16970 hozzászólás a témában

[thez]

jo, az ember abbol undul ki h BECSULETES! (azaz ezt neha lehet hulyenek hivni) mondjuk ez ugy emlekszem mar ki volt targyalva. akkor ne vamnak, hanem benzinkoltsegnek hivjuk. igy mar jo? vagy repulojegynek, buszkoltsegnek. es ugyanott van.

[flame]

1. miért kéne vámot fizetni???

2. de visszaigényelheti az áfát, ha mégis fizetni akar vámot!

[thez]

65 németben, ha ez meg naprakesz ar.
de mire kijutsz behozod, ill mire kimegy valaki, es behozza a "vammal" azaz a haszonnal ugyanott lesz. szvsz orulj, hogy ennyiert megkapod!

[Juhi]

Nem tudjátok külföldön hol olcsó a 2004-es dj3?És nem megy ki valaki karácsony után?Mo-n megveszem 76-ért de jobb lenne olcsón! ;D

[flame]

a DUKE-nak is van LockOut os verziója, de azt nem forgalmazzák
Én két hónapig rohangáltam kb. hogy mit vegyek, a fórumon is sok hülye kérdést feltettem
így lett egy PIROS (egyetlen szín) Duke SL

egyébként fölfelé nem mozog, egyáltalán nem pogózik (az elsõ telónál is így hívják a nem kívánt mozgást?)
A lock out nem hiányzik

egyébként 100-ról 80-ra letekerni kb. 10-15 mp, de sajnos le kell szállni a biciklirõl, legalábbis nem lehet terhelés alatt tekergetni, valami eltörhet benne állítólag!
kifelé valamivel lassabb, vagy csak úgy tûnik

de nem hiszem, hogy maratonon bárki megáll állítgatni.
beállítód 75-85 közé valahová és hello.

kivéve ha pont emelkedõ vagy hosszú lejtõ elött van a pihenõ, akkor nem gáz!

bár az is igaz, hogy azt a mondjuk 20mp-t lehet, hogy még be is hozza az ember, de ha nem is , legalább nem fárad úgy ki, a meredek emelkedõn 70-es telóállással, mint 85-el!

[tamaska]

és ezzel nagyjából reá is tapiztál a lényegre. Amikor mászol, akkor beljebb tekered kicsit, hogy ne essél hanyatt, amikor meg ereszkedsz, akkor kiengeded, hogy legyen telóút ezerrel. Persze jobb volna, ha a két végállás közti áttekerés nem 1-2 percbe kerülne, hanem mondjuk 10mp-be, meg teljesen biztonságosan meg lehetne oldani a kormányról vezérlést, de ez még egyelõre csak a lock-outnál van így. Lefty ELO, SID adjust és társai.

[flame]

mondjuk annyi igaz, hogy 100mm fölé kicsavarva sokkal kényelmesebb lefelé, mert könnyebb helyezni a testsúlyt

nagyon meredek lejtõn ez elõny lehet
durva terepen pedig késõbb ér le a bicó alja

[flame]

remek.
rob, engem az érdekelne igazán, hogy valójában mi haszna van a U-turn-nek, vagy a hozzá hasonló megoldásoknak.

vásárlás elött, nekem azt mondták, hogy azért jó, mert pályára be tudod lõni
ok, de milyen pályára, hogyan állítsam be
Nyáron, mint mindenki megyek majd maratonozni, de ott nincs igazi nagy különbség, mindegyik fel-egyenes-le.
Ok, Köszegen fel és le van, alig van egyenes, Dunán sok a sunyi emelkedõ és a végén durva DH-van, Bükk meg lájtos....na??

Egyébként eddig csak egyszer mentem az új villával, HHH-ra, lefelé terepen jöttem, és nem éreztem igazán nagy különbséget 80 és 100mm-kes beállítás között.

egyenlõre megbizonyosodni látszom arról, hogy fölösleges plussz súly a U-turn
de talán majd tavasztól ha sokat megyek, rájövök mire jó
addig is várom véleményed!

[rob]

elég sok módszer van villák "butítására"
van ugye u-turn - csavargatod, és kisebb lesz a rugóút.
van ennek egy fejletlenebb változata: all travel: nyomórúd feje alá be egy/kettõ/három db mûanyag, ami csökkenti a rugóutat. ha kiveszed, akkor a rugó alá és a nyomórúd feje felé kell betenni, és a rugóút nõ.
marzocchinál ecc5 van, a magurákban a rugót tartó tányért csavarod lefelé (a külsõ szár belselye menetes, és a tányér megy lefelé/felfelé) a manitou-kon meg rta van (rapid travel adjust) de ez csak összenyomja a villát, a rugó felkeményedik.

[nagybub]

Halihó!

Köszi ggx de ennél több kellene,minthogy hogy néz ki és mi van rajta kivül.
Igazán a belseje érdekelne boncolva+menettapasztalatok(az utóbbi ha lehet magyarul)

Köszi

[thez]

W!n:
rovidebb nyomorud, kisebb rugoval, vagy nagyobb kikoppanasgatlo a nyomorud tetejere, ezzel is le lehet par centit faragni, anelkul h barmit cserelni kene.
csak kicsit be kemyenedik tole a villa, de ez nemgond mert aki leulteti, az alt utana dirtre hasznalja, vagy nagy dolgokra, ahol amugy meg hajlamos lenne lekoppanni a picike.

[Winethoo]

Úgy kezdtem a mondatom,hogy:Én nem...!Pff...ez volt a válasz. :-X

[ggx]

nagybub:
szerintem itt találsz infót:
http://www.foxracing...sp?Market=MBike

winethou... minek idézted nagybub szövegét, ha semmilyen választ nem adtál rá... :

[Winethoo]

Valaki tud bõ(mindenre kiterjedõ,robbantott rajz,stb)leirást fox vanilla rc-rõl?
A fox oldala nem valami bõbeszédû!
Esetleg tapasztalatok?!

Én nem,engem viszont az érdekelne,hogy hogyan "butítínak" le telókat.Pl.egy Shermant,vagy DJ-t.Nyomórúd lerövídítés,vagy valami más?

[nagybub]

Halihó!

Valaki tud bõ(mindenre kiterjedõ,robbantott rajz,stb)leirást fox vanilla rc-rõl?
A fox oldala nem valami bõbeszédû!
Esetleg tapasztalatok?!

[flame]

ups...most látom, nem mondtam okosat....azaz okosat mondtam, de megelõztek! bocs

[flame]

Hello

Mindenkinek kellemes pihenést, munkát, tolongást avagy vizsgaidõszakot.

Két nappal ezelött bevásároltam, eleinte nem akartam felszerelni a cuccokat, de nem bírtam ki, a maradékbõl még egy téli gépre is futotta, így most itthon gyönyörködöm az újdonságban, de nem járok vele.

ami régi:
Merida XC mission
ami új:
Rs DUke SL
FSA hajtómû
sram 9 hátsósor
lánc
X7 hátsóváltó
X7 váltókarok

Kipróbáltam azért a cuccot, egy HHH mászsással, álom szépen mûködik moinden.
Azért írok ide, mert korábban itt érdeklõdtem a teleszkópokról.

Nos az én piros kis Duke-om gyönyörûen mozog, a U-turn nek nem tudom lesz-e értelme, próbálgattam, mi a különbség 80-100mm között, de nekem nem túnt fel nagy változás.
Viszont mászás elött (HHH Nyereg u.) betekertem 75 re, és tök jó volt, meg sem moccant, egyáltalán nem mozog, Lock Out szükségtelen, amúgy gyönyörûen mûködik.

A Lisard Skinnel az a baj szerintem, hogy 100%-os védelmet nem biztosít, eléggé könnyedén megy alá por, kosz miegymás, és akkor a becsúszó és a skin közé szoruló cuccos össze-vissza karcolja a szárat!

KÉRDÉS:
2001-es XC-m gumiharangja teljesen kilazult, szabad eltávolítani?






N

[rob]

de ha berugózik, akkor is ráncos, nem
vagy levágod 80-ra, és ha 125-ön használod (ami optimálisan is max 118) akkor annyi kilóg.

[BrickTop]

Lehet hogy hülye kérdés, de hogy teszed fel egy u-turn-ös villára? mert 125re teszem fel és leveszem a telót 80ra akkor az már alapból ráncos, vagy nem? :-\