fórumfüggõ
most melyik droppert tartjak jonak? ahogy en olvasgattam, a reverb meg mindig egyfajta origo, de nem szimpatikus a karbantartasigenye. a fox transferrol is jokat irnak.
tavasszal akarom dulore vinni a dolgot, hogy kell e nekem, de addig jo lenne kepbe kerulni. eleg dragak, nem akarok hulyeseget csinalni.
fórumfüggõ
mar annyifele dropper post van, hogy az ember csak kapkodja a fejet... pl a magura vyront most egesz jo arban futtatjak ki. van vkinek vele tapasztalata?
szinten franko az integracio a tobbi magura villaval, taggal.
Edited by arn, 2016. September 29. - 12:42.
törzsvendég
nekem meg a c'dale-ben szét van zsírozva az egész, alig van meghúzva a bilincs, és mégse csúszik. Annyira passzentos, hogy szinte erővel kell nyomni, hogy megmozduljon lefelé, ellenben kihúzni-forgatni elég egyszerű.
De 31.6 belül, és a nyeregcső is nagyon pontos-passzentos.
Kb. kisujjal kell csak meghúzni a tranz-x bilincset, sosem csúszik semmi sehova... 
TARC
Amúgy nem lehet, hogy be van zsírozva a váz és ezért csúszik be a cső ?
Ha jól meg van húzva, így se kellene becsúsznia. Szerintem.
Én is jártam már így, egész egyszerűen rossz volt a nyeregcsőszorító, vettem újat és feleannyira meghúzva se csúszik be a cső.
Canyon Spectral 29 AL 5
rasti rusti
fórumtag
Az előző cső jó méretű,azzal nem volt gond.Sajnos nem vagyok pesti.Zsírt soha nem használtam a nyeregcsőhöz.
Köszi az ötletet,megpróbálom carbon pasztával.
fórumfüggõ
Fogkrémmel próbáltam,semmi nem változott.
Na jó de fogfehérítős, gyógynövényes vagy csak sima mentolos fogkrém volt. Mert nagyon nem mindegy. 
Szóval, ha pösti vagy egy Milka csokiért bekenem neked a nyeregcsöved carbon pasztával. Az tele van speciális kis darabkákkal, ami miatt nem csúszik be majd a nyeregcső. Főleg karbon cuccokhoz javasolják de mindenhez hasznos.
Amúgy nem lehet, hogy be van zsírozva a váz és ezért csúszik be a cső ?
fórumfüggõ
Nem lehet, hogy már az előző cső sem volt jó méretű, de csak most jött ki a probléma az új felülettel? Eggyel nagyobb nem fér bele?
fórumtag
törzsvendég
Ha fogkrémmel bekened, akkor a benne lévő kis szemcsék miatt nem fog elcsúszni. Szerintem erre gondolt.
fórumtag
Vejne! Sajnos nem értem mire akarsz ezzel utalni.Megkérnélek hogy magyarázd el bővebben.
törzsvendég
Sziasztok!
Legyetek szívesek segítsetek.A vázba becsúszó nyeregcső problémájával küzdök.Eddig egy Zoom fekete nyeregcsövet használtam,ezzel nem volt semmi gond.A héten megérkezett az új nyeregcsövem ami polír ezüst.Mielőtt betettem volna a helyére,a váz belsejét vizes ronggyal kitöröltem.Elindultam egy próbaútra,majd 5km múlva éreztem mintha beljebb csúszott volna a vázban.Megálltam és észrevettem hogy 1cm-t beljebb került.Szorítottam a bilincs csavarján,de mintha nem csináltam volna semmit,mert újabb 5km múlva megint beljebb került,ugyanúgy 1cm-el.
Az új nyeregcső átmérőjét lemértem és ugyanannyi mint a régi csőé.
Lehet ezzel valamit kezdeni?
http://phys.org/news...e-abrasion.html
"The abrasive effect of a particular toothpaste on tooth dentin depends on the hardness, amount and particle size of the abrasive additives it contains, such as silica or alumina.
Read more at: http://phys.org/news...rasion.html#jCp"
Nekem pl. felhívta a figyelmem a fogorvos, hogy ésszel-lazán, ne erőből, mert, a fogkrémek jó része elég durván le tud csiszolni a zománcból.
De ami hátrány a rendeltetésszerű használatnál, az az "off label" felhasználásnál előny!
fórumtag
Sziasztok!
Legyetek szívesek segítsetek.A vázba becsúszó nyeregcső problémájával küzdök.Eddig egy Zoom fekete nyeregcsövet használtam,ezzel nem volt semmi gond.A héten megérkezett az új nyeregcsövem ami polír ezüst.Mielőtt betettem volna a helyére,a váz belsejét vizes ronggyal kitöröltem.Elindultam egy próbaútra,majd 5km múlva éreztem mintha beljebb csúszott volna a vázban.Megálltam és észrevettem hogy 1cm-t beljebb került.Szorítottam a bilincs csavarján,de mintha nem csináltam volna semmit,mert újabb 5km múlva megint beljebb került,ugyanúgy 1cm-el.
Az új nyeregcső átmérőjét lemértem és ugyanannyi mint a régi csőé.
Lehet ezzel valamit kezdeni?
törzsvendég
a thomsont nem hajlítják. legalábbis ezt mondta nekem valaki pár napja. nem tudom sem megerősíteni, sem cáfolni. (bár a "hajlított" design-t forgácsolni elég munkásnak tűnik...
túl sok háborús filmet néznek.
egyelőre kivárok, deda rsx02-t tudok szerezni, vagy, sok oem nyeregcső (focus concept, ktm) is hasonló. Nem bánnám, ha kicsit rugalmasabb darab lenne, míg a thomson kifejezetten merev.
fullamatőr kocabringás
ja, de elfelejtettem még kritériumokat:
a cső ne legen hajlított, hanem a fej nyúljon hátra, illetőleg, matt fekete lenne ideális, a fényes nem.
Ez már kizárja a thomsont. (btw, miért írják a britek 90%-ban thompsonnak? ez nem smg-gitár)
a thomsont nem hajlítják. legalábbis ezt mondta nekem valaki pár napja. nem tudom sem megerősíteni, sem cáfolni. (bár a "hajlított" design-t forgácsolni elég munkásnak tűnik...
túl sok háborús filmet néznek.
Edited by Kisherceg, 2016. August 26. - 08:42.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
thomson
lehet nincs 2 centi hátra
és nem mondtad hogy occsó is legyen
ja, de elfelejtettem még kritériumokat:
a cső ne legen hajlított, hanem a fej nyúljon hátra, illetőleg, matt fekete lenne ideális, a fényes nem.
Ez már kizárja a thomsont. (btw, miért írják a britek 90%-ban thompsonnak? ez nem smg-gitár)
fejből ideális a deda rs02-rsx02 féle lenne, mint, amilyen a focus concept-cube rfr féle csövek kialakítása is. Képen:
https://www.customis...01_seatpost.jpg
amúgy 27.2 kell a vázamba, de, mivel vázcserét tervezek, olyankor biztosabb a 25.4, amit utána hozzávaló szűkítővel mindenhez tudsz használni
Közben eszeme jutott, hogy a 25.4 az új cannondale sztenderd, és pont olcsó:
https://www.bike24.c...19560;orderby=2
hmm
Edited by Vejne, 2016. August 26. - 05:51.
maximus
ha már nyeregcső-átmérők:
25.4-es nyeregcsőből létezik olyan, ami kétcsavaros fejű, kb. 20mm hátranyúlása van, fokozatmentesen állítható a nyereg dőlésszöge, és nem két tonna?
thomson
lehet nincs 2 centi hátra
és nem mondtad hogy occsó is legyen
törzsvendég
ha már nyeregcső-átmérők:
25.4-es nyeregcsőből létezik olyan, ami kétcsavaros fejű, kb. 20mm hátranyúlása van, fokozatmentesen állítható a nyereg dőlésszöge, és nem két tonna?
vendég
köszi.
kíváncsi leszek a tapasztalataidra, főleg ennek fényében:
Nos, kicsit több, mint egy év után elmondhatom, hogy a Brooks Cambium C17 egy kiváló nyereg (ennyi pénzért persze voltak is elvárásaim). Nekem is fakult valamennyit, bár én szinte soha nem parkolok vele a napon, így most inkább szürke, mint fekete. A formája semmit nem változott, nem nyúlt meg, nem repedt el, gyakorlatilag olyan, mint újkorában. A revomag-os tesztelővel szemben én nem estem vele :-)). A textil bevonaton kicsit látszik a használat, én olyan 5-6000 km-t rakhattam bele szemben a tartósteszt 10-12 ezrével, ami azért valljuk be elég extrém használat.
Érdekes, hogy ha csak úgy megkopogtatod, olyan mint egy karbon (mintha olyan kemény lenne) de amikor ráülsz, a gumi nagyon jól csillapít. A paralel rugós nyeregcsövem azóta a fiókban pihen, mert a merev XT csővel sokkal kényelmesebbnek találtam - bár kellett egy kicsit kutatni, mire 26,6-es méretben találtam anno.
A cikkben szereplő garanciális mizériát kicsit furcsának találom, mert hivatalos kereskedésből vásárolva és regisztrálva a Brooks honlapján a nyereg egyedi azonosítóját a gyártó kiterjeszti a garanciát 2 évről 10-re. Amúgy az én nyergemen semmilyen alakváltozást nem tapasztaltam az első szegecsnél.
Edited by Sandman, 2016. August 25. - 16:06.
vendég
Sziasztok!
úgy gondolom, hogy nekem nem megfelelő a jelenlegi nyeregcsövem, mert a nyerget teljesen előrehúzva sem tudom a térdkalácsom függőleges helyzetét kevéssel a vízszintesen elöl lévő pedál tengelye elé vinni kicsivel (ezt láttam mint ajánlást). A jelenlegi pozíció ahol ehhez pár cm hiányzik még hosszabb (pl egy 130Km-es Pilis kör, sok szinttel) túrán sem tűnik kényelmetlennek, de nem szívesen kockáztatnék.
Ha a jelenlegi ofszetes (ez a jó szó? tehát hátranyúló) nyeregcsövemet lecserélném egy olyanra, ahol a tartókonzol közvetlenül a nyeregcső fölött van, annak elégnek kéne lennie.
Ebay-en láttam olcsó karbon nyeregcsöveket.
Pld: http://www.ebay.com/...utorefresh=true
A nyeregpálcák átmérője és távolsága gondolom szabvány és ezzel nem lesz gond? Egyébként WTB PURE nyergem van: http://www.wtb.com/products/pure
Ilyesmikkel van valami tapasztalat? Szabad kínai Jóska-Pistától karbon teherviselő cuccokat rendelni?
üdv
J.
Edited by j4ni, 2016. August 23. - 01:29.
törzsvendég
Köszi!
Hol vetted és mennyiért?
Én kíváncsi vagyok a hosszabb távú tapasztalatokra is.
Egy ismerősöm intézte jó áron
Ha lesz hosszabb távú tapasztalatom, jelentkezem
Sign In
Create Account
Back to top
