11932 hozzászólás a témában

[-Henger-]

Ajánlottak még egy helyen ilyet, 450-ért (Sunn Wood Neon):

http://www.sunnbicyc....asp?idvelo=453

Kösz még egyszer,

A.

Hû, ez nagyon fain gép! Ez kb. 70%-ban aszfaltra, többi enyhe terep. Erdei túrák is mehetnek, de igazából aszfaltra termettnek tûnik. A teleszkópot merevvillára, rugós nyeregcsövet hagyományosra cserélném, aztán hajrá! A kerekei jók, Sramból sem éppen a low end cuccok vannak rajta. Ahajtómû még gyenge pont (nem túl merev, de átlagos felhasználásra sztem jó), mint a többi hasonló árú bicajnál.

[xxx666]

Giantból melyiket ajánlanátok? (Cross vagy light MTB).
A Felt mitõl jobb a többinél?

[Jorus]

Ne keverjük a trekkingekkel. Cross bringával lájtos terepet simán lehet vállalni. Sok cég az ien gépeit nem is cross, hanem light MTB kategóriába sorolja. Igen, 28-as kerekûeket is. A lájtos terep alatt erdei utakat, dózerutat, patakparti nyomvájús csapatást értek, és nem lejtõzést, mászást, stb.

[yola]

Üdv!

Szerintem ha bármennyit is, de mész erdõben, dombon stb, ahol nem kiépített út van. akkor monti kell. Az még mindig lehet könnyû és pláne kényelmes, gumit meg lehet rajta cserélni, szal elmegy aszfalton is valami normális, legfeljebb 8-10centis telóval. Így akkor sem lennél bajban, ha valami elõre nem látott durvaságba keveredsz. haha (na ezt jól megmondtam)
Márkát sajnos én nemtok.

ez így van !

A testhelyzet miatt és a 28"-os kerekek nem terepre valók.

[rob]

az mtb és a trekking/cross közt a legnagyobb különbség, hogy az mtb 26" kerekeken megy, a cross meg 28" kerekeken. (oké, vannak ferdehajlamúak, ilyen 27*1/4 és társai, de 28" az általános)

[Lord_Leslie]

Egy hülye kérdés: ha MTB-t veszek, és lecserélem a kerekeit "városiabbakra", mit kapok? Aszfalton mennyiben lesz rosszabb, mint egy cross/trekking gép? Erre a célra egyébként ezt ajánlották:

Felt Q250, ár: 450 €
http://www.feltbicyc...specs/q250.html

A kerekeket felesleges lecserélni, maximum a külsõt (gumit)
öö az MTB és a trekking/cross közötti fõ különbség talán a testhelyzet.
az MTB sportosabb felfogású.

eddig ami bringákat belinkeltél ez a Felt a legszimpatikusabb..
ezzel a külsõvel még végülis betonra is elmenne..

[rvilike_2]

Kezdd el venni a bikemagot, olvasgasd a forumot, hamar rajossz mi merre hany centi. Megjelent mostanaban egy bicajoskonyv is, ami szinten nem rossz.

[xxx666]

Egy hülye kérdés: ha MTB-t veszek, és lecserélem a kerekeit "városiabbakra", mit kapok? Aszfalton mennyiben lesz rosszabb, mint egy cross/trekking gép? Erre a célra egyébként ezt ajánlották:

Felt Q250, ár: 450 €
http://www.feltbicyc...specs/q250.html

Aztán egy jó kérdés: Gianthoz mit szóltok? Beestem egy Praktiker-jellegû barkácsáruházba, ott százféle Giant volt, de nem tudtak adni sem árlistát, sem katalógust, sem semmit... Szóval, ha mondanátok egy-két típust, rá tudnék kérdezni az árára. Igazából szerettem volna 400 euróból megúszni a dolgot, sokkal feljebb nem mennék. Gondolom, a Cypress, Rincon, Boulder, esetleg Yucon jön szóba, már a magyar árlistát átfutva.

Ajánlottak még egy helyen ilyet, 450-ért (Sunn Wood Neon):

http://www.sunnbicyc....asp?idvelo=453


No, ha ezekrõl mondtok véleményt, azzal el is lennék egy darabig... cserébe tehetek valamit értetek? Hozzak valamit kintrõl, ami itt olcsóbb?

Egyébként én kerestem, de nem találtam semmi infót az alapokról (biciklitípusok, alkatrészek stb.), legfeljebb az Author oldalán, de hát az azért félig-meddig reklám (bár korrektnek hangzik). Tudtok mondani valami weboldalt, hogy ne titeket nyaggassalak állandóan kezdõ kérdésekkel?

Kösz még egyszer,

A.

[regent]

Sziasztok srácok!

Lenne egy kérdésem. Kezdõ bringás vagyok, jelenleg egy Caprine Cherokee-val nyomulok, fõleg városban, és néha a Mecsekben. Namost haverok szeretnék, ha mennék velük dh-zni, de ehhez jelenleg a Caprine nem elég tartós, valamint a megfelelõ védõfelszerelés sincs meg hozzá.

Elõbb-utóbb összekaparok 200-t a bringára, és szeretném megkérdezni, hogy ti mit javasolnátok?
Váz, teló, tárcsafékek, hajtókarok, stb.
Ha alkatrészenként leírnátok a javaslatotokat, azt nagyon megköszönném. Fõleg dh-ra kellene a gép, de azért betonon is elmenjen, amíg odaérek a hegyi utakhoz.

Köszönöm a segítséget.

De gondolom a haverok azért már kölcsönadták a gépüket egy-két körre, csak merthogy anyira beleszerettél a DH-ba, hogy egybööl 200 ezret költenél egy ilyen gépre, úgyhogy valamilyen összehasonlítási alapod csak van. Amúgy nekik milyen gépeik vannak? Vagy mit javasolnak. Ennek fényében lehetne jót-rosszat mondani a gépekrööl. Szerintem azt hiába várod, hogy valaki majd összehasonlító tesztet fog írni néhány bringáról, vagy alkatrészrööl. Persze lehet hogy nem is várod, csak én gondolok ilyet.

[Aske]

Üdv!

Szerintem ha bármennyit is, de mész erdõben, dombon stb, ahol nem kiépített út van. akkor monti kell. Az még mindig lehet könnyû és pláne kényelmes, gumit meg lehet rajta cserélni, szal elmegy aszfalton is valami normális, legfeljebb 8-10centis telóval. Így akkor sem lennél bajban, ha valami elõre nem látott durvaságba keveredsz. haha (na ezt jól megmondtam)
Márkát sajnos én nemtok.

[xxx666]

Köszi!

Nem tudom még, mennyit mennék terepen. Tegyük fel, hogy 30-50%-ban, de enyhe terepen (sík földút), és csak néha erdei ösvény (ott sem túl meredek).

Mondjuk ez a Viper mit bírna, és mit nem? A felszereltsége alapján trekkingnek vagy crossnak minõsítenétek?

Azt hallottam, hogy az MTB nem túl elõnyös aszfalton a vastag kerekei miatt.

"Eleve teleszkóphoz tervezték": ez pontosan mire vonatkozik? A vázra?

Tudnátok valami konkrét gépet mondani, ami megfelel ezeknek a kívánalmaknak? Az árról annyit, hogy elõször nem mondanék én határt, hanem kérdezném, hogy mi az a legolcsóbb kategória, ami már igazán használható, nem jelent komoly kompromisszumot, minden nagyjából megfelelõ és semmi sem kimondottan gyenge rajta (azaz ti, hozzáértõként, nem rossz szájízzel vennétek meg).

Köszi még egyszer a segítséget!

[rob]

a gitane francia márka, elég megbizható, fõleg országutikat csinálnak, a tour-on is megy velük valaki, vagy ment (credit agricole?)
másik kettõ nem ismerõs.
de ott is biztosan van trek, specialized, giant vagy merida.

igen, a cross / trekking egy pont neked való kategória, és ha fejleszteni akarod, olyat vegyél, amin van tárcsafékszem, és már eleve teleszkóphoz tervezték.
érdemes duplafalú felniset venni, meg bordás tengelyes középrészest, bár elképzelésem sincs mennyi a "keret".

szerk: megvan, a franciáknál 400 euro a boston, suntour 50mm villa van benne, rugós nyeregcsõ, acera váltás, shimano hajtókar, selle nyereg, duplafalú felnik


nem rossz, de a menetes fejcsapágy már nem divat, kerülni kellene, ha lehet. az ahead rendszerû megbizhatóbb és könnyebb szervizelni, valamint jobb is


szerk: közben látom leslie irt, de a cross és a trekking számomra közel áll egymáshoz, igy ezért egy kalap alá veszem õket. csomagtartó és sárvédõ nélkül egybõl cross és nem trekking meg persze szélesebb bordázott gumik, erõsebb felnik...

[Lord_Leslie]

A Trekking az nem neked való szvsz. Az inkább ilyen rövidebb távú kis kényelem-bringa.

vagy Cross, vagy egy aszfaltosított monti. (mennyire gyakran mennél terepen?)

[xxx666]

Sziasztok!

Nekem is van kérdésem. Ez az elsõ hozzászólásom, már vagy egy hete olvasom ezt a topicot, de csak nem tudok a végére érni...

Teljesen kezdõ vagyok, sok éve nem bicikliztem, és nem is értek hozzá. Külföldön élek, Luxemburgban, január óta, és itt kint szeretnék elkezdeni biciklizgetni. Itt kicsivel több a bicikliút, mint otthon, szép dimbes-dombos a vidék, szóval olyan készülék kellene, ami elsõsorban kiépített útra való, bírja az emelkedõt/lejtõt, nem retten meg egy földúttól, és néhanapján be lehet vele tévedni az erdõbe is. De semmi extrém nyûvés nincs tervbe véve, ha csak az nem számít annak, hogy 40-50 km-es távok is (középtávú) terveim között szerepelnek. Szeretnék kész biciklit venni, olyat, ami azért elég tartós, és ha belejövök, akár tovább is fejleszthetem.

Annyi már rémlik (az itteni olvasmányélményeim alapján), hogy cross, esetleg trekking kategória lenne a megfelelõ. Ezek mit bírnak, és mit nem?

Valakinek van valami sejtelme arról, hogy milyen márkákat érdemes itt, a messzi nyugaton nézni? Eddig kevés boltban voltam, ott Gitane, BH meg Viper márkákat (?) találtam.

A Viper Boston mond nektek valamit? A neten semmit sem találtam róla, sõt úgy tûnik, mintha a Viper csak alkatrészeket gyártana... de itt meg komplett biciklijei vannak.

Köszi minden segítséget elõre is!

Üdv,

András

[Vinkler]

kösz, kösz, köszi

[Bikertigger]

Sziasztok!
Az egyik, barátom szeretne venni egy montit. A kérdésem az lene, hogy mi a véleményetek errõl a géprõl:
http://www.norco.com...rm&col=darkblue
Én nem értek a montikhoz, outizom, de jónak tûnik

kérdés mennyiért, mert a szereltsége annyira nem erõs.../országútiban kb egy tiagra szett, alap truva hajtómûvel, alalp alu villával,egy pár noname szintû alaktrésszel egy közepes vázon, /

[[VA]kevin david mitnick]

szerintem a norcoo bringák mind nagyon jók!szoval én csak ajánlani tudom...

[Vinkler]

Sziasztok!
Az egyik, barátom szeretne venni egy montit. A kérdésem az lene, hogy mi a véleményetek errõl a géprõl:
http://www.norco.com...rm&col=darkblue
Én nem értek a montikhoz, outizom, de jónak tûnik

[Bikertigger]

Üdv mindenkinek! Éppen MTB vásárlás elõtt állok, és már napok óta vívódom, hogy melyik márka melyik típusát érdemes választani. Akkora a kínálat hogy a bõség zavarával küszködöm. Az összeg amit rátudok szánni kb 120ezer Ft. Fõleg terepezésre, túrázásra használnám, városban nem annyira. A lényeg hogy ezért az összegért szeretnék egy olyan biciglit, aminek a váza a lehetõ legjobb, hiszen a többit idõvel ha szükségesnek érzem letudom majd cserélni jobbra. Ahogy nézegettem a kínálatot és kérdezgettem embereket össze is jött 10 kül. típus amik közûl, már végképp nemtudom eldönteni, hogy melyik lehet a legjobb választás. Ehhez kérném a segítségeteket. Amiket eddig néztem:
Merida Matts Sport 300
UNIVEGA ALPINA HT-510
KELLY'S 2005 SALAMANDER
KELLY'S 2006 QUARTZ
Kelly's '05 Magic
KONA FIREMOUNTAIN
GIANT RINCON
TREK 4400
Magellan '03 Serpens LX
MALI Magician XC
Tehát a legfontosabb szempont az a váz, és csak utána a felszereltség.
Elõre is köszönöm a segítséget!

ezek közül sztem mind geometriában mind anyagban a magelláné a legjobb váz, /illetve az univegát nem ismerem, de asszem az is vmi alacsonyabb kategóriás tojváni/ meg vszínû felszereltsége is a legjobb

[Valeria Victrix]

Magellan. Iszonyat, mit bír a 2003-s Serpens váz.