2577 hozzászólás a témában

[yvorl]

nem csak. ...irsz is!

[isukim]

...én csak olvasok...

[yvorl]

ya bocs téényleg!
ott a pont! hát este ..... után már számolni sem tudok:)

isukim:
neked ugye van/volt fixid . miyen? (bel és külcsin)

[isukim]

"130 szorozva százzal" nehezen jönne ki a "130ezer"...

[yvorl]

130EZER Ft??? A MIÉRT? miért adnál pontosan enyit?
ne hüyüy. ehz már fáradt vagyok:)

[AGA]

Hát, light freeridera biztos nem ez a legjobb... de hajtani tényleg jó volt a biopaceval.
amúgy a 92-es dx vagy xt lenne a legjobb. az lx-et a mai napig nem szeretem, bár van egy pár adag belõle a mostani gépemen..
egy kenyér monnnyuk 130 Ft szorozd be százzal. ez az elfogadható...

[yvorl]

aha...hát ebbõl kukott nemértettem.. mármint az olcsó árból.

nem tudom lehet amugy hogy 1993-as én még nm néztem meg a bicayt 1 percnél yobban saynos a bicay othon én meg pesten.
Értem ismerem a 200GSt... háát te tudod de az 400/500LX akkor is faszább:)

tudod mi yo még? Miche és Thun biopace MTB htómû kb. 1991/1992 körül csinálták..
na az fasza. ha tudsz szerezz be magadnak!

[yvorl]

KÉPEK:::::::
Cinelli kupakbukó



+ BENOTTO? bringa 1940-es évek!
http://pix.bikemag.hu/album443
>>> <<<

Caminargenti alu stucni a "Benotton" ! 1930as/40es

[AGA]

A 94-es cuccok már cseppet sem érdelkelnek, már a 93 is határeset. a 200gs is csak akkor kell ha nem használták sokat, ugyanis igen strapabíró alkatrészek voltak, mármint a 200gs "delux" izé no, ebbõl 3 fajta volt és nekem a legmagasabb minõségû kéne, mondjuk a rapidfire-os.
Ha gondolod utánanézek campa montis cuccoknak, de az nem jön azonnal. Szerintem sokkal szarabbak voltak a többinél, nemúgy az országútiaknál.
Az olcsó ár a kenyér árának százszorosa körüli, de már az is határeset, vagyis delfin .

[yvorl]

én most adok el egy barátomnak full 1994as LX-el szerelt bringát.
Tökéletes állapotban van. Neki 30ezerért adom.

Ha legközelebb lessz valami akkor szolok, de mi az hog y olcson?menyire?
200GS??? nem moindod,én azokat nem gyüyteném az 500LX-et sem ..pedig az már fasza cuccos.. na pl. oyat h alátok akkor lehet szolok(szoktam látni)

Campa montis cucc meg épenhogy nekem kellene...
persze én is azt az elvet követem hogy olcson veszek kizárólag (ennek azért pénzügyi korlátai is vannak erõsen nálam mivel még tanulok)...és ha valami mégsem kell azt normál áron továbbadom.
már persze kinek mi a normális ár.

[AGA]

yvorl! Azért ha tudsz olyan embert aki meg akar szabadulni a 92-es vagy a 93-as cuccokkal felszerelt gépétõl mert már elavult, az engem érdekelne. Még ha egy nagy rozsdahalmazon van akkor is. De nem feltétlenül vagyis nem bármiáron kell, csak ha inkább egy nyûgtõl akarnak megválni (jó olcsón) 200 gs-ig bármi. vagy akármilyen sachs, esetleg suntour. Campa úgysem lesz (meg montiba nem is kéne). Országúti retro alkatrészt viszonylag könnyen tudnék szerezni, de annyira nem foglalkoztat. (Azért azt a 64-es eredeti dobozos campa agypárat sajnáltam, de pont akkor nem volt lé nálam ohhh...a 32 forintos pecséttel eggyütt... )

[yvorl]

AGA

én is pont ezért nem gyüytök montis cuccokat...
meg a montiban 90elött nem nagyon voltak oyan szép dolgok..meg senkit sem érdekel.
pl. nekem is van 1983as Mongoose vázam suntour váltásal..de senkit raytam kivül nem mozgatott(mármint akivel gyüytõvel beszéltem még)
mindenki az XTR-es korszakot gyüyti... ( ?)

meg montiba ritkábban lehet yo állapotu régi cucchoz/bringához yutni...
mert ha használták akkor sokkal hamarabb "tönkremegy"

ezért én maradok az országutiknál...éw ott is most egyre inkáb a régebbiek 30as-40es50-es évek... bár az megint nehéz dolog.

a 80as évekbõl van egy rakás o.uti mindenkinek....még Budapesten is kismillioan iyen cuccokat haytanak.

[AGA]

Engem fõleg a retro montik érdekeltek, de aztán túl sok embert kezdett ez érdekelni, (emiatt többe kerülnek) meg én elég durván megyek (emiatt meg folyamatosan tönkrementek az alkatrészek és kuwa nehéz pótolni) úgyhogy abbahagytam, bár pár alkatrészem még van.
Viszont amikor ez foglalkoztatott akkor találtam ezt az oldalt:
http://www.firstflightbikes.com
Szerintem a legjobb retro cuccokkal foglalkozó honlap, ha nincs kép akkor is le van írva mi hogyan nézett ki és mennyi idõs. én is innen tudtam meg néhány alkatrészem életkorát.
Sok sikert!

[yvorl]

na nemsoká meglepetést tartogatok neketek o.ut téren...
már csak egyet kell aludni!!

[yvorl]

Szücsser

aha.
akkor örülyél!! az yo minõséget yelent ha a festés alatt cromozott a váz..ez nem ritka..
fõleg az 1980as évek végén 1990es években volt gyakori... ottt már középkategoriás bicayokon is....nekem egy Wheelerem iyen
az RSX amugy a mai Tiagranak felel meg erõs közelítéssel....

[yvorl]

Jelenleg is van eladóm de nincs a képeken....
ha érdekel a bikemagen hirdetem....
Columbus csöves full 105ös bicay..fekete szinü...(32ezerért hirdetem bár ez most OFF bocsi )
ird a keresõbe hogy retro , és ott megtalálod.....képekkel....
Holnap viszem be a Hajtás Pajtásba bizományiba...

meg van eg y 1983-as Mongoose MTB vázam yukacs papucsokkal..ami feluyitásra (festésre szorul) eredeti kormány/villával
+ e.váltóval/váltókarokkal...(suntour)

van egy csomo szingós kerekem...
campagnolo recordos ..
meg Normandy nagyperemesek...iyesmi....

[yvorl]

a Spezialized már a Velotrade RT. tulaydona......
A Piero Zurino is 0km-es (és tényleg gyönyörû) és nem eladó, vagy csak sok pinzért:)
a PUCH Tour de Franceot egybarátomnak adtam, õ edz vele. (ritkán haytya)
amug ez is maydenem 0-km-es volt mikor nálam volt.
+ a Renegade is elszármazott:) Horvátországba...
A többi még a tulaydonom....

Saynos fényképezni még nem tudok:) szoval a valóság sokkal szebb!

[Szüccser]

Yvorl

Na végeztem a gyerek fürdetésével és én is megnéztem a Milanetti-t. Az enyém fiatalabb kiadás lehet, már csak a felszereltségébõl következtetve, és az is tuti, hogy a fejcsövem is hosszabb. A hátsó papucson található kis "kerék központosító" állító csavarantyú és a felsõ csöves bowden vezetés (három rögzítõ gyûrû) azonban stimmelni látszik. Ami még számomra furi, hogy a villa, láncvilla, támvilla fényes króm (eddig tiszta sor), és bár a váz fényezett(metál bugyi rózsaszín), de mintha a festés alatt az egész ful króm lenne. A gyári fényezés valami extra vékony, és ott ahol lepattant fényes króm (nem acél) látszik. A váz anyaga Cro-Mo 4130-as, de hogy a 4130 milyen ötvözetet (minõséget) takar azt nem sikerült kiderítenem. Képeket - digit fotóaparát hiányában - egyenlõre sajna nem tudok eszközölni, de rajta leszek. A gép egyébként most szana - szét lett cincálva.

[Mucoregulator]

kalaius:
Öröm egyben látni! Az enyém most kicsit pihen... egy éjszakai tekerésnél a nem megfelelõen felfújt elsõ kerék felütõdött... Pedig még a pesti aszfaltot is egész jól bírta... meg kéne már csinálni.

yvorl:
Most nézem a galériádban a képeket... írigy vagyok ám. ;-) Ezek a gépek mind megvannak? (Mondjuk nálam el sem férne ennyi... Bár végülis, ha kidobom az ágyakat...) A Piero Zurino nagyon tetszik. És a Specialized Rock Hopper is... )
Jah... Nekem is van még egy Schwinn-Csepel Woodlands C3-as, még 95-bõl. És egy amolyan falubike... ;-)
A Tieid közül valamelyik eladó? Vagy dédelgetett jószágok?

[yvorl]

a milanetti 0-kmes!!!!!!!
semmi nincs cserélve rayta:))

mit érdemes??hááát ami tetszik....
mit ér a Rizzato?? én 17.000Ft ért adtam el.....
szóval...
és a vadiuy szingos kerekekkel....
a váz nem tudom...miyen csöves lehet...