1982 replies to this topic

[assasinbug]

Köszönöm, akkor majd keresem.

[MERIDA-BikeFun]

Ezt lehetne pontosítani, vannak már konkrét idõpontok, hogy mikor hol lesznek a tesztgépek és milyenek?

Szia !

Jelenleg dolgozunk a végleges tesztprogramon. November végére fent lesz a weboldalunkon és az új BikeFun katalógusban is.

A tesztbringákat tudjuk, a kereskedõkkel még szerzdõdünk, ha megvan a végleges teszt-dealer kör, "publikáljuk".

Ninety Six 3500
Ninety Six HFS 3000
Mission HFS 1000
Trans Mission HFS 3000
One Five O 3800
One Five O 880

UMF Freddy 1 Team
UMF Freddy 1 D

Üdv Merida

[assasinbug]

hamarosan a kiemelt Merida Kereskedésekbe kerülnek a tesztgépek !

Üdv : Merida

Ezt lehetne pontosítani, vannak már konkrét idõpontok, hogy mikor hol lesznek a tesztgépek és milyenek?

[MERIDA-BikeFun]

Szavasztok!

Ma láttam kora du. a 3H-n egy merida 96-ot pont ilyet:
http://bikemag.hu/im...8/10/mer_11.jpg

Már nálunk is megvásárolható, vagy csak tesztgép volt? (utóbbi valószínûbb)

Szia Csabilc4 !

Örülök hogy láttad, ez valószínûleg a Velo Magazin - nál lévõ tesztgép volt, rajta Takács FõSzerk. Onnan tudom, mert pont beszéltem Vele, és arra járt...
A Ninety Six carbon széria már kapható, krp és váz is ! Jelenleg 3 Ninety Six 5000 váz vagy bringa már magánkézban van az országban és 1 alu Ninety Six HFS 3000 bringa. Ezekbõl 1 Tatabányán, 2 Budapesten, a 96 HFS 3000 pedig Vácon. Az aluszéria bringák és vázak november végén érkeznek.
A Velo Magazin & a BikeMag már tesztelték, hamarosan a kiemelt Merida Kereskedésekbe kerülnek a tesztgépek !

Üdv : Merida

[csabilc4]

Szavasztok!

Ma láttam kora du. a 3H-n egy merida 96-ot pont ilyet:
http://bikemag.hu/im...8/10/mer_11.jpg

Már nálunk is megvásárolható, vagy csak tesztgép volt? (utóbbi valószínûbb)

[laciklon]

Üdv Nektek!
Ki milyen rugóstagbeüléssel használja a tagot és mi a tapasztalata?
Az enyémben egy Manitu tag van SPV nélkül de legalább lockkolható...
Normál maratonozásra használom. Még nem volt fullym, tehát tapasztalataim sincsenek. Az irodalom 20-30%-ig írja.

Köszi...

[balu75]

akkor ott valamit nagyon elcseszerintettek:S Amúgy egy régebbi TFS váznál a brutál kenda kumi belevágott a vázba, amikor összeszakadt a hátsóagy miközben 45-el gurult az illetõ a lejtõn...szóval a gumi lyukat vágott a vázba, de nem repedt tovább..semmi baja nincsen:) tényleg, lövök is majd egy képet arról a lyukról:D

Az szép lehetett

[kiskubai]

akkor ott valamit nagyon elcseszerintettek:S Amúgy egy régebbi TFS váznál a brutál kenda kumi belevágott a vázba, amikor összeszakadt a hátsóagy miközben 45-el gurult az illetõ a lejtõn...szóval a gumi lyukat vágott a vázba, de nem repedt tovább..semmi baja nincsen:) tényleg, lövök is majd egy képet arról a lyukról:D

[balu75]

Nem vádollak én semmivel, félre ne értsd:) A barátodén kívül hány törött merida cyclocross villáról hallottál?

Nem értem félre, csak a pontosítás végett írtam

pontosan 3db az elmúlt 1 évben. Ebbõl az egyik az elsõ felszállásnál csuklott össze a bolt elõtt. (És ez nem legenda) kicserélték, aztán persze cserés lett ez is. Ezt követõen Head lockal rakták össze, így most jó.

Gondolom nem adtak el ~3987db c-c bringát itthon, uh selejtárány így magas

[kiskubai]

A villát még nem cserélték ki(amikor te írtad a választ), ill. ma - hétfõ 17:20-kor igen. Ez nem mentség, de a tény, hogy selejt volt

Amúgy a "szétb@szott" cuccok és a gyártási ill. anyaghibások között azért van különbség!!

A szándékosan "szétb@szott" az nem szar!! De ami gyártási vagy anyaghibás az selejt, tehát szar!! Ezt még a szakirodalom így-úgy fogalmazza meg: sejet, NG, nem megfelelõ, scrap, hibás stb ...

A gyártási hibából eredõ selejtarány minden gyártónál más és más, ez gyártási rendszer, technológia függõ.

És én nem mondtam és nem is írtam, hogy szar:no:, ugyan burkoltan céloztam a gyengébb minõségre LD: eredti üzi!!

Nem vádollak én semmivel, félre ne értsd:) A barátodén kívül hány törött merida cyclocross villáról hallottál?

[balu75]

Az egyik legjobb ár/érték arányú márka, itt nem fizetsz rengeteg pénzt a márkáért amirt ráírnak, viszont nem is bámulnak utána mint pl egy jobb Specialized után. Azon ritka tömeggyártók egyike, akik valóban rendelkeznek gyárral, és másnak is csinálnak vázakat (tudtommal pl alsókategóriás Trek vázak) . Amúgy ha olvasgatsz itt a fórumon, láthatsz szétb@szott fox telót, marzo telót, magura féket...stb...ennyi erõvel ez mind szar? Viszont ha jól sejtem, barátod villáját kicserélték, igaz?

A villát még nem cserélték ki(amikor te írtad a választ), ill. ma - hétfõ 17:20-kor igen. Ez nem mentség, de a tény, hogy selejt volt

Amúgy a "szétb@szott" cuccok és a gyártási ill. anyaghibások között azért van különbség!!

A szándékosan "szétb@szott" az nem szar!! De ami gyártási vagy anyaghibás az selejt, tehát szar!! Ezt még a szakirodalom így-úgy fogalmazza meg: sejet, NG, nem megfelelõ, scrap, hibás stb ...

A gyártási hibából eredõ selejtarány minden gyártónál más és más, ez gyártási rendszer, technológia függõ.

És én nem mondtam és nem is írtam, hogy szar:no:, ugyan burkoltan céloztam a gyengébb minõségre LD: eredti üzi!!

[ppeter]

Nagy sajnálattal láttam , hogy viszik felfele 2009-ben a hfs vázak árát.
Eddig alul voltak árazva , vagy a drága euro az oka?

[Bikertigger]

Az egyik legjobb ár/érték arányú márka, itt nem fizetsz rengeteg pénzt a márkáért amirt ráírnak, viszont nem is bámulnak utána mint pl egy jobb Specialized után. Azon ritka tömeggyártók egyike, akik valóban rendelkeznek gyárral, és másnak is csinálnak vázakat (tudtommal pl alsókategóriás Trek vázak) .

meg többek közt pl a specialized vázakat is...

[kiskubai]

hát elõször próbáld vmi olcsó gagyi 90-essel (vagy ami esetleg van) aztán kiderül...

Van lehetõségem próbálgatni, variálni aztán visszavinni a cuccot ha nem megfelelõ szóval ezzel nem lesz gond:) de akkor ahogy elnézem, tökéletes lesz nekem ez a váz:) Köszönöm a segítségedet:)

[kiskubai]

A Merida az jó márka bringában:confused:, mert nekem kb olyannak tûnik mint a Trabi és Suzka autóban ... !!

És errõl ma megint megbizonyosodtam, egyik barátom alól kitörött egy Cyclo-Cross bringa villája egy 3 hónapos gépbõl ..... :snajper:

Az egyik legjobb ár/érték arányú márka, itt nem fizetsz rengeteg pénzt a márkáért amirt ráírnak, viszont nem is bámulnak utána mint pl egy jobb Specialized után. Azon ritka tömeggyártók egyike, akik valóban rendelkeznek gyárral, és másnak is csinálnak vázakat (tudtommal pl alsókategóriás Trek vázak) . Amúgy ha olvasgatsz itt a fórumon, láthatsz szétb@szott fox telót, marzo telót, magura féket...stb...ennyi erõvel ez mind szar? Viszont ha jól sejtem, barátod villáját kicserélték, igaz?

[balu75]

A Merida az jó márka bringában:confused:, mert nekem kb olyannak tûnik mint a Trabi és Suzka autóban ... !!

És errõl ma megint megbizonyosodtam, egyik barátom alól kitörött egy Cyclo-Cross bringa villája egy 3 hónapos gépbõl ..... :snajper:

[Bikertigger]

nem lesz itt semmiféle dirt, csak velük megyek lájtosabb DH ösvényekre csapatni:) akkor vaszleg hosszabb stucnit fogok venni, nem 90-eset:)
így megfelelõ, igaz?

hát elõször próbáld vmi olcsó gagyi 90-essel (vagy ami esetleg van) aztán kiderül...

[kiskubai]

zúzással nincs gond, azt bírni fogja, a dirt azért necces lehet

azért a geót nézd meg kb 1 - 1,5 centivel rövidebb mint egy átlag cc váz, ez már számíthat hosszabb távû turázásnál

nem lesz itt semmiféle dirt, csak velük megyek lájtosabb DH ösvényekre csapatni:) akkor vaszleg hosszabb stucnit fogok venni, nem 90-eset:)
így megfelelõ, igaz?

[Bikertigger]

Olyan terveim lennének vele hogyaszondja: 85-130 állítható teló (RS recon uturn), slx szettel, és két funkciót töltene be. Terep edzés, pár maratonra eljárás, de néha nyereg letol, teló kihúz 130-ig és irány valami lightosabb hegy az ugrabugrás (dörtös) ismerõsökkel...szerinted megfelelne a célra? Az hogy nehéz az nem gáz, egész könnyû cuccokkal lenne összerakva perse úgy hogy ne menjen a tartósság rovására.

zúzással nincs gond, azt bírni fogja, a dirt azért necces lehet

azért a geót nézd meg kb 1 - 1,5 centivel rövidebb mint egy átlag cc váz, ez már számíthat hosszabb távû turázásnál

[kiskubai]

tudtommal gond nincs vele
geóra kicsit rövid, de csapatásnál az jól jöhet, lehet bele tenni hosszabb (120 körül pl ) telót
anyag meg van benne rendesen így ránézésre...

Olyan terveim lennének vele hogyaszondja: 85-130 állítható teló (RS recon uturn), slx szettel, és két funkciót töltene be. Terep edzés, pár maratonra eljárás, de néha nyereg letol, teló kihúz 130-ig és irány valami lightosabb hegy az ugrabugrás (dörtös) ismerõsökkel...szerinted megfelelne a célra? Az hogy nehéz az nem gáz, egész könnyû cuccokkal lenne összerakva perse úgy hogy ne menjen a tartósság rovására.