11932 hozzászólás a témában

[-Henger-]

Amiket eddig találtam:

Szerintem a Neuzer. A 3 közül ennek a legegységesebb a felszerelése. Még nézz hozzá sisakot, lámpákat, ami igen hasznos kiegészítõ!
Nyeregügyben csak annyit tanácsolhatunk, hogy próbálni, próbálgatni kell! Ez teljesen egyedi dolog. Az, hogy kényelmes-e egy nyereg valakinek, nem függ igazán az árától. Vagy jó, vagy nem. Ha nem, azonnal cserélni, mert komoly károkat okozhat.

[stp1]

truva csapagyak legendasan sz*rok. en hanyagolnam es ahogy matt is mondta, LX/SLX/Deore hajtomu kellene inkabb

kormany stucni rendben lesz ugyis ilyen arban mind ugyanaz csak mas a felirat...

neked is, így azért már biztosabb vagyok benne

[tamaska]

mivel lassan el kéne kezdeni építeni a bringát, ezért véleményt kérek az alábbi összeállításról. kb. 230ezer lesz a keret az apróságokkal együtt, emiatt elég kompromisszumos a dolog.

ebike áron számolva ez tartható szerintem.

az alap egy 2008as Kona Stab Deluxe, Fox DHX 5.0val, Ringlé hátsó aggyal.

szóval a (még képlékeny) lista:
Marzocchi 888 RCV
Hayes Stroker Trail cakkumpakk gyári szettben
Novatec DH41SB DTvel fûzve
Mavic EX 325ös felnik
Maxxis Minion DH gumikkal (ilyen áron esetleg van-e jobb?)
TruVa Hussefelt hajtómû Howitzerrel, BoxGuideal (ez csak a végsõ megoldás lenne, integrált biztos nem lesz, de egy Holzfeller mennyivel lenne jobb?)
TruVa Hussefelt kormány 680/35mm
TruVa XR double ny.csõ
Sram hajtás elemek, SX-5 váltó, vmi belépõ szintû karral (olcsósítás)
FSA The Pig DH korm csapágy

esetleg tudtok valami jobb alternatívát, vagy érdemes most ezt beszerezni, és idõvel javítani? (fõleg a hajtás rész a gázos, az alap 888al egy merevbringa után szerintem bõven el leszek)

truva csapagyak legendasan sz*rok. en hanyagolnam es ahogy matt is mondta, LX/SLX/Deore hajtomu kellene inkabb

kormany stucni rendben lesz ugyis ilyen arban mind ugyanaz csak mas a felirat

villarol nem tudok mondani semmit, bar most visszahivtak egy adag 888-at, nezzel ra hogy nem e pont olyat akarsz venni. nekem volt regesregen 2 boxxerem, amikor meg nem volt 888, szerintem azok voltak a legjobbak. persze azt nem vagom hogy ar-viszonylatban most mi a helyzet

stroker fek szamomra teljesen ismeretlen, de biztos jo lesz
avid, shimano is jo ha talalsz olcsobban akkor egy kicsit tudsz sporolni, de minosegben nem lesz visszaeses.

agy felni gumi mind jo lesz. pig fejcsapagy is tokeletes

[stp1]

sztem telónak ajánlom az alap 888 rv-t az újonnan 90 stucnival. mozgásra sztem szinte tökéletes ha nincs extra igényed, hasonló a vf-hez csak abban jobb h kívül állítható a csili, nekem a vf tökéletesen mozog, és még nem az újfajta szar marzo.

hajtásnak ahogy lentebb írták integrált, akár egy jobb fajta deore, lx, hone vagy slx, ezek még összeszámolva olcsóbbak is sztem egy monoblokk + hussefelt kombónál

sram sx5 váltó nekem si van, 100%ig meg vagyok vele elégedve, azt ajánlom..

rendben, köszi

[daci]

mivel lassan el kéne kezdeni építeni a bringát, ezért véleményt kérek az alábbi összeállításról. kb. 230ezer lesz a keret az apróságokkal együtt, emiatt elég kompromisszumos a dolog.

ebike áron számolva ez tartható szerintem.

az alap egy 2008as Kona Stab Deluxe, Fox DHX 5.0val, Ringlé hátsó aggyal.

szóval a (még képlékeny) lista:
Marzocchi 888 RCV
Hayes Stroker Trail cakkumpakk gyári szettben
Novatec DH41SB DTvel fûzve
Mavic EX 325ös felnik
Maxxis Minion DH gumikkal (ilyen áron esetleg van-e jobb?)
TruVa Hussefelt hajtómû Howitzerrel, BoxGuideal (ez csak a végsõ megoldás lenne, integrált biztos nem lesz, de egy Holzfeller mennyivel lenne jobb?)
TruVa Hussefelt kormány 680/35mm
TruVa XR double ny.csõ
Sram hajtás elemek, SX-5 váltó, vmi belépõ szintû karral (olcsósítás)
FSA The Pig DH korm csapágy

esetleg tudtok valami jobb alternatívát, vagy érdemes most ezt beszerezni, és idõvel javítani? (fõleg a hajtás rész a gázos, az alap 888al egy merevbringa után szerintem bõven el leszek)

sztem telónak ajánlom az alap 888 rv-t az újonnan 90 stucnival. mozgásra sztem szinte tökéletes ha nincs extra igényed, hasonló a vf-hez csak abban jobb h kívül állítható a csili, nekem a vf tökéletesen mozog, és még nem az újfajta szar marzo.

hajtásnak ahogy lentebb írták integrált, akár egy jobb fajta deore, lx, hone vagy slx, ezek még összeszámolva olcsóbbak is sztem egy monoblokk + hussefelt kombónál

sram sx5 váltó nekem si van, 100%ig meg vagyok vele elégedve, azt ajánlom..

[Bikertigger]

Sziasztok!

Szeretném a segítségetek kérni abban, hogy milyen bringát vegyek. Igényeim azok csak annyik lennének, hogy strapabíró legyen és az ülés ne legyen rajta fertálygyilkos. Igazából munkába járásra (Vidékrõl Budapestre, 2 óra naponta) és túrázásra (szolidan, nevezzük inkább kirándulásnak szeretném használni, de versenyre és extrém zúzásokra semmiképpen. Ha jól saccoltam erre a Cross típus a megfelelõ, de lehet tévedek. Olyan 100-120e max. amit rászánnék erre, ha ezért lehet megfelelõt találni. Nem kell bele KERS meg menetközben állítható légterelõ sem meg ûrtechnika se,, valami egyszerû de nagyszerût szeretnék.

Amiket eddig találtam:
http://www.canga.hu/...e=KONA-DEW-2009
http://www.canga.hu/...
http://bikemag.hu/ke...er-crossline-x3

Azonban ezekrõl sem tudom biztosan, hogy ezek valóak-e az én célomhoz.

Minden segítséget és javaslatot szívesen veszek és köszönök. Ha konkrét biciklit nem is tudtok ajánlani, annak is örülnék, hogy mit semmiképpen ne, vagy mi az amire mindenképpen oda kell figyelni. Esetleg budapesti jó boltokat is mondhattok.

Köszönettel:
floodbringer

a merida teljesen jó választás a célr

arra figyelj hogy a vázméret jó legyen, viszont mivel tavalyi modell jó eséllyel már nincs minden méret. ebben az estben jó lehet az idei crossway 100 v.

[floodbringer]

Sziasztok!

Szeretném a segítségetek kérni abban, hogy milyen bringát vegyek. Igényeim azok csak annyik lennének, hogy strapabíró legyen és az ülés ne legyen rajta fertálygyilkos. Igazából munkába járásra (Vidékrõl Budapestre, 2 óra naponta) és túrázásra (szolidan, nevezzük inkább kirándulásnak szeretném használni, de versenyre és extrém zúzásokra semmiképpen. Ha jól saccoltam erre a Cross típus a megfelelõ, de lehet tévedek. Olyan 100-120e max. amit rászánnék erre, ha ezért lehet megfelelõt találni. Nem kell bele KERS meg menetközben állítható légterelõ sem meg ûrtechnika se,, valami egyszerû de nagyszerût szeretnék.

Amiket eddig találtam:
http://www.canga.hu/...e=KONA-DEW-2009
http://www.canga.hu/...
http://bikemag.hu/ke...er-crossline-x3

Azonban ezekrõl sem tudom biztosan, hogy ezek valóak-e az én célomhoz.

Minden segítséget és javaslatot szívesen veszek és köszönök. Ha konkrét biciklit nem is tudtok ajánlani, annak is örülnék, hogy mit semmiképpen ne, vagy mi az amire mindenképpen oda kell figyelni. Esetleg budapesti jó boltokat is mondhattok.

Köszönettel:
floodbringer

[stp1]

bírná az slx, lx is simán, de megmerném kockáztatni, hogy egy deore-ral se lenne soha semmilyen problémád.

rendben, akkor ezekkel még számolok

[MaTT]

bírná az slx, lx is simán, de megmerném kockáztatni, hogy egy deore-ral se lenne soha semmilyen problémád.

[stp1]

én nem vennék truva hajtást...
mibajod az integráltakkal?

hát csak annyi, hogy jóval drágább, és sztem nem fér bele a keretbe
XT-t ajánlottak, az meg nem túl olcsó

[MaTT]

én nem vennék truva hajtást...
mibajod az integráltakkal?

[stp1]

mivel lassan el kéne kezdeni építeni a bringát, ezért véleményt kérek az alábbi összeállításról. kb. 230ezer lesz a keret az apróságokkal együtt, emiatt elég kompromisszumos a dolog.

ebike áron számolva ez tartható szerintem.

az alap egy 2008as Kona Stab Deluxe, Fox DHX 5.0val, Ringlé hátsó aggyal.

szóval a (még képlékeny) lista:
Marzocchi 888 RCV
Hayes Stroker Trail cakkumpakk gyári szettben
Novatec DH41SB DTvel fûzve
Mavic EX 325ös felnik
Maxxis Minion DH gumikkal (ilyen áron esetleg van-e jobb?)
TruVa Hussefelt hajtómû Howitzerrel, BoxGuideal (ez csak a végsõ megoldás lenne, integrált biztos nem lesz, de egy Holzfeller mennyivel lenne jobb?)
TruVa Hussefelt kormány 680/35mm
TruVa XR double ny.csõ
Sram hajtás elemek, SX-5 váltó, vmi belépõ szintû karral (olcsósítás)
FSA The Pig DH korm csapágy

esetleg tudtok valami jobb alternatívát, vagy érdemes most ezt beszerezni, és idõvel javítani? (fõleg a hajtás rész a gázos, az alap 888al egy merevbringa után szerintem bõven el leszek)

[Matter]

Köszi a válaszokat, azóta körülnéztem neten és valóban ahogy mondtátok nagyon sok helyen adják oda olcsón a tavalyi gépeket, nekem szimpatikus pl ez a Draco is, meglátjuk mi lesz belõle...

[golya]

sportáruházas témára reagálva sztem ki lehet fogni jót is rosszat is. Én sztem jól jártam, még ha a villa nem is egy RS vagy Manitou, mert akkori (2008 május) áron még ebike-ból sem tudtam volna 150-ért(ezzel a villával) ezt a konfigot összeszedni, jó lehet h a kormány, nyeregcsõ, stücni, etc nem egy wasistdas de teljesen jól mûködik minden. Nézelõdni, tájékozódni kell.

[Kosina Szilárd]

jó lesz (váltók váltókarok topikban 2 napja sincs, hogy ezt kérdezte valaki )
de lassú voltam, mert szmájlit is tettem.

[zeezoltano]

azt akarom kérdezni hogy nem lesz-e a bicajomnak baja attól ha egy SRAM hátsó fogassort és láncot és SHIMANO ALIVIO h. váltót és fékváltókart és egy DEORE elsõváltót rakok rá, vagy inkább ne keverjem a 2 gyártót, vagy ezt vagy azt???
elöre is kösz

Röviden nem

[Ironbob]

azt akarom kérdezni hogy nem lesz-e a bicajomnak baja attól ha egy SRAM hátsó fogassort és láncot és SHIMANO ALIVIO h. váltót és fékváltókart és egy DEORE elsõváltót rakok rá, vagy inkább ne keverjem a 2 gyártót, vagy ezt vagy azt???
elöre is kösz

[Daveee277]

krisz én azt mondom azt tedd amit én is csináltam:
sok-sok boltban ott van maradva tavalyról rengeteg áru, amelyet most 30-40%-al áraznak le. keress fel ilyen üzleteket

Én 2hete vettem egy kellys scapre-t, 100.000-rõl volt leárazva 65.000-re mert tavalyi volt, és k**jó
szerintem tedd te is igy

[-Henger-]

...megéri-e nekik venni egy ilyen Kona gépet, vagy erre a használatra bõven elég egy kevésbé márkás, kevésbé "fullos" darab.
Nektek mi a véleményetek, ilyen használat mellett milyen bringát javasolnátok?

Gondolom belekalkuláltad, hogy max. pár év, és kinövik- bármit vesztek most ami méretben jó.
És miért pont mtb?
Használt nem lehet?

[Bikertigger]

Sziasztok!
Következõ lenne a helyzet amibe belecsöppentem: szóval van két kistesóm akiknek az eddigi kis Hauserjeiket tovább adtuk, és mivel tavaszodik kéne valami jármû a fenekük alá.
13 és 10 éves delikvensekrõl van szó, akik hát nem használják napi rendszerességgel a jármûvet, tehát hétvégén egy-egy rövid családi kirándulás, ill. egy-egy hosszabb nyári túra (7-8 nap) alkalmával pattannak nyeregbe, (ugye MTB-ket keresünk, ha eddig nem volt tiszta, most az... )
Szóval tegnap este arról vitatkoztunk faterral (õ nem sokat néz körül, csak valahol hall dolgokat), hogy megéri-e nekik venni egy ilyen Kona gépet, vagy erre a használatra bõven elég egy kevésbé márkás, kevésbé "fullos" darab.
Nektek mi a véleményetek, ilyen használat mellett milyen bringát javasolnátok?

A válaszaitokat megköszönöm, Matt

mondjuk amit linkeltél azok 22"-os vázméretek amihez kb 190centinek kell lenni

gondolom nem akkorák

a 10évesnek még lehet eleve 24"-os kerekû kellene (mondjuk az is igaz nem nagyon vagyok tisztában vele eghy 10 éves kölök átlagban mekkora)

de ha ennél maradtok aqkkor is sokkal kisebb vázakat

de lehet egy magellan crater vagy draco jobb vétel lenne, a kisebbenk meg egy 24-es hidra