11932 hozzászólás a témában

[ZolkoW]

http://www.author-hu...tipus=2&ev=2007

Szerintetek?

émmá nem is szólok ..
(eddig is mindig az Authort toltam, ha valaki más nem hozta fel elõttem)
szerintem nem fogsz csalódni benne!
jó váz, használható felszerelés.. a villától ne várj túl sokat, bár valószínûleg azzal sem lesz baj, és nem jelent majd gondot az sem, ha ezt-azt fejleszteni szeretnél késõbb (gondolok itt a szabványos villanyakra, meg gyakori nyeregcsõméretre, stb..)

[Gabe84]

Ha Cross, akkor a Magellán Corvust is nézd meg, 70egynéhányezer ft-tól 140ezerig van modellje, felszereltségtõl függõen. És mint írtad, nem lényegtelenül igencsak szép az idei modell. 100ezer körülinek jobb a felszereltsége, mint a linkelt author.

[imoka]

Köszönöm mindenkinek a javaslatokat. Utánajártam a dolgoknak, ez alapján egyre szimpatikusabb a cross kategória, amennyiben tényleg alkalmas a kényelmes aszfaltos haladásra, túrázásra és terepen, földes-murvás utakon, kaptatókon sem vallanak szégyent.

Ezt a típust néztem ki, ami tetszik is és árban is ha éppenhogy de talán belefér:

http://www.author-hu...tipus=2&ev=2007

Szerintetek?

[ZolkoW]

nekem van crossgépem, és montim is, de néha pazarlásnak érzem, hogy van montim is,azt tényleg csak a hegyen használom, csapatni az ösvényeken... ha egy bringám lenne, tutira a cross-t választanám, a leírás alapján pont arra való amire neked kell. (azzal mondjuk nem mernék úgy lezúgni a köves lejtõkön, szóval ez se jó mindenre)
de természetesen nem rábeszélés, többet nem szólok

[rmx rider]

http://kerekpar.hu/termekek/mtb/ferfi itt válogathatsz, de én személyszerint a Magellan Polaris -t ajánlom (ha az túl jó akkor a Crater)

http://kerekpar.hu/t.../mtb/ferfi/4992

vagy

http://kerekpar.hu/t.../mtb/ferfi/4559

most nagyon le van árazva

[Facs]

Altrix tempest is hasonló árú/felszereltségû
http://www.neuzer.hu...oryID=25#prod_0

[mizie]

lassan magellan promoternek érzem magam de 90 ezer környékén mtb-ben
egyértelmûen a magellan poalris a legjobb választás. punktum

bár most hogy ezt leakciózták 140-rõl 99-re...: http://webshop.speed...re&iProduct=118

[imoka]

Hát igen, nem sok idõm lesz elõtte a gyakorlásra

Amúgy maga a túra talán nem ígérkezik megterhelõnek. kb. 200 km az össztáv, szóval napi 25-35 km-nél nem tekerünk többet, persze így elsõre biztos meg fogom érezni.
Nézegettem ezeket a cross bringákat, valóban közelebb állnak az általam leírt felhasználásra, valahogy mégis a monti áll közelebb hozzám. Igazából nem az ilyen hosszabb többnapos túrák lennének a "fõ csapásvonal", többet használnám a hétköznapokban kisebb városi távokra, balaton-északi parti, Bakonyi, szóval dimbes-dombos földutakon, ösvényeken természetjárásra.

[ZolkoW]

Ha nem montit, akkor mit kellene?
Trekkinget nem igazán akarok, ahhoz még elég fiatalnak érzem magam, plusz szeretném terepen is használni ha úgy adódik. Ezért gondoltam inkább mtb-re valami aszfaltra is megfelelõ gumival.
Vagy esetleg léteznek ilyen felhasználásra egyéb alkalmasabb típusok? (laikus vagyok a témában, nem igazán tudom milyen kategóriák léteznek)

erre vonatkozott a krossz kategóriára utalás.
az egy remek átmenet a monti és a trekking, vagy ha úgy tetszik, a monti és az országúti között. sportos, nagykerekû.

10 év után egybõl egyhetes túrával indítani? kemény!

[imoka]

Ha nem montit, akkor mit kellene?
Trekkinget nem igazán akarok, ahhoz még elég fiatalnak érzem magam, plusz szeretném terepen is használni ha úgy adódik. Ezért gondoltam inkább mtb-re valami aszfaltra is megfelelõ gumival.
Vagy esetleg léteznek ilyen felhasználásra egyéb alkalmasabb típusok? (laikus vagyok a témában, nem igazán tudom milyen kategóriák léteznek)

[imoka]

Bocs, jogos a kérdés:)
fiú vagyok

[Alfa]

Sziasztok!

Minden véleményt, tanácsot szívesen fogadok!

Üdv,
imoka

Bocs, nem tudom eldönteni, hogy fiú vagy-e vagy lány. :-))

De ha lány, akkor
http://www.author-hu...mod=tip&ev=2007

ellenben pedig ugyanott a nem asl kategóriákban nézz körül, lehet hogy találsz kedvedre valót.

Ha nem montit akarsz feltétlenül (márpedig az igények alapján sztem nem is montit kellene venned, akkor a Cross szekcióba nézz be.)

[imoka]

Sziasztok!

Új belépõ vagyok, a segítségeteket szeretném kérni!

Sajnos 10 éve nem ültem bringán, 2-3 éve már tervbe volt véve bringavásárlás de valahogy mindig volt valami fontosabb. Most viszont hivatalos lettem egy 1 hetes kerékpáros túrára úgyhogy nem halogatnám tovább a dolgot. Addig eljutottam hogy valszeg egy merev mtb lenne jó választás számomra, mivel szeretném használni aszfalton túrázgatásra, de szívesen lemerészkednék vele könnyebb terepre, erdei, földutas bringázásra stb. Nagy igényeim nincsenek, egy néhány évig kitartó, megbízható bringa kellene, amivel el lehet menni néhány napos túrákra, elõ lehet venni szép idõben, akár napi rendszereséggel 1-2 órás "lightos" kerekezésre aszfalton vagy könnyebb terepekre. 26 éves vagyok és csak 60 kiló, szóval talán nem szempont az extrém masszivitás. Viszont gyarló módon szeretném ha a bringa jól nézne ki . Pénzben 80-90 ezer környékére gondoltam, szerintem ez az összeghatár már megfelelne az elvárásaimnak.
Konkrétan a 2007-es gepida Sirmium nagyon tetszik, kiváncsi lennék hogy fenti egényeket mennyire elégíti ki. Nagyon tetszik a 2007-es Marida Mats TFS-100V, de ez árban már erõsen limit fölött van, de ha annyival jobb a Sirmiumnál, esetleg belevágnék. Tetszik még a 4400-as Trek, bár errõl a márkáról azt hallottam erõsen túlárazott, nem igazán a best-buy kategória.

Minden véleményt, tanácsot szívesen fogadok!

Üdv,
imoka

[Bikertigger]

Csak ne lenne egy valamire való am gép ára 1000000 <. Bár egy cc + enduro gép ára együtt az mégiscsak több. Csak azt nem értettem h pl erre a merida am-re írták hogy "hosszabb túrákra" ajánlják... akkor minek a 140-es rugóút?

pont a felébõl már igen kiválót össze lehet hozni.....stabil mrgbízható alapot meg 300 ból...jó ez sem olcsó, de azért nem annyi, még az enyém sem volt messze annyi pedig azon már nem sokat kell javítani..(már az én ízlésem szerint )

[Facs]

Általában felfelé lassabb, mint egy cc bringa, lefelé meg lassabb, mint egy dh gép. Igazából Alpok átkelésre meg hasonlókra találták ki, itthon kevés helyen lehet kihasználni õket, de én szeretem, mert kényelmes, lefelé gyors és felfelé sem fog sokat vissza.

Csak ne lenne egy valamire való am gép ára 1000000 <. Bár egy cc + enduro gép ára együtt az mégiscsak több. Csak azt nem értettem h pl erre a merida am-re írták hogy "hosszabb túrákra" ajánlják... akkor minek a 140-es rugóút?

[enté]

STI = fékvátókar

[juby]

ha nem fékváltókaros a gép akkor szerintem sok a 90 van már full sora szettes(váltók,fváltókar,hmü) nauzer 100k-ért és ez egy kezdö gépnek több mint tökéletes

[MJani01]

Általában felfelé lassabb, mint egy cc bringa, lefelé meg lassabb, mint egy dh gép. Igazából Alpok átkelésre meg hasonlókra találták ki, itthon kevés helyen lehet kihasználni õket, de én szeretem, mert kényelmes, lefelé gyors és felfelé sem fog sokat vissza.

[Bikertigger]

Mert az AM mindenre jó vagyis semmire.

szerinted....

[MJani01]

és kérdezd meg mennyi fogy pl specko stumpi fsr-bõl a nyomatás ellenére.....

még a tavalyi meg régi dawgokat pl megvették, mert volt belõle 15-ös ,bele.....ták a boxxert azt had szoljon és még bírta is...de hogy rendeltetésszerûen mennyit használnak ?
itthon nagyjából a 8/10 centi rugóutas cc fulli megy meg a 16-20 centis fr/dh gép...

Mert az AM mindenre jó vagyis semmire.