4041 replies to this topic

[MaTT]

Nekem piros volt gyárilag a Polaris-omon és a b+ felniken kiválóan teljesítenek. Bármikor fejre tudok velük állni Nem tudom ez jó vagy rossz, de egy kanyargós lejtmenet után kifejezetten meleg szokott lenni a felni. Gondolom akkor jól tapad a pofa..
Üdv

[marci_]

ki mit tud a bike+ fékpofákról? van kék, piros fekete, és nagyon olcsók!

[EMBER]

Elõször is nem vagyok hivatalos fékteszter, csak van véleményem. Eddig csak práhuzamos LX, Ritchey, 9.0 és Acera fékekethasználtam. Ezek közül szerintem a Ritchey a legjobb.

Röfi: nem tom. Biztos nem annyit, mint te.

[rofi]

Ember!
Egy roppant fontos kérdésem lenne,de kérlek legyél ÕSZINTE!

Hány km-t tekertél már hegyen? :-[

Ismersz...

[KeX]

Ember, Te ilyen hivatalos fékteszter vagy vagy mi? A szavaidból ítélve majd minden (a sram MÉG nem fék játszott a keródon...
Szerinted akkor melyik a jobb fék, a sd7 avagy a ricsi v-je?

[EMBER]

Azt nem tudom. Nézd meg, hogy kik (Dh-Fr. CC stb) húzták le az átlagot, és miért. Nekem még nem volt vele problémám.
Igaz Sram féket sem használtam még (bár van, de zacskóban egy pár 9.0 ;D), de láttam a "rugót", és nem tudom, hogy mi tud azon elromlani, elállítódni.

[Kolbee]

Ja, igen. Az én haveromnak is Ricsije van és soha nem kell csavart állítani. De akkor miért is szar a Ricsi, és qrva jó a Sram?

[marton]

Hi,
Nekem Riccsi fékem van , és nagyon pontosan megmarad a rugóbeállitás.
De haverom 9.0-ja kb 1 napot se marad úgy, szóval ez Sram-betegség lehet.
Mondjuk ez nem 1 akkora probléma, 5 sec. alatt visszaállitható.
MARCI

[bcsoki]

Köszönöm, köszönöm !

Valami hasonlóra gondoltam !

[kalaius]

nekem van 5.0 és Deore is,mindkettõvel ugyanez van,és gyanítom,az össze fékkel,mert azért sosem lesz teljesen ugyanakkora méretû a Zerõ pontteljesenfrankón

[FreeRideFun]

nekem 9.0-ás van és ugyanez a probléma van nálam is

[Kolbee]

Na pont ezt akartam én is megkérdezni. Egyébként nekem eddig SRAM 7.0 volt, és az egyetlen problémám vele, hogy folyton után kell állítani a rugókat, mert mindig eltolódik a fék erre-arra. Ez másnál is jelentkezik?

[KeX]

Ha választanotok kéne, sram 90, vagy ricsi? Mtbr-en eléggé lehúzták a ricsit, holott sram majdnem maxos...

[KeX]

Thanx Man!

sd 7 a sújon kívül mitõl jobb, mint 3/5? Amúgy azért szeretnék avidot, mert volt egy b+ pillangóm, ami formára 1 az egyben avid, csak nem bírta a strapát.
amúgy az ultimate-n kívül milyen a forgáspont rendszere?

[FreeRideFun]

Sziasztok !

Lenne egy nagy kérdésem !
Keresek egy olyan megoldást amivel a montin egy fékkarral tudnám a két féket egyszerre mûködtetni !
Minden megoldás érdekel !

Köszönettel : Bálint

Itt a megoldás a problémádra: http://www.velvartbm...oba/arlist2.htm

[EMBER]

Hi!

Elõször is az Avid 7 és a Ti gyak. ugyan az, csak a Ti-ben az összes csavar titán. Ezenkívül én nem vettem észre köztük különbséget.
A Single Digit Ultimate egértelmûen a legjobb. A fél karom odaadnám, ha olyanom lenne. Ipari csapágyas, cserélhatõ oldalú bovdenhúzás, és csillagásztai ár. Viszont CNC-zett. Ja és a súlya nehezebb, mint a SD Ti, de titán csavarokkal ennek a súlya is csökkenthetõ.
A SD 5 és SD 3 se rossz, de én nem vennék.
Ja és ameddig nem ip csapágyas a rendszer addig kikotyogósodik. Addig csak szerintem a súlyt, és a merevséget kell figyelembevenni. Ilyen szempontból tökéletesek a Ritchey fékek. Könnyûek, merevek, és olcsók(!!!). Szerintem vegyél Ritchey-t, és bele egy jó fékpofát (ha nem felel meg a gyári).
Ha lenne Ritchey féktest ipari csapágyas, titáncsavaros verzióban az maga lenne az isten!

[KeX]

ár/érték arányt figyelembe véve, melyik avid féket érdemes megvenni? A avid mostani honlapján a sd3,5,7, ti van fenn. A 10,20 pl miben különbözött az új modelektõl?

[bcsoki]

Köszi a címeket !
Ez spéci megoldás de sajna a mostani bringán csak a V féknek van hely ! (meg ugye van egy másik akadály is ... )
Végülis ha minden kötél szakad ?!

Létezik egy másik megoldás is ! (Csak gondoltam hátha hallottatok ilyenrõl)
A Quad motorokon is a fékkar az elsõ két keréken lévõ fékeket mozgatja egyszerre ! Ott úgy van, hogy a fékkarban van egy kis himba ami huzimbálja a két bowdent, attól függõen, hogy melyiken milyen terhelés van !
Persze ilyen fékkart még nem sikerült beszerezni, de azon vagyok ...

[EMBER]

Hi!

Ha jól tudom akkor a Grimeca gyártott hasonló rendszert DH-hoz, csak az hidraulikus tárcsafék volt. Asszem az elõzõ Eurobike-s Bikmakkban találsz is róla fotót.

Itt a Grimeca címe hátha okosabb leszel:
http://www.grimeca.it/eng/freni/

http://www.grimeca.i...essori/ibs.htm# és itt katt a "See how it works"-re!


Ja és így a végére a véleményem: szerintem ez egy elvetélt ötlet. Nem lehet majd normálisan beíllítani a féket, a hirtelen helyzeteket nem tudod majd rendesen lereagálni. A gép csúsztatása, finom fékezés sokkal nehezebb lesz (ha meg lehet egyáltalán tenni). A Grimeca legalább megtartotta mindkét fékkart, ami azért nagy elõny.
De ha mindenképpen így akarod használni a fékedet csak hajrá. Kíváncsi lennék a végeredményre, és hogy milyen is használni.