6196 replies to this topic

[rokkerzsolt]

Ha neked promax V féked lenne lecserélnéd erre a fékre????

[LeGeon]

Amúgy nem juicy7 vs. mag hanem juicy5 vs. hfx9.
Valaki mondjon valami nagyon ahtározottan, mert nem tom eldöntani.
(hfxet könnyebb megszerezni avidmeg szebb )

[conor1326]

inkább ne
btw. tárcsafékes agyaid vannak?
mert ha nem, akkor az sem kevés pénz
sztem a v-fék jobban fog

[Lord_Leslie]

kinek, mi éri meg.
nem nagyon.
csillogni mondjuk, csillog

[rokkerzsolt]

ok de megérie a 8ezer hufot??? mennyire foghat jol???

[thez]

inkább használt deore-t!
az fog is, és kapsz is hozzá pofát/alkatrészt mindent...

mert ha jól sejtem ez az a 5mm átmérõjü pofájú nemtudoménmilyen fék
csak optikai tuningra jó, illetve még arra sem....

[Lord_Leslie]

hááát
nem vagyok benne biztos hogy jobban fog-e a V-nél.

[rokkerzsolt]

Valami fékszakértöt kérdeznék h a DIATECH SPIRAL STOP ELSÕ+HÁTSÓ TÁRCSAFÉK, GRIMECA 160 AS TÁRCSÁKKAL, CSAVAROKKAL meg ér e 8e forintot meg h mennyire fog jol ez a fék?? promax V féknél jobban fog e???

[thez]

én eddig a juci 7et meg a hayest próbáltam hát a jucinak szerintem komolyabb a fékereje...
vagy a betét volt jobb.de nagyon brutál...

a hayesban a juicy 7 a magnak felel meg ám....
ami viszont jobb mint a hfx 9....

[LeGeon]

én is juicy5ös párti lennék csak érdeklõdök. (vagyis legszivesebben 7est vennék,d e az drága)
Amúgy milyen különbség vana 2 között (juicy 5 és 7)

[albertfish]

én eddig a juci 7et meg a hayest próbáltam hát a jucinak szerintem komolyabb a fékereje...
vagy a betét volt jobb.de nagyon brutál...

[Bikertigger]

Kösz a helpeket, de nem nagyon segitettetek.
1 lx párti 1 juicy5 meg 2 hayes szal ezen még gondolkodhatom.
hayeshez ugye nem csak hayes tárcsa jó?

de azér avid....nekem volt xt-m (ami vszinû jobb mint az lx) próbáltam avidot és magasan jobb....

[Jorus]

Nem.

[LeGeon]

Kösz a helpeket, de nem nagyon segitettetek.
1 lx párti 1 juicy5 meg 2 hayes szal ezen még gondolkodhatom.
hayeshez ugye nem csak hayes tárcsa jó?

[al01]

ABS tema

Blokkolasgatlo, ez igy eleg egyertelmu. Nem engedi blokkolni a kereket, ezen nincs mit tulmagyarazni. Autoknal es motoroknal egyebkent nem csak a fektav csokkentese volt a cel (csuszos uton neha hosszabb, mint nelkule...) hanem az iranyithatosag. Hiszen ha blokkol a kerek es csuszol, akkor nem tudod iranyitani. Szoval az ABS onmagaban leginkabb arra jo, hogy ki tudj kerulni valamit veszfekezes (tehat mikor autoban mondjuk a tuzfalon kereshztul akarod nyomni a pedalt es imadkozol, hogy alljon mar meg) kozben es az auto is lassuljon. Bringan nem sok ertelmet latom. Pont azt a kozvetlenseget veszi el, amirol ez az egesz szol. Aki nem tud fekezni setaljon inkabb.

[trifo]

ÁÁááá, gyerekek, ne okozzatok fájdalmat!!!

ABS-rõl ennyi állatságot egy helyen összehordva még nem láttam! Bocs, ha valakinek a lelkébe gázoltam ezzel...

Az ABS nem behúzogatja a féket, hogy blokkoljon (megálljon a kerék forgása), hanem elengedi a féket (másodpercenként sokszor) amikor éppen megállna a forgásban, vagyis megcsúszna az úton.

A bringánál azért szokás örülni a kereket blokkolni képes féknek, mert ha elég fékerõ van a kerék blokkolásához, akkor a normális fékezés kényelmesen - kis erõ ráfordításával - megoldható.

Namost, ha az ember bringázik sokat és lelkesen, akkor benne lesz az ujjában az ABS és nyugodtan fog tudni úgy fékezni, hogy 3 centire a föld felett húzza a hátsó kerekét, mégse essen orra (nem a nose wheelie-re gondolok).

Az a bowdenbe épített cucc azoknak való, akik halálosan félnek a kormányon áteséstõl egy pánikszerû fékezés következtében.

Az aszfalton/vízszintes helyen indokolatlannak látszó brutálisan erõs fékek mindjárt megmutatják az elõnyüket, amikor a bringás 3 km köves brutálos meredek lejtõn ereszkedik lefelé folyamatos fékezés mellett: a lejtõ aljára nem szakadnak le az ujjai és bármikor rendelkezésére áll a fékerõ, ha szüksége van rá. Aki nem akar ilyen helyre menni, ne vegyen féket 40000Ft-ért, mert nincs rá szüksége, sõt, kifejezetten zavaró lehet.

--Trifo

[Lord_Leslie]

úgy van
de szerintem hamarosan kitalálják trekking kerékpárra az "igazi" abs-t is

[Endroo]

szerintem LL arra az erõmodulációs bizgentyûre gondol amit a bovdenhez kell kapcsolni és akkor gyárilag nyúlós lehet a féked

[zolle]

hát nekem ne legyen bicón ABS, mert a saint kirepitene a retekbe ha elkezdene rángatni...

[Lord_Leslie]

már van bicón is abs.
csak nem igazán jó