6030 hozzászólás a témában

[DaveRider]

tehát itt elöl középtányér, hátul pedig a harmadik...értem, köszönöm!

[Szigi_]

Én ugy szoktam h a középállásba függõleges legyen a váltókanál.

[DaveRider]

Na valaki, aki okos, mondja meg nekem, hogy egy láncot milyen feszességûre kell felakni? mert most éppen van itthon egy 24-es kisbicó, egyik kisgyerekkorú ismerõsömnek teszem rendbe, és a lánca eléggé kopott meg rozsdás volt. sikerült találnom olyan láncot, ami elvileg jó 3*5 sebességes bicókhoz (a kisbicó annyi), felpróbáltam, és kegyetlenül lóg, sztem csak marketing rajta a 3*5 sebességhez felirat...tehát milyen feszességûre kell felrakn?

[tamaska]

kollegam azt vallja, hogy egy ket jol iranyzott utes a monoblokk tengelyere segit. [oda bele a lukba amelyik kar nem jon le] en meg speciel nem probaltam.

csapagylehuzo segithet, csak annak meg eleg bumszli csapjai vannak, szal lehet nem fersz oda veluk.

szerencsere nekem a muhelyben van nagyobb menetes lehuzom, egyszer mar megmentette az eletemet

[LóFarkas]

A kalapácsnál talán még az is jobb, ha bicózol vele, míg le nem lazul (ha négyszöges).

[lor]

shell: egy bovden van azona gorgon

bele kell ragasztani egy onlehuzot.

[yanis]

Szerintem is a kalapacs a legvegso modszer. Sajnos legrosszabb, ha az ember a sajat karan tanul.

[country]

csapágylehúzóval is megpróbálnám ha hozzáfér. három vagy kétkarúval. már ha van a közelben és megéri a fáradtságot. egyébként én azért megpróbálnám jobban ráhúzni a kart biztos az pattog.a végén úgyis csak a kalapács marad vésõvel meg az ugrálgatás.

[thez]

ugráld le. lehet nem éli túl, de megvan az esélye.

[LóFarkas]

Létezik nagyobb menethez való hajtókarleszedõ, pont ilyen esetekre. Itthon kérdõjeles.

[thez]

és ha van vágás akkorse fogok ott pettingelni, és horgászni, mikor egy egyszerü ütéssel megoldom, és le tudom húzni..
persze szakszerüen meg minden, de idõhúzás:)
fadarabot is lehet tenni, de egy jól célzott ütéssel a fém sem roncsolódik.

[tamaska]

nem mindegyiken van vagas. de ha van, es ha kelloen meg van feszulve akkor a kessel speciel tobb kart lehet tenni benne [szetvagdalja] mint egy nem tul eros, de hatarozott utessel a villanyakon. mert azzal a gumikalapacs semmit nem tud kezdeni. csak egyet kell utni, ha mar megmozdul, akkor mar le lehet huzni kezzel.

[Tyito]

Jaaa!
Az írott fémen belöli eboniton keresd!!

Uraim! Rémisztõ amiket írtok... kalapács, az kalapács, ha gumi, akkor is!

Többet ésszel, mint ész nélkül!

CSOB!

[Tyito]

bocs hogy itt közbe szólok, de sürgõs lenne a kérdés mert vinném haza a gépet, de ahoz szét kell szedni épp a telót akartam kikapni amikor nehézségekbe ütköztem.

már leszedtem a stucnit, hézagolókat, stb. de nem tudom kiszedni. a fejcsapágyat meg sehogy se tudom mozdítani. mitcs ináljak?

igy nez most ki:

Általában a belsõ gyûrû nem végtelen kör!
Kis rész van közötte... egy késpengével az egyik felét felfelé feszíted...

a cégek profi cuccokat terveznek.... nem szétverésre.... talán :/

[tamaska]

gumikalapacs lenne a legjobb. femmel a femet semmikeppen ne ussed, mert akkor deformalodik a cso vege es azt nem akarod. fadarab is jo, minel vastagabb annal jobb.

[conor1326]

azért elõbb egy fadarabot rá és úgy üsd:)

[rmx rider]

ok nagyon köszi! akkor a francia kulcsot fogom használni

[thez]

fogd meg erõsen a vázat a fejcsõnél, keríts bármilyen ezsközt, és a villanyak tetejénél fogva verd ki a vázból. ha már megindult, a szorítógyûrû lehúzható róla.