6196 replies to this topic

[thez]

Newbiker: nem te indítottad, nyugi!
:-)

[Bikertigger]

hûha! nem akartam egy újabb flémet indítani, csak megtudni mire is figyeljek, mert szart nem akarok venni. a Julie nagyon olcsónak tünt és azért kérdeztem, hogy érdemes-e megvenni?! de írtam a Marta-t is ami, ha jól tudom kategóriájában a Magura "csúcs" alatt van 2-vel. az most 99 euró! szóval kb. 25 ezer az elsõ szett! ez akkor megérné?a Bike-Mailorder.de-n pl. 280 euró. ez mekkora nemmind1!! a postaköltség nekem nulla, és valaki behozná nekem. én így számolok! (igaz kell még mellé új agy, felni és küllõk)
szóval így teszem fel a kérdést: a Magura Marta megéri-e 99 euróért, utcára és easy hegyi bringázgatásra (még nincs extreme felhasználás részemrõl; nekem a BP-i bringázás az EXTRÉM) :rocketman

marta-ból az sl éri meg de csak ha grammozol, mert elég könnyû...de az vszívû nem 100 euro.
ha mindenképpen magurát akarsz akkor lujza fr, nem rossz fék de biztos hogy van jobb, mert még nem érzem vele hogy igen ez az....

[newbiker]

hûha! nem akartam egy újabb flémet indítani, csak megtudni mire is figyeljek, mert szart nem akarok venni. a Julie nagyon olcsónak tünt és azért kérdeztem, hogy érdemes-e megvenni?! de írtam a Marta-t is ami, ha jól tudom kategóriájában a Magura "csúcs" alatt van 2-vel. az most 99 euró! szóval kb. 25 ezer az elsõ szett! ez akkor megérné?a Bike-Mailorder.de-n pl. 280 euró. ez mekkora nemmind1!! a postaköltség nekem nulla, és valaki behozná nekem. én így számolok! (igaz kell még mellé új agy, felni és küllõk)
szóval így teszem fel a kérdést: a Magura Marta megéri-e 99 euróért, utcára és easy hegyi bringázgatásra (még nincs extreme felhasználás részemrõl; nekem a BP-i bringázás az EXTRÉM) :rocketman

[thez]

valahogy így:-D
csak ha még valaki megkérdi hogy jó e dh-ra, és jó fék e, komolyan felgyújtok vmit:)

mert ez így LOL!

[kalaius]

NP:)
nem avid
XT (régi)

a nõk nem finganak és nem böfögnek.ez is tény.
és elveik vannak és nem basznak be.
és mindnek le7 hinni yól:D

[thez]

aviddal, ja
mondtam én hogy nem?

de abbafejeznénk?

az olajos nem melexik annyira, ez tény
és jobban is hül
és rendes fékeken nem mászkál a nyomáspont, hacsak nincs tele levegõvel, meg szar olajjal

ha igen, akkor:
cseréljen féket

vagy:

tanuljon meg biciklizni, és nem tépje folyamtosan/adagolja
bocs.

[kalaius]

kala:-)
bowdenesen mi nyúlik? semmi, csak felforrva nem fog:-)
mind1.

most mindentõl függetlenül;
az,h a fékpofa besül,és emiatt nem fog a fék,kb független attól,h milyen rendszert használsz,mert úgyis a pofától,meg a tárcsától függ
a difi annyi tud lenni,h nyilván ad le hõt v a bowdennek,v az olajnak
és amíg a bowdent nem hajta meg a hõ,legalábbis mutassa már meg vki,h hõtágul-e annyit a sodrony,h az érez7õ legyen
addig az olajra komolyabb hatással van,és fékvezetéktõl függõen ez akár komoly befolyással is le7 a fékérzésre

és az ok,h itt nálunk nincsenek komoly lejtõk,és tényleg csak hüyyén fékezve le7 besütni a féket
de pl. Szlovéniába Zalából átruccanva már találkoz6sz 2e méter magas hegyekkel.Ciki,nem ciki,de volt már problémám melegedéssel...

[zolle]

nekem XTben mászkált csak, de abban hitvány ezeréves olaj van
meg kicsit óckú a szimering benne
szal nem...

[thez]

kala:-)
bowdenesen mi nyúlik? semmi, csak felforrva nem fog:-)
na, jobb?
neked már mászkált nyomáspont? akkor cserélj féket.....

mind1.

[kalaius]

Múltkor dumáltam Szedrikkel errõl..
Mondta is "vegyél avidot mert az dh fék fõleg nagytárcsával, bár nyúlós picit meg koszolódik és egy kupafutamon eltépem a bovdent úgy húzom a féket de tényleg a legjobb.a haverok is dobálják a kiforrott hidraulikus fékjeiket, meg beszéltem Valentino Rossival is hogy könnyítés gyanánt bovdenes Avid lesz a motorján.."

:cry:

ne szenvedj ennyit a dolgon...
az ok,h az olaj Lvezeti a hõt,amennyire tudja,és csak 500 és nem EZERnagyon vándorol a nyomáspont melegedõsebb féknél,de 1 bowdennél mit számít a melegedés?
az meg,h nyúlós...nos,igen,kis igényességet kell mutatni a bowdenezés felé,ahogy Thy is írta...
de tök mind1.ki kell próbálni mindet,és helló. a végén úgyis az marad a gépen,ami yó
yut SZMbe,Gusti v XT nem kell vkinek?

[thez]

jó fék
fog is
csak van aki kinõtt ael akarja felejteni a bowdenes fékeket
a bowden maradjon meg a v féknek

jól fog, lehet adagolni, erõs

csak nem jó húzni, a bowdenes érzés miatt

de ez saját véleménye mindenkinek!!!!
ki szereti, ki nem
nevezzük át a topicot...
Tárcsafékek - a bowdenes avid jó fék! -re!

és utána aki felteszi a kérdést, felgyújtjuk nyomban.

[Bikertigger]

melegedés a janihegyen is jelentös a féken?

nekem amugy ingyen lenne vmi avid.

ha ingyé van akkor mért filózol ? nincs mit buknod rajta, akkor sem ha netán sz.r amit azért nem hiszek...

[thez]

melegedés a janihegyen is jelentös a féken?

nekem amugy ingyen lenne vmi avid.

melegedés ott jelentõs, ahol a paragép USER tépi a féket folyamatosan lejtõn

hármason, janin, mátrában, bükkben, badacsonyi hegységben, zemplénben

sõt, a sashegyen is!!!!

[Dig]

melegedés a janihegyen is jelentös a féken?

nekem amugy ingyen lenne vmi avid.

Ha fékezel igen, ha tudsz menni nem.
Ha ingyen lenne akkor jó, kérdés milyen az a valamilyen?Mert húszféle van, kétszázféle karral.

[thez]

igen kala, és két napra rá jön valaki és megkérdezi hogy jó e dh-ra a nagypizzás avid, és hogy fog e

fog, és jó.

v fékkel is dh-znak sokan, és BMX-el is!
tehát csináljunk avidfékes bmx-et, és meglesz a tuti dh gépünk!

mindemellett jol fog

a melegedést meg
:
az olaj elvezeti a hõt. ezért nem melegszik annyira, vagyis jobban hül mint egy bowdenes.....

[daci]

melegedés a janihegyen is jelentös a féken?

nekem amugy ingyen lenne vmi avid.

[Dig]

azt kéne csinálni,h az Olvasd L mellé 1 avidosok vs olajosok topikot nyitni,ahol mindenki max 5000 karakterben leírná a véleményét,majd lezárni,és a kezdõk akkor azt L tudnák olvasni,nem vetnék fel úyra és úyra ezt a vitaforrást,és nekünk se kéne annyit gépelni
amúgy megfelelõ tárcsával dh fék
ahogy az olajos is kis tárcsával cc fék,nagy tárcsával dh
csak itt nincs olaj,ami melegedne

Múltkor dumáltam Szedrikkel errõl..
Mondta is "vegyél avidot mert az dh fék fõleg nagytárcsával, bár nyúlós picit meg koszolódik és egy kupafutamon eltépem a bovdent úgy húzom a féket de tényleg a legjobb.a haverok is dobálják a kiforrott hidraulikus fékjeiket, meg beszéltem Valentino Rossival is hogy könnyítés gyanánt bovdenes Avid lesz a motorján.."

:cry:

[kalaius]

nem kell ahhoz metal jacket sem
jagwire v akár a sima shitmano ház is tökéletes a célra,csak persze nem szabad tök igénytelennek lenni,és néha pl. le kell cserélni a bowdent is,házat is... :-/

[thommey]

En pedig egyertelmuen LX,

mert soha tobbe nem akarok bowdent huzni, mert nyulos takony erzes, annak ellenere, hogy fog. :-)

Akkor eddig valszeg csak taknyot húztál, és nem FMJ-es Avidot..én végigpróbáltam vagy 6-7 fajta hidrós tárcsát, és vissza fogok térni a bowdenes Avidra...pontos beállíthatóság, olcsó jav költségek...otthon, bármilyen nekem kézreálló fékkarral tudom használni, a legjobban adagolható, és leglineárisabb karakterisztika...
Szeretem mikor sötétség van....akár unja már valaki, akár nem...

[kalaius]

azt kéne csinálni,h az Olvasd L mellé 1 avidosok vs olajosok topikot nyitni,ahol mindenki max 5000 karakterben leírná a véleményét,majd lezárni,és a kezdõk akkor azt L tudnák olvasni,nem vetnék fel úyra és úyra ezt a vitaforrást,és nekünk se kéne annyit gépelni
amúgy megfelelõ tárcsával dh fék
ahogy az olajos is kis tárcsával cc fék,nagy tárcsával dh
csak itt nincs olaj,ami melegedne (sima fizika )