3554 hozzászólás a témában

[rob]

uj rugó is kell, mert ha távtartózod kisebbre, akkor annyira elõfeszül a hosszu rugó, hogy nagyon kemény lesz.
ilyen 1-2 centit is észre fogsz venni, nemhogy 3-mat vagy többet.

[Jamiroquai]

Heló, az lenne a kérdésem, hogy Travis Single 150-nél tudom-e valahogy csökkenteni ideiglenesen a rugóutat (esztergáltatok távtartót vagy ilyesmi), úgy hogy késõbb az eredeti állapotába vissza tudjam csináltatni, tehát úgy hogy rugóból meg ilyesmikbõl ne kelljen faragni.

Köszi a válaszokat az elõzõ kérdésre.

[xenonadio]

Hát figyelj ezt neked kell eldönteni:D, nem mi fogunk vele nyomulni hanem te:D erre a válaszom: ahogy érzed

[Gedeonbácsi]

rob: Nagyon köszönöm az okosítást... ...akkor így nem is biztos, hogy érdemes pepecselnem a rugó keménységével? Lehet, jobban járok, ha hozzáhízok a rugóhoz...
Egyébként a kövérebb letörések leugrásakor pont kellemes ez a rugókeménység, nincs koppanás, pont jól jövök ki rugóútból...

[kotomi007]

köszi a választ!!!!

[ViktoRider]

Elméletileg egy centivel magasabb a Travis, a Flick Plus 05 150-en 532mm, a Travis 150 pedig 542mm magas.

[Jamiroquai]

2005-ös Sherman Flicknél mennyivel nagyobb a Travis 150 beépítési magassága?

[xenonadio]

Hát nem tom ti h vagytok de én kimondottan nem szeretek puha telóval ugrálni, ja és ha ív bõl ív be ugrasz akk szinte semmi erõ nem hata a csuklódra h szóval tanulj meg ugraniXD:D Sherman Jumper 80kg ra van számolva:D nekem is az volt csak anyagi okokból el kellet adnom.ja a rugó az meg 5 v 7 k volt bele:D

[rob]

Nem akarok erõszakoskodni, meg tolakodni, meg a témát bunkón megszabdalni,
de ha már ilyen prímán vágjátok, hogy melyik villának hol kell keményednie és mennyire kell lineárisnak lennie, akkor azt esetleg nem tudnátok megmondani, hogy a '05-ös sherman firefly+ villák milyen keménységû rugóval jönnek alapban a gyárból?

azt hiszem 80kg-ra van tervezve benne a rugó.
a velotrade szerintem hoz bele rugókat.

[ViktoRider]

Na ezt én se tudtam, ez esetben már végképp nem éri meg, jópár 10ezer forint lenne sztem(csak egy csillapítórúd 9900Ft, és az csak FFD:) )..

[legszebbcsavo]

Sziasztok! Engem az érdekelne,hogy a fekete becsúszós king pinemben ki lehet cseréltetni a becsúszót krómra? Mármint,hogy ez technikailag kivitelezhetõ?
Ja és ez mennyit kóstálhat? kb?
Elõre is köszi a választ

ha arra gondolsz, hogy az idei crómos csövet szeretnéd, az sajnos nem fog menni, mert a tavalyihoz képest megnövelték a falvastagságot.
így nem férnek bele a TPC+ csillapítófejek. de ha azt is cseréled.....

[ViktoRider]

Sziasztok! Engem az érdekelne,hogy a fekete becsúszós king pinemben ki lehet cseréltetni a becsúszót krómra? Mármint,hogy ez technikailag kivitelezhetõ?
Ja és ez mennyit kóstálhat? kb?
Elõre is köszi a választ

Nemhiszem hogy a belsõ alkatrészeken bármi is változott volna, szóval sztem kivitelezhetõ, de nem lesz olcsó. Ja, és lehet úgy járnál mint ahogy én jártam: Ha a Kingpin becsúszójának a tetején ugyanolyan a menet mint a staticnak, és gondolom így van, akkor az Air Assist-et el kell hogy felejtsd, mivel a 05-ösön a menetes rész ugy fél miliméterrel nagyobb átmérõjû, tehát nem tudod beletekerni az Air Assist kupakot a 06-os becsúszójába..én is így jártam, bár én csak egy kupakot rendeltem, szerencsére ingyen volt:)
Tényleg, abból a menetbõl menetvágóval le lehet szedni vhogy fél mm-t nem?

[sala]

duplavállas?

[pézsé]

õõ nem értek a teleszkópokhoz. azt hallottam hogy a 170-es trevisz -t kilehet húzni 200-ra. ki kell venni belõle egy távtartó gumibakot vagy mit.
igaz ez?
jaja duplavállas telóról 2006-os instric vagy mi.

[Gedeonbácsi]

Nem akarok erõszakoskodni, meg tolakodni, meg a témát bunkón megszabdalni,
de ha már ilyen prímán vágjátok, hogy melyik villának hol kell keményednie és mennyire kell lineárisnak lennie, akkor azt esetleg nem tudnátok megmondani, hogy a '05-ös sherman firefly+ villák milyen keménységû rugóval jönnek alapban a gyárból?

[kotomi007]

Sziasztok! Engem az érdekelne,hogy a fekete becsúszós king pinemben ki lehet cseréltetni a becsúszót krómra? Mármint,hogy ez technikailag kivitelezhetõ?
Ja és ez mennyit kóstálhat? kb?
Elõre is köszi a választ

[málna]

Nem nagyon értek a Manitou-hoz, nem igazán nyerte el a szimpátiámat soha, de az R7 és a Nixon családban is vannak jól sikerült darabok, nem?

hmm nalátod ezt nem tudom... én alapvetõen a durvulósabb kategóriákra értettem, ott kevés jó villájuk volt, bár 1-2 talán minden évebn akadt... nemrég kezem közé került egy tpc+os sherman flick+ és tényleg rossz volt a travishez képest.. kb mint egy boxxer

[Csuporka]

Ja, viszon ne csodálkozz hogy ha elég gyorsan bemondja a villád az unalmast...vagy csak egyszerüen eltöröd egy rosz érkezéskor.. az DJ/Gold label/RS argyle széiák erre lettek kitalálva...a tora meg egy cc villa..

[Hardy91]

én nekem olyan hogy ugy 5 centit simán mozogja mer nagyon puha.tehát gyorsabb vagyok vele mert mindenféle követ kimozog..stb..(lehet hogy nem egy 100 ezres darab a tora de nem vagyok annyira gazdag gyerek-(mert 15vok)...de az 5 centi után már kicsit keményebb tehát még sose koppant le.nem csak dirtözöm,mer én olyan mindenes vagyok,de dirtön még nem éreztem h a puhasága hátrány lenne.

megjegyzem aszfalton nagyon rossz vele menni mert folyton "pogózik"(nembiztos h ezt igy hivják)

[ViktoRider]

Én úgy vok ezzel, hogy sztem nem a keménység számít, hanem hogy mennyire keményedik fel. Ha az eleje puha és lineáris az rossz dirtre mert könnyen lekoppan, ha viszont az eleje puha és kimozogja az apróságokat is úgy-ahogy aztán pl az út közepe, 3/4-e körül fölkeményedik és nehéz lekoppantani az jó.

mod: LL gyorsabb volt..én inkább ezt streetre írtam, mivel nem nagyon dirtöltem még ezért ezeket még nem tapasztaltam:)