11925 hozzászólás a témában

[AGA]

Ez így van.
Eredetileg a cross kategória egy gyors könnyû kicsit terepen is használható városi cirkáló lett volna de kiszorította piac, mert nem annyira univerzális mint a trekking, cserébe ma trekking vázakra építik ezeket. No meg jött a fixiláz stb..

Mtb-ken is lehetne ott a tárcsafékszem, ugyanúgy mint a nyeregcsõslicc is elõl, de van még sok ilyen buta "szabvány" sajna kerékpárokon...

[Bikertigger]

sok gyártó meg ugyanrra a vázra épít csak a trekkingre felpakolja gyárilag a sárvédõt, cstartót, dinamós világítást meg silányabb telót passzint bele....

de a crosswayeken pl vannak, ha jól csalódom a tárcsafék konzolt is azért rakják oda ahova, meg még elég jó masszív darabok is. van belõle jó sok méret, és elég értelmesen tervezett a geójuk is.

meg még mindig az a véleményem hogy az átlag hazai montivásárlók nem kis hányadának is cross/trekkingben kellene gondolkodni.

[AGA]

A cross és a trekking között geometriában nincs sok különbség, viszont cross gépeken kevesebb konzol szokott lenni, pl. csomagtartónak/sárvédõnek stb. Hosszú távra ezek igencsak szükségesek. Trekking jelenleg gyorsabban fejlõdik mint a montik, vagy országútiak, ritka a nagypapa geó. Fõleg, hogy mostanában néhány cyclocross váz is tulajdonképpen trekking.

A strapabicikli ('as like tanyabike ) megint más.

[Bikertigger]

Nincs igazad, egy trekking kell neki, az hosszútávon kényelmesebb, mehet terepen is, és a 32-nél ballonosabb gumi sokat segít. Teleszkóp ugyan fölösleges, de sajna ma már nehezebb beszerezni jó merevvillát. A cross kategória más, itt is hibásan írták páran, trekkingre gondoltak.

én, szándokosan ajánlottam cross bicót, nem elírás
igazi old szkúl (tehát nagypapa geós) trekkinggel sem lesz élvezet napi 80-100 km ha kicsit is szeret haladni vki

[AGA]

Nincs igazad, egy trekking kell neki, az hosszútávon kényelmesebb, mehet terepen is, és a 32-nél ballonosabb gumi sokat segít. Teleszkóp ugyan fölösleges, de sajna ma már nehezebb beszerezni jó merevvillát. A cross kategória más, itt is hibásan írták páran, trekkingre gondoltak.

[daniel.jozsef]

illetve, hogy az országutak mellett azért terepen is szeretnék menni, úgyhogy talán az országútira hajazó túrabiciklik nem a legjobb választások.

Ha engem kérdezel, egy merevvázas outi geometria mondjuk 28-as vagy 32-es gumival sokkal kevésbé gáz terepen, mint egy monti geometria (és hajtáslánc) úgy az aznapi századik kilométer táján.
Na meg "terepen IS" az mégis azt jelenti hogy túrázni elsõsorban úton szokott az ember...

[kharg]

Rendben.
Köszönöm a sok jó tanácsot, mind ötlet, mind privát ügyében!

kharg

[zeezoltano]

Kharg írj privát üzenetet Zsizsinek rengeteg hasznos tanácsal tud ellátni ebben a támában túra, annak megtervezése ill arra alkalmas felszerelések.


Sziasztok!
Lenne egy roppant fontos kérdésem számotokra.
Hosszabb(nagyonhosszú; 3-4-5 hónapos, akár több) túrákra szeretnék vásárolni egy biciklit.

Akár építés is szóbajöhet.
A problémám az, hogy egyrészt minél kevesebb pénzbõl szeretném megúszni, illetve, hogy az országutak mellett azért terepen is szeretnék menni, úgyhogy talán az országútira hajazó túrabiciklik nem a legjobb választások.
Elsõ-hátsó csomagtartóval szeretném felszerelni, az lenne a legfontosabb, hogy bírja a váz.

Tudtok esetleg olyan kész terméket, ami a középkategóriában megtalálható?

*amennyiben nem, valószínûleg költözködök a váz és egyéb topicokba.

Válaszotokat elõre is köszönöm,
kharg

[Bikertigger]

pl. ez most kellemesen akciós

BikeFun - MERIDA - A KERÉKPÁROK - 52 cm - Crossway - 2010 - MERIDA 2010 CROSSWAY TFS 400-D

külédesz rá egy svábli smart sam külsõt és burkolatlan úton is már csak a málha lesz ami akadályoz

[stp1]

de az utánfutó úgysem terepkompatibilis. akkor már a cross kategória jobb választás lehet. ennyi pénzért már elég jókat lehet kapni.
hátsócsomagtartóra oldalanként egy-egy zsák, plusz a tetejére, elöl is a villaszárak mellett egy-egy zsák felfér.

[kharg]

Jajj igen. Tudtam, hogy elfelejtettem valamit.
Ár úgy 170.000HUF-ig el.

Gondolkodtam azon is, hogy talán egy közékpkategóriás monti+túrautánfutó.
Ezzel csak az a problémám, hogy nem hiszem, hogy elegendõ dolgot tudnék bezsúfolni a zsákokba.

[RedEagle]

Nem vagyok egy nagy túrázó, de ez esetben a cross kategória esetleg?
Bár ezek többnyire valami teleszkóppal vannak szerelve, amire a csomagot nem biztos, hogy olyan jó szerelni. (ha akarsz elõre csomagot) Egyébként a felsárvédõzött trekingek esetén is lehet kicsit szélesebb külsõt szerelni, így már gyengébb terepen is el lehet velük evickélni.
Kérdés milyen terepre gondoltál, de ugye ahol már mtb. kell ott meg már a csomagok miatt zûrös csapatni.
Meg valami árat ide írhatnál kb. milyen árkategória áll majd rendelkezésre. Az azért sokat segíthet többeknek az ajánlásban.

[kharg]

Sziasztok!
Lenne egy roppant fontos kérdésem számotokra.
Hosszabb(nagyonhosszú; 3-4-5 hónapos, akár több) túrákra szeretnék vásárolni egy biciklit.

Akár építés is szóbajöhet.
A problémám az, hogy egyrészt minél kevesebb pénzbõl szeretném megúszni, illetve, hogy az országutak mellett azért terepen is szeretnék menni, úgyhogy talán az országútira hajazó túrabiciklik nem a legjobb választások.
Elsõ-hátsó csomagtartóval szeretném felszerelni, az lenne a legfontosabb, hogy bírja a váz.

Tudtok esetleg olyan kész terméket, ami a középkategóriában megtalálható?

*amennyiben nem, valószínûleg költözködök a váz és egyéb topicokba.

Válaszotokat elõre is köszönöm,
kharg

[BPBF]

Már nem emlékszem rá, hogy melyik topikban (keresõvel nem találtam), de valaki hasonló Lycan bringát keresett. Erre most akadtam rá, ha olvassa az illetõ, akkor szívesen!
Outlet

[sala]

jah
tudom, az elõzõ volt 1200, de az ugye 24" es gyerek bicaj

[Gabe84]

Amit linkeltél ott 1600 eurót írnak...

[sala]

benéztem rossz képet küldtem

ez a jó

Wicked-20111100

[stp1]

szedd össze aztán csapassunk. azóta itthon áll a stab

[sala]

ugye am-trail bringát kerestem olcsón.

MEGVAN A KISZEMELT!!!!!


1200eur a kisker ára, máig nem értem hogy

[Gabe84]

Ha linkelsz egy geo táblázatot könnyebb, de nagy általánosságban 21-es kellene ilyen magassághoz.