6564 replies to this topic

[rob]

az a baj a neoprénnel, hogy folyamatosan csiszolja a magábaszívott porral/sárral a kilógó becsúszórszár részeket.
én személy szerint nem ajánlom.
a brain-t szétszedni pedig nem ajánlott senkinek, csak nyomás alatt lehet szerelni. gondolom senki nem tud otthon nitrogént tölteni

[Valeria Victrix]

Offtopic témát most már ajánlatos lenne befejezni!

[Valeria Victrix]

Elég érdekes indoklások hangzanak el itt egyesek szájából. Akinek erre van ingerenciája, az tegyen rá védõt, oszt jó napot! A további "szardarálásnak" meg semmi értelme.

[apr]

Ha rendszeresen tisztítod belül is, akkor igen.

Szívesen tisztítanánk, csak
szeretnénk látni arról egy manualt, hogy hogyan kell tisztítani egy brain-t, de ezt valamiért nem kötik az orrunkra...

Egyetértek Dózerrel, a gyártóknak nem érdeke, hogy sokáig tartson a cucc, és ráadásul meg is magyarázzák, hogy a borítás káros.

[Röfike]

Dózer: Ha rám hallgatsz azt csinálsz amit akarsz. Nem azt mondom, hoyg naponta szétszedni, de bizonyos üzemóra után mindenképp, fõleg ha rendeltetés szerûen (Maraton XC) használod.
De Rob megmondja ajánlják-e a neopRÉMet vagy sem.

[Dózer]

Ha rendszeresen tisztítod belül is, akkor igen.

Nem hiszem hogy napi szinten lehet belül is tisztítani.A porlehúzó a piszokkal viszont folyamatosan csiszolja a becsúszót.

[Röfike]

Ha rendszeresen tisztítod belül is, akkor igen.

[Dózer]

ha olyan idonkent szet lenne szedve es olaj lenne benne cserelve minden tagban ahogy azt a gyarto megadja, akkor nem kellene ilyen gumiharangos butasagokon gondolkodni.

az olajcsere megóvja a becsúszót a piszok okozta sérüléstõl?

[tamaska]

ha olyan idonkent szet lenne szedve es olaj lenne benne cserelve minden tagban ahogy azt a gyarto megadja, akkor nem kellene ilyen gumiharangos butasagokon gondolkodni.

[Dózer]

Tudtommal ezzel csak azt éred el hogy nem veszed észre a koszt amit, egyébként minden bicajozás után illik letörölni...

A gyártónak nem biztos hogy érdeke,hogy tovább tartson a cucc.Ezért nem adnak hozzá,és azért,mert nem néz ki olyan jól,mintha csupasz lenne,tehát jobban eladható a cucc.Meg most ez a trend,hogy csupasz a becsúszó.Haver Missionját amikor télen szervizeltem,megdöbbenve láttam a tag becsúszúján egy kõkemény kátránydarabot.Na ez elég rendesen el bírja intézni a szimeringet,és nincs az a porlehúzó,ami ezzel elbánna.És nem biztos hogy idõben észreveszed az ilyen szennyezõdést.Nem hiszem hogy egy akármilyen porlehuzó jobb lenne,mintha nincs mit lehuzni.Amikor lehúzza a koszt,akkor a szennyezõdés csiszolja a felületet.Szerintem nem tud alánenni semmilyen kosz,mivel normálisan fel van téve rá,szerintem vízhatlanul.De majd besasolok alá.
A gyereküléses képen szerintem látszik,de majd holnap teszek fel róla közelit.

[Röfike]

FRIZ 22: Privi ment!
Dózer: Lelked rajta, szerinted a gyártók miért nem adnak, árulnak hozzá ha olyan jó lenne? Szépen beül alá a por és a sár, és szerencsétlen szennylehúzó le sem tudja tolni, csak szépen felcsiszolja a felületet, utána meg csodálkozol hogy szimering csere ellenére is ereszt majd. Villákon sincs sehol már. Olyan jók a szennylehúzók, hogy letolják a dzsuvát és kész, nem kell rá neoprém stb...

[apr]

És ha esetleg nem kerül oda kosz a burkolatnak hála? (gondolom nem gagyi gumi harmonikát használ )

Nem láthatnánk egy képet róla Dózer?

[hoy]

Tudtommal ezzel csak azt éred el hogy nem veszed észre a koszt amit, egyébként minden bicajozás után illik letörölni...

[Dózer]

eselyes hogy igen. viszont a tag manualjaban le is van irva, hogy idonkent szet kell szedni a tagot, es ujrazsirozni meg ilyenek. elvileg otthon elvegezheto muvelet. vagy nezd meg a honlapon

Szétszedni? A Foxos Brain-t hogy lehet szétkapni?A honlapon nem találtam semmit erröl.Én a becsúszót beboritottam neoprénnel,talán hosszabbit egy kicsit az élettartamon.

[apr]

a keresztezett bovdennek tényleg az lehet az oka, amit apr mond, de az évek alatt nem tudtam hozzászokni. amint lehet, én cseréltem a "helyes" irányba.

Annyit fûznék a témához, hogy szép bowdenvezetést az ösztelós vázaknál már megoldották (és így itt nem kereszteznek):
- a hátsó váltó bowdenje általában baloldalon fut le (és elõl baloldalra vezeted le a bowdenházat), a közép rész alatt pedig bowdenházban vált át a láncvilla aljára. (Vagy végig bowdenházban fut az elõbb leírt útvonalon.)

[tamaska]

eselyes hogy igen. viszont a tag manualjaban le is van irva, hogy idonkent szet kell szedni a tagot, es ujrazsirozni meg ilyenek. elvileg otthon elvegezheto muvelet. vagy nezd meg a honlapon

[FRIZ 22]

Ez a porlehúzó tömítés hogyan eshetett ki?
Remélem a tag nem sérült, csak a verseny után vettem észre.
Szét kell szedni hozzá az egészet, hogy visszakerüljön a helyére?

http://img2.tar.hu/f.../36307900.jpg#3

[hoy]

Egyszer meglesz a nyeregcsõ adatom is ... igaz rob no várok a soromra

[rob]

159k asszem.

[Gabe84]

Hmm..ha a csúcsváltozat kifejezésbõl és a márkából jól következtetek, én kb. annyiért veszek komplett országútit, mint ez a vázszett
Kösz az infót.