5898 replies to this topic

[Shaun_Palmer]

nem tudom, hogy a spring smith mennyiért kovácsol/teker egy rugót, de a veló árlistán 3400ft a manitou rugó mérettõl/keménységtõl függetlenül...

De vásárlásnál nézd a rugó hosszát is, mert az én Mountain spring rugóm jó collal hosszabb mint a gyári fox, pedig mindkettõ 450*2,8 as

[Zap]

rugókovács 650 x mondjuk 2" csinált, vagy csakúgy 650est? Nem lehet, hogy félreértettétek egymást? Namer lehet, hogy ez annyira nem nehéz... Mármint félreérteni. Legalábbis akivel én beszéltem.

[málna]

van egy érdekes kérdésem:
kéne nekem egy kb 650es rugó

csináltattam egyet rugókováccsal, de a következõ bajok voltak:

berakom, tök jó, ipari dizáj, meg minden, csak éppen iszonyú puha... meg fel is koppant párszor, pedig elvileg keményebb, mint a gyári 450es.

nah, gondoltam, akkor tekergetem kicsit, de ezzel azt értem el, hogy iszonyú nehezen indult meg, de utánna ugyan olyan gyors volt.

ha factorba nem akarok menni, honnan tudok 650es rugót szerezni? úgy, hogy próbálgatni is lehet, mert nem akarok többet szívni ezzel.

[Zap]

ezek nem fél millik, hanem 12 mm legalább, ugyanis általában collban írják rá az útját, hacsak nem európai a rugó. Elvileg ma már szabvány 2", 2.25", 2.5" van.
Neked nem a szemtávolság a fontos itt, hanem leméred mennyit megy a tag, koppanásig(gumiütközõt is lekoppantva) és akkora rugóútú rugó kell (+2,3 mm). Tehát, ha pl. 53 mmt mozog, akkor (mivel az 2.125") kénytelen vagy 2.25"-ost venni.
Nekem van egy 800 x 53mm is...

[rob]

szerintem nem kellene ennyit szarakodnod, hanem lemérni mm-re a mostani rugód hosszát, majd venni egy olyat, ami kb ilyen hosszú. (vagy még belefér a tagba)

[Stinkypapa]

Csáó!

Néztem tagomba keményebb rugót, most egy fox 450*2,39-es van benne néztem bele 550-eset és basszus nem hittema szememnek, 550*2,29 meg 550*2,8 ezeknek a fél milimétereknek mia az értelme? Egy 200-as tagba lenne de ezek a számok nagyon összaavartak..... lehet hogy nincs is 550*2,39-es!? Voltak ám ilyenek is 600*2.25 :-D

[Endroo]

faktorban mindkettõt megcsinálják az tuti, de lassan van kész, viszont legalább drága lesz (mondjuk amíg a kiss jánosba vittem, addig 2 ezerért szétkapták atomjaira a tagot és még össze is rakták, igaz, hogy két hét alatt). Elsõt egyébként bármilyen esztergályos (a cecília kivételével) csinál neked

[KissCADMan]

Sziasztok egy kis segítség kellene:

1,
Hol lehet esztergáltatni szerintetetek fulltelós bicaj hátsó rugóstagjához adaptergyûrût. Azt a kis alu biszbasz tengelyt, amivel a rugóstag betehetõ a vázba? A régi rúgóstagomat cserélném másikra. Fox->DT Swiss

2,
Ki a legjobb rugóstag szaki/szervíz a városban? Egy régebbi tagba kellene olajat tölteni, csak nem bírom szétszedni.

Köszi

[Endroo]

Nehezebben megy össze a tag, az enyémet spec majdnem ki lehet blokkolni. De ne ezzel akarj keményíteni rajta, mert meglepetések érhetnek, amikor csurog a vádlido az olaj.

[nkarcsi]

Ha a tagon állítom a kompressziót, akkor azt csak menetközben veszem észre (nagyobb erejû behatásoknál) vagy a sima ráülök/megnyomkodom módszerrel is? Ilyen hidegbe amúgy se tudom kint letesztelni, mert valamiért belassul egy kicsit a tag.

[Endroo]

A más számozás mit takar? Ezt a progressivitást mivel tüntetik fel a rugón? Valami betü vagy ilyesmi?

Az én progresszív! rugóm jelölése S650-800 / 58. Ebbõl csak az S-t nem értem.

[forest]

Halló halló!


Ugyhozta a sors, hogy el tudnám cserélnia rugómat egy keménybbre! Az a kérdés jó lenne e bele! Nekem most egy 200mm es foxom van amin egy 450*2.39-es fox rugó van, amire eltudnám cserélni az meg egy 500*2.5-ös manitou rugó! Becses véleményeiteket várva várom!

kicsit szûkösen fog elférni!nekem belefért a 2.56-os,de belekellett erõszakolni!

[Zap]

A 2.5-össel az lehet a gond, hogy az a 2.5" út végén 500 lb. Ha a tag kevesebbet mozog (márpedig 2.39 es van rajta ?!) akkor nem fogod érezni a különbséget nagyon, ami 50 lb, az 25 kiló, az egy 2.5-ös áttételnél 10 kiló a kerékre. De mivel úgyse megy végig a rugó, meg nem 2.5 az áttét, mondjuk 5-8 kiló. Na az út végén 5-8 kilóval nagyobb hátsókereket érõ terhelésre fog ugyanúgy viselkedni, mint a mostani. Hacsak elõ nem feszíted, viszont akkor nehezen fog megindulni. Szóval kicsit lesz keményebb. Viszont, ha csak kicsit kell, hogy keményebb legyen, akkor oks. Szerintem.

[forest]

eladó egy 650*56-os x-fusion rugó(kb 2hetet használt!súlyproblémák miatt vettem puhábbat!)200mm-es tagból!5000HUF-ért eladó!

[Stinkypapa]

Halló halló!


Ugyhozta a sors, hogy el tudnám cserélnia rugómat egy keménybbre! Az a kérdés jó lenne e bele! Nekem most egy 200mm es foxom van amin egy 450*2.39-es fox rugó van, amire eltudnám cserélni az meg egy 500*2.5-ös manitou rugó! Becses véleményeiteket várva várom!

[Zap]

Pull: nagyon anyagfüggõ! Nekem van 850-es Eibach - Mountain Speed rugóm és nem sokkal nagyobb, mint a 450-es Progressive. Magyarországon elég meredek szerintem (legalábbis volt pár éve, lehet, hogy sokat fejlõdött) mielõtt megvettem a MS-t, próbáltunk legyártatni. 15 mmes drótból tudtak volna, kb 50 centis rugót, ami 850-es. A faszi aszitte mozdonyba, vagy traktorba kell... Hihi

Zsirosmacska: lehet, hogy nem tudja sok ember, hogy mi a különbség csill. és csill. között, de hidd el, hogy NAGYON sokat számít a jó beállítás, amihez kell a jó beállíthatóság is. Lehet, hogy nem tudod mi a baj, de azt érzed, hogy valami nem úgy mûködik, ahogy kell. Aki meg nem, az vegyen merevvázat, merevvillával.

[tamaska]

ez rugóstagos topik. A te octane-d már elég régi. nem azt mondom, hogy sz.r, nekem spec eléggé kéne] csak hogy nem mai darab. Ergo azóta fejlõdtünk hüdenagyon, és a scott szerintem nem enedi meg magának, hogy egy új modell valami régebbi design lengõkarral gyártódjon. Érted. Ha nem is volt fontos, meg indokolt, akkoris átdolgozták a formát, hogy elmondhassák, hogy ez most jobb [hogy megvegyed] értés?

amugy te tudod milyen a tied, hasonliccsad össze

[albertfish]

na az a narancs fehér octán
http://d-eyes.pganet...as/dscf9343.jpg
ez

[Lord_Leslie]

ez most vzas topic?!

szerintem ez továbbra is rugóstagok topic

[Endroo]

Nem!
Mikori octane? Bár ondjuk az idei high octanhoz hasonló.