11925 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

Értelek. Ez esetben mit ajánlanál helyettük? Nem feltételnül ragaszkodnék a monithoz és lehet, hogy túl nagy jelentőséget próbálok tulajdonítani neki, de fontos lenne, hogy egy használható első teló legyen benne, ami nem fog koppanni terepen sem. Ha nagyon durván tippelnem kellene akkor 50-50% lenne a terep használat (ugye mit értünk terep alatt, keményebb terep ebből ritkábban de ott sem szeretném tolni )

ha mindenképp monti kell akkor pl

 

https://bikelogistic...as-xc-kerekpar/

https://www.berguson...mtb-29-kerekpar

https://www.kellysbi...er-80-29-p68152

 

de azért ez még mindig erős kompromisszum. montinak nem elég sportos, krossnak nem elég komfortos stb.... 

[marton]

Namost itt tényleg az a bolt fog dönteni, ahol majd elfogadják a kártyádat. Mármint hogy ott melyik bringákat is árulják. Mert nem minden bolt foglalkozik pl Konával v Gianttal.

A másik gond, hogy ezek mind montik. Amikkel mehetsz aszfaltos túrákra is meg terepre is de nem az igazi arra, amire te keresel bringát. Arra inkább talán egy trekking lenne megfelelőbb. (Balaton kör, könnyű terep)

Pl: https://www.giant-bi.../hu/roam-1-disc

https://www.berguson...g-kerekpar-2019

Teleszkópban ne nagyon remélj nagy csodát, egyszerűen 300 körüli bringába nem raknak komoly telót. A lock az meg már olcsókban is benne van amúgy. Az SR-Suntour-tól meg ne félj, jártam egy ideig egy hasonló trekking bringával, annyira nem volt rossz a mozgása.

[aaa12]

valóban szvsz a bringa legfontosabb eleme a váz, viszont alapmodellek esetében többnyire pont semmivel nem tudnak többet a premium márkák vázai sem  , monti és krossz esetén, nagyjából felesleges kiadás a matricáért.

oeszágúton más a helyzet, de nem arról volt szó.

 

kiragadott példaként a mahuna egy egész vállalható trail monti de rohadtul nem lesz vele öröm hosszü távon aszfalton közlekedni (geó, traktor gumik, 28as első lánckerék, tömeg) de ez kb érvényes a montik nagy többségére. 

 

Értelek. Ez esetben mit ajánlanál helyettük? Nem feltételnül ragaszkodnék a monithoz és lehet, hogy túl nagy jelentőséget próbálok tulajdonítani neki, de fontos lenne, hogy egy használható első teló legyen benne, ami nem fog koppanni terepen sem. Ha nagyon durván tippelnem kellene akkor 50-50% lenne a terep használat (ugye mit értünk terep alatt, keményebb terep ebből ritkábban de ott sem szeretném tolni )

aaa12 módosította - 2020. november 15. - 01:50

[Bikertigger]

Köszönöm a válaszokat és máris küldöm a linkeket is. (szép-kártyát több helyen is kiemelik webshopokon illetve, mint hivatalos elfogadóhely szabadidő zsebbel, de elképzelhető, hogy én tudom rosszul)

 

Amennyiben érdemes árban feljebb menni, ~300k még elfogadható keret, ez fölé már nem igen mennék, csak ha nagyon muszáj.

 

Giant Talon 1 (itt is ugye egy lánckerék elől ami ha mégis sík túrára kerülne a sor, nagy hátrányt jelenetene ha jól sejtem)

Giant Talon 2

Trek Marlin 6

SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT (szintén egy lánckerék elől)

Kona Fire Mountain  (szintén 1 lánckerék)

Kona Muhana (Bikertigger ajánlására)

 

Egyet értek azzal is, hogy nem feltétlenül érdemes a nívósabb márkák olcsóbb modellei közül válogatni, de arra is gondoltam, hogy mi lenne ha később fejlesztésre adnám a fejem. Akkor egy jó váz mellett mondjuk egy új villa esetleg váltók stb cserélhetők és így olcsóbban és talán jobban járok, mint ha eladnám nyomott áron majd vennék egy újat jóval drágábban, ami hasonló felszereltséget tartalmaz. Ezt csak sejtem, hogy így van, ha tévedek az árakat tekintve, javítsatok ki!

 

Mellékesen megjegyzem, a vásárlás jövő év elején lenne esedékes.

valóban szvsz a bringa legfontosabb eleme a váz, viszont alapmodellek esetében többnyire pont semmivel nem tudnak többet a premium márkák vázai sem  , monti és krossz esetén, nagyjából felesleges kiadás a matricáért. (ez alól mondjuk tán a marlin a kivétel, de az meg setupban olyan ijesztően hullladék, hogy kb semmire nem jó )

oeszágúton más a helyzet, de nem arról volt szó.

 

másik kiragadott példaként a mahuna egy egész vállalható trail monti de rohadtul nem lesz vele öröm hosszü távon aszfalton közlekedni (geó, traktor gumik, 28as első lánckerék, tömeg) de ez kb érvényes a montik nagy többségére. 

Bikertigger módosította - 2020. november 15. - 01:47

[aaa12]

Köszönöm a válaszokat és máris küldöm a linkeket is. (szép-kártyát több helyen is kiemelik webshopokon illetve, mint hivatalos elfogadóhely szabadidő zsebbel, de elképzelhető, hogy én tudom rosszul)

 

Amennyiben érdemes árban feljebb menni, ~300k még elfogadható keret, ez fölé már nem igen mennék, csak ha nagyon muszáj.

 

Giant Talon 1 (itt is ugye egy lánckerék elől ami ha mégis sík túrára kerülne a sor, nagy hátrányt jelenetene ha jól sejtem)

Giant Talon 2

Trek Marlin 6

SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT (szintén egy lánckerék elől)

Kona Fire Mountain  (szintén 1 lánckerék)

Kona Muhana (Bikertigger ajánlására)

 

Egyet értek azzal is, hogy nem feltétlenül érdemes a nívósabb márkák olcsóbb modellei közül válogatni, de arra is gondoltam, hogy mi lenne ha később fejlesztésre adnám a fejem. Akkor egy jó váz mellett mondjuk egy új villa esetleg váltók stb cserélhetők és így olcsóbban és talán jobban járok, mint ha eladnám nyomott áron majd vennék egy újat jóval drágábban, ami hasonló felszereltséget tartalmaz. Ezt csak sejtem, hogy így van, ha tévedek az árakat tekintve, javítsatok ki!

 

Mellékesen megjegyzem, a vásárlás jövő év elején lenne esedékes.

[marton]

 

Sziasztok,

 

Kerékpár vásárlás előtt állok és ki szeretném kérni a tapasztaltabbak véleményét, hogy mégis milyen bringát vegyek. A keret ~200-250e környéke ....

 

Fontos továbbá, hogy csak új kerékpár jöhet szóba, hiszen MKB szépkártya szabadidő számláról szeretném finanszírozni egy részét (ha nem az egészet).

Ezek tudatában keresek egy bringát, hobbi használatra, néha kicsit vadulni és nem pedig mindennapi munkába járós eszköznek.

 

Gyors keresgélés után a következők árban közel állnak a kerethez:

- Trek Marlin 6

- Specialized Rockhopper Sport (hátrány: nem lockolható villa)

- Giant Talon 2

- Kona Fire Mountain (hátrány: elől egy lánckerék)

- Esetleg valamelyik Cube vagy Bianchi modell hasonló felszereltséggel?

Köszönöm a válaszokat előre is! Szép napot!

 

Szia!

Látom új vagy itt. Kis fórum-etikett-ként megkérnélek, mikor bringákról kérdezel, azt mindig linkelve tedd. Nekünk egyszerűbb, rákattintunk és látjuk a bringát. Nem mi fogjuk elkezdeni keresgélni a bringát. Szerintem úgy könyebben is kapsz esetleg választ.

SZÉP Kártya dologban is segítünk majd - de csak priviban esetleg. Merthogy ez elvileg szabálytalan, erre nem költhető el úgy tudom. (de néhány boltban elfogadják okosban) (vagy komplett bringát lehet rajta venni?)
 

marton módosította - 2020. november 15. - 01:20

[Bikertigger]

 

Sziasztok,

 

Kerékpár vásárlás előtt állok és ki szeretném kérni a tapasztaltabbak véleményét, hogy mégis milyen bringát vegyek. A keret ~200-250e környéke (lehet föle de nagyjából ennyit tudnék rá szánni). Elsősorban MTB érdekel, hiszen könnyebb terepen és műúton is használnám. Velencei-tó, Balaton kör, de alaklmanként hegyes, erdős, földutas táj, túra. 27,5 és 29 is szóba jöhet (amenniyben számít, 180cm-hez amelyik jobban ajánlott). Hardtail, elsőteleszkóp kikötés, ezen kívül ár/érték arányban kimagaslóan jó vételt keresnék (pl. egy Deaore, Alivio felszereltség viszonylag ritka ebben az árkategóriában, de minenképp value cucc érdekel). Mivel közúti túrára is használnám ezért első váltósat nézek, minimum 2 lánckerék stb. Pluszban előnyt jelent a lockolható teleszkóp is, ebből is lehetőleg nem a tizen-huszon ezer forintos SR kategória.

Fontos továbbá, hogy csak új kerékpár jöhet szóba, hiszen MKB szépkártya szabadidő számláról szeretném finanszírozni egy részét (ha nem az egészet).

Ezek tudatában keresek egy bringát, hobbi használatra, néha kicsit vadulni és nem pedig mindennapi munkába járós eszköznek.

 

Gyors keresgélés után a következők árban közel állnak a kerethez:

- Trek Marlin 6

- Specialized Rockhopper Sport (hátrány: nem lockolható villa)

- Giant Talon 2

- Kona Fire Mountain (hátrány: elől egy lánckerék)

- Esetleg valamelyik Cube vagy Bianchi modell hasonló felszereltséggel?

 

Ugyan az előbbiek beszerezhetőségének nem néztem még utána (szép kártya vásárlás), de természetesen bármilyen más ötletet is meghallgatok és szeretném leszűkíteni a kört amennyire csak lehet.

 

Köszönöm a válaszokat előre is! Szép napot!

 

-könnyű terepre tök felesleges monti, én krossztrekkinget néznék. egyébként értelmesen használható monti valahol 3 kilónál kezdődik

-a lehetó legroszabb választás prémium márkából alap biciklit venni, ár értérk arányban egy kellys, cube etc sokkal jobb lesz

 

kona egyébként montinak jó választás lenne bár inkább a mahuna, de azt csak akkor ajánlanám jó szívvel ha legalább 2/3 terep lenne a cél (és nem dózer út, hanem terep)

Bikertigger módosította - 2020. november 15. - 00:56

[aaa12]

Igen az tiszta sor, hogy olyat fogok tudni venni amilyen van, de a lentebb említett bringák pl közel azonos árkategóriában, közel azonos felszereléssel vannak, de pl az elsőteleszkóp más és más. És az én hozzáértésemmel meg tudom nézni melyik mennyibe kerül, de feltétezelem ez nem mindig jelenti azt hogy a drágább jobb is. Így még a szép kártya elfogadóhely kiválasztása előtt ha szűkülne a kör, hogy mire figyeljek már közelebb vagyok a célhoz

De köszönöm, igazad van!

[Rabbit]

Szerintem itt egyertelmuen a szep-kartya-elfogadohely a szuk keresztmetszet. A leirtak alapjan tudod, mit szeretnel, ha talalsz egy kerekparboltot, ahol tudsz "jatekpenzzel" fizetni, ugyanezt eloadod, es ajanlanak olyan kerekpart, ami mindennek megfelel. Kerekpart a kerekparboltbol szlogenre...

[aaa12]

Sziasztok,

 

Kerékpár vásárlás előtt állok és ki szeretném kérni a tapasztaltabbak véleményét, hogy mégis milyen bringát vegyek. A keret ~200-250e környéke (lehet föle de nagyjából ennyit tudnék rá szánni). Elsősorban MTB érdekel, hiszen könnyebb terepen és műúton is használnám. Velencei-tó, Balaton kör, de alaklmanként hegyes, erdős, földutas táj, túra. 27,5 és 29 is szóba jöhet (amenniyben számít, 180cm-hez amelyik jobban ajánlott). Hardtail, elsőteleszkóp kikötés, ezen kívül ár/érték arányban kimagaslóan jó vételt keresnék (pl. egy Deaore, Alivio felszereltség viszonylag ritka ebben az árkategóriában, de minenképp value cucc érdekel). Mivel közúti túrára is használnám ezért első váltósat nézek, minimum 2 lánckerék stb. Pluszban előnyt jelent a lockolható teleszkóp is, ebből is lehetőleg nem a tizen-huszon ezer forintos SR kategória.

Fontos továbbá, hogy csak új kerékpár jöhet szóba, hiszen MKB szépkártya szabadidő számláról szeretném finanszírozni egy részét (ha nem az egészet).

Ezek tudatában keresek egy bringát, hobbi használatra, néha kicsit vadulni és nem pedig mindennapi munkába járós eszköznek.

 

Gyors keresgélés után a következők árban közel állnak a kerethez:

- Trek Marlin 6

- Specialized Rockhopper Sport (hátrány: nem lockolható villa)

- Giant Talon 2

- Kona Fire Mountain (hátrány: elől egy lánckerék)

- Esetleg valamelyik Cube vagy Bianchi modell hasonló felszereltséggel?

 

Ugyan az előbbiek beszerezhetőségének nem néztem még utána (szép kártya vásárlás), de természetesen bármilyen más ötletet is meghallgatok és szeretném leszűkíteni a kört amennyire csak lehet.

 

Köszönöm a válaszokat előre is! Szép napot!

[Kisherceg]

Majd teszek fel képet mi lett belőle. Még nem tudom a porn vagy a ki milyen topicba való    . 

De ha leírom, hogy a legtutibb egysebis hajtása van a világon akkor tudod a megfejtést....

 

jó dolga van a kölöknek! engem nem akarsz örökbefogadni?

[karakoram]

megszólítva érzem magam, mert anno én "kampányoltam" a fosadék kiváló, költséghatékony kezdő futóbicaj mellett. örülök, hogy bejött a dolog. lassan asszem valami százalékot fel fogok számítani neked , mert most is a spórolásra biztatlak. nálunk a kisebbik (neki volt futóbicaja, a nagyobbnak nem) egy full-gagyi játékbolti 12-es cangival megtanult tekerni, aztán váltott is egy ősrégi 20-as másikra (ezt kaptuk valahonnan), majd erről is váltott* egy cube kid race 200-ra**. utóbbit az apróból lőttem, kb féláron, hibátlan állapotban. mindegyikkel szeretett/szeret tekerni, a lényeg, hogy működjön jól és megbízhatóan. 1-2 kiló itt szerintem nem számít már, úgysem fogod kézben vinni, mint a futóbicajt. egyszóval nem kell túlbonyolítani ezt (sem).

 

*hm, ez a gyors csere valahonnan ismerős mint...

**ezzel nemrég letekert 45km-t (hat éves) 

 

Majd teszek fel képet mi lett belőle. Még nem tudom a porn vagy a ki milyen topicba való    . 

De ha leírom, hogy a legtutibb egysebis hajtása van a világon akkor tudod a megfejtést....

[zscs]

Jó kis bringa lett ez. 

A villára azért kíváncsi lennék milyen lesz hosszútávon...

Viszont az X0 sorhoz kereket, de minimum agyat kell ezen cserélni, nem? az nx még a régi shimano bordára megy, az x0 meg már 11s kivitelben is xd volt, ha jól tudom. 

Ugye?

Bizony, ugyanezek a kérések vetődtek fel bennem. Időközben kiderítettem, hogy a hátsó agyhoz létezik XD szabadonfutó, több más Gianten is uez már 2019 óta az agy és XD-s (például https://www.alpinbik...r-1-2019-2-5725 ). Ha emellett döntenék, ezt lebeszélem majd a kereskedővel.

 

Ez a Crest 34 villa egy átdolgozott modell már és úgy sejtem, nem volt tökéletes az első generáció. De alig-alig van infó róla... 1-2 szezont ha elzörögne, már jó.

zscs módosította - 2020. szeptember 30. - 10:59

[Mars]

Na igen, az a Yeti... Csak még kéne mind2 vesém.

 

Ellenben ez egészen érdekes cucc. Kinézetre kissé Specialized Fuse 29. 30mm-es belső szélességű felnik, alapvetően jó felszereltség. Kérdés ez az átdolgozott Giant Crest villa, de gondolom csak kibír 1-2 év zúzdát és otthon szervizelhető! Remélhetőleg.

Szóval: https://www.giant-bi...athom-29-1-2021

 

Gyenge pont a fékek +gagyi tárcsák. Hajtásláncom szerencsére van egy 1x11-es XT X01 sorral talonban.

Mindenesetre végre egy potenciális jelölt. 1-2 héten belül bemutatják az új Radon Cragger szériát, arra még kíváncsi leszek.

Jó kis bringa lett ez. 

A villára azért kíváncsi lennék milyen lesz hosszútávon...

Viszont az X0 sorhoz kereket, de minimum agyat kell ezen cserélni, nem? az nx még a régi shimano bordára megy, az x0 meg már 11s kivitelben is xd volt, ha jól tudom. 

[Kisherceg]

Ha valaki a neten jártában-keltében véletlenül látna 27,5ös xc-s karbon vázat, írja már meg v küldjön egy privit, lécci! Köszönöm!
Tudom, nagyon kisebbségben vagyok ezzel a 27,5 perverziómmal de azért még reménykedem. (Igen, a Poison-nak van ilyen de azért megnéznék mást is)

ZolkoW! Az a Sonder váz nagyon jó vételnek tűnik. Lehetne néhány grammal könnyebb de ínséges időkben (választékban) ezt kell elfogadni.

Ketten vagyunk! :-)

[marton]

Ha valaki a neten jártában-keltében véletlenül látna 27,5ös xc-s karbon vázat, írja már meg v küldjön egy privit, lécci! Köszönöm!

Tudom, nagyon kisebbségben vagyok ezzel a 27,5 perverziómmal de azért még reménykedem. (Igen, a Poison-nak van ilyen de azért megnéznék mást is)

 

ZolkoW! Az a Sonder váz nagyon jó vételnek tűnik. Lehetne néhány grammal könnyebb de ínséges időkben (választékban) ezt kell elfogadni.

[Kisherceg]

A QR141 nem valami régebbi verzión volt? találtam olyan review-t, ahol említik (tényleg fekete pont, nem is kapni hozzá értelmes kerékszettet, meg ki találta ki egyáltalán), de a honlap bolt-through boost 148-at emleget. A kerékszettjük is ilyen.

Így van, ezért írtam, hogy "mikor megjelent". Eredetileg ezzel a buta 141qr megoldással jött, akkor ezért esett ki. Aztán váltottak, én meg elfeledkeztem róluk és mindent eladtak. ☹️

[ZolkoW]

A QR141 nem valami régebbi verzión volt? találtam olyan review-t, ahol említik (tényleg fekete pont, nem is kapni hozzá értelmes kerékszettet, meg ki találta ki egyáltalán), de a honlap bolt-through boost 148-at emleget. A kerékszettjük is ilyen.

 

jó lesz a sonder, nézegettem mikor megjelent, majdnem vettem is, de a qr141 miatt akkor elmaradt. na majd talán most, ha újra lesz. persze a másik bénaságot megtartották: integrált fejcsapágy...   meg belső drótozás...  ehh, nincs tökéletes...

[Kisherceg]

A Poison nekem új, köszi, de eddig ez a befutó ezek közül: https://alpkit.com/c...frame-and-fork 

A Sondert nézegettem még gravelre vágyó koromban, de totál kiment a fejemből. Ezzel le is lenne tudva a villa kérdés is, és anélkül sem olyan horror, de azzal végképp jó árban van. őő..lenne, ha lenne, de már iratkozom is fel a hírlevélre. Bárcsak tudnám, melyik a "crayon", és melyik a "forest" szín

szerk.: egyelőre akkor nem mennek apróba a kerekek...mondjuk a gumik lehet, mihez kezdenék 2,6-os, meg 2,8-askokkal? Ja, nyugodjak le a **csába, előbb várjam meg, tetszik-e a 3,0 egyáltalán, hiszen mindenki megírta, hogy a 2,6 az jobb, és a plus tyre az halott. 

 

 

jó lesz a sonder, nézegettem mikor megjelent, majdnem vettem is, de a qr141 miatt akkor elmaradt. na majd talán most, ha újra lesz. persze a másik bénaságot megtartották: integrált fejcsapágy...   meg belső drótozás...  ehh, nincs tökéletes...

[zscs]

Ha nem fontos a komplett gep/felszereles (nem rossz az a DVO villa azert) hanem inkabb a vaz a lenyeg, a Santa Cruz nagyon mas szinten nyujt "wow faktort" mint a tobbiek. Es ha meg fokoznad, akkor az igazi "fogorvosmarka"

https://yeticycles.com/bikes/arc

Na igen, az a Yeti... Csak még kéne mind2 vesém.

 

Ellenben ez egészen érdekes cucc. Kinézetre kissé Specialized Fuse 29. 30mm-es belső szélességű felnik, alapvetően jó felszereltség. Kérdés ez az átdolgozott Giant Crest villa, de gondolom csak kibír 1-2 év zúzdát és otthon szervizelhető! Remélhetőleg.

Szóval: https://www.giant-bi...athom-29-1-2021

 

Gyenge pont a fékek +gagyi tárcsák. Hajtásláncom szerencsére van egy 1x11-es XT X01 sorral talonban.

Mindenesetre végre egy potenciális jelölt. 1-2 héten belül bemutatják az új Radon Cragger szériát, arra még kíváncsi leszek.