3018 hozzászólás a témában

[boca]

Hát, ha van is, nálunk bizti nem lehet kapni...

[Camping Joe]

Syncrosnak nincs?

[boca]

Sziasztok! érdeklõdnék, hogy idehaza lehet-e kapni fehér nyeregcsövet?

[spa]

27,0mm×400as nyeregcsõ létezik B+-ból.

Valóban, ott van a katalógusban Ezer hála, és köszönet :lick: Akkor rendelem is. Pedig eltöltöttem a keresgéléssel vagy 1 órát, mielõtt feladtam. B+ of course

[balu75]

Ha esetleg valaki tervez KCNC nyegecsövet vásárolni, az nézze meg, hogy merra áll az ovalitás a nyeregcsõ belsejében, mert nálam 2 db rendelt 27,2-s nyeregcsõbõl 1 db kuka volt. (50% selejt) Meghajlott, meggörbült stb ... gyártási hiba!!!
Helyes: nagyobb átmérõ - vékonyabb falvastagság - a vázra párhuzamos
Helytelen: Kissebb átmérõ - vastagabb falvastagság - a vázra párhuzamosan, küldjed vissza ... Selejt!!!

[McGywer]

Sziasztok!

Segítsetek kérlek :pomocy_na
Régi outi nyeregcsövet keresek, de nem szabványos attól tartok. 2 különbözõ tolómérõvel is 27 mm a mért érték. Hol a bánatban kapok BP.-en ilyet, akár kukázott darabot :icon_ques A 27.2 nagy bele, nem eröltetve, de meg lett próbálva .

Nagy segítség lenne a válaszotok. Elõre is köszönöm.:prosze:

27,0mm×400as nyeregcsõ létezik B+-ból.

[spa]

Meglepõdtem amikor megláttam, nagyon rövid. 4 centin múlik :mybad: Szóval esztergáltatni kéne... Mein Gott! Mindenesetre holnap rátapadok a telefonra és felhívom a számításba jöhetõ boltokat, hátha létezik valahol egy jobb sorsra érdemes hosszabb darab. Végszükség esetén meg marad az esztergapad. Köszönöm

[kalaius]

Mivel a régi outikba nagyon rövid csõ kell ált, és gondolom, nem egy hightech versenygéprõl van szó, az is megoldás lehet, hogy veszel egy nagyon occsós, jó vastag anyagból készült 27.2-est és leveszel két tizedet belõle...

[spa]

Sziasztok!

Segítsetek kérlek :pomocy_na
Régi outi nyeregcsövet keresek, de nem szabványos attól tartok. 2 különbözõ tolómérõvel is 27 mm a mért érték. Hol a bánatban kapok BP.-en ilyet, akár kukázott darabot :icon_ques A 27.2 nagy bele, nem eröltetve, de meg lett próbálva .

Nagy segítség lenne a válaszotok. Elõre is köszönöm.:prosze:

[McGywer]

Adott egy 29,6×350-es noname nyeregcsõ. A vázamhoz kaptam, csak az elõzõ tulaj átfúrta, mert oda rögzítette a csomagtartót... A magasságom miatt jelzésig ki kellene húznom a csövet, az 5mm-es furat a nyeregcsõ oldalán van, 6centire a jelzéstõl.
Merjem használni a 70kg-ommal városban egy full merev gépen keményre fújt slick gumikkal és általában hátizsákkal, vagy parázzak, hogy eltörik és beleáll a seggembe???

[Tigris]

Egyszer egy mérnõk diplomás kollégám erre azt mondta...hajlik a nyeregcsöved? Csináld úgy mint én.....vettem egy ócccssssóóót és belekalapáltam egy seprûnyelet, a fölösleget meg levágtam....nem is hajlik el azóta sem:D:D:D

[nagyondinnye]

Hello!

Elújságolnám, hogy ma bekerült a bringámba egy Maverick Speedball R.
Terepen még nem voltam vele, majd holnap (azazhogy ma).

Szerintem annak, aki ügyes, nincs értelme ilyet vennie. Én megértem, hogy ezt a teleszkópos nyeregcsõ dolgot itt sokan feleslegesnek tartják. Néha irigykedve nézem, hogy a Valódi Bringások a merev gépeikkel meg az égbe kihúzott nyeregcsövükkel olyan helyeken zúznak le, ahol én még gyalog is két bottal meg araszolva megyek, rettegve a tixaros életemért.

Én viszont totál béna vagyok. Eleve inkább felfelé szeretek menni. Lefelé, ha már nem érzem magam biztonságban, inkább leszállok és tolom.
Próbáltam meredekebb lefeléken beülni a nyereg mögé, de valahogy nem megy. Ha annyira lent van a nyereg, hogy sikerüljön mögé ülni, akkor normál menetben megfájdul tõle a térdem. Szóval nekem jól jön ez a csikicsuki móka.

Beszerzés:
Amazonról rendeltem, ez zsében nagyon bukó, mert rámegy az áfa meg a vám is. Szóval inkább privát érdemes behozni. Vámosok nem tudták, hogy micsoda, autós lengéscsillapítónak nézték

Eddigi tapasztalatok:
- Mûködik.
- Távirányka bilincse 22 mm-es, ez a kormány vékony részére oké, de a vastagodó részére már nem. Újat kellett barkácsolni.
- Felfelé kicsit lassan mozdul. Nem tudom, hogy ez hiba-e vagy csak ilyen, esetleg az új bilincs nem lett elég stabil, és nem feszíti meg rendesen a bowdent.
- Fokozatmentes, nincsenek fix magasságai, így kicsit lehet játszani vele, mondjuk aszfalton tökig kiengedem, terepen meg pár centit lejjebb eresztem.
- A bringabótosok még nem láttak ilyet
- Innentõl kezdve nem kell a gyorszár. Gondolkodom rajta, hogy egy sima imbuszos bilincsre cserélem, aztán letömítem gumiám pasztával, így többet nem fog recsegni, mert nem megy bele a por.

üdv,
dinnye

[Jankó]

sziasztok!

nekem olyan problémám lenne a nyeregcsõvel, hogy lassan csuszik be a vázba (10km alatt kb 3cm ahogy ma néztem). 80kg vagyok, a nyeregcsõ egy kalloy 30.4mm átmérõjû, speciális Motorex 2000 zsírral van bekenve ami kifejezetten nyeregcsõhöz jó, a váz meg egy kellys. mi lehet a baj? mit tudok tenni ellene? a nyeregcsõbilincs fullra megvan húzva. normális dolog ez?

Nekem is volt egy Kelly's-em amiben lehetetlen volt megszorítani a nyeregcsövet. Igaz, az a csõ karbon volt. Végül eldeformálódott és kiváltak a szálak a gyantából ott, ahol sliccelve van a nyeregvázcsõ. Aztán garis csere lett a vége. A Pazzaz alu már nem csúszkált benne. A problémádat olvasva azért felmerült bennem a gyártási pontatlanság lehetõsége Kelly's-éknél a nyeregvázcsõ környékén...

[AGA]

Szerintem is nagyobb átmérõjû nyeregcsõ kell, zsír maradhat (kevésbé megy bele víz, bár..)
Nekem is ez volt a gondom. 2 tizeddel nagyobb kell bele.

[marton]

Vagy egy boltban próbáljatok bele egy 30.6-os nyeregcsövet. Ha belemegy, akkor az a te méreted. Én úgy jártam, hogy vettem 1 vázat és mondták, hogy 26.8as csõ kell bele. Ilyennel jártam egy ideig de csak lejjebb ment mindíg 1 kicsit. Na, erre egy jóember mondta, hogy ugyan próbáljunk már bele egy 27es csövet. Hát igaza volt.

[rbalint88]

sziasztok!

nekem olyan problémám lenne a nyeregcsõvel, hogy lassan csuszik be a vázba (10km alatt kb 3cm ahogy ma néztem). 80kg vagyok, a nyeregcsõ egy kalloy 30.4mm átmérõjû, speciális Motorex 2000 zsírral van bekenve ami kifejezetten nyeregcsõhöz jó, a váz meg egy kellys. mi lehet a baj? mit tudok tenni ellene? a nyeregcsõbilincs fullra megvan húzva. normális dolog ez?

mondjuk töröld le a zsírt...

[djmagyar]

sziasztok!

nekem olyan problémám lenne a nyeregcsõvel, hogy lassan csuszik be a vázba (10km alatt kb 3cm ahogy ma néztem). 80kg vagyok, a nyeregcsõ egy kalloy 30.4mm átmérõjû, speciális Motorex 2000 zsírral van bekenve ami kifejezetten nyeregcsõhöz jó, a váz meg egy kellys. mi lehet a baj? mit tudok tenni ellene? a nyeregcsõbilincs fullra megvan húzva. normális dolog ez?

[Rebell-78]

És akkor a klasszikus Gravity Dropper-rõl még meg se emlékeztünk.

Miért ne:
http://www.mtbr.com/TRD_14_346crx.aspx
http://cgi.ebay.de/w...em=360072476614

Az ára........ Gr meg 365-450 ok
Meglesem ezeket az eurobiken.

[Valeria Victrix]

És akkor a klasszikus Gravity Dropper-rõl még meg se emlékeztünk.

[Rebell-78]

nekem sem fogják megmagyarázni..

Tehnikás terepen, ahol gyakran/gyorsan/extrémen változik a szintülömbség le + fel.
Gárdán pl. nem kell a nyeregcsö magaságán válroztatni, még ha 2300m "dombról " van is szó. Sokáig tekersz fel, majd leengeded a nyeregcsövet és sokáig mész le.
A tehnikás terep az relativ. Ha a gumi a nadrágod kapdossa, nem kell még a mellet is az ülésbe verdesni , és ilyenkor sokat jelent, ha a nyerget 75-125mm letudod engendni és közvetlenül a DH után/közben 20-25% emelkedö következik újra "fent" ülsz aznélkül, hogy mek kellene álnod.
Szerintem AM/Endurósoknak egy kis bisztonságot is hoz felfele, meg efektiv felflé.

Itt egy pár, táviri optionális:
http://bike-componen...mote?osCsid=b87
http://www.maverickb...ts/productID/44
http://www.kindshock...ucts.asp?id=701

A 2 elsö az ugyan az. (patent)
A kindshock kb. 110Eu, de 500+ Gr.
ùjdonságok az Eurobiken várhatóak (pl. Speci. 420gr..) árban is leesnek.