18585 hozzászólás a témában

[assasinbug]

helyenként még hó is van, bár hétvégén már biztos elolvad

[semmiho]

Ha csak gyalogosan is, esetleg jártatok ezen az úton, vagy a környékén? Nagy a sár?
Tudom, ma ~18 mm csapadék, meg jönnek a felhõk is... :/

[MJani01]

Nem az a lényeg, hanem hogy miért görbült el a tengely?
Mert a csapágyat szerintem a görbe tengely tette tönkre.

Gondolom valamelyik autóval történõ találkozáskor történt.

[H.Zoli]

Nem az a lényeg, hanem hogy miért görbült el a tengely?
Mert a csapágyat szerintem a görbe tengely tette tönkre.

[MJani01]

Szóval már a sokadik XT hajtómûvem. És igen, a gyári csapágy nekem mindig iszonyat hamar gajra megy. Éppen ezért mindig eladom, s M970-eset (XTR) használok helyette, ami viszont szinte elpusztíthatatlan. Beázás, besarazódás nem volt, s a csapágy is teljesen jó állapotú maradt. Nem értem mitõl ment tönkre. Egyáltalán nem tökéletes konstrukció, viszont még mindig sokkal többet bír, mint az eddig kipróbált rendszerek. És egy 6ezres középcsapágynál mégis kevésbé rinyálok, mint amikor egy RF Deus ISIS megy tönkre, vagy a Truvativ csúcsmodell...

Nálam 15ekm-t ment el az xt középcsapágy, egyszer kellett (szilvás után) szétszedni és újrakenni, várpalota után ment tönkre végleg a beázás miatt. De én felniken és gumikon kívül mást nem igazán szoktam tönkretenni.

[Dante]

Szóval már a sokadik XT hajtómûvem. És igen, a gyári csapágy nekem mindig iszonyat hamar gajra megy. Éppen ezért mindig eladom, s M970-eset (XTR) használok helyette, ami viszont szinte elpusztíthatatlan. Beázás, besarazódás nem volt, s a csapágy is teljesen jó állapotú maradt. Nem értem mitõl ment tönkre. Egyáltalán nem tökéletes konstrukció, viszont még mindig sokkal többet bír, mint az eddig kipróbált rendszerek. És egy 6ezres középcsapágynál mégis kevésbé rinyálok, mint amikor egy RF Deus ISIS megy tönkre, vagy a Truvativ csúcsmodell...

[savanyugabi]

ismerek olyan tagot, aki vigyorogva aláz a közel 10 éve használt, még szlovákiából importált "kinex" négyszöges monojával.Monnyuk, nem 90kg+, mint én, de akkor is... Annyi volt anno a tuning, hogy a mûanyag csészék helyett alukat esztergáltattunk

[H.Zoli]

de nem figyeltem rá a 3. éves póversplinemmel, ami 3%-a rugalmasabb

Ott a tuti, Gabibátya a bölcsek kövére!

[savanyugabi]

azt a nag átmérõjû tengelyt elgörbíteni?
kemény
tény, hogy szopóka cseppet az xt csapágyazása, Feri barátom is szipogott kicsit emiatt régebben, hogy egyév, osztmá' rág, meg drága, meg f@szom
de nem figyeltem rá a 3. éves póversplinemmel, ami 3%-a rugalmasabb

[H.Zoli]

Már mindent amit el tudsz képzelni.
Én nem is értem, hogy a mûanyag vázzal hogyan nem történt semmi.
Jó márka az a Giant, még Dantét is túlélte.

[MJani01]

Dante, a kérdés az, hogy eddig mit nem tettél tönkre?

[H.Zoli]

Olvasni meg majd én tanulok meg!
Tengelyelhajlás, a közepén mérve 1mm görbület és mivel nem központosan futott az elhajlás miatt, hanem ütött, ezért az csapágynál bemaródás a tengelyen!
Így keletkeznek a városi legendák, ti is már a csapágyaknál, sártûrésnél és a szar XT hajtómûveknél tartotok. Az eszem megáll, de komolyan.
Pedig csak Dante szokásos eseményei közül van egy a napirenden.
Szerintem mikor beszerelte is görbe volt, de csak most vette észre, mert most ki akarta szerelni. Vagy egy nagy perec eredménye. Nem hiszem, hogy azt a tengelyt tekeréssel meg lehet görbíteni, szerintem még Cavendishnek sem sikerülne. Illetve, ha Danténak igen, akkor a maraton VB-n illene neki az elsõ 3-ban végeznie.
Ennyi a legenda, nem több.

[Ronin]

A legújabb áldozat:

XT HT2-es hajtómû. Tengelyelhajlás (a közepén) 1 mm, tengelybemaródás a csapágynál 1 mm. Áruljátok már el, ezt hogy hoztam össze...

Uhhh...részvétem! Ilyen csapágyas történeteket elég sokat hallottam az XT-rõl... na de még tengelyelhajlás is... hmmm... a jövõ hónapban tervezek új hajtómûvet venni, de így most gondolkodóba estem, hogy kell-e nekem egyáltalán integrált.

[McGywer]

A legújabb áldozat:

XT HT2-es hajtómû. Tengelyelhajlás (a közepén) 1 mm, tengelybemaródás a csapágynál 1 mm. Áruljátok már el, ezt hogy hoztam össze...

Vegyél Saint-et! Meg néha ellenõrizd, hogy forog-e a csapágy, vagy csak a tengelyt esztergálod a csapágy belsõ gyûrûjével.

[_Alex_]

Nekem 2 évig bírta az elõzõ xt csapágy.
Dante szerintem túl erõs vagy, Zoli meg sárfetisiszta ez nyilván való!

[zeezoltano]

Nekem egy HT II csapágy fél évet bír most már nem is XT-t vettem csak deore-t kipróbálom ha az ár arányt nézem akkor ennek csak 2 hónapot kell kibírni míg megeszi a sár, ha többet bír akkor gazdasági okok miatt véglegesítem ezt a megoldást

[Robooo]

A legújabb áldozat:

XT HT2-es hajtómû. Tengelyelhajlás (a közepén) 1 mm, tengelybemaródás a csapágynál 1 mm. Áruljátok már el, ezt hogy hoztam össze...

Még õsszel írtad: "genetika". 1mm bemaródás a csapágynál nem amiatt lehet hogy valamikor beállt véletlen a csapágy?

[Dante]

A legújabb áldozat:

XT HT2-es hajtómû. Tengelyelhajlás (a közepén) 1 mm, tengelybemaródás a csapágynál 1 mm. Áruljátok már el, ezt hogy hoztam össze...

[Dante]

A terep most elég retek. Én azért elég sokat futkározom, s a szombati botladozásom után az Apáty-sziklánál egyértelmûvé vált, hogy a bicaj még jó sokáig felejtõs. Mi mostanában országútizunk.

[_Alex_]

Akkor a haibiké se volt hosszú életû!