fórumfüggõ
Járt már így valaki ?
Ha elfogyott X márkájú tubeless-löttyöm de már után kéne töltenem a gumiban, mert elkezdett kiszáradni belőle (még nedves a gumi fala de már nincs folyós tej benne) , akkor rátölthetek-e Y cég tejéből ? Szóval a kétféle tej keveredése okozhat bármi problémát ?
Vagy inkább ki kéne takarítani teljesen a régi löttyöt és tiszta lappal indulni ?
fórumfüggõ
A peremek az árokban voltak, de a gumileszedő így is alig fért be alá. Amikor nagy nehezen kijött az első perem, utána lett igazán nehéz a dolog. Alig tudtam a második perem alá nyúlni. Lehet, hogy valami hegyesebb/vékonyabb gumileszedőkkel kellene próbálkoznom...
https://www.notubes....duct-info-specs szerint 27mm-es szalag kell, de szerintem ez túl sok a 21mm-es belső szélességhez. Néztem pár képet a neten felragasztott szalagokról, és volt ahol a szalag felment az oldalfalra, néhánynál viszont nem. Olyat asszem nem láttam, ami csak picit nyúlt volna túl a küllőlyukakon. Szóval még nem vagyok benne biztos, hogy mennyit számítanak a milliméterek...
Booster + pumpa már van, de az éles próba előtt még megpróbálom belsővel tágítani kicsit, azt olvastam, az segíthet. De előbb még kitalálom, mekkora legyen a szalag :-)
kösz
olyan szeles legyen, mint a belso szelesseged - vagy annal kicsivel nagyobb. van kulonbozo meretekben.
arn módosította - 2017. szeptember 27. - 22:01
vendég
egyszer csináltam tubeless kereket (párt...), nekem az volt a meglátásom, hogy a szalagnak elég csak a küllőlyukakra rátakarnia, persze tartalékkal. inkább gondom volt belőle, hogy túllógott, asszem nekem is felért kicsit az oldalfalra, a kisebbet elég lett volna vennem.
a másikra: nem tudom, hogyan próbáltad leszedni, de ha berendezed a peremet teljesen körbe úgy, hogy a mély árokban van, középen, akkor le kéne jönnie. nem ismerem azt a felnit, de kb minden tubeless kompatibilis olyan, hogy a küllőfuratoknál ott a kisebb átmérőjű rész, és a google képkeresője is ezt mondja.
A peremek az árokban voltak, de a gumileszedő így is alig fért be alá. Amikor nagy nehezen kijött az első perem, utána lett igazán nehéz a dolog. Alig tudtam a második perem alá nyúlni. Lehet, hogy valami hegyesebb/vékonyabb gumileszedőkkel kellene próbálkoznom...
fog tagulni... a szalagon ne sporolj, pont akkora kell, amilyen szeles a felnid belulrol. nagyon bosszanto tud lenni, hogy mar minden ok lenne, es vmi a szalaggal nem stimmel (szedheted szet, valszeg a lotty is megy a levesbe, es minden tiszta trutymo).
en most raktam fel egy 30as tle gumit, nem tudom ez milyen szeles, de annal annyira merevek voltak az oldalfalak, hogy hiaba pattintottad be a boosterrel, mindig kiugrott. kompresszor/booster nelkul nagyon meg fogsz izzadni, de boosterrel is csak ugy ment fel, hogy elobb toltottem be a lottyot, es utana szelep vissza, majd azzal egyutt pattant be. amit ajanlanek a szereleshez:
* booster
* pumpa 11 bar feletti nyomashoz
* schwalbe easy fit
sok szarakodastol kimeled meg magad.
https://www.notubes....duct-info-specs szerint 27mm-es szalag kell, de szerintem ez túl sok a 21mm-es belső szélességhez. Néztem pár képet a neten felragasztott szalagokról, és volt ahol a szalag felment az oldalfalra, néhánynál viszont nem. Olyat asszem nem láttam, ami csak picit nyúlt volna túl a küllőlyukakon. Szóval még nem vagyok benne biztos, hogy mennyit számítanak a milliméterek...
Booster + pumpa már van, de az éles próba előtt még megpróbálom belsővel tágítani kicsit, azt olvastam, az segíthet. De előbb még kitalálom, mekkora legyen a szalag :-)
kösz
fórumfüggõ
Helló!
Kezdő vagyok tubeless ügyben, lenne néhány kérdésem.
Ztr Arch Ex felnikre tennék Schwalbe Almotion TLE gumikat. Első lépésként szalag nélkül feltettem egy gumit az egyik felnire, hogy lássam mekkora szenvedésre számítsak. Gumileszedővel viszonylag kevés szívással meg is oldottam. Viszont leszedni alig tudtam, végül 2 ember kellett hozzá, hogy leszenvedjük a felniről. Ez normális? Esetleg idővel tágulni fog valamennyit?
Másik kérdésem a tubeless szalaggal kapcsolatos. Elvileg ugye a felni belső szélességénél kicsit szélesebb szalagra lesz szükségem. Van otthon Gorilla szalagom (26mm-es) ez viszont fel fog kicsit feküdni a felni belső oldalára, ha ráragasztom. Ez gond lehet? Használjak inkább keskenyebb szalagot?
kösz
fog tagulni... a szalagon ne sporolj, pont akkora kell, amilyen szeles a felnid belulrol. nagyon bosszanto tud lenni, hogy mar minden ok lenne, es vmi a szalaggal nem stimmel (szedheted szet, valszeg a lotty is megy a levesbe, es minden tiszta trutymo).
en most raktam fel egy 30as tle gumit, nem tudom ez milyen szeles, de annal annyira merevek voltak az oldalfalak, hogy hiaba pattintottad be a boosterrel, mindig kiugrott. kompresszor/booster nelkul nagyon meg fogsz izzadni, de boosterrel is csak ugy ment fel, hogy elobb toltottem be a lottyot, es utana szelep vissza, majd azzal egyutt pattant be. amit ajanlanek a szereleshez:
* booster
* pumpa 11 bar feletti nyomashoz
* schwalbe easy fit
sok szarakodastol kimeled meg magad.
törzsvendég
Helló!
Kezdő vagyok tubeless ügyben, lenne néhány kérdésem.
Ztr Arch Ex felnikre tennék Schwalbe Almotion TLE gumikat. Első lépésként szalag nélkül feltettem egy gumit az egyik felnire, hogy lássam mekkora szenvedésre számítsak. Gumileszedővel viszonylag kevés szívással meg is oldottam. Viszont leszedni alig tudtam, végül 2 ember kellett hozzá, hogy leszenvedjük a felniről. Ez normális? Esetleg idővel tágulni fog valamennyit?
Másik kérdésem a tubeless szalaggal kapcsolatos. Elvileg ugye a felni belső szélességénél kicsit szélesebb szalagra lesz szükségem. Van otthon Gorilla szalagom (26mm-es) ez viszont fel fog kicsit feküdni a felni belső oldalára, ha ráragasztom. Ez gond lehet? Használjak inkább keskenyebb szalagot?
kösz
egyszer csináltam tubeless kereket (párt...), nekem az volt a meglátásom, hogy a szalagnak elég csak a küllőlyukakra rátakarnia, persze tartalékkal. inkább gondom volt belőle, hogy túllógott, asszem nekem is felért kicsit az oldalfalra, a kisebbet elég lett volna vennem.
a másikra: nem tudom, hogyan próbáltad leszedni, de ha berendezed a peremet teljesen körbe úgy, hogy a mély árokban van, középen, akkor le kéne jönnie. nem ismerem azt a felnit, de kb minden tubeless kompatibilis olyan, hogy a küllőfuratoknál ott a kisebb átmérőjű rész, és a google képkeresője is ezt mondja.
vendég
Helló!
Kezdő vagyok tubeless ügyben, lenne néhány kérdésem.
Ztr Arch Ex felnikre tennék Schwalbe Almotion TLE gumikat. Első lépésként szalag nélkül feltettem egy gumit az egyik felnire, hogy lássam mekkora szenvedésre számítsak. Gumileszedővel viszonylag kevés szívással meg is oldottam. Viszont leszedni alig tudtam, végül 2 ember kellett hozzá, hogy leszenvedjük a felniről. Ez normális? Esetleg idővel tágulni fog valamennyit?
Másik kérdésem a tubeless szalaggal kapcsolatos. Elvileg ugye a felni belső szélességénél kicsit szélesebb szalagra lesz szükségem. Van otthon Gorilla szalagom (26mm-es) ez viszont fel fog kicsit feküdni a felni belső oldalára, ha ráragasztom. Ez gond lehet? Használjak inkább keskenyebb szalagot?
kösz
törzsvendég
egy kis enve reklam, aze a franc se gondolta, hogy ezeket a kereket a usaban keszitik, mondjuk amennyibe kerulnek...
külön téma az oldalukon, hogy miért kerülnek a kerekek annyiba amennyibe
proudly made in the usa 
vendég
fórumfüggõ
arn módosította - 2017. augusztus 27. - 14:24
fórumfüggõ
A Mountainbiker-hez a Gürtel-en, oda az U6 vonal alatti ívekhez szerintem nyugodtan beadhatod. Haverom vett ott több bringát és vissza is járt oda garis dolgok miatt, nagyon korrektek voltak mindig mindenben.
Amúgy egy minimális kis ütés miatt nem kell még centíroztatni, ez nem orvosi műszer hogy annyira hajszál pontosnak kell lennie. Szerintem nagyobb már nem lesz.
A gumid ütése érdekes, fél centis kilengés elég nagynak hangzik de nem hiszem hogy szálszakadt lenne. Én azzal se nagyon foglalkoznék, látványnak nem szép de a menetet nem befolyásolja.
fórumfüggõ
Egy tipp! Centírállvány helyett rakhatsz a vázra a felni magasságába egy gyorskötözőt, levágod 2-3 cm hosszúra és befordítod a felniig. Ez régi módszer a házi centírozásra. Esetedben pontosan láthatod, mennyit és hol üt a felni, esetleg küllőkulccsal javíthatsz is a helyzeten ha kell.
epp azert irtam, hogy nem nagyon latok olyan hibat, ami ilyen elterest indokolna. Kicsit allitottam rajta, de tenyleg csak tizedeket lehetett. Talan van benne egy minimalis tojas is, amihez viszont nem vagyok eleg tapasztalt, es nem is egy 1000 euros kerekszetten kellene ezt gyakorolni. Nem vagyok az a durvulos fajta, a cx bringamnal is minimalisat kellett csak allitani, masfel ev utan, ez meg ket honap utan csale.
vendég
Centirallvanyom sajnos nincs, hogy minden hibat kizarjak, asszem beadom vhova centirozni.
Egy tipp! Centírállvány helyett rakhatsz a vázra a felni magasságába egy gyorskötözőt, levágod 2-3 cm hosszúra és befordítod a felniig. Ez régi módszer a házi centírozásra. Esetedben pontosan láthatod, mennyit és hol üt a felni, esetleg küllőkulccsal javíthatsz is a helyzeten ha kell.
xclajos módosította - 2017. augusztus 27. - 05:43
fórumfüggõ
arn módosította - 2017. augusztus 26. - 19:41
fórumfüggõ
arn módosította - 2017. augusztus 25. - 21:58
fórumfüggõ
törzsvendég
fórumfüggõ
törzsvendég
Sziasztok!
A Nobby Nic performance gumik megfelelnek ennek a feltételnek, azaz alkalmas tubelessre?
Hivatalosan nem, de nagyon sokan használják belső nélkül így alkalmasnak mondható.
Bár én úgy vagyok vele, ha már van egy megfelelő felnid, veszel szalagot és szelepet, valami löttyöt, elpazarolsz a drága idődből az összeszerelésre akkor már vehetsz egy hivatalosnak mondható TL külsőt is ami nagyobb valószínűséggel lesz jó és talán nem anyagi csőd.
Természetesen én is hallottam már olyat, hogy még sima felnivel is jó a TL....
(off: ugyanitt X-King Protection eladó )
Igen, valami gyártási hiba lehet a gond okozója nálad és karakoramnál, szvsz is. Amit blash írt, azzal arra utalt, ami legutóbb említettem neki, hogy egy srác, aki megvett tőlem egy pár performance contit, mondta, hogy belső nélkül akarja használni és próbaképpen összerakta lötty nélkül. Úgy is működött.
Nálam már működik! Ennyire könnyen egy TL külsőm sem pattant a helyére, de ennyire sokat sem kellet érte dolgoznom. Nagyon tetszik, hogy 2.2-es és ilyen nagy. Rendeltem egyet előre is, egyszer élünk . Nem vagyok agresszív rider, jó lesz az oda, megpróbálkozom valami jó alacsony nyomással (ha benne marad a levegő ). Viszont mikor keresgéltem a review-k között, hogy előre vajon mennyire ajánlott akkor például a bikeradar oldalon is megemlítették, hogy a peremnél elég makacs módon eresztett.
vendég
Sziasztok!
A Nobby Nic performance gumik megfelelnek ennek a feltételnek, azaz alkalmas tubelessre?
Nagy csoda mar nincs a mai gumikban, a perem nagyreszt jo, ha a falvastagsag is stimmel, akkor jo esellyel elmegy tubelesskent. Cxnek en is egy 60tpis olcsobb verziojat hasznalom a clement xplornak, a vekonyvalu verzioval valszeg nehezebb lett volna (meg az oldalfalat elnezve mar ki is csaptam volna parszor).
fórumfüggõ
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
