Jelentkezz be Regisztrálj
Milyen bringát vegyek?
#2681
Írta 2012. november 07. - 07:27
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#2682
Írta 2012. november 07. - 01:51
Meglesz - ha nem valami ótvar zárat raksz rá ! Amúgy ellopják a legsz@rabb vasdarabot is, ami az utcán van.Városi közlekedésre a 15 éves, régi csótány is jó, ha kap egy jó külsõt, és meg van olajozva a lánc és felmegy rá a sárvédõ. Olcsó legyen, de valamelyest célszerû, és minél kevésbé kihívó. Az nagy valószínûséggel meglesz mindig. Amikor kijössz a Postáról
Tesómnak most lopták az ezer éves, városi kis ótvarját, egy kb. ilyen Abus "zár" volt rajta:ABUS CENTURO 860 LAKAT (110 cm) - Bringa Butik Webáruház
Szóval, még a legócskább városi csótányra is javaslok valami U-lakatot !
#2683
Írta 2012. november 05. - 18:24
A kerékpárt nagyjából egyenlõ arányban használnám túrára, városi közlekedésre és XC-re egyaránt.
Szóval az alábbi 3 jelölt játszik,
Köszönöm a válaszokat, segítségetek!
Városban közlekedés nekem azt jelenti, hogy BÁRHOL le tudsz vele parkolni, lakatolsz és nyugodt szívvel hagyod ott. Ha eltûnik, nem kapsz szívinfarktust. Tehát én nem használnék komoly (relatív drága) bringát városban. Amin nem terepgumi van, mert ugye haladni is szeretnél.
Túra- milyen stílusú? Balaton kerülés, vagy OKT mindenféle vadregényes tájon? Vagy körbenézel a helyi szántóföldek mentén? Erre akár egy trekking, cross-trekking bringa lenne a legjobb. Ami közepes kompromisszumokkal egész jól terepezik.
XC- milyen szintû? Hétvégi terepezés a város széli erdõben, vagy maratonokon, versenyeken indulnál, ahol mondjuk a mezõny elsõ harmada a cél?
A fenti három kategóriában egyre komolyabb bringa ajánlott, egyre inkább teljesítmény orientált felhasználásra. Egyetlen bringa csak kompromisszumokkal együtt lesz megfelelõ.
Milyen nehéz vagy? Imádod a tárcsafék kinézetét, vagy szükséges is?
Hol laksz? Mert a három kiszemelt bicaj elég messze van egymástól. Olyan bõséges a kínálat, nyugodtan válogathatsz a hozzád közel hirdetettekbõl.
Race, no Rest!
#2684
Írta 2012. november 05. - 13:25
A kerékpárt nagyjából egyenlõ arányban használnám túrára, városi közlekedésre és XC-re egyaránt.
Városi közlekedésre a 15 éves, régi csótány is jó, ha kap egy jó külsõt, és meg van olajozva a lánc és felmegy rá a sárvédõ. Olcsó legyen, de valamelyest célszerû, és minél kevésbé kihívó. Az nagy valószínûséggel meglesz mindig. Amikor kijössz a Postáról
#2685
Írta 2012. november 05. - 12:41
A sárférõhely és a kissé optimalizálatlanabb aerodinamikai tulajdonságok mellett, mi a különbség egy oúti és egy CX között?
Magasabb a villa, más a váz geomteria is. 425-ös láncvilla hossz pl.
Race, no Rest!
#2686
Írta 2012. november 05. - 11:56
Segítségeteket szeretném kérni bringaválasztáshoz. Elsõ komolyabb bringám lenne és nem tudok dönteni.
A kerékpárt nagyjából egyenlõ arányban használnám túrára, városi közlekedésre és XC-re egyaránt.
Szóval az alábbi 3 jelölt játszik, bár a GT-t már erõsen csak a harmadik helyen áll. ( Valahogy a vázgeometriája mintha nem annyira passzolna a leendõ felhasználási területhez, de javítsatok ki ha tévedek)
1. Használt eladó Használt Cube Analog/XCM
2. Kerékpár - Magellan Serpens Alu 19" gyári + AVID BB5 tárcsafékek - Autók, motorok, kerékpár < Egyéb - HardverApró Apróhirdetés
3. Használt eladó Használt GT Avalanche 3.0 'L'
Hordoz magában valamilyen kockázatot ilyen öreg (5éves) bringa vásárlása. Elsõsorban itt a váz élettartamára gondolok!
Köszönöm a válaszokat, segítségetek!
#2687
Írta 2012. november 04. - 17:34
#2688
Írta 2012. november 04. - 13:39
Elég korrekt az ár, 60-as méret, és már f.váltókaros
#2689
Írta 2012. november 04. - 13:07
Sziasztok!
Országúti biciklit szeretnék venni, mivel az elõzõ (acélvázas) tönkrement. Most is acélvázasban (ha van vmi jó ajánlat aluvázasból, akkor az is szóba jöhet) gondolkodom, az összeg amit rá tudok fordítani 70000 Ft (adott esetben ez még kicsit növelhetõ). 188 cm magas vagyok, lábam magasságomhoz képest rövid(inseam 83 cm), eddig 57-60 cm nagyságú bicikliket néztem (az elõzõ 60 as volt). Szeretném a segítségeteket kérni, hogy a következõ bringák milyenek, felszereltségben (régi szetteket nem ismerem annyira) stb.
RÓZSASZÍN!-Bianchi Caurus 906-szervizelt-garancia-hasznaltbiciklik.hu « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
Hasznltbiciklik.hu - Bicikli shop
Hasznltbiciklik.hu - Bicikli shop
Szerintem inkább fékváltókarosban gondolkodj, sokkal jobb!
#2690
Írta 2012. november 04. - 12:55
Országúti biciklit szeretnék venni, mivel az elõzõ (acélvázas) tönkrement. Most is acélvázasban (ha van vmi jó ajánlat aluvázasból, akkor az is szóba jöhet) gondolkodom, az összeg amit rá tudok fordítani 70000 Ft (adott esetben ez még kicsit növelhetõ). 188 cm magas vagyok, lábam magasságomhoz képest rövid(inseam 83 cm), eddig 57-60 cm nagyságú bicikliket néztem (az elõzõ 60 as volt). Szeretném a segítségeteket kérni, hogy a következõ bringák milyenek, felszereltségben (régi szetteket nem ismerem annyira) stb.
RÓZSASZÍN!-Bianchi Caurus 906-szervizelt-garancia-hasznaltbiciklik.hu « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
Hasznltbiciklik.hu - Bicikli shop
Hasznltbiciklik.hu - Bicikli shop
#2691
Írta 2012. november 04. - 09:29
Arra jutottam, hogy egy sárhányó felfogatással rendelkezõ CX gép mindkettõt tudná - errõl mi a véleményetek? A sárférõhely és a kissé optimalizálatlanabb aerodinamikai tulajdonságok mellett, mi a különbség egy oúti és egy CX között? Az a kérdésem, hogy egy CX-re slick gumit felrakva, nagyon nagy lassulást fogok érezni egy kritériumbringához képest? (azaz pl. egy oúti edzõtáboron használható lesz?) Még sohasem volt CX gépem, s nem is tervezek indulni CX versenyen, de a sokoldalúság megbolygatta a fantáziámat.
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#2692
Írta 2012. október 30. - 21:33
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#2693
Írta 2012. október 30. - 21:31
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#2694
Írta 2012. október 30. - 17:33
Igazad van , XC szériát akartam írni, fel sem tûnt
Ez azt jelenti, hogy 100 EUR körül lehet tök jól mozgó telót venni??? pl. Rock Shox XC 28 TK Coil Federgabel Modell 2013 - BIKE-COMPONENTS.DE
#2695
Írta 2012. október 30. - 15:30
Olyan, hogy TK széria, olyan nincs. Van Recon, Reba, XC, Sid,...széria, azokon belül vannak TK (TurnKey) modellek. Gondolom erre gondoltál.
Reba meg extrém módon személyre szabható a +/- levegõkamrával, nyomással, csillapítással. Akinek ez is kevés, az vegyen Fox-ot.
Igazad van , XC szériát akartam írni, fel sem tûnt
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#2696
Írta 2012. október 30. - 14:21
Olyan, hogy TK széria, olyan nincs. Van Recon, Reba, XC, Sid,...széria, azokon belül vannak TK (TurnKey) modellek. Gondolom erre gondoltál.Ami engem meglepett, hogy az új Tk széria mennyire faszán mozog.
MIért olyan drága és jó a FOX? A gyártási PONTOSSÁG.
MIkor rakod össze, és húzod rá a lábat, mint kés a vajban, semmi feszülés , semmi szorulás. Na ezért drágább....
Reba meg extrém módon személyre szabható a +/- levegõkamrával, nyomással, csillapítással. Akinek ez is kevés, az vegyen Fox-ot.
#2697
Írta 2012. október 30. - 13:41
Nem volt szándékomban lekezelõnek lenni. Sala meg elmondta a lényeget.miért kell sértõdötten (lekezelõen?) válaszolni?
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager
#2698
Írta 2012. október 30. - 12:06
Ami engem meglepett, hogy az új Tk széria mennyire faszán mozog.
MIért olyan drága és jó a FOX? A gyártási PONTOSSÁG.
MIkor rakod össze, és húzod rá a lábat, mint kés a vajban, semmi feszülés , semmi szorulás. Na ezért drágább....
érdekes, hogy az értelmes választ észre sem vettem
#2699
Írta 2012. október 30. - 08:58
hagyjuk....
ezt most miért? én komolyan kérdeztem, és teljesen normálisan. nincs összehasonlítási alapom, mert még nem próbáltam. van egy rebám, ami tök szépen mozog, ezért nem tudom elképzelni milyen lehet, ami még ennél is faszább. erre miért kell sértõdötten (lekezelõen?) válaszolni?
#2700
Írta 2012. október 29. - 22:17
MIért olyan drága és jó a FOX? A gyártási PONTOSSÁG.
MIkor rakod össze, és húzod rá a lábat, mint kés a vajban, semmi feszülés , semmi szorulás. Na ezért drágább....
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





