5898 hozzászólás a témában

[legszebbcsavo]

az elsõ cikk arról szólt, hogy milyen szeretne lenni a tag, gyártó ígéretei, elsõ méterek utáni tapasztalatok...
a második pedig egy szezon elteltével.

egyéb kérdés?

[Jorus]

Miért, milyen tagokat tudtál akkoriban venni itthon?

[Dig]

DH-s szemszögbõl utólag volt "lehúzva", elõször leírtátok mindannyian, hogy mekkora jóság mert DH!-ra és minden másra is tökéletes, sõt Jorus azt írta hogy a kishazánkban kapható legjobb tag:D Bár õ a 4way-t tesztelte de ez arra sem igaz.
Na mindegy, nekem mindegy, csak hátha nagyobb flém lesz belõle:D
Még valami, 6way-t próbáltatok demo9-ben?

[Jorus]

Én emlékszem, arra írtam, hogy nem történt szemlélet-változás fél év elteltével.

[legszebbcsavo]

mer eddig az összes próbált 4way fasza volt, a 6way meg nem.
emléxel mikor a prodigybe tettük mindkettõt... érthetetlen volt a különbség.

kala: mutimá hol volt istenítve....én inkább úgy emlékszem nem kis ribillió volt belõle, hogy lehúztuk _DH-s SZEMSZÖGBÕL_!!!

[Jorus]

Én utólag is meg vagyok elégedve a 4Way-jel, LCs meg már akkor is fikázta a 6-ot, szal...

[kalaius]

trend nem trend egyszerü emberi bénaság, J-nek akkor úgylátszik jó, de amiket eddig próbáltam és láttam, elég siralmasan voltak beállítva... hogy ez a tagon vagy a tulajon múlik, nemtudom.

és mindezt úgy hogy annó mikor nagy divat volt, akkorsem volt képes senki beállítani. tényleg ilyen nehéz lenne?

Nem egyszerû, az biztos, a sok állítási lehetõség egyben a hátránya is.
Mindazonáltal naggyon faszára össze lehet hozni a setupját, csak játszani kell vele.
És szerelhetõ is (1-2 sufni helyen), az enyém nagyon trágya állapotban érkezett, minden baja volt (eresztette a levegõt, darabosan mozgott) és teljesen fel lett újítva.
Az viszont igaz, h legtöbbször a piac új, ismeretlen versenyzõit felkapják és sztárolják...Anno az SPV-s tagokról is ódák voltak a Bikemagban, aztán fél év után elpártolt tõlük mindenki...

[Bikertigger]

akkor már miért nem dhx air?

még az is lehet.....csak mikor kérdeztem a faktorban, az volt a válasz , hogy talán lesz....de mikor??????

bár még mindig a RS az egyes számú jelölt....úgyhogy ez csak végsõ alternatíva, csak nem voltam tisztában az alapvetõ mûködésével.....

meg még a manitou swinger air 4way en gondolkoztam, de arról meg csak azt az egy árva bikemagos tesztet olvastam /Begbie?/, az alapján meg nem tudom...

[Vole]

Szerintem is inkabb DHX Air, bar nem olcso mulatsag, de meg mindig jobban jarsz mint a DHX 5.0 + Ti rugoval. Raadasul pont olyan meretu es kemenysegu ti rugot nem egyszeru talalni ami epp kell.

[albertfish]

az nekem is remek lenne vagy egy luftos swinger?!

nekem csak annyi bajom az 5elemmel hogy majd anyiba van a szervízelése amiböl egy tagot lehet venni.

[rocsipeti]

akkor már miért nem dhx air?

[Bikertigger]

Allithato kezzel, ha teljesen betekered, akkor szinte merevvazad lesz

kösz.....ha nemsikerül azt a q..a RS tagot szerezni akkor lehet egy dhx5 lesz....titánrúgóval még mindig 13kg alatt lesz a bringa.....csak hogy grammozzak...

[Vole]

Allithato kezzel, ha teljesen betekered, akkor szinte merevvazad lesz

[Bikertigger]

2 kérdés Urak/elsõ láma/...1, a dhx5-ön a propedal az állítható valami "tekerentyûvel" vagy csak szerszám/levegõ ?
2, illetve /ha igen/ mennyire lehet "mozgásképtelenné tenni" aktivizált propedallal ?

köcce

[Jorus]

Igen, és sokan azt várják, hogy egy propedalos tag egy eldugott, poros pergamenen fellelhetõ leírás alapján belõhetõ full lineárissá, és így eszményi DH taggá válik. Pedig nem. 5th, Swinger, és egyéb propedál motyevinák szentem jók endúrózni, tekerõs eferre, bekkántrizni, ólmántinezni, de DH-ra nem a karakterisztikájuk miatt. Szentem.

Ja, akkor volt best-buy, amikor robnak volt.

[Vole]

Regen sem best buy volt, csak egesz egyszeruen ez volt az elso agyon allithato / varialhato tag, amcsiban oriasi divat lett, aztan mivel nagyon sokan itthon is az amcsikat majmoljak, ezert itthon is nagy divat lett es minden masodik hulyegyerek alma. Az elso evben / evekben meg nem derult ki hogy szar, mert nem volt senkinek. Aztan egyre tobb lett, kiderult hogy a valosagban mar nem annyira jo, aztan jott a tobbi gyarto hasonlo ( hasonloan szar ) agyonallithato tagja, es szepen lassan kiderult azert a Swinger 6 -rol is hogy egy kalap fos.

A Fox talan az egyetlen gyarto aki eddig szinte mindig kifogastalan tagot gyartott. Kivetel ez alol talan az utolso szerias, propedalos Vanilla RC, az annyira talan nem jo, de a regi vanilla rc es a DHX megbizhato, jo tagok.

A masik dolog, hogy sokan ugy hasznaljak, hogy megveszik, aztan 2-3 ev mulva csodalkoznak meg haborognak hogy szetkopte az olajat, kattog/csattog. Hiaba zart rendszer, karbantartast ez is igenyel, evente / felevente, ki mennyire hasznalja. Ezt sokan elfelejtik.

[legszebbcsavo]

igen ezért mondtam az évjárat dolgot, mert nem vagyok biztos benne, hogy az 5th-né mindig a bénaság játszott.

hát nem tom hol volt best buy, én nem vennék

[conor1326]

hát, gondolom ki kell fogni

ami nálam volt egy ideig azt nem lehetett beállítani jól

a leggyorsabb állásban is tetû lassan jött vissza...valószínûleg a sûrûbb olaj miatt
nem volt jó, nagyon nem
(amúgy ez jodáé volt, aztán tamshoz került, aztán hozzám is egy idõre...szal sokan próbáltátok)

[thez]

trend nem trend egyszerü emberi bénaság, J-nek akkor úgylátszik jó, de amiket eddig próbáltam és láttam, elég siralmasan voltak beállítva... hogy ez a tagon vagy a tulajon múlik, nemtudom.

és mindezt úgy hogy annó mikor nagy divat volt, akkorsem volt képes senki beállítani. tényleg ilyen nehéz lenne?

[Jorus]

Ez vili, én csak azt nem értettem, hogy eddig az 5th király tag volt, best-buy, és kemény. Most ugyanaz a tag (értsd: ugyanaz az évjárat) nem beállítható, szétesik, folyik, low-end.