11932 replies to this topic

[Bikertigger]

. Én az 1992-es LX szettet 7 évig nyúztam.

off

a mostanit nem fogod

on

[CMX]

1× megírtam jó hosszan a választ de elszállt a post, most egy rövid változat:

-Elég olcsó volt a Deore/sor, évi 1000-1200Km mellett normálisan kenve nem lesz érezhetõen drágább fenntartani.
-Igen, azrt is vettem ezt a vázat meg így tfékkel került ugyanannyiba mint a másik került volna v-fékkel, de ez még könnyebb is.
-Tudom a hajtómû gyenge láncszemnek számít, de így is majd 20al lógtam túl a keretet.
-Egy éve van tfékem, tudom mi a különbség, és ismerem a BB5-BB7et is. Te is? (fémes betét)
-Tudom hogy a WCS a profibb cuccok a ricsinél, de magasról tojok rá, q***a nem érdekelnek a feliratok, ahogy húgomat sem mert nem ért hozzá. Sem bicikliknél, sem fényképezõknél, sem számítástechnikában, sem audiotechnikában nem érdekelnek a feliratok; **censored**.
-Nem hiszem hogy Sakreb szintû telóval toltad 90körül, illetve szted ez rosszabb lesz? Pláne a hajtómûbõl rettentõ sokat fogok érezni az õ erejével/súlyával(+klipsszel). Erre is gondolj...

Akkor meg minek túllihgeni.
Most szerezetem az egyik barátomnak egy Colombus CroMo csövekbõl összerakott Pinarello monti vázat full deore DX szettel, Avenir kerekekkel 15000Ft-ért. Minden mûködik rajta, alig használták. Én az 1992-es LX szettet 7 évig nyúztam.

[Phõnök]

Szerintem(!) kb 55-56os kell, de ki kell próbálnod, blabla:)

60-90ért már elég jókat kapni. pl: http://piacter.bikem...ct=87264&cat=56

Mondjuk ez futárkodni lehet hogy már túl jó. (gondolok arra hogy ellopják)

Arra kell ügyelni hogy jó állapotban legyen:) Ne legyen a villa, váz elhajolva minden mást tudsz cserélni.

PAPA köszi a tanácsot megvettem, zsírkirály a gép, mindenki betérdelt neki hehe a hegyre fölmegy magátol
TE VELEM VAGY!

[-Henger-]

Erre is gondolj...

Kicsit lol, hogy a váz tömege miatt aggódsz, mikor simán felteszed a rugós nyeregcsövet pl.

Használtam Avid tféket, pont 2006-ban. Csak 2 versenyenként koptak el a betétek, szóval nem gyõzött meg, ami az idõjárástól függetlenséget illeti. Skarebet meg inkább hanyagolnám. Kb. fél évet bírt alattam, még '05-ben. Ehhez képest többet vártam. Azóta mivel jó telóra nincs keret, marad a merev. Nem mondom, hogy húgodnak rossz lesz a Skareb, nem tudhatom. Lehet neki tökéletes lesz. Csak még mindig furcsa nekem az összeállítás. Néhány szempontra nem is gondolnék, de szívesen tanulok nálam szélesebb látókörûektõl.
Természetesen merevvel volt 90 (teljes költség kb. 110) a Pyxis.

[Thommyboj]

hát én is ezért néztem, akcióban egy 10 esben olcsóbbak, és nekem már ahogy ki néz és a paraméterei alapján minõséget sugároz, de majd a héten még élõben is megkuksizok egyet, mert még a váltószerkezetre kíváncsi vagyok, mert a váltókar érdekel hogy milyen mechanikája van.

[enté]

A Meridák most akciósak, de érdemes megnézni a Magellan Prismát is.

[Thommyboj]

Hali!

45-50 ezerig néztem bringát, találtam, ami tetszett is, meg a netes kereséseim alapján jónak tünik, bár persze minden tapasztalatokon múlik.

Merida Kalahari 4-sx más hasonló vagy drágább, vagy nincs rajta teleszkóp, ami nekem hasznos már a padkáknál.

Esetleg ha még tud valaki, valamilyet, alapon, nekem eléggé változó városi és városhatári körülmények közötti kerékpározásra kellene, mert hát elég sok a padka az emelkedõ és egyéb tényezõk.

Elõre is kösz!

[MC Pite]

Elsõre megértettem, nem vagyok hülye. Mindössze leírtam a véleményem, ami ezekszerint neked nem tetszik. Végülis húgod fogja használni, úgyis övé az utolsó szó.

Utánad, én is pontokban írom:
- Deore olcsó. De utána 9-es rendszert kell fenntartani. Ha olcsón kapod meg, akkor ez nem lehet gond. 8-as rendszer nem egyenlõ az új Alivióval.
- Sérült vázat miért vetted meg? Gondolom olcsó volt ez is.
- Most felteszel egy alsó kategóriás hajtómûvet egy egyébként jó vázszettre.
- Megnyugtatlak, nem lesz sokkal elõrébb a tárcsafékkel, ha sárban biciklizik. El tud tömõdni, akkor zabálja a betétet
- WCS markolat= elvileg csúcskategória versenyzõknek. ezért érzem "gizdázásnak".
- Telóban nem vagyok érintett, hülyeséget meg nem írnék



Szerintem meg lehetséges.
2006-ban egy tárcsafékes, tuningolt Pyxissel mentem. LX HT2-es hajtómûvel. 90 körül kijött az egész.

Befejezem a károgást, inkább sok sikert kívánok a bicajhoz! A véleményemmel meg ne foglalkozzatok.

1× megírtam jó hosszan a választ de elszállt a post, most egy rövid változat:

-Elég olcsó volt a Deore/sor, évi 1000-1200Km mellett normálisan kenve nem lesz érezhetõen drágább fenntartani.
-Igen, azrt is vettem ezt a vázat meg így tfékkel került ugyanannyiba mint a másik került volna v-fékkel, de ez még könnyebb is.
-Tudom a hajtómû gyenge láncszemnek számít, de így is majd 20al lógtam túl a keretet.
-Egy éve van tfékem, tudom mi a különbség, és ismerem a BB5-BB7et is. Te is? (fémes betét)
-Tudom hogy a WCS a profibb cuccok a ricsinél, de magasról tojok rá, q***a nem érdekelnek a feliratok, ahogy húgomat sem mert nem ért hozzá. Sem bicikliknél, sem fényképezõknél, sem számítástechnikában, sem audiotechnikában nem érdekelnek a feliratok; **censored**.
-Nem hiszem hogy Sakreb szintû telóval toltad 90körül, illetve szted ez rosszabb lesz? Pláne a hajtómûbõl rettentõ sokat fogok érezni az õ erejével/súlyával(+klipsszel). Erre is gondolj...

[Tsipet]

Hali!
Nem talaltam mas topikot, igy ide irok.

Nagy gondban vagyok.
Ket bringam van, az egyik egy 1993-as Csepel Bakony 18-as (hegyibringa), a masik egy 2000 koruli magellan hydra.
A problema a kovetkezo:
A Csepel mar elegge huzza a belet. qrv@ nagy 8-as hatul, egyberohadt villa es kormany (kormanyozni meg lehet), eszetlen vacak fekek, stb.
A hydra meg jo allapotban van bar a villat azon is cserelni kene, de nem letszukseglet.
Vegyek egy "lomis" bringat es azt ujjitsam fel? (bowden telo, meg hasonlok csereje) vagy, fogjam a regit szedjem darabokra es lassak neki alaposan (uj felnik, fekek, pedal, telo, kormany)? A keret a bringakra max 25.000.
Csak sulibajarasra hasznalnam szoval nem kellenek csucs alkatreszek.

Koszi
Tsipet

P.S. Valaki tudja hogy lehet szetszedni egyberohadt kormanyt a villaval?

[-Henger-]

Akkor még1× lassan...

Elsõre megértettem, nem vagyok hülye. Mindössze leírtam a véleményem, ami ezekszerint neked nem tetszik. Végülis húgod fogja használni, úgyis övé az utolsó szó.

Utánad, én is pontokban írom:
- Deore olcsó. De utána 9-es rendszert kell fenntartani. Ha olcsón kapod meg, akkor ez nem lehet gond. 8-as rendszer nem egyenlõ az új Alivióval.
- Sérült vázat miért vetted meg? Gondolom olcsó volt ez is.
- Most felteszel egy alsó kategóriás hajtómûvet egy egyébként jó vázszettre.
- Megnyugtatlak, nem lesz sokkal elõrébb a tárcsafékkel, ha sárban biciklizik. El tud tömõdni, akkor zabálja a betétet
- WCS markolat= elvileg csúcskategória versenyzõknek. ezért érzem "gizdázásnak".
- Telóban nem vagyok érintett, hülyeséget meg nem írnék

Sztem ennyibõl nem sok jobbat lehet kihozni

Szerintem meg lehetséges.
2006-ban egy tárcsafékes, tuningolt Pyxissel mentem. LX HT2-es hajtómûvel. 90 körül kijött az egész.

Befejezem a károgást, inkább sok sikert kívánok a bicajhoz! A véleményemmel meg ne foglalkozzatok.

[MC Pite]

Ha kevés a lé, minek a 9-es váltórendszer? 8 bõven elég hátulra(sõt, a 7 sm kevés, ha jó az elosztása). Csak ez a felébe fog kerülni kb. És vannak még alkatrészek hozzá. Amit megspóroltok a váltórendszeren, az mehet a hajtómûre. Meg én olyan vázat vennék, ami V-féket is tud. Húgod nem 100 kiló, és a listából nekem az tûnik, DH-zni sem fog. Akkor meg teljesen felesleges a tárcsafék. A pár saras alkalom miatt meg nem aggódnék. A WCS markolat inkább gizdázás, a többi cucc mellett. Telóhoz nem tudok hozzászólni. Küllõn ne spórolj sztem.
Ha építõ jellegû kritikára vágysz.

Nem ismerem a teljes költségvetést, de az én tárcsafékes Pyxisem kijött 100-ból. Bár én igénytelen droid vagyok, roncsokkal is képes vagyok indulni versenyeken.

Akkor még1× lassan...

-Mivel 2/3 áron kaptam meg a Deore szettet (fékváltókar, váltók, 9es sor) mint új aliviot 8asban ezért lett ez; ebbõl váltók és sor használt, de nagyon keveset, szal szinte új.

-BB5 azér van rajta mert a váz alkalmatlan V-fék fogadására és úgyis tárcsás aggyal rakattam össze a kereket (elhangzott).

-Hajtómûbõl a kicsivel jobb egy tizessel drágágbb lett volna(octalinkes aliviot nézve aggyal; drágán hozza itt kicsit a biciklis ); így az maradt ez, ha kopik majd vmelyik akkor egész lesz cserélve, ez tudom hogy nem túl erõs pontja a gépnek.

-Vázat használtan vettem, v-fék kompatibilitás kitárgyalva; eredetileg v-fékes s váz de a rögzítése elbaxódott (szétment a menet)

-Tfék azért sem nagy probléma mert maratonozni is jár már, ahol olykor nem árt ha nem a felnit köszörüli sárral... (mert a sártól nem hogy visszariad hanem vérszemet kap ). Amúgy v-féket kapott volna 3 felüleltû pofával; max elölre kapott volna jövõre egy BB5öst.

-WCS markolat gizdázásra: Nekem van ez a markolatom most a Scotton, de mivel az én lapát kezemnek kicsit vékony, neki pont faca lesz. 2 ropi volt, nem halok bele; magamnak meg rakok fel TGV-t. Jól tapad, jó fogni, neki ennyi elég. De ha problémás akkor máskor nem írok ki ilyen 'apróságokat', árát kb tudod te is ha újonnan is veszem egy ezressel drágább vmi egyszerûnél is...

-Telóhoz nem tudsz vagy nem akarsz hozzászólni? Csajbicóba XC-re sztem tökéletes.

Ez a projekt kb 85be lesz így, 1 része csajbicóba volt(váz, teló;nyereg+csõ régibõl átrakva), egy része pár km-es(váltás,kormány,stucni), többi új. Sztem ennyibõl nem sok jobbat lehet kihozni.

[kela]

az lehet, de még mindig tartom, hogy kezdõ montinak a 150.000 ft-os határ bõven megfelel, aztán ha megtetszik lehet fejleszteni.. és úgy gondolom, hogy a Kellys nem volt rossz választás, fõleg egy kis "tuninggal", leszámítva a rövidségét.

[Bikertigger]

Dudson: én egy Kellysrõl öltem át egy Konara... és érzem a különbséget..
- jobb geo.
- -600 g
- merevebb. szal nálamez a menõ

js és félreértés ne essék ,nem volt rossz a Kellys sem...

ja csak a konából a vázad kerül annyiba listaáron mint a salamand kompletten

[izomhod]

Dudson: én egy Kellysrõl öltem át egy Konara... és érzem a különbséget..
- jobb geo.
- -600 g
- merevebb. szal nálamez a menõ

js és félreértés ne essék ,nem volt rossz a Kellys sem...

milyen kellys, milyen kona?

másik irányba is lehet különbség, hidd el

[kela]

Dudson: én egy Kellysrõl öltem át egy Konara... és érzem a különbséget..
- jobb geo.
- -600 g
- merevebb. szal nálamez a menõ

js és félreértés ne essék ,nem volt rossz a Kellys sem...

[-Henger-]

Hûûû, ez tök építõjellegû volt
Arra gondolsz hogy vegyes? A jó cuccokhoz használtan jutottam jó áron, a maradék újonna lesz, és kb ezek férnek a akeretbe, vagy ilyesmi árú cuccok. Azok helyett vmit tudsz javasolni ami jobban megéri?

Ha kevés a lé, minek a 9-es váltórendszer? 8 bõven elég hátulra(sõt, a 7 sm kevés, ha jó az elosztása). Csak ez a felébe fog kerülni kb. És vannak még alkatrészek hozzá. Amit megspóroltok a váltórendszeren, az mehet a hajtómûre. Meg én olyan vázat vennék, ami V-féket is tud. Húgod nem 100 kiló, és a listából nekem az tûnik, DH-zni sem fog. Akkor meg teljesen felesleges a tárcsafék. A pár saras alkalom miatt meg nem aggódnék. A WCS markolat inkább gizdázás, a többi cucc mellett. Telóhoz nem tudok hozzászólni. Küllõn ne spórolj sztem.
Ha építõ jellegû kritikára vágysz.

Nem ismerem a teljes költségvetést, de az én tárcsafékes Pyxisem kijött 100-ból. Bár én igénytelen droid vagyok, roncsokkal is képes vagyok indulni versenyeken.

[ZolkoW]

Te használtad a menõ szót, azért raktam idézõjelbe. De neharagudj, elnézést kérek.

a menõt úgy értettem, hogy aminek presztízse van, de ez egyénfüggõ is, hogy kinek mi.. van olyan tömegcucc, amivel boldog lennék, még talán a festésére is vigyáznék , másnak meg sz*rt se ér.
a "nem menõt" úgy értettem, hogy nem tartozik az ily módon megbecsült márkák közé, de ez ezer másik alsó/középkategóriás gyártmánnyal így van.

ettõl ezek között még nagyon sok jó bicó van.

bocs, csak úgy hangzott a kérdésed, mintha biciklivásárlás elõtt azt várnád, hogy valaki jó gyorsan mondja meg, mi a "menõ", és akkor azt veszel.

[DUDSOn]

heheh... ne legyen már ilyen kérdés, ha tényleg ez érdekel, akkor nézd végig a kimivelnyomul topicot! mi az hogy menõ? de nemár. elhatárolódom a kérdéstõl

Te használtad a menõ szót, azért raktam idézõjelbe. De neharagudj, elnézést kérek.

[MC Pite]

Anélkül, hogy beidézném az egészet: Úristen, ezt komolyan gondoljátok? Nem kicsit érdekes a lista.


Izomhod,
mizu 1 söre helyett én 2-t is adok. Lesz üzlet?

Hûûû, ez tök építõjellegû volt
Arra gondolsz hogy vegyes? A jó cuccokhoz használtan jutottam jó áron, a maradék újonna lesz, és kb ezek férnek a akeretbe, vagy ilyesmi árú cuccok. Azok helyett vmit tudsz javasolni ami jobban megéri?

[ZolkoW]

A Magellan vagy a kelly's "menõ" kategória?

heheh... ne legyen már ilyen kérdés, ha tényleg ez érdekel, akkor nézd végig a kimivelnyomul topicot! mi az hogy menõ? de nemár. elhatárolódom a kérdéstõl