5897 hozzászólás a témában

[Grande]

Sziasztok!
Ugye jól gondolom, hogy egy 165-ös tagnak (RP3) leeresztett állapotban nem kellene 130-asnak lennie? Furcsán sok volt a beülés, kiszedtem a vázból, levegõt kiengedtem és zutty összement. Ez akkor most a "stuck down"? Felpumpálva 200-250 psi-ra (többször is...hátha...), a szemtáv egy jó centivel elmaradt a névlegestõl. Ezzel összefügghetett az, hogy a kar állásának szinte semmi hatása nem volt a berugózásra?
Volt már ilyen valamelyikõtöknek? Nagyon fog fájni a dolog a kasszánál? Még mindig a Hajdú Bike a szervizük?

Ugyanez volt a problémám nemrég a Trance-ben, szintén RP3. Itt a kép róla. http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
Vizdi tanácsára belenyomtam plusz levegõt, de a következõ pár tekerés során - ahol ugyanúgy hajtottam a bringát, mint a hiba elõtt - nem változott a helyzet. Viszont!!!! Egy hét múlva ránézek a bringára, és meg ne kérdezd mitõl vagy miért és hogyan, de a tag magától visszamászott eredeti, névleges rugóútjára. Azóta nincs probléma, így egyelõre megúsztam a szervizt.

Üdv.
Grande

[imi72]

Sziasztok!
Ugye jól gondolom, hogy egy 165-ös tagnak (RP3) leeresztett állapotban nem kellene 130-asnak lennie? Furcsán sok volt a beülés, kiszedtem a vázból, levegõt kiengedtem és zutty összement. Ez akkor most a "stuck down"? Felpumpálva 200-250 psi-ra (többször is...hátha...), a szemtáv egy jó centivel elmaradt a névlegestõl. Ezzel összefügghetett az, hogy a kar állásának szinte semmi hatása nem volt a berugózásra?
Volt már ilyen valamelyikõtöknek? Nagyon fog fájni a dolog a kasszánál? Még mindig a Hajdú Bike a szervizük?

[conor1326]

2,5-es castrolt raktam az enyémbe, bár én 350es rugóval használom

ha keményebb rugó van a tiéden akkor akár mehet az 5ös olaj is bele

manuál:
http://rapidshare.co...ger-sm.pdf.html

ez alapján simán szétkapható

én cserélném amúgy a becsúszót tömítõ gyûrût is puhábbra, nem lesz olyan tartós, de megéri, mert talán mozogni is fog utána az a tag:D

kb ennyi, ha kérdésed van szólj bátran, hátha tudom a választ

[frslapi]

végülis olajat akarok cserélni meg a perselyeket de az nem nehéz csak az olaj cseréhez nem értek
nem tom hogy kezdjek hozzá honnan szedjem szét meg hogy mien olaj kell bele.

[conor1326]

mit akarsz csinálni vele, vagy mi a baja?

nem egy nagy cucc amúgy szétszedni

[frslapi]

thx és swingert hol ? pest környékén nem tod? nem vagyok jártas szervíz terén

és a házilag szereléshez nem tudsz valami segítséget adni? hogy hol kezdjem vagy mennyi olaj kell bele vagy valami ijesmit mert neten nem találtam semmit se róla.

[albertfish]

ugyan oda ahol a swingereket is mert kottára megegyezik..

de házilag is szerelhetõ..

stroke még a szinesbõrû ritmusra beszélõknél a farok méretet is szokás nevezni

néha olyanokat olvasok it...

rugó ügyben meg írjá privit,nekem elvileg oylan kell mi neked nem jó cserélhetünk

[frslapi]

hello segítség kéne szervíz terén nem tudjátok hova vihetném 5th element tagomat szervizelni köszi

[Valeria Victrix]

Nem csak a rugóerõsséget kell nézni. A rugóra rá van írva egy másik szám is: ez a "stroke." Azonos erõsségû rugók különbözõ "stroke" értékekkel készülnek. Minél nagyobb a "stroke," úgy növekszik a rugó tényleges hossza is.
Pld. 2"x650lbsx124mm - 2,25"x650lbsx134mm. Tehát elképzelhetõ, hogy a te tagodon egy alacsony "stroke" értékkel rendelkezõ, rövidebb rugó van, míg a többin más "stroke" értékkel rendelkezõ rugók voltak.
Rugó számoló programot találsz például a Mojo, a Fox, a TF Tuned Shox oldalán. Ebbõl szerintem a TF Tuned-é a legjobb, mert figyelemmel van a felfüggesztési rendszerre is.

[daci]

Így van, a rugóerõ alapból nem sok mindent jelent, nekem pl 550-es van a Yetiben, és teljesen jó a százegynéhány kilómhoz. Plusz nem csak lineáris rugók vannak, egyes tagok esetében beszerezhetõ progresszív rugacs is. Természetesen a váz felfüggesztési rendszere is befolyásolja a mozgást, így az AS-X-em lineáris rugóval is progresszív mozgású.

van progresszígv rugó is?
az milyen?
jó fox tagba?
ma voltam a bicómmal a sashegyi parkban és a longok kidobóján volt amikor koppant a tag eléggé keményre betekerve..
de amúgy nemtom mi lehet a gond opontosan mert nem rég próbáltam egy ugyanolyan 2004es stinkyt amilyen most nekem van 1 napja:D
abban 500as rugó volt és teljesen korrekt, ma egy coilert ami elvbilegh ugyanaz mint a régebbi stinky amiben 450es rugó van tulfolyós cvanillával ás az is teljesen jó, csak az enyém ilyen pedig abban elvieleg 550es rugó van legalábbis a rugüra ez van írva
nem lehet hogy a taggal van gond?
elvileg mozgásra teljesne okés, csillapítás is mûxik meg minden

[DéBé]

jó nehéz is vagyok kb 60 kiló
am köszi a választ mindenkinek
megpróbálom a keményebb rugót
amúgy érdekes.. bighitbe ugyanolyan taggal 450 volt jó most a stinkybe puha az 550..

meg azér egy jó nagy bunny után elég erõsen odavágod a bicót, neméppen finoman rakod le. Ha nagyobbat bunnyzok utánna nekem is van h koppan, pályán és ugrásokkor mégse kopog, mer akkor ovatosabban rakod le

[Jorus]

Így van, a rugóerõ alapból nem sok mindent jelent, nekem pl 550-es van a Yetiben, és teljesen jó a százegynéhány kilómhoz. Plusz nem csak lineáris rugók vannak, egyes tagok esetében beszerezhetõ progresszív rugacs is. Természetesen a váz felfüggesztési rendszere is befolyásolja a mozgást, így az AS-X-em lineáris rugóval is progresszív mozgású.

[Valeria Victrix]

Hat jo nehez lehetsz, 550 es rugo az durva kemeny, az en 83 kilommal ... meneget, de kicsit kemeny. Igazabol a taggal is lehet hiba. Ja es vigyazz mennyire tekered osze a rugot, evel csak elofeszited, viszont rovidul a rugonak az oszenyomhatosagi utja, tehat maga a rugot is oszeutheted, s aval serul a tag is rendesen. igazabol az 550 lbs az ugye azt jelenti hogy 550 "pound" szukseges az 1 inch oszenyomashoz, tehat 250 kg. Na ez az attetelen keresztul valtozik, attol fuggoen hogy hanszoros erokarba van beteve a rugostag. Nalam pl 3 az 1 hez aranyu a lengokar. Kicsit szamolgass a tomegeddel es a rugo allandoval, lehet hogy jo az a rugo, kiveve ha sokkal nehezebb vagy 80 kilonal. En pl puhabbra cserelnem igazabol az enyemet.

Nem csak a súly a mérvadó szempont a rugó tekintetében. Nagyon sok függ a felfüggesztési rendszertõl. Az enyémben 600-s van (73-75 kg a versenysúlyom), és ennyit adnak az "rugószámoló" programok is. Mellesleg a vásárláskor meg kellett adnom a súlyomat, és ehhez mérten rakták rá a rugót.

[daci]

jó nehéz is vagyok kb 60 kiló
am köszi a választ mindenkinek
megpróbálom a keményebb rugót
amúgy érdekes.. bighitbe ugyanolyan taggal 450 volt jó most a stinkybe puha az 550..

[beatbox]

mi a probléma akkor ha olyan puha alattam az 550es rugó hogy bunnyzok egy nagyobbat és kikoppan a tag?
aztán betekerem mint állat és tök kemény lesz a rugózás, de egy mégerõsebb bunnytól megint bekoppan
mit lehet ienkor csinálni?
egy keményebb rugó megoldja h vhogy progresszívabb legyen a nozgás és kevesebbszer koppanjon le?

Hat jo nehez lehetsz, 550 es rugo az durva kemeny, az en 83 kilommal ... meneget, de kicsit kemeny. Igazabol a taggal is lehet hiba. Ja es vigyazz mennyire tekered osze a rugot, evel csak elofeszited, viszont rovidul a rugonak az oszenyomhatosagi utja, tehat maga a rugot is oszeutheted, s aval serul a tag is rendesen. igazabol az 550 lbs az ugye azt jelenti hogy 550 "pound" szukseges az 1 inch oszenyomashoz, tehat 250 kg. Na ez az attetelen keresztul valtozik, attol fuggoen hogy hanszoros erokarba van beteve a rugostag. Nalam pl 3 az 1 hez aranyu a lengokar. Kicsit szamolgass a tomegeddel es a rugo allandoval, lehet hogy jo az a rugo, kiveve ha sokkal nehezebb vagy 80 kilonal. En pl puhabbra cserelnem igazabol az enyemet.

[conor1326]

elõfeszítés ezt nem oldja meg, mert egy rugó lineáris

ergo csak a megindulása lesz rosszabb, lényegében minimálisan kell csak több erõ ahhoz hogy lekoppanjon

szóval rugócsere megoldja a gondod

[daci]

mi a probléma akkor ha olyan puha alattam az 550es rugó hogy bunnyzok egy nagyobbat és kikoppan a tag?
aztán betekerem mint állat és tök kemény lesz a rugózás, de egy mégerõsebb bunnytól megint bekoppan
mit lehet ienkor csinálni?
egy keményebb rugó megoldja h vhogy progresszívabb legyen a nozgás és kevesebbszer koppanjon le?

[Jorus]

Anno a Shock Works DH-mban is kikotyogósodott a persely, szétkaptuk, és esztergályosnál csináltattam bele új rézperselyt.

[Déenes]

átmeneti megoldás, de mûködik:
rágóból szedett alufólia csíkot átdugsz a tagon, és úgy teszed vissza a távtartókat. pár hétig jó lesz.

Jó pap is holtig tanul!
Kipróbálom, de azért keresem a hossszabb távú megoldást is.

[conor1326]

akkor már inkább sörösdoboz meg satu, és akkor tovább is:)

egyébként a bedt-nek van ilyen szerszáma, amihez adnak gyárilag pár darab pót perselyt is
http://www.betd.co.u...Name=Shock Tool

nemtudom itthon kapható-e

ha a sörösdoboz mégse jönne be akkor szervíz, ott csak tudnak vele valamit csinálni