1800 hozzászólás a témában

[ViktoRider]

Mindkettõnél a lényeg h hátra kell helyezni a kettõt, de nehézségileg ég és föld.. gondolom vmi dirtön lenne, xupot máson nem szoktak:D Szóval kicsit hátrébb dõlsz egyrészt sulypont miatt másrészt h neakadjon be a combodba a kormány, aztán innentõl kezdve csak el kell forgatni... a legkönnyebb dirtös trükk úgyérzem.
Kp síkon: nyereg nemjó ha full le van tolva fõleg az elején, mert be kell fogni, és minél inkább combbal fogod be, annál kényelmesebb meg könnyebb. kirántani eleinte alig kell, majd az késõbb ráér, elõször csak gyakorold h befogod a nyerget, kicsit kirántod és kész csak megpörgeted, igazából tényleg ennyi, be kell vállalni és nem félni h elesel:) Az egyik kezeddel pörgeted, a másikkal pedig érdemes megállítani már levegõben(mert úgy szép:P meg amugyis igy lehet csak egy idõ után..), erre hamar rá lehet érezni.
Bunnyból meg dörtön teljesen más, most gyakorlom, de a vázpörit elõbb fogom sztem beadni:D a lényeg h akkor kell elpörgetni amikor a bunny csúcsán vagy, elõtte nem fog menni:) súlypont hátra itt fõleg, h a kormányon semmi suly ne legyen, nyereg befog és pörget... nem lehet máshogy elmagyarázni, iszonyat sokat kell gyakorolni. síkon is meg bunnyból is lehet csinálni Busdrivert is, azaz az egyik kezeddel végigköveted amig forog a kormány, h melyik könnyebb passz.

[Camping Joe]

Kormánypöribe kérdezd rmx rider-t.

AGA, egytekit mennyire vágod? Nem tudom megcsinálni, de pedálból már lazán megyek 3-4 raklapra.

[Invi_08]

csáó!
Érdeklõdnék hogy az x-up kivitelezésénél mire kell odafigyelni, mi a technika, hol legyen a súlypont??valamint a kormánypörinél detto ezeket kérdezném!
Ha tudtok hasznos tanácsot adni irjatok!
Üdv:Zoli

[AGA]

Ha a földrõl-t úgy érted, hogy a hátsó kerék leér, akkor nagyon más, mert nem tart ellen semmi mikor pörög a kormány..

Fél év? Sajnállak. Sérülés?

[rmx rider]

bunny-ból mennyire más a kp mint földrõl? nagyot lehet esni?

fél éve nem csináltam semmilyen trükköt

[Camping Joe]

Én inkább arra a piros küllõzésre rabolnék rá.

Fékjükre kíváncsi lennék.

[zord]

jaja, a bovdenház nekem is folyton megtört ott... pedig nekem hosszú volt... legalábbis túl hosszú, h értelmesen fogjon a fék, de a duplapörihez meg kicsit rövid

viszont nemrég láttam olyat, hogy atomlab hidraulikus rotor.
errõl tud valaki valamit? rotor kompatibilis váz kell? nem levegõsödik fel?
igaz, h elég drága, de ha jól mûködik, én lehet, h rámarnék
( http://bemp.hu/atomlab.html )

[AGA]

Mert rövid 'vót a bódened!

[Camping Joe]

Csak ott lóg, de a fékkarból ahogy kijön, a finomállítónál tegyél rá valami merevítést, mert meg fog törni. Tapasztalat.

[Dannyboy#1]

Elég ha a bowdenzsinór hosszú? azt hova lehet rögzíteni? vagy csak ott lóg?

[AGA]

Elég a beszotthosszú bovdenház is elõl, nem kell feltétlen rotor.

[Dannyboy#1]

köszönöm

[Camping Joe]

Ha még most kezded, kell.

Általában hátsó, de ha ilyen street-trial-t akarsz tolni, kell elsõ is.
Egy jól beállított V is elég.

[Dannyboy#1]

Sziasztok. Nekem az lenne a gondom hogy most kezdtem Streetezni és a bringa még nincs összerakva. Fékem még nincs. A vázra rotort nem lehet tenni. Hadd kérdezzem meg milyen fékre lehet szükségem? Elsõ hátsó? vfék tárcsa? Kell egyáltalán fék? Segítségeteket köszönöm.

[AGA]

Asszem ez is 2005-ös. Igen, hosszú az eleje, de az a lényege. Pár óra gyakorlás után 180° földrõl mindig sikerült.

Sõtt, itt az avataromban is az a tucana van, ez egy kb 3 éves videó-ból egy részlet.

[Camping Joe]

Mint említettem, tegnap 3 órát gyakoroltam olyan szakadó hóban, hogy a fejem nem tudtam felemelni. És nemsokára megyek ki most is.

Edit: mikori a Tucana? Ami itt van, 2005-ös, és nehéz vele forogni, olyan hosszú az eleje. 180° 3 raklapról nem akar összejönni...

[AGA]

Hát igen Lassan nekem is össze kéne rakni ujra a tucana -t. Kicsit könnyebbek vele a trükkök a 390-es láncvilla miatt.

Ilyen szar idõben csak én gyakorlok?

[Camping Joe]

Tudom, a reakcióidõ kicsit nagy, de azért köszi.

[AGA]

Felugrás elõtt fék nélkül megtartod (rátartassz) ekkor tekerd meg, ugrás-egyszerrefékbealevegõbenmegérkezés elõtt/alatt megáll. persze készülj fel: a leérkezésnél súlypont kissé hátra..

Hát kb, remélem érthetõ volt
Azt hittem beakasztást, vagy ilyesmit kérdezel, ezt pont nehez elmagyarázni

[Camping Joe]

Pedálugrásnál ott tartok, hogy hátsókeréken vagyok, felugrok, megtekerem, fék, és ugyanoda vissza. Mennyire érthetõ így, azt nem tudom.
Mit csinálok rosszul?