4041 hozzászólás a témában

[MJani01]

Így már érdekesebb. A másik oldalon lazíts a rugón, ha még nem tetted meg. Lehet kicsit hajlogatni is a rossz oldalon. Egyformán van alátétezve mindkét oldalon a fékpofa?

[zoozoo]

Kézzel mozgatva semmi baja és igen, elõl-hátul Nem áll vissza alaphelyzetbe.

[MJani01]

A csavarhossznak semmi köze hozzá. Jók a bowdenek, az elsõ még túl hosszú is. Kézzel mozgatva nem szorul? Még mindig elõl-hátul meg van a probléma?

[zoozoo]

ZooZoo !
A féktestet rögzítõ inbusz csavar nem lehet, hogy túl rövid ? Már jártam így. Próbáld ki egy hosszabbal.
Esetleg túl rövid a bowden a fékpipáig.

Szia!
Az imbusz valóban rövidnek tûnik, de nem értem, hogy mi köze lenne ehhez. Kicseréltem egyébként egy hosszabbra, de nem változott semmi. A fékbowden hosszúságának helyességét nem tudom megállapítani, így itt van két fotó, hogy esetleg szakavatott szemek találjanak benne hibát.
http://szubjektiv.extra.hu/vfek.jpg

A végsõ hiba végül az, hogy akármennyire is feszítem a rugót, ami egyre kijjebb húzza elvileg a féktestet a felnitõl, már egy fékkar húzás után sem áll vissza annyira hátra, mint beállításkor, hanem a felni közelében marad.

[marton]

ZooZoo !
A féktestet rögzítõ inbusz csavar nem lehet, hogy túl rövid ? Már jártam így. Próbáld ki egy hosszabbal.
Esetleg túl rövid a bowden a fékpipáig.

[Dante]

Bevállalós.

[MJani01]

Umby-t, tavalyelõtt eltörtött bükkön a hátsó v-féke, aztán azóta cantival megy.

[Dante]

Kicsodát?

[MJani01]

Láttam már elit maraton versenyzõt is canti fékkel versenyezni, hátul használja.

[stellaz]

[quote name='retizotyo']Nem feltétlenül kell váltanod sztem...



Köszönöm a segítséget, akkor nem variálok a fékekkel

[zoozoo]

Erõs a gyanúm hogy gyártási hibás. Ha tudod vidd vissza.

Igen, elhangzott széria-, vagy gyártási hiba is, megvizsgálom közelebbrõl, és ha nincs semmi különös dolog vele, akkor viszem vissza.

[MJani01]

Mindenképpen a persely ("csapágyazás") környékén van a hiba, valamit elméretezhettek.

[MJani01]

Erõs a gyanúm hogy gyártási hibás. Ha tudod vidd vissza.

[xian]

Érdekes. Nem szabadna hogy megszoruljon mikor felszereled...Eddig 2 alap Shimano-hoz, Ritchey-hez, Trinity-hez, SD5-höz és 9.0-hoz volt szerencsém; egyik sem csinált ilyet.

X

[zoozoo]

Szét lehet szerelni a tüskére rögzíthetõ és az azon elfoduló részt? Ha igen, akkor vizsgáld meg vizuálisan, ha nem akkor én visszavinném...

X

Ha kézzel mozgatod akkor is érzed hogy szorul?

Megvizsgálom ezeket este.
Az biztos, hogy amikor kilazítottuk a nem mozgó lengõkart és szinte lötyögött, akkor jó volt. Amint visszaszorítottuk az imbusszal, már megint nem volt okés
Köszönöm a tippeket

[retizotyo]

Az lenne a kérdésem, hogy canti fékhez mennyire érdemes v féket párosítani? Jelenleg egy stx fékváltókarom van, amint deore lx canti fék van ritchey pofákkal. Fejre lehet állni ezzel is, szóval viszonylag elégedett vagyok vele, de emészt a kiváncsíság, hogy ennél jobb vagy rosszabb lenne, ha v féket szerelnék fel. Fõleg hegyen lenne fontos a fékhateljesítmény növelése, mert ma is a jánoshegyen a kilátótól lefelé egy baromi nagy, állóra való fékezés után fura hang kíséretében rohamosan romlott a fékteljesítmény.

Nem feltétlenül kell váltanod sztem...

Nekem Ritchey canti rendszer volt fenn, most SD7 van gyári pofákkal és nem érzem jobbnak.
(Az ok, hogy nem cserélem vissza, hogy a hátsó féknek nincs rendes bowdenakasztója a vázon és a canti úhgy elég nyúlós volt hátul, elõl viszont nagyon harapott). A V-fék is elfogy hosszú lejtõkön, ezen csak a tárcsa segíthet.
A fékkar és a V-fék amúgy mûködni fog, kicsit finomabban kell beállítani, de mûxik.

[MJani01]

Ha kézzel mozgatod akkor is érzed hogy szorul?

[xian]

Szét lehet szerelni a tüskére rögzíthetõ és az azon elfoduló részt? Ha igen, akkor vizsgáld meg vizuálisan, ha nem akkor én visszavinném...

X

[zoozoo]

Üdv!

Isten ments, hogy nyomuljak, csak a visszajelzések alapján kissé bénán fogalmaztam.
Röviden: Avid sd7-es v-fékrõl van szó. A baj az, hogy a v-fék pipatartó oldala nem mozdul meg, amikor meghúzom a fékkart, vagyis nem egyszerre ér a két v-fék lengõkar a felnihez, hanem a mozgó lengõkar hozzányomja a felnit a nem mozgó lengõkarhoz. Mindez elõl és hátul is. Olyan, mintha szorulna, pedig minden jó; 3 napos a cucc.
Utoljára írtam ebben a témában, bocs mégegyszer

[stellaz]

Az lenne a kérdésem, hogy canti fékhez mennyire érdemes v féket párosítani? Jelenleg egy stx fékváltókarom van, amint deore lx canti fék van ritchey pofákkal. Fejre lehet állni ezzel is, szóval viszonylag elégedett vagyok vele, de emészt a kiváncsíság, hogy ennél jobb vagy rosszabb lenne, ha v féket szerelnék fel. Fõleg hegyen lenne fontos a fékhateljesítmény növelése, mert ma is a jánoshegyen a kilátótól lefelé egy baromi nagy, állóra való fékezés után fura hang kíséretében rohamosan romlott a fékteljesítmény.

Örülnék a véleményeknek vagy a tapasztalatoknak.