5898 hozzászólás a témában

[rob]

visszaut koppig ki, odautak koppig ki, levegõ a kamrába súlyod plusz min. 10%, kamra attól függõen mennyire akarod progresszivnek - egyre jobban csavargatva befelé.
rugó: iljics tud hozni 5th element rugót, nekem is õ hozta, nem is volt sok, azt hiszem 8k-ért vettem 2 éve
elõfeszitésnek max. 8 egész fordulatot irnak azt hiszem, de a jorus féle másfél menetet biztosan kevesellem. mindenesetre elõfesziteni nem javallott, inkább megfelelõ rugó.

yeti oldalát nézegetted? endre majd keres szépen beállitási guide-ot, ahogy szokta

[zolle]

De melyik kell nekem?
Yetihez nincs egy sem. A többinél lévõ nagyon kevésnek tûnik.
Lehet olyan, hogy egy rugó elgyengül?

15 év alatt bizonyosan
beállítani meg úgy kell hogy kb annyi PSI a tagba amennyi kiló vagy, vagy kevesebb mondjuk 15%al, a levegõkamrát az ízlésed szerint tekergészed, aszerint hogy lineáris vagy progresszív utat szeretnél
visszaút meg megint egyénfüggõ, nekem a swingeren koppig ki van tekerve, de az déhá

[szume]

De melyik kell nekem?
Yetihez nincs egy sem. A többinél lévõ nagyon kevésnek tûnik.
Lehet olyan, hogy egy rugó elgyengül?

ma valahogy csupa szív vagyok

innen tölthetõ

[szume]

Holnap lesz új rugó, mert tényleg puha az, ami van. Már van rendes teló, úgyhogy kell rendes hátsó rugózás is.

[zolle]

sztem ha tudod mire való melyik tekerõ akkor beállítani sem okoz gondot.

[Endroo]

ma valahogy csupa szív vagyok

innen tölthetõ

[tamaska]

element manualja nincs, nekem se volt. De netrol letoltheto, nemigaz?

[Endroo]

majd nyitok topikot autentikus tesztmódszerek címmel. ez lesz benne, meg a kézzel megnyomogatott guminyomás ellenõrzés


mondjuk mokás a sagot a nyereg elmozdulásával mérni, akkor a villáét a markolattal kell? szóval én aztat mondanám hogy van ahhoz az elementhez egy príma kis manuál amiben lépésrõl lépésre leírják a beállítás menetét (for dummies). és ha jó hozzá a fox rugó akkor max. 15 ruppó rádobásával lesz is rá megfelelõ keménységû. mint tudjuk az elemnél és a manitounál is elsõ lépés a megfelelõ keménységû rugó kiválasztása, mert ha az nincs akkor a többi tekerentyû csak halottnak a szenteltvíz.

[Jorus]

Meg, köszi. A terpeszt úgy tessenek elképzelni, mint nullábnál, tehát nem simán szét, hanem szét és elõre a kormány felé. Így azért nehéz odacsípni a dolgokat. Meg aztán betétes gatya ugye. Hmm... ez a post vhogy nem lett az a merõben technokrata jellegû ömlengés.

[szume]

és tomporral érkezem a nyeregre.

Golyoid megvannak meg?

[szume]

Nem koppant fel...
Kiprobalom terepen is. Vagyis inkabb varosban.

[Jorus]

Én úgy szoktam, hogy lassú gurulás közben kiállok a nyeregbõl (SPD kioldva persze ) felugrok, terpesz, és tomporral érkezem a nyeregre. Ha így nem csattan össze, akkor bevetésen se nagyon fog.

[Dig]

Menj ki, és keress egy padkát, ha ott összekoppan akkor puha.

[szume]

Igy bent hogyan probaljam lekoppantani? Ugraljak rajta? Hintaztassam be? Vagy ki kell mennem?

[Jorus]

Szume: azt tartsd szem elõtt, hogy a link miatt nagyon finom a megindulása, és nagyon érzékeny az út eleje. Így, hogy 50% a SAG, le tudod koppantani (összecsattan a rugó)? Ha nem, vagy nem könnyen, akkor érdemes lehet a tagot elkezdeni buherálni. Nyomás, kompresszió, csillapítás.

[zolle]

Es milyen attetele van a vazadnak?

2.6os a méréseim szerint

[Jorus]

Az érdekes. 50% SAG. Nekem a 425-össel sem ült be ennyit, pedig nagyobb az áttétel, és - szentem - nehezebb is vagyok. Méretazonos rugónál másfél menetnél többet nem érdemes elõfeszíteni, akkor már rugócsere.

http://www.progressi...pring-apps.html
2.25-ösbõl van 650-ig, szal próbálj beszerezni keményebbet. 525 körül.

[szume]

nekem 500as van, 85 kilóhoz nagyon kemény

Es milyen attetele van a vazadnak?

[szume]

Szume, es ez a rugo neked kemeny vagy puha? Es mennyire?

Nagyon puha. Ha raulok, 7 centit sullyed a nyereg.(Most mertem)

[zolle]

5th-re rámegy a manitu rugó de lötyög, swingerre nem megy rá a 5th rugó, úgyhogy most nálam porosodik jorusé
nekem 500as van, 85 kilóhoz nagyon kemény