13414 replies to this topic

[Isuka001]

Elérte a végkifejletét a hátsókerék maghajtású 20/26-os rekum. Tovább nem kívánom fejlesztgetni. Tegnap lefújtam róla a port és mentem vele egy huszast. A lengóorrúmhoz képest mintha egy vízágyon feküdtem volna. Az elsõ-hátsó rugózásnak köszönhetõen nagyon jól kezeli az út egyenetlenségeket. Hiányozni fog ha nem lesz:(

[Isuka001]

Talán hasznát veszitek Ti is

Találtam egy idõs esztergályost, aki elkészítette nekem a rajzon látható monoblokk házat.

Jobbnak tartom így építeni a bringát, mint bontott, csupa lyuk, többször hegesztett alkatrészbõl.

Azt mondta a mester, hogy egyesével nem akar hozzáfogni, de ha legalább 3 darabot kérnek tõle, akkor darabját 3ezer Ft-ért megcsinálja.

Elérhetõsége:

Mu-Pi Kft. Miskolc, Tömörkény u. 20.
Tel.: 06-46/533-455

Nekem a Bringanti öt ezerért akart adni egy esztergált csapágyházat. Mondanom se kell nem lett belõle üzlet. Elballagtunk Mendére a bontóba és vettünk egy rakás bontott hiányos kerót. Ezek között volt három, hajtómûházat tartalmazó váz darab, egy 20"-os teleszkóp és egy 24"-os teleszkóp is. Összesen kilenc ezret hagytunk ott. Késõbb rájöttem, hogy a 24-es teló nem fog kelleni. Feltettem a Vaterára és 5 ezerét ment el.
3 ezerért vettem egy komplett CrMo MTB vázszetett ami szét lett vágva és Lompinál született újjá.

[[levi]]

Donornak egyébként milyen bringát ajánlotok (bõ 100kg-ról van szó, konkrétan, ha csomagokat is viszek kéne legalább 120-ot bírni a gépnek) vagy jobb, ha az ember acélcsövet hajlít és munkál meg?
Gondolom a lengõorrút egyszerûbb megcsinálni, egy nõi bringából szinte ki is lehet rakni
Az agyváltóról az alacsony költségvetés miatt lemondtam, a hátsó teleszkópon még gondolkodom, de 26-os kerékkel viszonylag ballonosabb gumival lehet nem is szükséges.
Szóval kezd árnyalódni a kép, hogy milyen bringa is kéne. A hát izzadás elkerülésére van valami jó megoldás?
Jövõ hónapban már szeretnék valami egyszerût összehozni.
Sajnos a holnapi AM túrára nem tudok menni.

Más:
Érdekes cikk kerékpáros sebbességrekord döntésrõl:
Illegális sebességhajhászás 100 fölött biciklivel - Kerékagy
Bár szerintem az az igazi, ha te gyõzöd le a menetszelet.

Az enyém is nõi vázból van, de Lompi használt "Y" vázat donorként, hajlított csövet meg zártszelvényt alapanyagként. Nõi donorváznál arra kell vigyázni, hogy ne kerüljön túlságosan hátra az ülés a homlokcsõhöz képest. Ez inkább csak magasabb bringások esetében oldható meg.

[motyoo]

Gondolom a lengõorrút egyszerûbb megcsinálni, egy nõi bringából szinte ki is lehet rakni

Errõl pcsongor fog majd Neked mesélni, eddig õ készítette tudtommal a legegyszerûbb lengõorrút. Nõi vázból, ahogy Te is mondtad.

a hátsó teleszkópon még gondolkodom, de 26-os kerékkel viszonylag ballonosabb gumival lehet nem is szükséges.

A hát izzadás elkerülésére van valami jó megoldás?

Izzadás ellen és alacsony költségvetésre is tuti a faülés Faülés: 1063g - Rekumbens - CsináldMagam

Teleszkóp helyett pedig van most nálam egy 26x2.0-s eladó Schwalbe Big Apple, kb. 300km-t futott hátsó kerékként (lengõorrúban), szóval gyakorlatilag kopásmentes.

[Normogo]

Pár hétig nem voltam itt jelen, de visszatérek az elsõ hosszabb rekus élményemmel.
Részt vettem az AM bringabolt márciusi kirándulásán, egy Action-plust béreltem. Óriási élmény volt!
Volt ugyan egy kis gond a váltóval, de ennek ellenére nagyszerû volt tekerni az elsõ tavaszi napsütésben, és még simán hajtottam volna tovább, ha nem sötétedik be, illetve nincs vége a túrának. Szóval az elsõ hosszabb távú élményem csodás volt!
Köszönet érte az AM bringának!

Az üléspozíció nagyon kényelmes volt, kisebb emelkedõ nem okozott gondot, fõleg ha van elõtte némi lendület, kis tempónál viszont még nem ment olyan jól az egyensúlyozás. Tekerés közben az elém táruló szélesebb horizont is igazán tetszett, sokkal jobban el lehet merülni a táj szépségeiben, mint normál bringán. A társaság is kellemes volt, én nem is gondoltam, hogy ilyen sokan leszünk. Jó látni, hogy ezek a remek bringák / tringák egyre népszerûbbek!
A sok pozitív élmény mellett pár hátrány is feltûnt, az elsõ, hogy a hátam már pár km után le volt izzadva, elõfordult, hogy a lábam lecsúszott a pedálról (inkább csak a túra elején), illetve rossz minõségû útra hajtva érzõdött a rugózás hiánya.
Összességében szeretnék minél több ilyen hétvégét, és majdan a család többi tagját is bevonni.

Azt hiszem a reku vírus teljesen megfertõzött, de az biztos, hogy most csak egy egész olcsó gépet tudok megengedni magamnak, tehát építeni kell valamit.
Abban viszont még nem vagyok biztos, hogy hagyományos hátsókerekes SWB bringát, vagy lengõorrút szeretnék. Mindkét változat nagyon tetszett, amiket kipróbáltam, bár lengõorrúval még nem merészkedtem ki a közutakra.
Nekem formára, és a rövidebb lánc miatt a lengõorrú tetszik jobban, jó volna hosszabb távon is kipróbálni egyet!

Donornak egyébként milyen bringát ajánlotok (bõ 100kg-ról van szó, konkrétan, ha csomagokat is viszek kéne legalább 120-ot bírni a gépnek) vagy jobb, ha az ember acélcsövet hajlít és munkál meg?
Gondolom a lengõorrút egyszerûbb megcsinálni, egy nõi bringából szinte ki is lehet rakni
Az agyváltóról az alacsony költségvetés miatt lemondtam, a hátsó teleszkópon még gondolkodom, de 26-os kerékkel viszonylag ballonosabb gumival lehet nem is szükséges.
Szóval kezd árnyalódni a kép, hogy milyen bringa is kéne. A hát izzadás elkerülésére van valami jó megoldás?
Jövõ hónapban már szeretnék valami egyszerût összehozni.
Sajnos a holnapi AM túrára nem tudok menni.

Más:
Érdekes cikk kerékpáros sebbességrekord döntésrõl:
Illegális sebességhajhászás 100 fölött biciklivel - Kerékagy
Bár szerintem az az igazi, ha te gyõzöd le a menetszelet.

[dartsos]

Jó drágán dolgoznak miskolcon az esztergályosok
Nekem egy idõs esztergályos kb 1000Ft-ért csinálta meg menettel, mindennel, 4-es vagy 5-ös acélcsõbõl.....lehetne rajta könnyiteni, az biztos.
Amúgymeg tök jófej ez az öreg is...elvittem hozzá egy merev villáról levágott villanyakat, hogy másolja le nekem, és csont nélkül lemásolta.
Amúgy jó áron dolgozik, mert csináltattam vele egy villanyak másolatot, egy középrészt, 2 danamid vezetõgörgõt, 1 danamid mankókereket a boom végéhez, hogyha egy esetleges vészfékezésnél elõrebillenne a trike, meg 2 átütõtengelyt az elsõ agyakba...csak a tengelyekhez vittem anyagot, és igy volt minden munka 7000Ft....szerintem megérte.

[Tom2]

..

Anno csináltattam én is hasonlót, sima csõ forma vállak és könnyítés nélkül 3milis fallal jobb-bal menettel a szokásos méretekkel, 10 darab volt egy 10-es. most fogyott el. Viszont a bontottat jobban kedvelem mert azt nem húzza meg a hegesztés. az esztergált csövet picit mindig deformálta.
Az esztergáltatott szebb de kényesebb.
Szerintem.

és tényleg be lehet foltozni a bontott lukait

[lompi]

lyuk ide vagy oda azokaz párpilanat alat ellehet tüntetni
De eza rajz a 2 vállal tecik

[Tibor-s-trike]

Talán hasznát veszitek Ti is

Találtam egy idõs esztergályost, aki elkészítette nekem a rajzon látható monoblokk házat.

Jobbnak tartom így építeni a bringát, mint bontott, csupa lyuk, többször hegesztett alkatrészbõl.

Azt mondta a mester, hogy egyesével nem akar hozzáfogni, de ha legalább 3 darabot kérnek tõle, akkor darabját 3ezer Ft-ért megcsinálja.

Elérhetõsége:

Mu-Pi Kft. Miskolc, Tömörkény u. 20.
Tel.: 06-46/533-455

[Sinbiciklis]

Ma én, gazdagréti trájkos, az MTK pályánál talákoztam 1 budaörsi trájkossal. Az enyém tadpole, az övé delta volt. Érdekesek lehettünk, ahogy hasalunk a járdán és beszélgetünk.

[motyoo]

Jut eszembe az SR26, hogy áll?

Hú, jó hogy szólsz...
(így áll... )

[Tibor-s-trike]

Gratulálok Motyoo! Vidám kis járgány.

A méretek miatt is eszembe jutott: gyerekeknek épített már valaki rekut a fórumozók közül?

[Isuka001]

... szerintem meg FOLDING helyesen, de én is a pin@ra gondoltam...

a pin@ körül forog a föld, nem változik itt semmi sem, annak idején pedig azért lõttek fel az ûrbe egy nõi (Tyereskova) ûrhajóst, hogy végre már a pin@ forogjon a földkörül:D:D:D

[Python]

;1083769']Nem, én a pin@ra gondoltam.

... szerintem meg FOLDING helyesen, de én is a pin@ra gondoltam...

[[levi]]

Kimaradt egy "n" bötû. Tehát folgingosítani, helyesen. Jobb lett volna, ha összecsukhatót írok. Lám Levi is ilyesmire gondolt.

Nem, én a pin@ra gondoltam.

[Isuka001]

Jó, mindenki tudja mirõl van szó feladom:D

[Isuka001]

Véredben van a reku építés. Én is csak gratulálni tudok az új szüleményhez. Jó kis bringa. "Kis", ennek kapcsán az jutott eszembe, hogy lehetne foldigosítani az lenne az igazi poén. Szerintem Balaton kerülésre nem ezzel fogsz menni. Az alkotó most megpihen egy kicsit azután jöhet az új project.
Jut eszembe az SR26, hogy áll?

Kimaradt egy "n" bötû. Tehát folgingosítani, helyesen. Jobb lett volna, ha összecsukhatót írok. Lám Levi is ilyesmire gondolt.

[[levi]]

Motyoo, te se vagy teljesen normális :)!

De tetszik a gép, ahogy nézegettem a képeket, olyan érzésem támadt, mintha összecsukható lenne a bringa pedig nem. Kicsit hasonló mûfaj: Index - Képek

Gratula!

[Isuka001]

Leleplezõdtem, hát már mindenhol ott vannak a rekus társadalom téglái?
Szóval igen, Isunak és Papának volt jó a tippje: kiskerekû poénbicaj.

Véredben van a reku építés. Én is csak gratulálni tudok az új szüleményhez. Jó kis bringa. "Kis", ennek kapcsán az jutott eszembe, hogy lehetne foldigosítani az lenne az igazi poén. Szerintem Balaton kerülésre nem ezzel fogsz menni. Az alkotó most megpihen egy kicsit azután jöhet az új project.
Jut eszembe az SR26, hogy áll?

[pcsongor]

Leleplezõdtem, hát már mindenhol ott vannak a rekus társadalom téglái?
Szóval igen, Isunak és Papának volt jó a tippje: kiskerekû poénbicaj.





A képtárban van még több kép, meg majd lesznek videók is, hamarosan...

Nájsz dzsáb!
Remek KIS bicikli lett, gratulálok!
a pipás képnél azt kérdezte édesapám hogy ki ez a kalóz