3192 replies to this topic

[radnaib]

Köszi!

na az van hogy izé. szép lett a kerékpár, nem egy Merida de azert jó csak lattam hogy onlány vagy igy azert irtam. jöhet a lájkolás...

[mzoli10]

Köszi!

[spooon]

En is "lajkolom"

[zeezoltano]

Szép letisztult.

[venember83]

Nagyon szép és egyszerû lett. Sok kilométert nyomjál bele!

[mzoli10]

anthem x váz volt, nincs.

Zoli, használd egészséggel!

Anthem váz nem volt, van.
Kösziiiii! Hétvégén össze is hajigáltam! Sajna csak a szomszéd macskaköves utcán volt idõm megjáratni, de már ettõl is virultam.
Ez lett belõle:

[arn]

akkor a masik verdanak szimplan rossz volt a geoja vagy legalabbis nem hozzad passzolt.

[spooon]

Merida AM 3000D rol ultem at Trance X-re fajos hattal..... Mar nem faj a hatam es sokkal jobban maszok felfele. Valoszinuleg lefele is jobban mehetek, mivel kevesnek erzem ugyanazt a feket (juicy 7) Csak ajanlani tudom!

Érdekes a koncepciód.
Persze ha van pénzed akkor értem a dolgot. Nem emlékszem már pontosan, hogy miért is akarsz egy másik gépet.
Egy Anthem garantáltan gyorsítani fog rajtad, bármilyen is a kondid. Nálam gyengébb mászó kevés van, de amikor volt Anthem a seggem alatt éreztem a javulást. (Ha kívülrõl nem is volt másoknak felfedezhetõ.:-)
Viszont ha szereted ezt az úttartományt (szerintem is ez az ideális itthonra, persze ha nem vagy top 10 aspiráns) keveselni fogod az Anthemet.
Szerintem meg minden MOSTANI alkatrészed jó lenne ehhez a Trance X-hez. Könnyebb vázat kapnál, ugyanaz az út tartomány maradna. A Talas ideális a Trance x-be. Járni lehet vele 120-on, de ha kell van még + 2 cm utad. Szerintem ez lecserélni egy állíthatatlanra nem érdemes.
A felsorolásodból a 2011-es keró mellett egyedül a garanciát tartom jó indoknak. A többi dolog érdemben nem változtat sokat a dolgokon.
A gyorszár vs 15-öst már láttam tárgyalni a teló topikban. Nem ragoznám, de az a lényeg, hogy nem érezhetõ számottevõ különbség a konstrukciók között (biztos van, de azt csak a germán gépek mutatják ki:-) .
Súly- és kerózási stílus kérdése is a dolog, de nem úgy veszem ki írásaidból, hogy 90 kilóval akarsz, egy komoly sziklakertben 60 -ról 20- ra lassítani 15 méteren belül. Ebben az esetben teljesen jó a gyorszáras villád is. (A fox egyébként is a legmerevebbek egyike a piacon)
Szerintem a legtakarékosabb megoldás egy ilyen vázcsere, fõleg akkor, hogy ha még nincsenek széthajtva a cuccaid.
És garantálom, hogy a Trance X után nem fogsz vissza vágyni a Meridára. (Persze az is egy remek keró, de azért mégis más)
Elég csapongó lett az írásom, de remélem segített összezavarnom a dolgokat:-)

[penczbike]

arn: van rajta gyári "sárvédõ", a rugóstag elõtt, alulról, teljesen le van védve a dolog.

[penczbike]

Az NRS-nek itthon valamiért megvan a presztízse, még most is 60 körül van, ha felkerül 1-2 a netre. Nem mellesleg a Ti vázatok (16") kb 2700g, az "L"-es Trance kb. 3300g. És az a "fehér" NRS karcmentes volt, és nagyon szép, divatos, a mai napig!

[imi72]

Penczbike, én sem akartam megbántani senkit a "gyanúsan olcsó" kijelentéssel. Pár éve tõled vettem a barátnémnak a Giant NRS vázat. Akkor az 75 volt. Tudom, hogy közben volt/van ez a válság meg minden, de egy Trance azért mégis egy kategóriával feljebb van.
...de lehet, hogy tudat alatt letaglózott, hogy akkor az én vázam is már csak ennyit ér

[arn]

lehet masszivabb, de nem zavaro a vazon atbuko tag es forgaspont? tiszta retek lesz minden egyes tekeres utan.

[penczbike]

rbalint88: Szép bringa lesz!

Szerintem sokan álomvilágban éltek! Egy 4-5 éves, használt, nem karcmentes, nem a legszebb színû össztelós vázat, ami nem is pehelysúlyú, nem a legszerencsésebb méret, garancia nélkül nem lehet százezrekért kínálni, a kutya nem veszi meg... 70-ért gyanúsan olcsó volt a használt, "régi" váz? Nem tudom, ki mit hisz, mennyit ér a bringája, de ne legyetek elvakultak:) Nem bántani akarok senkit, csak meglepõ, hogy ilyet írtok itt. 65-ért vitte el a srác a Giant vázat, Race Face nyeregcsõvel, FSA fejcsapággyal, és nagyon jól járt vele!

200-ért van az apróban gyönyörû, egyedi festésû komplett, hibátlan bringa!

Nagyon jó bringák, örüljünk, ha ilyenünk van, de ha el kellene adni, akkor sajnos nem annyit kapsz érte, amennyi az értéke. Ilyen a piac.

[rbalint88]

ez az egy régi volt, ráadásul S-es. az újból van M-es asszem, meg talán L-es, de az 200. speed-way.hu-n lõttük, ez itt a reklám helye
képet rakok be róla itt és most, de még nincs kész teljesen (elsõ váltó, nyereg, váltóbovdenek, fékkábelek-rövidek sajnos)

[venember83]

mi most vettünk boltban 150-ért trance vázat. igaz, a régi fajtát, de akkor is. új(bontott), 5év gari, számla, miegyéb. kicsit nehezebb, mint az újfajta, de jobban bírja a veretést (nem mintha ez barátnõm 50kilója alatt számítana)

Esetleg ha tudsz még ilyen akcióról, ne tartsd magadban.

[imi72]

Nem véletlenül tartok ki mellette. 2. tulajként a használati karcokon kívül semmi baja. Igaz, hogy nem ugrándozok vele, de azért kapja a mázsányi terhelést.
Mellesleg az egyenes csöveivel nekem jobban is tetszik, mint a mostaniak

[Bikertigger]

miert birja jobban?

mert több benne az anyag, nincs agyatlanul szétkönnyítve (bár spec a trance még elfogadható masszív a mostani is)
egy olyan régi még 4"-t mozgó trance vázat (az elsõ verziót) még én is bevállalnék

[arn]

mi most vettünk boltban 150-ért trance vázat. igaz, a régi fajtát, de akkor is. új(bontott), 5év gari, számla, miegyéb. kicsit nehezebb, mint az újfajta, de jobban bírja a veretést (nem mintha ez barátnõm 50kilója alatt számítana)

miert birja jobban?

[rbalint88]

aham, öt év, ugye?

Mivel úgy látom, nagy itt a homály,megkérdeztem a Moab boltot és gyorsan válaszoltak is (köszönet érte!) gari ügyben:

5 évet mondtak, remélem nem lesz rá szükség, mindenesetre szopóág, mert az nincs benne, hogy meddig él a gari.

Vénember: szvsz csak vázra. Tagra 1 v 2év, amennyit a "bolti" tagra is adnának, gyártója válogatja. DE ez csak feltételezés

[Kisherceg]

anthem x váz volt, nincs.

Zoli, használd egészséggel!