4041 hozzászólás a témában

[xian]

Nekem Jagwire kevláros bowdenház van; a váltóbowdenekhez esztergált, felületkezelt réz kupak van, a fékbowdenhez eloxált, tömített alu. Nincs gond vele.

X

[juby]

Hosszanti szálas b.ház esetén nagyon meg kell válogatni a bowdenház kupakot ha lehet vastag ,,fenekü'' legyen és fém ha jó erös nem fog átszakadni ja és nem árt sikra köszörülni a szálakat nekem lassan egy éve gond nélkül muzsikál nem túl márkás (aligator) de meg vagyok elégedve vele és kövezetek meg akár de szerintem van olyan jó mint haver nokon szetje:D

[pali kj]

nekem össztelósban a hosszanti szálas váltóbowdenházból kijöttek ugyanígy a szálak. eddig féknél nem találkoztam ilye jelenséggel. amúgy is illik egy ujjal fékezni

[Rémhörcsög]

Azt nem tudom, de egy nagyobb fékezésnél ki fognak jönni a szálak a hosszantiszálas bowdenbõl a kupaknál. Tapasztalat.

[MJani01]

Van érezhetõ különbség nyúlóságban a nokon és egy jó hosszantiszálas bowdenház között?

[stellaz]

Ma felszereltem az új Avid canti fékemet. Gyárilag rw2 pofákkal van szerelve. Hát mit mondjak, érezni, hogy ez egy teljesen modern tervezésû fék, mert kb. olyan fékereje van, mint egy rendes v féknek, az amúgy igen jó lx canti fékemet (piros ritchey pofákkal) simán elveri, legalábbis az elsõ tapasztalataim szerint.

jó üzlet volt ebbe beruházni azt hiszem:)

[zylin]

én nem fikázni akartam (na jó azt is kicsit) csak próbáltam megérteni a lényegét. de gyakorlati haszna végülis nagyon nincs.
avid rw2 fékpofáról vélemény?
vagy tud valaki esetleg valami jobbat?

Nekem rw2 van pár napja.
Szárazon nagyon jól fog.Vizesen talán kicsit gyengébb de úgyse rossz.
Persze mindezek csak akkor ha precizen be vannak állítva a pillangók különben semmit nem ér a jó pofa.

[rbalint88]

bbb tristop nekem nagyon bejött. nem hangoskodik, esõben sárban is tûrhetõen fog (vizes felnivel is beemelte a hátát egy ujjal), nem koptatja nagyon a felnit. de kb az összes hasonlóan kinézõ pofa ezt tudja. nem volt olcsó móka, 4200huf /2 fék, de utána már csak betétet kell bele venni, az meg fele ennyi se

[pali kj]

én nem fikázni akartam (na jó azt is kicsit) csak próbáltam megérteni a lényegét. de gyakorlati haszna végülis nagyon nincs.
avid rw2 fékpofáról vélemény?
vagy tud valaki esetleg valami jobbat?

[balu75]

ez szép és jó, na de shitmanóék mit nem magyaráztak meg eddig?
a világon fut kb pár millió v-fék. ennek jó ha 3-4 százaléka párhuzamosítós. ezek szerint most elméletileg mindenkinek veszélyben forog a felnije? :chin:
gyorsan veszek egy xtr-t.
avidéknál az arch rivalt én egy családnak nézem (na jó nem tudtam hogy van belõle 3 féle) de hát mindíg tanul az ember valami újat

Japán ... a Japán meg magyaráz ... de ezt én csupán azután írtam, miután firkáltam párat itt elöttem egy papírkára ...
Ja és a marketing az meg ilyen ... egyébként nem kötelezõ megvenni ...

[pali kj]

a mérési mód nem rossz.
tehát a pofa keménysége ezek szerint csak a felni élettartamára (na meg a pofáéra) van hatással? vagy nem érezted valamelyiket fékerõ meg melegedés szempontjából ilyennek vagy olyannak? (szeretek konkrétan fogalmazni)

[RobesPierre]

és ezt mivel méred? van olyan spec tolómérõd ami a perem alá is benyúlik?

Méréshez 2 db M6-os anyát szoktam használni. Az egyik pont befér belülre a perem mögé, a másikat kívülre, vele egymagasságban, aztán jöhet a tolómérõ. Az anya laptávolsága pontosan 10 mm. Így egyszerû a mérés, nem kell számolgatni, 21 mm-ig mehetek le. Érdemes mindkét oldalon legalább 2-3 ponton mérni.
Fékpofa keménység: én a Shimano betéteket nem szeretem, azok túl kemények, szinte hallani lehet, ahogy koptatja a felnit. Utána lényegesen puhább B+ használtam, szerintem ez nem koptatta annyira a felnit, most Coolstop-ot. Ez átmenet a kettõ között.

[pali kj]

és ezt mivel méred? van olyan spec tolómérõd ami a perem alá is benyúlik?
csak azért mert engem is érdekelne hogy mennyire kopik a felnim.
egyébként a kemény betét jobban bírja a hõt meg a sarat, a puha meg hidegen fékez jobban?

[RobesPierre]

mindenkinek veszélyben van a felnije, aki abroncsféket használ, de ahhoz, hogy egy belsõ szétfeszítse az oldalfalat, nagyon-nagyon sok betétet kell elkoptatni a felnin... (mire ide eljutna az ember, valszeg más egyéb módon elhalálozik a kereke)

Szerintem elsõsorban használatfüggõ kinek milyen gyorsan kopik el a felnije. Aki sokat teker sárban, esõben, télen és keményebb betéteket használ, ráadásul alapból vékony falvastagságú felnivel (UFO), annak pár év alatt is gyorsan csereérett lehet. Nem egy ismerõsömnek durrant már el a kereke és nem is voltak régi építésûek. Ezért méregetni kell a falvastagságot. Én szinte minden defektszereléskor, gumicsere esetén rá szoktam mérni. Általában 1 mm falvastagság alatt már érdemes elgondolkodni új felnin, de ahogy néztük jóval kisebb vastagságnál (kb. 0,5-0,7 mm-nél) durrant el.

[savanyugabi]

"présforma" :-))

[enté]

Az új xtr párhuzamosítós.

Ha már 12 éve megvan a présforma akkor miért cserélnék le?

[kalaius]

mindenkinek veszélyben van a felnije, aki abroncsféket használ, de ahhoz, hogy egy belsõ szétfeszítse az oldalfalat, nagyon-nagyon sok betétet kell elkoptatni a felnin... (mire ide eljutna az ember, valszeg más egyéb módon elhalálozik a kereke)
azt meg nem hiszem, h mérhetõ lenne a 2-féle fék közti különbség ezt a kopást tekintve, a betét és a felni anyaga sokkal inkább számít
kb. az az egy elõnye van, h nem kell mindig állítani a fékpofák állásán ahogy kopnak

[pali kj]

ez szép és jó, na de shitmanóék mit nem magyaráztak meg eddig?
a világon fut kb pár millió v-fék. ennek jó ha 3-4 százaléka párhuzamosítós. ezek szerint most elméletileg mindenkinek veszélyben forog a felnije? :chin:
gyorsan veszek egy xtr-t.
avidéknál az arch rivalt én egy családnak nézem (na jó nem tudtam hogy van belõle 3 féle) de hát mindíg tanul az ember valami újat

[balu75]

tény.
de még az xt se az, na meg nem sok cég csinál párhuzamosítós féket a shimanón kívül. meg alapvetõen mi értelme az egésznek? csak bonyolult, drága, nehéz, és annyival nem jobb hogy mindezt megérje, legalábbis ez az én véleményem. de ha megváltja a világot, ám legyen, engem meg lehet gyõzni.
tessék meggyõzni az elõnyeirõl

1. Párhuzamosan kopik a fékbetét
2. Ha felvázolsz egy erõvektor a húzásirányra akkor megkapod, hogy ugyazon fékerõnél kvázi kissebb ferde hatásfokú erõ éri a felnit - tehát egyenletessebb felnikopás és egyenletessebb oldalfal terhelés, tehát nem törik el a felnid oldalfala :wtf: - ennek ára a súlytöbblet a V-fék tesen:chin: ...

Én most így mást nem látok ...

Tehát ... csak egy a kérdés ... tört már el valaki fékezéssel felnit?

[RobesPierre]

na igen. az avidnak is csak egy modellje volt, asszem az arch rival.

Én háromról tudok: Arch Rival AR-40, AR-50 és a Supreme. Az AR-40 iszonyat rugalmas (de valakinek ez tetszik), az 50-es már harapósabb volt. Supreme... Ezzel nem volt tapasztalatom, de nagyon szép és még mindíg jó drága.