16970 replies to this topic

[Endroo]

conor: igen arra van, hétvégén ki is próbáltam mohuséban. szerintem ugyan ez olyan fícsör amit pont a terepen lehet jól beállítani, úgyhogy én inkább szavaznék a külsõ állításra. persze pénz beszél kutyaszar ... az már egy másik topik

[thez]

én más irányból közelítettem meg.
acél nyak vs alu verseny-nyak.

legyen okos belsõ, vagy erõs külsö....

[conor1326]

Endroo: ha jól értelmeztem a pike leírásában, a floodgate csak a lockout kioldásának állítására vonatkozik?
mert akkor jó lesz nekem az SL is...

persze majd jövõre...

[Endroo]

Hello bocs hogy felbeszakitom a tarsalgast...
Azt v.ki eltudja mondani hogy mi a kulonbseg a PIKE SL és a Pike dragabb valtozatai kozott?

race: Upgrade over SL: External Floodgate
team: Upgrade over Race: Hollow Crown and Aluminum Steerer
honnan vehettem az infót? :chin:
sala: tõled azért többet vártam

[sala]

Én is paráztam , hogy most mi is van
De aztán Boxxerkerítés Vole felvilágosított

Nem mintha sokat érne a kompr.csillapítás állító bizbasz.....

JUteszembe. MIlyen olaj kell a 2004es WCbe? Mármint sûrûségre..

[legszebbcsavo]

Az miért van, hogy a jobb szárában a boxxernek kb 5-10 kattanással állíthatom a visszautat, de a bal szárba meg mintha elforogna valami. 3as imbusszal csináltam.

mer az úgy mûköd.
a vissza cs. 90 fokban forgatható
a komp.cs. meg vagy 6-ot lehet körbe koppanásig.

[legszebbcsavo]

ment. majdnem másfél mega, remélem tudja fogadni a postafiókod. amugy köszönet érte elcsét illeti, nekem õ küldte át elõször. :mmraise:

akkor most nekem is toldd át lécci mert jól elvesztettem
köszi

[nkarcsi]

Az miért van, hogy a jobb szárában a boxxernek kb 5-10 kattanással állíthatom a visszautat, de a bal szárba meg mintha elforogna valami. 3as imbusszal csináltam. Érdemes szétszednem vagy csak béna vagyok?

Ja és hol taláhatnék színben megfelelõ javítófestéket és eredeti matricát? Van egy-két karcolás amit kijavítanék.

[Bosnyak]

Hello bocs hogy felbeszakitom a tarsalgast...
Azt v.ki eltudja mondani hogy mi a kulonbseg a PIKE SL és a Pike dragabb valtozatai kozott?

[F1]

Hello újra!

A teló enyhe streetre,dirtre,meg néha a János-hegyre kéne.Gyorszárast akarok és 68 kiló vagyok.Valaki írta,hogy 60-ból már egy jobb villa is kijön mint ezek.Melyik az a teló?Nekem nem baj ha marad lóvém.DJ 3mast próbáltam már lassú mozgásút is meg olyat is ami tök jó volt.Hogy õszinte legyek a Blacket még nem próbáltam sose.De nem lehet rossz.

Ui: psylo meg nem tetszik(szubjektív),amiket próbáltam mindben puha volt a rugó.

[rob]

én is megkaphatnám?

p.lust@hri.hu

ment. majdnem másfél mega, remélem tudja fogadni a postafiókod. amugy köszönet érte elcsét illeti, nekem õ küldte át elõször. :mmraise:

[legszebbcsavo]

2000 -ben volt a piros, 2001-2002-ben bordo, 2003- ota pedig a harom fele.
Vagy tevedek?

az olaj szempontjából tök mindegy:
itt a 3 link: tök ugyanaz a 3 teló:

'00:
www.sportimport.de/down/boxxer00.pdf

'01:
http://www.sram.com/...wnersManual.pdf

'02:
http://www.sram.com/...ers_English.pdf

na

[legszebbcsavo]

(mint lor is mondogatta régen, nem a becsúszótol függ a merevség..)

azér ezen érdemes kicsit gondolkodni, kipróbálni egy pár fajta telót és kiderülne, hogy nem igaz....

[Vole]

Boxxer '02 (bordó):
akkor most mindenki zavarodjon össze:
idézet a hivatalos manuáljából:
"Your fork uses 15wt. oil in the rebound leg and 10wt. oil in the compression leg. If the rebound is too quick at low speed and too slow at high speed, you may need to use a heavier weight oil. RockShox recommends a maximum of 30wt oil."

Boxxer '01, piros:
"Your fork uses 20wt. oil in the rebound leg and 10 wt. oil in the compression leg. If the rebound is too quick at low speed and too slow at high speed, you may need to use a heavier weight oil. RockShox recommends a maximum of 30 wt. oil."

Tehát lényegében ugyanaz a piros és a bordó.

2000 -ben volt a piros, 2001-2002-ben bordo, 2003- ota pedig a harom fele.
Vagy tevedek?

[Kislust]

nkarcsi nekem van olyan, amit kersel, adj emilt és átküldöm valamikor.

én is megkaphatnám?

p.lust@hri.hu

[husevotelefonfulke]

Arra voltam kiváncsi hogy vajon ettõl (mert tényleg nem volt sokat használva) természetes lehet-e hogy megkotyogóodhat a csekély súlyom alatt is?Csak ennyi.

[csita]

mi a hiba és milyen teló?

Olajcserés lett, odáig megvan hogy, precízen szétszedtem és visszatettem az új olajlehúzó szimeringeket, de a porlehúzó szimering nem akar visszamenni a helyére, pedig úgy csináltam mindent, ahogy az a Marzo szervíz kézikönyvben le van írva. Egyszerûen nagyon szoros.

[thez]

de ha tudod h nem tesz jót neki, miért csinálod? ha meg csinálni akarod, akkor meg miért kérdezed hogy rosszat tesz e neki? semminek nem tesz jót ha ránehezedsz erõvel, nemhogy egy kis alap cécó villának.
amúgy egy hirtelen véfékezés is hasonlót ad a villáknak.


málna: a rugalmasság nem negatívuma egy villának!:-)
enyém is eléggé rugalmas... de legalább kimozogja a témát

[husevotelefonfulke]

Egy kis triálos hintázgatás(hátsó megemel, aztán hátsóra feláll meg hasonók) nagyon kotyogósító hatású?Csak azért vetek fel ilyen kérdéseket mert van egy EXR comp-om(tudom hogy nagyon alap de azért nem annyira gyenge) és attól tartok hogy másfél év után kotyog.65 kg(na jó most már lehet picit több)alatt vhogy nem vártam.És nem is zuzattam vele nagyon.Csak ez az elsõ kerékre felállós dolog eléggé megterhelõnek tûnik a bicó elsõ fele számára.Szóval nem tudom.A karbantartás sem volt nagyon elhanyagolva.Elõször azt hiottem hogy a fékem az de úgy tûnik nem:(

[málna]

a balckre masnit? mivel, motorfékkel?

már bocsánat, de a 10 centis elitem gyönyörûen mozgott -15 fokban (02es volt) és a merevséggel se volt baj. persze, lehet hogy 73 kiló alatt még nem jön ki 200as hayes fékkel... vagy csak nekem volt szerencsém? (mint lor is mondogatta régen, nem a becsúszótol függ a merevség..)

cserébe a psylonál jóval merevebb (a gyzsnél), a dj kb használhatatlan, csak dörtre jó
igazán. szoval én ujra blacket vennék. 10böl 9 centit ki is mozgott, ennél többet melegben sem. és birja is elég jól