5897 hozzászólás a témában

[albertfish]

ha rugóstagot cserélek akkor a távtartókat szedjem ki a tagbol?!az a vázhoz kell vagy ha a másik tag ami lessz(az fox nem swinger)akkor annak a távtarói jók lesznek a vázba?

[Dig]

Dig ez DH szinten elhiszem hogy igaz, de az általam eddig tartósan használt telók közül magasan mindent vert és ver a full levegõs fox float /sorrendben , rs pilot, duke sl, rúgós pike team , marzo marathon xc, és a kölcsön psylo race/

de hogy rugóstag is legyen, a fox rp3-as tag is tekerhetetlen hintalovat csinál a bringából, ----mondom nem dh géphez mérten....

Racer ha tekerni is akarsz, én a radium rl - t venném, ha nem nagyon akkor vanillát....

ja és használtam keverve is..../pike-rp3, ill vanilla - marathon xc (na jó ezt csak kipróbáltam, meg a marzo félig rugós)

Nem volt kategória belõve még, elvben és többnyire a gyakorlatban a rugós mindig jobb mint a levegõs.
Persze a fox az kivétel.:prosze:
Rugóstagban viszont, nagyon nagyon kevés levegõs tag nyújtja azt amit egy Fox vanilla RC vagy egy DHX 5.0, sõt azt semmi sem nyújtja, csak hasonlót!

[kalaius]

szerintem acélrugós-air assistoshoz acélrugós air assistosat

[Bikertigger]

És a rugós még mindig érzékenyebb mondhat akárki akármit;)
Nekem ez a véleményem és a _tapasztalatom_

Dig ez DH szinten elhiszem hogy igaz, de az általam eddig tartósan használt telók közül magasan mindent vert és ver a full levegõs fox float /sorrendben , rs pilot, duke sl, rúgós pike team , marzo marathon xc, és a kölcsön psylo race/

de hogy rugóstag is legyen, a fox rp3-as tag is tekerhetetlen hintalovat csinál a bringából, ----mondom nem dh géphez mérten....

Racer ha tekerni is akarsz, én a radium rl - t venném, ha nem nagyon akkor vanillát....

ja és használtam keverve is..../pike-rp3, ill vanilla - marathon xc (na jó ezt csak kipróbáltam, meg a marzo félig rugós)

[rocsipeti]

vanilla r ? az legalább megbízható. mondjuk nem mozog a legszebben a propedalos verzió, de inkább, mint manitou.
nekem pont lenne is egy eladó, de sajna 200as

edit:
ja, és a rugóspropedalos vanilla rc-m és a vanillám közel sem mozog olyan szépen, mint a levegõs no propedálos float rc-m.

[Racer D.]

Tehát: van egy KTM FR 950 -em elöl egy RS J4 el, és hátra kéne egy 165 mm es tag. mik vannak 40000 ér ha a rugóst-rugóssal elvet követjük?
:argue:

[Dig]

és elcsé elmondta a választ, ha olvasol a sorok közt
vagyis metel r kontra revelation.

amugy hozzátenném, hogy nem mindegy, hogy a levegõs tag mellett milyen a váz karakterisztikája, milyen uton és milyen szögben nyomja a tagot, linkplate nyomja, vagy maga a hátsó háromszög, stbstb.

Most te mirõl beszélsz?
Én arra céloztam amikor beírtam hogy "ááá azok lámák", hogy azért érdemes azt figyelembevenni és nem megint elhinni amit a leganagyobb hangú postmesterek írnak;)
Szerintem is levegõset levegõssel és rugósat rugóssal.
És a rugós még mindig érzékenyebb mondhat akárki akármit;)
Nekem ez a véleményem és a _tapasztalatom_

[legszebbcsavo]

Na jó, akkor ti mejiket választanátok?
A Manitou Radium RL-t vagy a RS BAR-t (a bar kb 5-10000 el occsóbb)
vagy van más alternatíva is 40000 -ért?

mindkét tagot próbáltam. hasonlóan finoman mozog mindkettõ, a Radium elõnye, hogy lockolható - ez mászásnál azért jól jön - ha ez fontos neked, akkor Radium, viszont, mivel Manitou, kicsit a szerencsén is múlik, hogy jót fogsz e ki belõle...
ehhez a kettõhöz meg ráadásul azért szerencsésebb egy levegõs villa, mert egy 10-es skálán ~8-as a megindítási érzékenységük (vázfüggõ is persze), nem úgy, mint pl egy régi SID XC-é, ami dual air-es volt 100%-os érzékenységgel.

[rob]

Nem tõled kérdeztem, hanem Jorustól, de azért köszi!

és elcsé elmondta a választ, ha olvasol a sorok közt
vagyis metel r kontra revelation.

amugy hozzátenném, hogy nem mindegy, hogy a levegõs tag mellett milyen a váz karakterisztikája, milyen uton és milyen szögben nyomja a tagot, linkplate nyomja, vagy maga a hátsó háromszög, stbstb.

[legszebbcsavo]

Racer D.
ha nem csak a lázadás érdekel, hanem olyanok véleménye is, akik PRÓBÁLTAK is ilyen gépeket, akkor OPTIMÁLIS ESETBEN!!! nyugodtan veheted alapnak a Bikemagban leírtakat.
Optimális eset alatt azt értem, hogy nem egy hátul ultrafos rugós Metellel, elöl meg egy levegõs Revelation-nel szerelt gépet kell alapnak venni, mert ott télleg a Revelation gyõz, pedig levegõs.
A kerékpárgyártók sem véletlenül párosítanak levegõst a levegõssel. Nem azért mert trendi, vagy mert valamilyen dogmát akarnának rád erõltetni, hanem, mert az úgy jó - az összhang miatt és mert a felhasználók, tesztelõk és saját tesztelõik és a piac igényei miatt is ez a jó döntés.
A levegõ és a csavarrugó rugózása között mindig is lesz különbség - ezt egyelõre kár vitatni.
Az, hogy vannak próbálkozások (pl. DHX air) és már ment is olyannal valaki az egy dolog - elterjedtnek még azért nem mondható, bevált DH tagnak meg még annyira sem.
Kell még neki idõ, de addig is levegõs levegõssel, rugós a rugóssal, de aki nem hiszi az PRÓBÁLJA KI! ne lázadjon.

[Racer D.]

Na jó, akkor ti mejiket választanátok?
A Manitou Radium RL-t vagy a RS BAR-t (a bar kb 5-10000 el occsóbb)
vagy van más alternatíva is 40000 -ért?

[Dig]

Mondtam: RS J4 villa
a hátsó tagon még gondolkozom.
lehetséges: RS BAR, Manitou Radium RL, X-fusion Glyde RL, FOX Vanilla
Felhasználás: amatõr!!!, enduro, erdei keverés
Bringa: KTM FR 950
:bananadan

Nem tõled kérdeztem, hanem Jorustól, de azért köszi!

[thez]

erre a levegõsök mindneképp jobbak, és nagyságrendekkel könnyebbek is. a mozgásuk pedig .. egyre rendesebbeket hoznak ki

x fusion-t asszem már 2 éve nem forgalmaznak, és ne is sajnáld.
(csak oem-ként kerülnek be)

[Racer D.]

Milyen tag és milyen villa, milyen felhasználás, milyen váz?

Mondtam: RS J4 villa
a hátsó tagon még gondolkozom.
lehetséges: RS BAR, Manitou Radium RL, X-fusion Glyde RL, FOX Vanilla
Felhasználás: amatõr!!!, enduro, erdei keverés
Bringa: KTM FR 950
:bananadan

[Dig]

Milyen tag és milyen villa, milyen felhasználás, milyen váz?

[Jorus]

Újabb motyóknál, nem versenyszerû használatra már nincs igazán nagy különbség levegõs és rugós tagok között. Volt nálam nem rég egy gép egy hónapig, elöl levegõs villa, hátul acélrugós tag volt benne, és az az érdekes helyzet állt elõ, hogy a villa nagyságrendekkel érzékenyebben, finomabban mozgott, mint a hátsó tag, ami szorult, akadozott, stb.

[Racer D.]

Ha nekem mongyuk elöl egy RS j4 em van, akkor rugós vagy levegõs hasznosítható inkább hátra?

Ja, és ki az X-fusion nak a magyar kereskedõje?
:cheers:

[albertfish]

jóvany azt írták...

de pl alap levegõs tag levegõs villával jobban öszelõhetõ mert ugyan oylan "nehezen"indul meg
rugósnál meg ez nincs

[Dig]

ááá azok lámák...

[Racer D.]

ja, de pl a májusi Bikemagban is ezt írták!!