920 hozzászólás a témában

[donciccio]

mégis rakok föl néhányat:

 

 

 

mind2 Naszályos.

[donciccio]

én mostanában már nem hiszem,h tolok fel fotókat,mert leginkább görgőzni szeretnék. meg hétvégén,ha az időjárás engedi,akkor egy kicsit gurulok a téli bringámmal. a vizes,latyakos aszfalton nincs mit fotózni. van néhány érdekesebb fotóm Fót környékéről,de az nem hiszem,h ide illik. 

[Kisherceg]

sőt, még most is megvan, csak szét van szedve. de lassan-lassan újra összerakom. ezúttal a lányomnak.

 

...és van belőle egy 20-as is.  volt is a "ki mivel nyomulban". időközben kapott szebb és kényelmesebb kormányt:

 

 

 

Project "Crux reload"

 

Miután készlethiány miatt a 29er projektem (ismét) kudarcba fulladt, így döntöttem, ezt jelzésnek veszem és inkább összerakom végre a garázsban porosodó cruxot. A cél olyan bringa építése volt, amivel nyugodtan lehet a gyerekkel bringázni, a mérsékelt tempó (tervezési sebesség 20+/-5 km/h) mellett is kényelmes lesz és száraz ruhában el tudok jutni a helyi boltig jégkrémért akkor is, ha esett az eső. Mindezt a lehető legkevesebb anyagi ráfordítással, lehetőség szerint a fiókban heverő alkatrészek mind nagyobb arányú felhasználásával.

 

A célt majdnem sikerült elérni, de pár javítanivaló így is maradt. Elsőként mindjárt egy kormány-csere lesz szükséges, magasabb és jobban visszahajló darabot kíván a kényelem. Szeretnék egy utcai cipőben használható pedált is, de előbb ezeket ki kell varázsolnom a karból. Tíz év hosszú idő, nagyon megszerették egymást... Szeretnék egy csomagtartót is, szigorúan előre. 

 

De lássuk a képeket végre!

 

A szokásos profilképek jobbról:

 

...és balról:

 

A cserére szoruló irányító egységég (javaslatokat szívesen fogadok):

 

Közlekedésbiztonsági kiegészítő:

 

Egy ilyen oldszkúl kart már régen ki szerettem volna próbálni, így nem hagytam ki a lehetőséget:

 

Gyors (illetve lassú és rövid, de a tervezett felhasználási területen és körülmények között elkövetett) tesztkör után azt tudom mondani, gond nélkül és nem is kényelmetlen módon vezérelhető vele életem második országúti alkatrésze:

 

...ami a rettentő trendi 1x rendszerű hajtás része:

 

 

Városi (ilyet még sosem vettem korábban) gumi, mivel nem találtam "falusi boltba és játszótérre járó" gumit:

 

 

 

Kisherceg módosította - 2014. október 08. - 14:10

[donciccio]

Kisherceg: volt ilyen vázad? nagyon menő. ez tetszett is régen.

 

donciccio módosította - 2014. október 08. - 11:19

[donciccio]

nagyon szép helyek. kár,h nem tudnám rávenni magam a montizásra. meg már nem tudnám hová rakni a képzeletbeli montim.  

[Kisherceg]

[Kisherceg]

egy most előkerült tavaly őszi kép...

 

[Kisherceg]

mit kell nézni? bármi is az, kitakarja egy bringa...

Kisherceg módosította - 2014. szeptember 19. - 21:33

[donciccio]

csak,h legyen vlmi szép is a Március 15 téren.

 

[donciccio]

hm, ez nem valami fényes karrier... igazából csak azért kérdeztem, mert látom ezeket a sejcei aszfaltos képeidet és szinte méterekre vagy a jobbnál-jobb ösvényektől. én kb egyszer mentem végig az aszfalton, egyébként nem bírtam ki, hogy be ne menjek az erdőbe.

én egy ilyen vázzal,és 93-as xtr-el tekernék mtb-vel: 

 

 

biztos jó ösvények vannak,de nem az én világom a sárdagasztás,és társai.

 

ja. szigorúan merev villával.

 

még a cyclo cross bringákkal is el lennék,de sztem az áttétel kevés volna nekem. 

donciccio módosította - 2014. május 22. - 11:12

[Kisherceg]

montizni nem szoktam. volt régen egy kicsike kitérő (néhány hónap 97 telén),de nekem ennyi elég volt. 1 db mtb versenyen is indultam. 3x. először,utoljára,és soha többet. ez Olaszországban volt,Bergamo környékén,és egy amatőr mtb időfutam vb volt. meglepő,de régen ilyet is rendeztek. 2 napos volt. mind a 2 nap volt kb 30 km. jó xarul ment,így az edző sem erőltette. nagyon utáltam az mtb-t.   

 

hm, ez nem valami fényes karrier... igazából csak azért kérdeztem, mert látom ezeket a sejcei aszfaltos képeidet és szinte méterekre vagy a jobbnál-jobb ösvényektől. én kb egyszer mentem végig az aszfalton, egyébként nem bírtam ki, hogy be ne menjek az erdőbe.

[donciccio]

donciccio, te montizni is szoktál?

montizni nem szoktam. volt régen egy kicsike kitérő (néhány hónap 97 telén),de nekem ennyi elég volt. 1 db mtb versenyen is indultam. 3x. először,utoljára,és soha többet. ez Olaszországban volt,Bergamo környékén,és egy amatőr mtb időfutam vb volt. meglepő,de régen ilyet is rendeztek. 2 napos volt. mind a 2 nap volt kb 30 km. jó xarul ment,így az edző sem erőltette. nagyon utáltam az mtb-t.   

[Vejne]

donciccio, te montizni is szoktál?

Majd ha ezekből összeszed néhány klasszikus olasz acélvázas MTB-re pár szettet, akkor szerintem fog

 

http://www.retrobike...hp?f=7&t=239364

 

egyébként az agyszettet, kormánycsapágyat, nyeregcsövet meg váltókat akár országútra is el tudnám képzelni..

Vejne módosította - 2014. május 20. - 18:04

[Kisherceg]

donciccio, te montizni is szoktál?

[donciccio]

az a rohadt eső ami Pest felől jött,lefele el is kapott:

 

[donciccio]

még egy Naszályos,csak itt már más a váz.     

 

[donciccio]

ez egy Naszályos kép a paripámmal: 

[Kisherceg]

 

 

 

 

 

 

 

[Kisherceg]

Az utolsó képen kicsit gyakorolt a haverom.

 

Kisherceg módosította - 2013. december 25. - 01:16

[Kisherceg]

 

a rózsaszín belsődarabka azt jelöli, melyik kar vezérli a hátsó féket. ...izé, az elsőt..

 

 

 

ha igaz, hogy az ember kedvenc bringája az, amivel a legtöbbet és minden körülmények között megy, akkor ez az.