1322 replies to this topic

[penczbike]

Ja, a váz 3780g, 45e HUF, van még a srácnak, ha valaki kedvet érezne...
Nekünk a tengelytáv 169cm. Összsúlya 19.2 kg. És nagyon király a hátsó rugós nyeregcsõ, ég és föld a simához képest!

[penczbike]

Igen, feszítõs, most fix, de én is gondoltam arra, amire te, de egyenlõre még bírja, ha nem, akkor megkapja feszítõként a direkt erre a célra beszerzett ~1980-as full alu sachs o.uti h.váltót, extra rövid kanállal, mattfeketére festve, csak elõször megpróbáljuk így...

A színe gyári, olyan semmilyen, bár tényleg agresszív ilyen sötéten az egész...

[penczbike]

Köszi!


Igen, a két (elsõ-hátsó) felsõcsövet szeretném, az elsõt lentebb, hogy egyformán legyen mind a 3, és így 1-2 cm-el rövidebb lehet a fejcsõ, meg a hátsó egyenesbe hoznám, ez a nõi nem jön be, meg nem is tart akkorát gondolom...
Még egy kis tárcsakonzol merevítés hátul, bowdenszemek teljes átrendezése, és jöhet a király szín!
Persze akkor, ha tavaszig megtanuljuk, és tudunk vele menni királyul, mert akkor megmarad, és akkor áldozunk még rá egy kicsit.

[vauvau]

Szép kis gép lett, remélem meglessz az örömötök benne. Bárcsak mi is itt tartanánk már.

[andris]

húúú, ez nagyon pöpec!
ilyen kell nekem is!
fejcsõnél hegesztetek rajta?
simán levágni a fejcsõ tetejébõl/aljából nem lehet?

[penczbike]

http://pix.bikemag.h...ry.php?cat=3194

És igen! Kész a csataló!
Nagyon masszívra sikerült, remélem nem sok gond lesz vele terepen sem. Az eleje kicsit magasan van, de ha ketten ráülünk, kb 4 cm-t beül, úgy már jól áll.

Ha beválik, tavasszal picit áthegesztjük, és kap valami szép színt is.

Addig meg tanuljuk a tandemezést...

[penczbike]

Igen, több okból sem jó, csak jár az ember agya...

Elméletileg ma jönnek a cuccaim, (teló, kerekek), végre bevethetõ állapotban lesz a gép, csak lenne egy kicsit szárazabb idõ!

[Rave_Ace]

Hát kanyarban vagy hepehupás úton lenne baj, ha neked úgy jön ki hogy a kellõ oldalon fent van a pedál, nála meg lent.

[penczbike]

Ez nagyon olcsó! Az speciális stucni lehet, hogy rámegy a 29.8-as nyeregcsõre?
Tuti vétel lenne, fõleg hogy *NEU*...

Azon gondolkodom mostanában, hogy mi történne akkor, ha magamnak elõre 32-es, hátra barátnõmnek 34-es lenne az összekötõ lánckerék, mivelhogy én jobban szeretem a magasabb fordulatszámot, mint õ, és így egy kicsit mindkettõnknek jó lenne... Csak nem tudom, nem akadna-e össze a lábunk, mert nem egyszerre forogna ugye, meg a terhelés eloszlás, meg ilyenek... Nem tudom...

[andris]

Kinesis Alu tandem váz
http://cgi.ebay.de/w...hlink:middle:de

[andris]

Nem túl "extrém" terepezni tandemmal? Legalábbis nekünk rázós terepen majdnem esés lett a vége... :-) Aztán lehet, hogy csak mi voltunk bénák...
Meg mi a helyzet a nagyon meredek emelkedõkkel (+jó kis technikás köves terepen)? (lehet, hogy láma kérdések... :-))

tandemmel terepezni? hajjjajjj


az emelkedõk szerintem könnyebben mennek, mert a nagyobb tengelytáv miatt stabilabban fekszi az utat a bicaj. a technikás köves részeken lehet kicsit macerásabban lehet irányítani...

azért jut az összes közel fele csak a hátsó agyra, mert nagyjából egyenlõen van elosztva a tengelyek közt a két ember...
nézd meg a képet, képzeld oda a két rájdert és onnantól egyértelmû...

[Povi_]

Nem túl "extrém" terepezni tandemmal? Legalábbis nekünk rázós terepen majdnem esés lett a vége... :-) Aztán lehet, hogy csak mi voltunk bénák...
Meg mi a helyzet a nagyon meredek emelkedõkkel (+jó kis technikás köves terepen)? (lehet, hogy láma kérdések... :-))

[Povi_]

Nem volt...

De tulképp minek is?
--Trifo

Igazából csak érdekességnek tettem be, hogy ilyen is van...
Bár nekem rémlik valami olyasmi a BikeMag-ból, hogy egy Alilvio szintû hátsó agy elég hamar leamortizálódott tandemen.

Viszont azt nem értem, miért csak az összszúly fele jut a hátsó agyra?

[penczbike]

Povi_ , semmi bajom a trekkinggel, csak jól gondolod, terepre kell.. Talán indulunk 1-2 maratonon is jövõre, ha tavasszal összeszokunk, és úgy látom, hogy mehet a dolog. Nem kizárt Salzkammergut sem, bár ez most még nagyon merész gondolat...(tandemmel)

[trifo]

Nem volt...

De tulképp minek is? Merthogy egy normál bringán a súly kb 80%-a jut a hátsó kerékre. A tandemen meg az összsúlynak inkább fele-fele, fõleg, hogy rendszerint a kapitány a nehezebb és annyival is elõrébb tolódik a súlypont.

Röviden összefoglalva a tandem hátsó kerekén nincs sokkal több terhelés, mint egy normál biciklin egy nehezebb rider alatt.

Az elsõ keréknél már egészen más a helyzet, ezért lehet indokolt oda az átütõ tengely, meg mindenféle...

--Trifo

[vauvau]

kár hogy aranyáron van

[Povi_]

Ezt láttátok már?
http://www.bikemarke...keszlet&tid=834
Tandem hátsó agy, 145 mm-es villasaru távolsággal!!! :-O

Ha már volt, akkor bocs...

[Povi_]

2006-2007-ben csak Alboin T500 volt, nem rossz cuccokkal, de mégis, , és trekking...

Mi bajod a trekkinggel?

Ha a montizni akarsz a tandemeddel, akkor nincs kérdésem... :-)

De ha túrázni... ...ahhoz ezerszer jobb a trekking (szerintem).

Nekem Gepidám van, és nagyon bevált! Könnyû terepen is mûködik, Montenegróban mentünk vele durva makadámúton 25 km-t, cuccokkal megpakolva, és nem volt vele gond. :-)

[Lord_Leslie]

hátra csináltass esztergányossal átmenõ csavart.