18415 replies to this topic

[tomidny]

Csinálhatnék belõlük filmet?

[Shoshi]

Fényképezõs van nekem egy csomó, nem csak Mariborból!

[tomidny]

Milyen formában vannak a videók? A fényképezõgéppel csinálták, vagy rendes kamerával?

[Shoshi]

Így van!
Okkés, majd hozom a képeket! Videót sajnos nem tudok linkelni... Ha valaki tud, akkor van egy csomó!

[Mettyú]

Yo!
Shoshi nagyon jól leírta az én véleményem is. Persze ehhez az is hozzá tartozik, hogy amíg az ember nem professzionális szinten nyomja, addig sok hibát követ el és odabassza a kereket mindenhez, ami fel tudja ütni. Mondjuk akkor is, ha profi, de akkor már készakarva.
Ja, és szívesen látunk minden képet vagy videjót, amir be tudsz linkelni, megnézném, hogy alakítottak-e a pályán és hogy nyomták ecsédék.

[Shoshi]

Na jó reggelt!

Wunder:
Asszem szinte már csak páran (Öcsém, AW, Tomidny) megyünk merevseggûvel, ezért a más vélemény.

Korábban sokat mentem vékonyfalú Maxxis-szel, "sima" Schwalbe belsõvel. Na egy alap Vörös-hegy körön a harmadik felütésnél már kedztem unni a dolgot. Jött a Maxxis belsõ, amivel kicsit jobb lett a helyzet, de így is többször is szereléssel töltöttem a legjobb lejtõket. Nekem marad a 2ply+Maxxis belsõ. Majd ha lesz össztelós, akkor elgondolkodom a változtatáson. Addig meg igyekszem, és eltekerem mindenhol ezt a hihetetlen nagy súlyt.
Azt azért még hozzáteszem, hogy attól a hangtól sem tudok eltekinteni, amit egy szimpla külsõ+alap belsõ+a felni ad ki Jakab-hegyrõl lefelé. Kicsit nyugodtabb vagyok a saját setup-om "tank" hangjának köszönhetõen, és nem kell minden kanyarban csekkolnom a felnit.
Hozzáteszem a következõket: ez nálam merevseggû gépre igaz, és még CC versenyen is bevált :afro: !
A terhelés közötti eltéréshez pedig csak annyit, hogy sokszor úgy megyek a kemény köveseken, hogy szinte beleugrok, elhúzom kicsit az elejét, belelógatom a farát. Ilyenkor szerintem a hátsó kerék kapja a nagyobb ütéseket. Én általában a hátsókerékre terhelek, asszem. Persze ez sem igaz minden kanyarra, minden terepre! A szûkebb, gyors kanyarokba én is belenyomom az elejét.

Maribor:
Hát elég korán jött az sms, hogy kiba**ott jó, jó a talaj, és nagyon tutti. Sok north shore jellegû pályán mentek, láttam egy útátugrót, de Öcsém azt mondta, hogy végre olyan plyákon mehetett, amirõl mindig is álmodott: szûk, köves-gyökeres technikás meredekeken. Majd behozom a képeket, bár többet videózott, és inkább a bringázásra helyezte a hangsúlyt ...

[Zap]

na ide is írok. mostanában utálok aludni. Mondjuk errõl reggel 7kor más a véleményem, de csak 9kor kelek.
Elkapott valami LL kórság. Azt majd azon kapom magam, hogy 07-21 ig alszok.

[albertfish]

van,de enm 1000g+ hanem nagyon diszkrét sulya van

bazze a dibalo ketto megint függõvé tett...

kb 8volt mikor elkezdtem vele játszani...

juhi lesz marzo fenderem:)
meg rugóm:)

[tomidny]

Abban a Space-ben van felütésvédelem...

[albertfish]

figy dnl én tavaly szeptember óta megyek kis külsõ 2,35 space duble defense cuccal,benne pedig a vékonyabbik(1,75-2,0)belsõvel.Eddig egyszer volt ugy felütés hogy talán! nem szedem be ha vastagabb a blesõ,vagy a külsõ duplafalú

ez azt jelenti hogy 880g a külsõ és pár száz a noname belsõ.
elõtte mobster 2,5/2,7 2ply volt elöször maxxis vékonyabbik dh majd késöbb vékony névtelen belsõvel.
igy a gumi volt 1250g+450g a belsõ

szerintem ezek a számok KERÉK KÜLSÕ KERÜLETÉN magukért beszélnek!

[zsolo]

mert hátul van a súlyod nagyrésze és így jobban van terhelve a hátsórész. Így logikusnak tûnik/het, hogy ballonosabb gumival nehezebben kapsz felütést...

Mikor nagyanyósan ülsz a biciklin igen, de mikor freeride pozícióban vagy máris más a helyzet

[Zap]

mert hátul van a súlyod nagyrésze és így jobban van terhelve a hátsórész. Így logikusnak tûnik/het, hogy ballonosabb gumival nehezebben kapsz felütést...
Mondjuk ez lehet, hogy elhanyagolható a felület fontosságához képest.

Belsõrõl: ami engem meggyõzött: ugye a legnagyobb para a felütés. Azonban az esetek nagyon kis százalékában van olyan, hogy a felütés kiharapja a kis belsõt, de a vastagabbat nem tudja. Mertha felüt, az már nagy erõvel megy...

[zsolo]

no de komolyan> egyszerû józan eszemmel aszondamám hogy hátrakell a nagyobb gumi, mert ott nagyobb a terhelés. Ezek szerint inkább elõre kell.? gondolom a kanyarodás miatt, de a kisebb gumi nem tud annyira jól kanyarodni.?

És ugyan miért lenne ott a nagyobb a terhelés???
Lejtõn és kanyarban eleve megdõl ez az állítás. Ha vízszintes úton fékezel akkor is 70/30 a fékerõ eloszlása lejtõn még jobban eltolódik

[dnl]

Akkor pablikba is amit Zapnak és Kokkknak belevertem a fejébe.

1. Ha különbözõ méretû a külsõ akkor elõre a nagyobbat.
2. 2,35 2ply + normál belsõ bõven nagyon-nagyon sok is

(Tehát: 2,35 1ply + normál belsõ teljesen elégséges hétköznapi felhasználásra...)

Ezek szerint te engem átlagos felhasználónak minõsítettél.? Én egy kibaszott freerider vagyok, who is pushing the fucking limit at Maribor, yo.! :]

no de komolyan> egyszerû józan eszemmel aszondamám hogy hátrakell a nagyobb gumi, mert ott nagyobb a terhelés. Ezek szerint inkább elõre kell.? gondolom a kanyarodás miatt, de a kisebb gumi nem tud annyira jól kanyarodni.?

Végre egy bringás téma, ami felbojgatja a közönséget. És a faszom cipeli azokat a nehéz kereket te köcsög Wunder, így is lassabb vagyok nálad, majd nagyobb gumikra váltok, mi.? esszüje.!

[zsolo]

Na ja, de ez a gyerek nem versenyez

Éppen ez az... Nem valószínû, hogy kap akkora terhelést...

[Mettyú]

Sõt töltsd fel ólommal. Abszolút defektmentes... Nem hal bele, de minek cipelje ha nem muszály? Versenyzésre hátra elég a 2,35 2ply + superlight belsõ (átlagos pályákra) normál belsõ (köves pályákra).

Na ja, de ez a gyerek nem versenyez, meg szerelni sem szeret. Amúgy meg hadd combosodjon!
De hát majd eldönti úgyis!

[Zap]

2,35 2ply + normál belsõ bõven nagyon-nagyon sok is

Alátámasztom. Még nem defekteltem vele (2.5, 2ply + normál belsõ) 1.7 baron...
És beszarsz, mennyit számít a -sok gramm keréken. Kipróbálom a 2.35öt is. Nem a gumi miatt nem megyek lefelé.

[zsolo]

Nem halsz bele a súlyba!

Sõt töltsd fel ólommal. Abszolút defektmentes... Nem hal bele, de minek cipelje ha nem muszály? Versenyzésre hátra elég a 2,35 2ply + superlight belsõ (átlagos pályákra) normál belsõ (köves pályákra).

[zsolo]

válaszoljatok please: már nagyon esedékes a gumivásárlás.!

Akkor pablikba is amit Zapnak és Kokkknak belevertem a fejébe.

1. Ha különbözõ méretû a külsõ akkor elõre a nagyobbat.
2. 2,35 2ply + normál belsõ bõven nagyon-nagyon sok is

(Tehát: 2,35 1ply + normál belsõ teljesen elégséges hétköznapi felhasználásra...)

[Mettyú]

Dani, vazze!
Ha könnyû kell és mellé a veszõdség, hogy állandóan ragaszthatod (néha ráadásul az én készletemmel, kisköcsög), akkor vegyél 1ply bármi fost, sima belsõvel!
Ha nem akarsz hozzányúlni egy évig, akkor 2plyt Maxxis belsõvel! Nem halsz bele a súlyba!