törzsvendég
Hello!
Belefogtam egy gyári állapotú Woodlands szervizelésébe , de most elakadtam kicsit.
Ilyen váltókart még csak nem is használtam, de főleg nem szereltem.
Bowdencsere a cél, de nem tudom hogy lehetne megoldani.
Remélem a képek alapján tud valaki segíteni...
Köszönöm
úgy emlékszem ott megy be a bovden,ahol van az az ovális luk.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
fórumtag
Hello!
Belefogtam egy gyári állapotú Woodlands szervizelésébe , de most elakadtam kicsit.
Ilyen váltókart még csak nem is használtam, de főleg nem szereltem.
Bowdencsere a cél, de nem tudom hogy lehetne megoldani.
Remélem a képek alapján tud valaki segíteni...
Köszönöm
Edited by laczie, 2016. August 17. - 11:29.
fórumfüggõ
Elő kell fúrni, hogy a kifelé hajtott kiszedő bele szoruljon a furatba és fordított irányú menetet vágjon bele és lassan bele hajthatod, mint egy menetfúrót, ami mivel kúpos, csak egy darabig megy befelé, azután megszorul és átadja az erőt a kitekerni kívánt menetes darabnak és azt igyekszik kihajtani.
Aztán vagy kijön vagy kiszakad a bent maradt palástja.
Azt nem tudom, milyen acélból készült ennyiért.
Ha azt nézzük, a klasszikus menetvágó v. menetfúró v. csigafúró se kerül többe, ami "anyagból" van.
Sohasem az a fontos mit hogy szoktak, mert az a múlt és a jelen.
Egy a lényeg: mi hogyan mûködhet még jól, még jobban mert az a jövõ !
A találmányok már csak ilyenek..
TARC
Találtam a facebookon..
Ez az oldaluk :
http://kutyubazar.hu...avareltavolito
Ezért az árért 1.800,-Ftért nem is elérhetetlen.
Én néztem már. Annyira nem győzött meg.
A féktárcsa csavarokat próbáltam korábban kiszedni, a videón lévő elvet követve próbáltam mindenféle átlagos fejjel, hátha belekap. Nem kapott bele.
1 800 Ft-ért milyen anyagból van? Miért és hogyan akad bele a fej, ha ugyanabba az irányba forog, mint amilyen irányba kitekeredik a csavar?
Vannak komoly csavarkiszedők, de azoknál egyértelmű, hogyan akad bele a fej a csavarba, anyába.
Canyon Spectral 29 AL 5
rasti rusti
TARC
Köszönöm, az az, ami egy balos menetet vág bele, ugye?
Végül sikerült úgy, hogy egy jó szerszámot belekalapáltam. Persze nem barom módjára, meg a kerék nem a földön volt, hogy az agy tengelyét érje közvetlenül erő, hanem állítva a lábamnak támasztva a guminál.
Voltam egy közeli bicikliboltban, ami nyitva volt még 2 előtt, baszki, nem árulnak csavart féktárcsához. Értem én, hogy nem vesz ilyet minden nap valaki, de én egy pár szettet biztos tárolnék.
Én kifúrtam simán. Hármat is. Igazából azért jött ki, mert annyira felmelegedett, hogy szinte kézzel csavartam ki.
Canyon Spectral 29 AL 5
rasti rusti
fórumfüggõ
Találtam a facebookon..
Ez az oldaluk :
http://kutyubazar.hu...avareltavolito
Ezért az árért 1.800,-Ftért nem is elérhetetlen.
Edited by Balu1, 2016. July 20. - 20:07.
Sohasem az a fontos mit hogy szoktak, mert az a múlt és a jelen.
Egy a lényeg: mi hogyan mûködhet még jól, még jobban mert az a jövõ !
A találmányok már csak ilyenek..
fórumtag
Adott két Aksium hátsó kerék,az egyiken rotty a felni,erről szeretném áttenni a Shimano rotort a másikra,a másikról pedig leszedni a Campa rotort,mennyire komplex művelet,mik a lépései?
Normálisan felszerelt műhely adott,a bringámat,motoromat magam szerelem,de ilyet eddig nem csináltam...
fórumfüggõ
Köszönöm, az az, ami egy balos menetet vág bele, ugye?
Az, amire gondolsz.Először óvatosan fel kell fúrni a csavart a magátmérőnél kisebb fúrószárral, majd ezt az önmetsző balmenetes szerkezetet beletekerve szépen kihajtja, ahogy szorul meg a balmenet miatt. (Mármint nem amiatt szorul meg, de egy idő után a törött csavar indul meg kifele és nem a kiszedő befele).
Lehet, hogy ilyen otthoni 1-1 alkalomra elég lehet valami barkácsboltos 1-2 ezer forintos készlet is, mert azért elég húzós áruk van a komolyabb minőségű daraboknak.
Edited by stp1, 2016. July 16. - 15:08.
törzsvendég
Törtcsavar kiszedő készlet. Egy db csavarért valószínűleg nem éri meg venni, felkészültebb szervizekben kéne, hogy legyen.
Köszönöm, az az, ami egy balos menetet vág bele, ugye?
Végül sikerült úgy, hogy egy jó szerszámot belekalapáltam. Persze nem barom módjára, meg a kerék nem a földön volt, hogy az agy tengelyét érje közvetlenül erő, hanem állítva a lábamnak támasztva a guminál.
Voltam egy közeli bicikliboltban, ami nyitva volt még 2 előtt, baszki, nem árulnak csavart féktárcsához. Értem én, hogy nem vesz ilyet minden nap valaki, de én egy pár szettet biztos tárolnék.
fórumfüggõ
Törtcsavar kiszedő készlet. Egy db csavarért valószínűleg nem éri meg venni, felkészültebb szervizekben kéne, hogy legyen.
törzsvendég
Elnyalt féktárcsacsavar kiszedésére ötletek? Szerszám is sérült (Amit avid adott még a bb7-hez), másik meg bele se megy a fejbe.
vendég
Sziasztok!!
A kormányrózsa beütéséhez kell valami spec szerszám? Félek, h ferdén tolom bele.
TARC
Nem, a görgőbe nem fúrsz bele, a csavar fejét fúrod csak szét-el. Valószínűleg a két görgő csavarja egyforma.
Köszi.
Én is úgy látom, hogy a 2 csavar egyforma.
Canyon Spectral 29 AL 5
rasti rusti
törzsvendég
Köszi!
Nem vagyok szakértő, de ha jól értelmezem, így max. a cserélni kívánt görgőbe fúrhatok bele, az mehet csak tönkre.
Azt lehet tudni, milyen csavar kell oda?
Nem, a görgőbe nem fúrsz bele, a csavar fejét fúrod csak szét-el. Valószínűleg a két görgő csavarja egyforma.
TARC
A fúrás lényege, mindig kicsit nagyobbal amíg a fejét el nem fúrod teljesen a csavarnak, akkor leveszed a váltó kalickát a görgőt és meg tudod fogni magát a csavart valami jóképű fogóval.
Köszi!
Nem vagyok szakértő, de ha jól értelmezem, így max. a cserélni kívánt görgőbe fúrhatok bele, az mehet csak tönkre.
Azt lehet tudni, milyen csavar kell oda?
Canyon Spectral 29 AL 5
rasti rusti
törzsvendég
Sziasztok!
Sram X9-es hátsó váltómban szerettem volna kicserélni a görgőket.
Az alsót sikerült, viszont a felső csavarja sehogy se jött ki.
Próbáltam mindenféle fejjel (imbusz, torx) akkus csavarózóval kifelé hajtani, meg se mozdult.
Kifúrni se sikerült, lehet, hogy több kárt okoztam a fúrással, mint hasznot.
Stabilnak tűnik a csavar, de a képen nem látszik, mintha a csavar feje picit már elvált volna, ezért nem fúrtam tovább. Nem mozog, nem vált le a fej, ez biztos.
Van valakinek ötlete, hogyan szedhetném ki?
A fúrás lényege, mindig kicsit nagyobbal amíg a fejét el nem fúrod teljesen a csavarnak, akkor leveszed a váltó kalickát a görgőt és meg tudod fogni magát a csavart valami jóképű fogóval.
TARC
Sziasztok!
Sram X9-es hátsó váltómban szerettem volna kicserélni a görgőket.
Az alsót sikerült, viszont a felső csavarja sehogy se jött ki.
Próbáltam mindenféle fejjel (imbusz, torx) akkus csavarózóval kifelé hajtani, meg se mozdult.
Kifúrni se sikerült, lehet, hogy több kárt okoztam a fúrással, mint hasznot.
Stabilnak tűnik a csavar, de a képen nem látszik, mintha a csavar feje picit már elvált volna, ezért nem fúrtam tovább. Nem mozog, nem vált le a fej, ez biztos.
Van valakinek ötlete, hogyan szedhetném ki?
Canyon Spectral 29 AL 5
rasti rusti
törzsvendég
.....látszik milyen faxán ferdén állt benne a csavar, így valszeg nekem is sikerülni fog. 
Ridley Noah Fast
🚲
A kormányrózsa beütéséhez kell valami spec szerszám? Félek, h ferdén tolom bele.
Szerintük meg lehet oldani spéci szerszám nélkül is:
Sign In
Create Account
Back to top
