7585 replies to this topic

[mittu]

Engem a súly nem izgat annyira. Lényeg, h nagyon merev legyen.
LX hajtó+XT blokk ~35, ennyit szánnék erre.

[thez]

persze, de csak a 2001-2002-es truva széria volt lelazulós...(nekem is volt ilyen :-\ >)
az ujabbak már nem.
szal semmi gond vele. és tök jó érzés, azóta nem kellett újra megtapasztalnom a hajtókar letörését amiota megvan
ha súlyra megy valaki egy ilyen alkatresznel, akkor NO comment..
vegyen egy országúti 4szögeset.... az tuti könnyü.....
ha meg nehéz a rider, akkor inkább magáról szedje le azt a 100 grammot amivel nehezebb az egész meghajtás(cserébe jobban bírja a terhelést) (ez nem gonoszkodás akart lenni, de....izé...)

[-kisvajda-]

hat kalanak telleg kilazul az isises monoja pölö, havernak meg meghalt az egesz. az truva volt. kalae nemtom mien.
persze amugy jo ;D

az lenne meg a kredesem hogy hatul a fogassort le lehet-e venni sufnituningba valahogy, vagy csak szerszammal megy??

[mittu]

ööö
asszem megint kevertem. fsa/rf/.. isis, shimano octalink. Azaz octát akartam írni, nem isist >
Egy cimbora nekem azt mondta, isisrõl õ már hallott rosszat, plö meglazul, ugrálni kezd, ... ez menniyre igaz? Mondjuk olyat is mondott, h isis csapik erosebbek vmivel, de ilyen súly környékén már jobb a shimano.

Vélemények/tanácsok?

[zolle]

Ha oktás akkor sztem elég a LX, az elég combos, és árban se vészes. Ha meg isises kell, akkor csak a truva gigapipe-t szabad megvenni, azt mondják az okosok.

[eric]

Az LX és az XT octalinkesek! Ha LX hajtómûved lesz (van) akkor octalinkes (CSAK shimano), ha a RF akkor isises mono kell.
Nemtom hogy mennyire jó, de a ridebike oldalán épp most hirdetnek akciósan 4e ft-ért truvativ isises monoblokkot.

[mittu]

Hi
Nem éppen témába vág, de:
10-12ezerig keresek strapabíró isis monoblokkot. Eddig XT, de inkább erõsebbet szeretnék. Létezik ilyen, vagy XT elég erõs lesz? LX (esetleg RF prodigy xc) hajtóhoz lesz (100kila vagyok, ccre kéne).
thx

[Kolbee]

Nekem régebben volt Shimano DX tengelyem csak azért kellett megválnom tõle mert nem lehetett hozzá csavart kapni.Az nem tört el másfél év alatt.

Félreérthetõen fogalmaztam, de modosítottam. Szóval: nem tört el olyan könnyen az a tengely. De ha valami tört, csak az törhetett/hajolhatott. Ezekben a gyorszáras tengelyekben meg állandóan meghalnak a gyorszárak. És utána még meghalhat a tengelyem is.

[F1]

Nekem régebben volt Shimano DX tengelyem csak azért kellett megválnom tõle mert nem lehetett hozzá csavart kapni.Az nem tört el másfél év alatt.

[Kolbee]

Nekem az a véleményem a gyorszárról, hogy eléggé idióta találmány.
Ott vannak azok a régi jó csavaros tengelyek, amiknél a tengely feltámaszkodott a papucs vágatán. Jól megtépted rajta a csavart, és az isten se szedte ki onnan a kereket, és nem is tört szét (csak akkor, ha qrva nagyot kapott a tengely... ;D).
Erre itt van ez a gyorszár, ami csak beszorítja a tengelyt a kép papucs közé. Háát... Ez nem valami stabil. És még törik is össze-vissza, ahogy Thez példája is mutatja.
Nem tudom, miért nem lehet csavaros tengelyeket gyártani, vagy valami ahhoz hasonlót. A lényeg, hogy ezt a gyorszárat durvulásra el kéne felejteni.

[F1]

Valaki mondjon már olyan boltot ahol lehet ilyet kapni.Én úgy tudom(az elõbb írtam is)hogy nem lehet ilyet külön kapni csak aggyal együtt.Van más gyártó a Shimanon kívül aki iylet csinálna?

[ggx]

ja errõl volt szó a márciusi bikkmakkban is, hogy a belsõ mechanikás strapabíróbb, csak hát pár grammal nehezebb...
bár asszem thez ezt túléled..
(in memoriam 10kg-os kerekek... )

[oNe]

Hali!

Thez, próbálj meg belsõ mechanikás gyorszárat venni. Az sokkal jobban bírja.

Bye

[GT-Rider]

nekem shimano-m van,amit a deore agyhoz adtak alapból.Én mindig full megszorítom de még nem volt baj vele.
kivéve az elsõvel,mert az elhajlott,pedig nem is tudtam róla ;D

[F1]

És elpattanhat.Remélem jól szolgáltam

[F1]

HÁÁT...Itthon lehet kapni olyat ami a Sachs Quartz agyakban volt régen 990ft-ba kerül.Nekem itthon van egy olyan ami elég fura mert egyenes a karja de egész jól néz ki.A Shimanonak jók a gyz-ai de akokat nem lehet külön kapni :-[.Fékezéstõl tört el?

Ja és egy jótanács annak aki megfogadja.Ne szorítsd meg annyira a gyorszárat mikor a kereket berakod a vázba HANEM mikor rácsuktad kezdd el forgatni a kart amitõl a kis mûanyag betét elcsúszik az alu gyûrûn és ezzel kb 30%-al jobban be tudod feszíteni a cuccot.Régen a ringlé csinált ilyet és még a USE most is.Így biztos nem fog kimozdulni a kerék.Persze mikor kiszeded a kereket elõször tekerd a gyorszárat az ellenkezõ irányba mert ha úgy nyitod ki akkor még jobban befeszül.

[thez]

akkor tom h ilyen még nem votl, de milyen gyorszárat érdemes venni? amit lehet kulon is kapni..
extrém igénybevételre...
mert xt jól bírja. meg a hasonlo kaliberuek is...
de ezek nemtom vannak e külön csak elsö/hátsó CSAK gyz...
mert b+ aco és a hasonlo utángyártottak hááát...
most egy joytech van, de ki tudja.
(ja, és NEM téptem meg a gyorszárat, tanulva az elözö esetböl. csak finoman huztam meg, ezért kell korigálni rajta néha, erre meg már ettöl is BEEEEEEEENNNNNGGGGGGG..... grr)
na tom mim lesz...
ebbol nem fog kitorni a gyorszar, mivel NINCS benne....
http://kep.tar.hu/th.../pic4613576.jpg
http://kep.tar.hu/th.../pic4613597.jpg

[F1]

Részvétem.A múltkor nekem is ugyanitt tört.éSztem az a gond vele,hogy Bike+.Bár nekem is azt adtak(ilyet mint ami neked eltört :-[ :-[ :-[) miután eltört az enyém(az egy másik fajta volt)Nézz szét biztos találsz vmilyet.Egyébként meg NEM KIRÖHÖGNI >

[eric]

Csináltassál már vmi acél vagy vas gyorszárat magadnak... ;D Esetleg Tune titán gyorszárakat? Csak 53g, de 23e Ft! ;D

[thez]

gyorszár....
kezd elegem lenni...
GRRRRR. >
katlannál tört szét > cserébe ledéháztam nélküle az eteléig...
gígy néz ki 1
másik... >
bennem lehet a hiba... :-\