6031 hozzászólás a témában

[Baluu]

Szerintem a bowdenen kellene állítanod parej.

[parej]

Hali Mindenki!

Természetesen a legkisebb fogaskerék hátul, legnagyobb lánctányér variációra gondoltam, csak annyira kezdõ vagyok, hogy a kérdésemet sem tudom érthetõen feltenni. Sorry mindenkitõl, aki félreértette.

Köszi a válaszokat, továbbra is lesem a hozzászólásokat, én még mindenbõl tudok tanulni

Ricsi

[dzsonhee]

Nem tudtam melyik topikba való igazából ezért ide írom(lényegében szerelés is , meg szerszám is):

Mi a véleményetek a defektjavító-spray használatával kapcsolatban?

Fõleg maratonokon való használatra kellene(nem lenne kedvem normál javítással vacakolni).

Érdemes? Ha igen melyiket?

köszi

[emil6]

kösz!!

[málna]

rövid a lánc, szerintem. szerezz egy hoszabbat

ha majd nagy gödörbe mész, le is szakad a hátsó váltó... csak óvatosan, amig nincs új láncod

[emil6]

Hello!

Egy rövid kérdés egy amatõrtõl:
Van nékem egy össztelós birrinyóm, de ha valamilyen komolyabb gödörbe megyek a hátuljával elvált a hátsó váltó. Mi a teendõm? Lazitani a bovdenen?

[AgentOrange]

Igen, lehet, de akkor melyik a láncterelõ "belsõ" oldala?:-))

[Baluu]

Ha jól értem akkor elõl nagytányér, hátul pedig a legnagyobb fogszámú kerék variációra gondolsz (mivel a lácterelõ belsõ (váz felé esõ) felérõl írsz)?

Ez keresztbeváltás, tiltott lánckerék kombináció a lénc túlzott oldaliráníú torziója miatt.(ezért természetes a surlódás is).

A két csavar egyébként az alsó, és felsõ véghelyzet szabályozó csavar, kötést finomhangoni nem lehet vele.

Ez szerintem nem kereszbe váltás, hanme hátul a legkisebb fogaskerék elõl meg a legnagyobb. Szerintem..

[LóFarkas]

Ha elöl nagytányér- hátul legkisebb fogas kombónál az átdobó KÜLSÕ oldalán súrlódik, csavard kiljebb a "H" csavart

[AgentOrange]

Hali Mindenkinek!

Az elsõ váltót hogyan kell finomhangolni, ha legnagyobb tányéron 8-asban súrolja a láncdobó belsõ falát? Gondolom, valamelyik csavarral a kettõbõl, de nemtom, melyikkel, és mennyit?

Elõre is köszi, Ricsi

Ha jól értem akkor elõl nagytányér, hátul pedig a legnagyobb fogszámú kerék variációra gondolsz (mivel a lácterelõ belsõ (váz felé esõ) felérõl írsz)?

Ez keresztbeváltás, tiltott lánckerék kombináció a lénc túlzott oldaliráníú torziója miatt.(ezért természetes a surlódás is).

A két csavar egyébként az alsó, és felsõ véghelyzet szabályozó csavar, kötést finomhangoni nem lehet vele.

[parej]

Hali Mindenkinek!

Az elsõ váltót hogyan kell finomhangolni, ha legnagyobb tányéron 8-asban súrolja a láncdobó belsõ falát? Gondolom, valamelyik csavarral a kettõbõl, de nemtom, melyikkel, és mennyit?

Elõre is köszi, Ricsi

[ultio]

Köszi! Akkor megfuratom nyugodt szívvel.

[ggx]

én annó pont ricsi ocr felnit fúrtam ki, és nem volt vele semmi bajom utána sem

[husevotelefonfulke]

Valami hivatalos lapon is olvastam, hogy ha kicsi a luk, nyugodtan fúrjuk ki.

[Valeria Victrix]

Nyugodtan fúrható, nem gyengül tõle a felni. És elfér benne.

[ultio]

RITCHEY Girder Pro OCR szingószelepes gumit fogadó felni van a bicajomon. Valaki fúrt már át ilyen felnit, hogy autószelepes belsõt tehessen bele? Elbírja ez a felni a fúrást és elfér benne az autószelepes belsõ?

[Baluu]

al01!

itt van néhány hasznos info
http://www.mtbsport....ategories&cid=3

[al01]

Koszonom! Szoval valami finom olaj es elotte tisztara torles.

[schnellthomas]

Sracok

Nem igazan talaltam karbantartasra vonatkozo topicot, ha van ilyen ynugodtan tereljetek oda. IGy viszont ez tunt a legkezenfekvobb megoldasnak.
Szoval mit kell karbantartani rendszeresen es hogyan?

Gondolom a lancot neha kenni kell. Mivel? Mennyi idonkent vagy mitol fuggoen?

Szeretnem ha a bicaj sokaig kiszolgalna, orulnek nehany hasznos tanacsnak.

Lánc:elõbb jól letörlöd egy koszolásra szánt ronggyal,aztán pár csepp olaj,én a "spéci mûszerolaj"-ra esküszöm!!!Hogy milyen idõközönként az függ hogy milyen terepen mentél vele,mert egy kiadós ázás után igencsak csikorog a lánc.Takarítani és újrakenni, olyan két-három hetente érdemes,na meg versenyek elött:)Karbantartáshoz tartozik még a bowdenek feszességét beállítani,mert idõvel megnyúlnak és esetleg kellemetlenséget okozhat ha elvált,vagy zavaró lehet amikor kerreg és nem vált,a fékeknél szintén idõvel húzni kell rajta,mert a pofák kopnak.aztán még ott vannak a csavarok,azokat kell átnézni,hogy elég szoros-e.nagyjából ennyi,vagy kihagytam valamit?

[al01]

Sracok

Nem igazan talaltam karbantartasra vonatkozo topicot, ha van ilyen ynugodtan tereljetek oda. IGy viszont ez tunt a legkezenfekvobb megoldasnak.
Szoval mit kell karbantartani rendszeresen es hogyan?

Gondolom a lancot neha kenni kell. Mivel? Mennyi idonkent vagy mitol fuggoen?

Szeretnem ha a bicaj sokaig kiszolgalna, orulnek nehany hasznos tanacsnak.