sőt, még most is megvan, csak szét van szedve. de lassan-lassan újra összerakom. ezúttal a lányomnak.
...és van belőle egy 20-as is.
volt is a "ki mivel nyomulban". időközben kapott szebb és kényelmesebb kormányt:

Project "Crux reload"
Miután készlethiány miatt a 29er projektem (ismét) kudarcba fulladt, így döntöttem, ezt jelzésnek veszem és inkább összerakom végre a garázsban porosodó cruxot. A cél olyan bringa építése volt, amivel nyugodtan lehet a gyerekkel bringázni, a mérsékelt tempó (tervezési sebesség 20+/-5 km/h) mellett is kényelmes lesz és száraz ruhában el tudok jutni a helyi boltig jégkrémért akkor is, ha esett az eső. Mindezt a lehető legkevesebb anyagi ráfordítással, lehetőség szerint a fiókban heverő alkatrészek mind nagyobb arányú felhasználásával.
A célt majdnem sikerült elérni, de pár javítanivaló így is maradt. Elsőként mindjárt egy kormány-csere lesz szükséges, magasabb és jobban visszahajló darabot kíván a kényelem. Szeretnék egy utcai cipőben használható pedált is, de előbb ezeket ki kell varázsolnom a karból. Tíz év hosszú idő, nagyon megszerették egymást... Szeretnék egy csomagtartót is, szigorúan előre.
De lássuk a képeket végre!
A szokásos profilképek jobbról:
...és balról:
A cserére szoruló irányító egységég (javaslatokat szívesen fogadok):
Közlekedésbiztonsági kiegészítő:
Egy ilyen oldszkúl kart már régen ki szerettem volna próbálni, így nem hagytam ki a lehetőséget:
Gyors (illetve lassú és rövid, de a tervezett felhasználási területen és körülmények között elkövetett) tesztkör után azt tudom mondani, gond nélkül és nem is kényelmetlen módon vezérelhető vele életem második országúti alkatrésze:
...ami a rettentő trendi 1x rendszerű hajtás része:
Városi (ilyet még sosem vettem korábban) gumi, mivel nem találtam "falusi boltba és játszótérre járó" gumit:
Kisherceg módosította - 2014. október 08. - 14:10

Belépés
Felhasználó létrehozása










Ugrás az oldal tetejére


































