11932 replies to this topic

[kobormuki]

Én a helyedben vennék egy használt trekkinget acél vázzal és villával (persze lehet Cr-Mo is ha belefér). A fontos, hogy méretben jó legyen (lásd lentebb a kerékpár mérettáblázatot). Utána sorban kicserélném az alkatrészeket, amit kell. Elsõsorban a hátsó kerékre figyelj, az lesz a szûk keresztmetszet. Én csomaggal együtt 120 kg-al terhelem a kereket, de törnek is az ismeretlen küllõim rendesen. Javaslat: széles felni, masszív küllõk, 3x fûzés, 36 v. 40 lyuk, széles gumi és érdemes jó minõségû cuccokat venni (pl. Mavic felni, DT küllõ). Esetleg 29-es monti kereken is gondolkozhatsz. Konkrét tippet nem tudok adni, mert az aktuális ár/érték viszonyokat nem ismerem. Ami még hasznos lehet, hogy pl. DT Swiss, Scwalbe honlapján a termékekhez megtalálod, hogy hány kg.-ig javasolják, érdemes nézegetni, hogy képben legyél mitõl mit várhatsz. Kicsit ellentmondásnak érzem amit írtál, hogy nem értesz hozzá, de össze tudod rakni. (pl. mekkora láncvonalat állítasz be az összerakásánál?)

[csaba.r]

Jó Estét mindenkinek!!!!!

Bicikli választásban kérném a segítségeteket!!!

Néhány sor magamról hogy, képbe legyetek miért nincs egyszerû dolgom.

Pesten élek és vagyok, egy olasz étteremben konyhafõnökösködöm, mind e mellet versenyszerûen sportolok, erõemelek! A sport miatt a méreteim nem átlagosak, mert 195cm, és 125kg vagyok! Versenyfelkészülési idõszakban 10kg még rám is jön.Verseny közeledtével el kell kezdenem kardiózni, ami a teremben azért valjuk be nagyon unalmas! Itt szeretném kérni akkor a tapasztaltabbak segítségét! Gondolom nem árulok el nagy titkot azzal hogy a legtöbb bicikli boltból elküldtek, ezért eldöntöttem hogy magam rakom össze! Viszont pénzügyileg nem állok fényesen, de nem is terveztem hogy 1-2 hónap alatt össze tudom hozni.Mivel kerékpáros tapasztalatom annyi mint egy medvének (nem cirkuszi) ezért igazából csak azt tudom hogy hogyan kell összeszerelni, viszont nem tudom hogy mibõl mekkorát.Csak városban használnám, de a méreteim miatt gondolom rákényszerülök egy MTB-ra, aminek nem nagyon örülök de a lényeg hogy legyen már valami! Nem fogok rá váltót szerelni mert én egy jó pár éve egy camping-fixie keveréken tanultam meg és azokon amik utána voltak azokon folyton kerestem azokat a jellemzõket, meg amúgy sem szeretek váltogatni! Szóval ezzel rabolnám az idõtöket és agysejtjeiteket ha nem haragszotok!
Üdv és elõre köszönöm a válaszokat!!!!!!

[gren_tamas]

Hmm, köszönöm a választ. És az 56 és 58as váz között akkora lenne a különbség? Ha találok egy jó vételt 56os vázméretben az akkor már storno? Így visszatérek a linkelt gépekre, azokról mi a vélemény?

Szvsz igen (sztornó). 55-ös, 56-os és 57-es gépeim vannak (176 cm teljes, 83,5 cm combközi magasság); visszaolvasva találsz méretezési Világháló-oldalakat. A három linkelt mind kicsi neked (ui. nekem is az lenne). A „francia méretezés" amúgy a nagyobbat részesíti elõnyben, kényelmesebb hosszútávon. Profik kisebbel járnak - akkor majd ráérsz görnyedni.

[hozen]

Hmm, köszönöm a választ. És az 56 és 58as váz között akkora lenne a különbség? Ha találok egy jó vételt 56os vázméretben az akkor már storno? Így visszatérek a linkelt gépekre, azokról mi a vélemény?

Köszi a gyors választ!

[MJani01]

Idén kezdtem el foglalkozni komolyabban a kerékpározással. Régebb óta járunk túrázgatni, illetve van egy full Deore-val szerelt montim, de váltanék nagyobb tempóra, szeretnék venni egy országútit. Sok fórumot végigrágtam, van némi fogalmam róla, de pár kérdésem még lenne. Egy magamfajta kezdõ outisnak mennyire kellenek a high end cuccok? A keret nem túl nagy 100e körül lenne, így elsõsorban használt kerékpárok jönnek szóba. A Shimano Sora illetve Tiagra (ami ha jól tudom az alsóbb kategória) mennyire megbízható illetve megfelelõ nekem. A legfontosabb szempont egyértelmûen a hajtásteljesítmény lenne (és ami ebbe beletartozik: kerekek, középcsapágy, hajtómû), a váltó annyira nem izgat, ha nem milisecundumok alatt vált.
Illetve még pár laikus kérdés: a menetteljesítménynél mi a legfontosabb alkatrész? Talán a hajtómû, vagy a kerekek, vagy azok csapágyai. Tudom, hogy ez így egy alkatrészre nem mondható rá, de nyilvánvaló, hogy a kormánycsapágy ezt nem befolyásolja. És egy utolsó, de talán elhanyagolható szempont, hogy normálisan nézzen ki a gép.
Pár hirdetést végignéztem, ez megtetszett, várom a hozzászólásokat!
Sprint Monza Race 56 cm-es alumínium vázas új országúti kerékpár eladó - eladó - Országúti kerékpár | Expressz.hu
Wheeler 55 cm-es alumínium vázas újszerû országúti kerékpár eladó - eladó - Országúti kerékpár | Expressz.hu
CORRATEC váz, CARBON villa 58 cm-es alumínium vázas újszerû országúti kerékpár eladó - eladó - Országúti kerékpár | Expressz.hu

Ui.: 187cm, 85kg, régóta kerékpározom már, de nem országútival. A lépésmagasságomból kiszámoltam, hogy egy kb 56os kerékpár kéne.

Köszi!

A sora és a tiagra is teljesen megbízható cuccok, akár versenyezni lehetne velük, de én inkább a tiagrát ajánlom, mert a sora fékváltókarja nem használható normálisan minden fogásból.
A menetteljesítménynél a legfontosabb az ember, aki hajtja a bringát, aztán a második legfontosabb a légellenállás, ami szintén az ember aki hajtja a bringát (mennyire teker aerodinamikus pozícióban), ezek együtt kb 99%át teszik a menetteljesítménynek. A következõ a gördülési ellenállás, ez a gumi, aztán kigyorsításkor a könnyû kerék és utána a többi alkatrész súlya. A sebesség megtartásához síkon a nehéz kerék és a nehéz alkatrészek (kis összeütközés az elõzõ megállapítással). Kigyorsításnál a hajtómû-váz-kerekek-kormány merevsége számít.
Szerintem neked kicsi az 56os, fõleg ha lábhosszból számoltad, inkább 58as kéne neked.

[hozen]

Idén kezdtem el foglalkozni komolyabban a kerékpározással. Régebb óta járunk túrázgatni, illetve van egy full Deore-val szerelt montim, de váltanék nagyobb tempóra, szeretnék venni egy országútit. Sok fórumot végigrágtam, van némi fogalmam róla, de pár kérdésem még lenne. Egy magamfajta kezdõ outisnak mennyire kellenek a high end cuccok? A keret nem túl nagy 100e körül lenne, így elsõsorban használt kerékpárok jönnek szóba. A Shimano Sora illetve Tiagra (ami ha jól tudom az alsóbb kategória) mennyire megbízható illetve megfelelõ nekem. A legfontosabb szempont egyértelmûen a hajtásteljesítmény lenne (és ami ebbe beletartozik: kerekek, középcsapágy, hajtómû), a váltó annyira nem izgat, ha nem milisecundumok alatt vált.
Illetve még pár laikus kérdés: a menetteljesítménynél mi a legfontosabb alkatrész? Talán a hajtómû, vagy a kerekek, vagy azok csapágyai. Tudom, hogy ez így egy alkatrészre nem mondható rá, de nyilvánvaló, hogy a kormánycsapágy ezt nem befolyásolja. És egy utolsó, de talán elhanyagolható szempont, hogy normálisan nézzen ki a gép.
Pár hirdetést végignéztem, ez megtetszett, várom a hozzászólásokat!
Sprint Monza Race 56 cm-es alumínium vázas új országúti kerékpár eladó - eladó - Országúti kerékpár | Expressz.hu
http://www.expressz....detes-27522528/
http://www.expressz....detes-27427219/

Ui.: 187cm, 85kg, régóta kerékpározom már, de nem országútival. A lépésmagasságomból kiszámoltam, hogy egy kb 56os kerékpár kéne.

Köszi!

[karma.koma]

Köszi mindenkinek a tanácsokat!
Elmegyek és kipróbálom a méreteket. Viszont a hõn áhított Meridából máshol úgy látom van nagyobb méret, úgyhogy egyelõre nem adom fel :-)
pl BikeFun - MERIDA - A KERÉKPÁROK - Crossway - 2010

ps. vagy csak naiv vagyok és már sehol sem kapható..

[Bikertigger]

naprakész szokott lenni a lista

a bikefun listán meg lehet van akciósban, de ha az adott kereskedõnél nincs raktáron nem sokra mész vele

[kobormuki]

Egyáltalán megvan még ez a bicó az üzletben? Ekkora reklám után már nem biztos :-)
A kedvezményt úgy tudom az anyacég adja, érdemes megkérdezni több kereskedõt is....

Én is azt javasolom, hogy menj el több boltba próbálj ki különbözõ méreteket és legalább az tiszta lesz, hogy mekkora méret a legkényelmesebb.....

1 centivel rövidebb az 52-es mint az 55-ös. az meg még azért korrigálható stucnival.

de azért mondtam ha tudja próbálja meg élõben

c verzió. ha semmiképp nem jó az 52es, és meg van a keret , érdemes lehet venni egy méretben jó vázat, cuccot átpakolni és ezt a vázat eladni. kb 15 k bukás lesz rajta de még úgyis megéri szvsz.

[Bikertigger]

1 centivel rövidebb az 52-es mint az 55-ös. az meg még azért korrigálható stucnival.

de azért mondtam ha tudja próbálja meg élõben

c verzió. ha semmiképp nem jó az 52es, és meg van a keret , érdemes lehet venni egy méretben jó vázat, cuccot átpakolni és ezt a vázat eladni. kb 15 k bukás lesz rajta de még úgyis megéri szvsz.

[stellaz]

én a méretemnél kissebbet nem vennék, akkor se ha tuti vétel

van itthon egy scott, ami az asszonyé, és az nekem kicsi, de azon már nem segít se a stucni, se semmi, és ezért nem is igazán jó nekem menni vele

[Bikertigger]

annál jobb vételet ennyiért nem találsz
viszont jó eséllyel az 52-es pici lesz . (rövid) kb 55 lenne a méreted. bár lehet érdemes lenne megpróbálkozni, egy 120-130-as stucnival az 52-esre, tényleg túl jó vétel.

ha nem akkor tán ez :

:::BigBike:::

ha útba tudod ejteni érdemes a linkelt boltba elmenni, biztos tudnak segíteni gyakorlatban is, nem csak elméletben osztják az észt

[kobormuki]

Ez a bicikli kicsi lesz neked, egy kis segítség:
Kerékpár mérettáblázat - Kerékpár Webáruház | Bicikli Webshop | Kelly's | Merida | Gepida | Magellan | Fitness termékek

Ha a pénz nem probléma és sokat fogod használni olyan gépet válassz, amelyiken lockolható a teleszkóp, kazettás aggyal rendelkezik, és jó a hajtómû (szerintem ez lesz a szûk keresztmetszet és ezt elég nehéz definiálni, a cserélhetõ lánctányérosak már nem rosszak, pl. egy Alivio kategóriával vagy sima Deore-ral nem jársz rosszul). A többi alkatésszel biztosan nem lesz probléma ha a bicó ezeket teljesíti.

Sziasztok,

Segítségeteket szeretném kérni.
Cross / trekking kerékpárt szeretnék venni. Kezdõ vagyok, ezért valószínûleg jobban járok, ha az elsõ bringám új. Pénzbeli megkötöttség nem igazán van, kb. 150ezerre gondoltam, de nem feltétlenül akarok ennyit kiadni, illetve többet is kiadok érte, ha megéri.
188 cm és 88 kg vagyok. Többen javasolták korábban a Merida Crossway 800-V-t, és tetszik is. Ebben a kategóriában milyen más alternatívát tudnátok javasolni? Illetve ilyen méretekkel mekkora kell vajon? Köszi.

[karma.koma]

Sziasztok,

Segítségeteket szeretném kérni.
Cross / trekking kerékpárt szeretnék venni. Kezdõ vagyok, ezért valószínûleg jobban járok, ha az elsõ bringám új. Pénzbeli megkötöttség nem igazán van, kb. 150ezerre gondoltam, de nem feltétlenül akarok ennyit kiadni, illetve többet is kiadok érte, ha megéri.
188 cm és 88 kg vagyok. Többen javasolták korábban a Merida Crossway 800-V-t, és tetszik is. Ebben a kategóriában milyen más alternatívát tudnátok javasolni? Illetve ilyen méretekkel mekkora kell vajon? Köszi.

[djbahool]

Sziasztok!

Az alábbi 3 bringa közül melyiket ajánlanátok leginkább (50%-ba munkábajárásra (kátyús aszfalton), 50% pedig hobbi XC-re):
Trek 3900
Caprine Epik 30
Mongoose Tyax Comp

[Marchello13]

Sziasztok!

Kerékpárokat keresgélek interneten, és találtam egy nagyon jónak tûnõ Focus kerékpárt jó felszereltséggel.
A véleményetekre lennék kíváncsi, hogy szerintetek megéri-e ezt az árat.
/Focus trekking Cariboo Peak, újszerû./ « kerékpár / váz « TÚRA / TREKKING « Kategóriák tallózása

Köszönöm elõre is a válaszokat!

[Lopakodó]

Sziasztok,

Eddig csak olvasgattam a fórumot, hozzáértésem 0, most bátorkodom én is tanácsot kérni.
(Sorry, tudom már vagy 1000-en feltettek ehhez hasonló kérdést…)
Õsmtb-met szeretném lecserélni, végre valami használható gépre.
Eddig ezeket a gépeket néztem
Magellan Polaris
:::BigBike:::
Merida Sport- Matts TFS 100 V
:::BigBike:::
Merida Sport-Matts TFS XC 100 D
:::BigBike:::
de hogy felszereltség terén melyik jobb, halvány segédfogalmam sincs. Kérlek légyszi írjatok hogy melyik mellett döntenétek és miért, + de más típus/márka javaslat is érdekel.
165 magas vagyok 53 kg. 150e körüli összeget szánnék rá. Alapjában terepre használnám a masinát.

Elõre is köszi a válaszokat,
Üdv
BR

Magellán Polaris. Azzal a (majdnem) full deore felszereltséggel igencsak jó ár/érték arányú.

[BRI]

Sziasztok,

Eddig csak olvasgattam a fórumot, hozzáértésem 0, most bátorkodom én is tanácsot kérni.
(Sorry, tudom már vagy 1000-en feltettek ehhez hasonló kérdést…)
Õsmtb-met szeretném lecserélni, végre valami használható gépre.
Eddig ezeket a gépeket néztem
Magellan Polaris
:::BigBike:::
Merida Sport- Matts TFS 100 V
:::BigBike:::
Merida Sport-Matts TFS XC 100 D
:::BigBike:::
de hogy felszereltség terén melyik jobb, halvány segédfogalmam sincs. Kérlek légyszi írjatok hogy melyik mellett döntenétek és miért, + de más típus/márka javaslat is érdekel.
165 magas vagyok 53 kg. 150e körüli összeget szánnék rá. Alapjában terepre használnám a masinát.

Elõre is köszi a válaszokat,
Üdv
BR

[bringavarázs]

A könnyû terepezés és a magasabb kategóriájú alkatrészek miatt én ezt venném. Nekem pont az általad is felsorolt Kelly's Result van. Bár egyszerû acélvázas, anno (2004) a szerény anyagiak miatt mégis ezt választottam. Tetszett a geometriája (az Evadoé is kellemes) és az alumínium vázakhoz képesti karcsúsága. Súlya ellenére én csak a vázat tartottam meg az alkatrészeket folyamatosan, de teljesen lecseréltem könnyû és minõségi cuccokra. Így már a váz súlya sem zavar.

e kettõ kicsit nem üti egymást?

...javítom magam, rosszul értelmeztem. Sorry.

[Fani]

Köszönöm, esetleg Neked van is?

A könnyû terepezés és a magasabb kategóriájú alkatrészek miatt én ezt venném. Nekem pont az általad is felsorolt Kelly's Result van. Bár egyszerû acélvázas, anno (2004) a szerény anyagiak miatt mégis ezt választottam. Tetszett a geometriája (az Evadoé is kellemes) és az alumínium vázakhoz képesti karcsúsága. Súlya ellenére én csak a vázat tartottam meg az alkatrészeket folyamatosan, de teljesen lecseréltem könnyû és minõségi cuccokra. Így már a váz súlya sem zavar.