7585 replies to this topic

[tamaska]

8/9 sebessegben csak a fogaskereksort/lancot meg valtokart nem kell varialni, a tobbinek mindegy. hajtokarnak is, az elsovaltonak meg aztan foleg.

[bloke]

A legjobb, ha minden 9 vagy minden 8-as rendszerhez való, akkor biztos nem lesz gond

[RoGeR]

Váltó az SRAM lenne elöl-hátul. A gyártó szerint az 8-as rendszerekkel is kompatibis.

[andris]

de akkor elöl 8-as rendszerhez tervezett váltót kell feltenni, mert annak szélesebb a kanala

[bloke]

Én azt hiszem elõl nem okoz gondot a 8-as lánc, hátul viszont igen

[RoGeR]

A kérdésem az lenne, hogy egy új ('05 vagy '06) XT hajtókarra minden gond nélkül rámegy egy 8-as lánc? Nem okoz gondot az, hogy az már a hiper-szuper keskeny 9-es rendszerre van tervezve?

[andris]

Felraktam a bicajra az új fogsort, meg új az láncot. Elöl, pénz hiányában nem tudtam még új tányérakat venni, de a váltó beállításáig feltettem a régi 6000kmt nyüstölt XTket. Nagy meglepetésemre patentül felfekszik rá a lánc. Amit elõtte használtam láncot, az vagy két centivel is hosszabb volt, azonos láncszem mellett. Számomra ez elképesztõ, sokkal kevesebbre tartottam eddig ezt az XT tányérakat. Azt hittem fel sem fog feküdni rá rendesen. Most megyek is és kipróbálom. Remélem nem lát senki az utcán, mert tuti még hülyébbnek fognak gondolni.

[latnat]

meg figyelj hoyg úgy nagyjából párhuzamos legyen a bicó síkjával.
ha lentebb v. fentebb van a váltótartó csavar helye az szvsz nem gáz (B-adjust)

Köszi a válaszokat és mellesleg boldog karácsonyt mindenkinek

[thez]

ha extrém használatra szánod, rá merném mondani hogy igen, megéri.
1 csapággyal több van, erõsebb a tengely is
én ezt használom, és eddig nagoyn sokat kibírt!

[puszti]

értem, köszi..és szerinted érdemesebb lenne rákölteni?

[thez]

az SL és a DH a honlap tanulsága szerint egyedül a tengely anyagvastagságában különbözik, azaz az SL-be M15ös csavar van, míg a DH-ban M12-es.
utóbbi tengelye így akár erõsebbnek is mondható.
dhttp://www.csekert.hu/webset32.cgi?Cseke_Rt_@@HU@@220@@75324774

[puszti]

azt szeretném kérdezni h szerintetek melyiket érdemesebb megvenni a Truva GigaPipe Team-bõl : az SL vagy a DH változatot? és mennyi köztük egyeltalán a különbség? szal megérne rákölteni +4ezret a DH változatra?

[thez]

szép okfejtés.
ha akarod vedd. alattad bírni fogja, ha jól sejtem

itt senki sem használ olyan RF-t szal segíteni sem tudunk ebben.

sajnos


a mostani hussefelt meg...
mármint egyántalán nem olyan súlynan amit egyántalán érdemes megemlíteni
max pár finnyás dh-s nyavajog miatta.


az meg h valaki vmit nem tör el az semmit sem jelent.

[rmx rider]

ok blazet nem veszek.. max idei hussefeltet..
race face xc vel mi a baj?? Ismerek valakit aki teszkó karral ugorja a bónusz nagyságú letöréseket, azzal dh-zik stb. És a hajtókar teljesen jól bírja. Akkor egy Race Face törik endútótól? Hussefelt jó, de drága és nehéz. Nekem meg nincs sok pénzem bringára. Telón meg nem fogok spórolni. Ha az a baj hogy az van rajta hogy XC attól még nem biztos hogy gagyi. Pl még jorus írta h:
A kerék esetében már a nevével hadi lábon álltam eleinte. XC, érted. Keskeny, 32 lukas, nem sok jót néz ki belõle az egyszeri "újságbaíró".
Aztán irta hogy félelmetesen jól bírta a strapát.. XC
akkor még Shimano derore LX. Elvileg Xc kar. gyakorlatilag dh-ra is használják.
Szerintem egy csomó dolog többet bír mint hinném. Pl az elsõkerekem fûzési mód és a felni alapján sem a legjobb, mégsem lett 8as benne amikor sajnos eléggé oda vágtam a földhöz..

[thez]

nem arra való.
ennyi
végy bármi mást, ez nem arra való

mindemellett végy akkor idei hussefeltet.
vagy bármit
blaze az TREKKING kar!

[rmx rider]

igaz.. a 2006os hussefelt rohadt drága lesz....
ezért is akarok race facet..

[tittyman]

ok csak láttam egy mondraker dirt gépbe volt berakva ami nem a legolcsóbb kivitelezésû cuccokkal volt szerelve.. ezekszerint hülye gazdája volt.
És a raceface ride xc is olyan gagyi? Hussefeltbõl lehet 2-3 tányérosat kapni Magyar O.-n?

A truvativ csinál hussefeltbõl két lánctányérost apa és a forgalmazónál is be van listázva. Igaz jövõre kb 30%ot emelnek a árán.:chin: Egyébként a cseke, blaze hajtómûvel szerelte az utolsó polar-x-eket is s bár ez nem sokat jelent, azér csak nem szar....

[husevotelefonfulke]

Lehet, hogy a tengelyen az ISIS bordák kicsit keményebbek mint az 50es? Nem attól szoktak tönkremenni a karok, hogy megkarcolják õket...

Az legalább kiderül, hogy a felületkezelése frankó.Nem biztos amúgy(sõt valószínû) hogy belül is uolyan kemény.

[07aszp]

Lehet, hogy a tengelyen az ISIS bordák kicsit keményebbek mint az 50es? Nem attól szoktak tönkremenni a karok, hogy megkarcolják õket...

Nem mondod!? pedig meggyõzõdésem volt, hogy azért.
Ha kemény az anyaga, késõbb kezdi ki a borda is. Egy jó középrésszel párosítva(FSA), sztem nagyon erõs lesz.

[rmx rider]

RF ride xc-vel szerelték a 2004-es kona coilert meg dawgot is! meg lehet hogy az újabbakat is.
Coiler fr gép