5897 hozzászólás a témában

[sala]

forest: én megcsinálom neked.

equaliser tag, hmm nemtom annyira az sem lehet bonyolult

Janikirály: nemtom mennyit használtad, de egy szétszedés nem ártana neki azt hiszem. Csillapitás tekerõk meg csinálnak ilyen néha...

[MC Pite]

...

Scottok Equaliser (inverz) tagja mennyire problémás ha hozzá kell nyúlni?
Gondolok itt emberre aki bevállalja plusz alkatrész elérhetõségre/árra...

Szemezek egy Genius vázzal, de ez az 'apróság' elég fontos kérdés még a témában...
:prosze:

[forest]

egyszerü megcsinálni annak aki mér látott ilyet szétbontva...

És véletlenül nem tudsz ilyen embert?

[JaniKirály]

Sziasztok!
Egy DHX 3.0 rugóstaggal kapcsolatosan lenne kérdésem.
Képzben fogtam a tagot, fujtam bele levegõt, és a becsuszot az elsõ centin nagyobb erõfeszítés nélkül betudtam nyomni, és csak onnantól volt érezhetõ a levegõráfújás.
Betettem a bicóba, jóval több levegõt fújtam bele, és ahogy ráültem érezhetõ volt az a pont, ahonnan elkezd ellent tartani a belefújt légnyomás a tagban. Egy enyhe kis akadást észlelni.
Ennek ellenére a tag egész úton csillapít rendesen, bár ezzel is van 1 érdekes dolog,
ugyanis ha a visszaut állito pöcköt koppig kicsavarom, leggyorsabb állásba, a tag akkor nagyon belassul. A fokozatok felénél kb. a leggyorsabb, és tövig becsavarva megint leglassabb.
Mi okozhatja ezeket a tüneteket?
(ha kevesebb levegõt fújok a tagba, nem érezketõ bicón az az "akadás" és üzemel is rendesen, csak furcsállom a dolgot..."
elõre is köszönöm a segítséget

[sala]

véleményem szerint ha nem ereszti az olajat,akkor csak max eladás szempontjából gáz!

Az én kérdésemre még mindig semmi tipp?

egyszerü megcsinálni annak aki mér látott ilyet szétbontva...

[jocek03]

.

meg lehet csináltatni!
keress egy munkahengerekkel,hidraulikával foglalkozó szervízt,ott elvileg meg tudják csinálni.

[tamaska]

ha nem ereszt akkor no para. de abban igaza van Forest-nek hogy eladni igy nehezkes lesz.

[Kisherceg]

bejelöltem a problémát:



nem vettem észre, hogy (jobban) eresztené az olajat mint bármikor.

edit: @forest: köszi.

[forest]

véleményem szerint ha nem ereszti az olajat,akkor csak max eladás szempontjából gáz!

Az én kérdésemre még mindig semmi tipp?

[Kisherceg]

ez nagyon gáz?

[Shaun_Palmer]

Teló topik/google

[Greg21]

helló!
én is szeretnék olajat cserélni boxxer team telómba, milyen olyajat javasoltok bele, úgy értem milyen sûrûségût? És mennyi olajat öntsek bele lábanként?

[forest]

Hali
Van egy olyan sanda gyanúm,hogy ideje lenne olajat cserélni a roco-ban. Keresgéltem utána a neten,de csak annyit találtam,hogy könnyû,otthon is cserélhetõ az olaj.Ezzel nem igazán lettem kisegítve. Van rajta egy nagy csavar ami csillagcsavarhúzóval nyitható. Lehetséges,hogy azon keresztül lehetne lecserélni az olajat. Azthiszem a képeken eléggé látszódik,hogy mire gondolok.

[Shaun_Palmer]

de lehet, hogy nincs benne nitrogén sem, eleresztett valami tömítés...
meg egy generál nem árt néha egy tagnak. /vagy nincs rajta rugó/

[kalaius]

pont, ahogy mondod;

túl van csillapítva (elzárt szelep, nem megfelelõ olaj, stb)

ill. vkitõl hallottam olyat, h a csillapítása beállt némi szutyok miatt, szal ha az evidenciákat csekkoltátok akkor szétszedés és átmosás olajjal/ban.

[daci]

mi lehet a gond egy régi vanilla rc-ben (nem az enyém, haveromé vmi régebbi vanilla rc)
ráül az ember és nem megy vissza,és iszonyat lassan csillapítva megy fel ismét a bicó hátulja.
mi lehet a tagnak a baja, kuka vagy csak vmit ki kell cserélni?

[MJani01]

Néztem az apróban egy fox rp23-t (30e) és manitou swinger 4way spv-t (15e). Melyik tag mozog szebben? Endurora kellene.

[cseresznye]

az úszón lévõ O gyürü ment szét, levegõ került az olajtérbe.
O gyûrû csere (mindet ha lehet)
kipucol rendesen
uj olaj
összerak

örül

uhh nagyon köszi az infót...
sajna egyedül ennek nem szeretnék nekiállni , hátha nagyobb kárt csinálnék benne .
pesten hova kéne vinni , ahol ezt normálisan meg is tudnák csinálni??
válaszokat elöre is köszi

[sala]

Hali . dhx5 el akkadt egy kis problémám.. miota megvan a tag semi gondja nem volt jól csillapítot nem kopogott viszont szombat óta azt csinálja hogy ha kb 10 percet nem mozog a tag , utána lenyomom az utolsó egy centinél kopanik kicsit a tag... nem durván , de lehet érezni.. na most ha utána gurulok vele egyet kétszer lenyomom a tagot erõsebben utána nemkopanik megint semennyit.. utána hagyom 10 percig vagy továb , kihúzom megint koppanik az ucso centi körül...................

levegõ van benne elég 100psi olajat sehol nem eresztette el minden csili álitó ugyan úgy mûködik rajta mint régen

arra gondoltam mivel gyári , 06 os és azota nemvolt benne olajcsere talán nagyon koszos lehet már és emiatt esetleg.. viszont a simeringje meg teljesen jó, nem nyom ki semmit )
szerintetek mi lehet a baja? légyszi segitsetek !!

az úszón lévõ O gyürü ment szét, levegõ került az olajtérbe.
O gyûrû csere (mindet ha lehet)
kipucol rendesen
uj olaj
összerak

örül

[healer999]

Estét,
az RS bar tagok tényleg annyira rosszak,hogy említésre sem méltóak?
Mert árlistákon kívül nem találkoztam a megnevezéssel
Gyárilag szerelve van egy vázba,amit nézegetek,de semmi infóm róla,viszon nem akarom megvenni ha alapból kevés lenne.
100 kilóhoz,túra jellegû terepre,némi maraton felhasználásra is tervezve mi az amit MÁR meg lehet/szabad/érdemes venni,amennyiben a fent említett tag felejtõs?

Nekem Bar 2.1 van a vázban gyárilag. Én teljesen elégedett vagyok vele. Jomagam is mázsa körül vagyok és 10bar nyomással teljesen kényelmes a tag. 13mal már meg se moccan alattam. Verettem vele lejtõn keményen és azt is birtam.
Mondjuk sok összehasonlitási alapom nincs, de nekem bejött...