8736 hozzászólás a témában

[Balu1]

Szerintem egyértelmû, valahol össze érhetett a kötés.
Ahogy tapasztalom, a távol-keleti akkuk sokszor gyengébbek, de nem zárlatosak egykönnyen.
Az lehet, hogy aki leírta az úgy gondolja, hogy az olcsó akku az oka, de inkább a kötésnél a szigetelés megbízhatóságával,
a házi kötéssel lehetett baj, hiszen az házi barkács bringa volt, ha jól emlékszem.
"egyedileg átalakított Bullitt teherbicikli kapott lángra."

Ha zárlatba kerül attól könnyen elszáll.
Felforrósodik hatvanvalahány celziusz fölé, és ha nem szûnik meg a túlterhelés rövid idõn belül, akkor bumm.

Épp ezért írogattam múltkor errõl, nehogy valaki szakszerûtlenül kezelje az akkut és baj legyen belõle.
Szóval nem veszélyes, ha rendesen, biztonságosan van kötve és védelem van beépítve.
Na meg ha nem szereli senki szakszerûtlenül.

Olyan mint a gyufa, nem veszélyes, csak ha valaki nem ismeri, mire kell vigyázni.
Tudom, a gyári szerelésnél is volt már ritkán akku tûz és robbanás, na de hiszen csak az hibázik aki dolgozik!

[ncc1701]

Felrobbant aksi Lítiumos akkumulátor veszélyei | hatszel.hu

Ennek igazából ez a lényege: "Nem hiába van háromszoros árkülönbség a neves európai és a névtelen távol-keleti gyártók termékei között…" Túlmelegedett, leolvadt. De, hogy mitõl, arról nem szól a cikk.

[stellaz]

Felrobbant aksi Lítiumos akkumulátor veszélyei | hatszel.hu

régebben a sony laptop aksik gyulladtak ki, meg nemrég egy opel ampera is leégett a garázsban egy törésteszt után

mondjuk a telefonok milliárdjai bizonyítják, hogy kisebb méretben nincs para, de azért litium aksit mondjuk lehet, én nem a dx-rõl rendelnék, noname kivitelben

[(ex)Cat]

Felrobbant aksi Lítiumos akkumulátor veszélyei | hatszel.hu

[Balu1]

DöG úr láthatósági matricázásával kapcsolatban, az jó dolög ha láthatóvá tesszük az ilyeneket.
Már én is ragasztottam régebben fény visszaverõ matricát egy kivilágítatlan fü sávon, az út mellé belógó sötétzöld fém terelõre, mert még én is a lámpámmal éppen csak észre vettem és ha netán valami okból a füvön mennék, kerülnék valakit, akkor
neki mentem volna, bele akadtam volna. Ez a Római-parton volt a É.ö.k. híd felöli végén.
Azóta már volt ott árvíz is és akkor eltûnt onnan a korlát a matricával együtt.

[Balu1]

Csak abba gondoljunk bele, hogy..

Ezt kicsit azért is írtam most mert láttam hogy rémületet okozott egy korábbi hasonló téma.

Megpróbáltam megvilágítani olyan szempontból, hogy sok teljesen természetessé vált hasonlóan veszélyes eszköz is rejthet veszély forrást,
pedig minden nap használjuk. NEM kell mindentõl félnünk. Pl ha tudjuk, hogy a meggyújtott gyufát nem tesszük a függöny alá,
vagy a ruhák tetejére, akkor abba is bele gondolhatunk, hogy pl. egy lítium akkut sem szoktunk rövidre zárni vagy
rákötni olyasmire, ami nem a megfelelõen biztonságosan van bekötve. Máris biztonságossá válik a dolog.
Csak azt a néhány feltételt kell teljesíteni, ami a biztonság egyedi feltétele egy adott veszély forrásnál.

Írhatnám, hogy a bicikli is nagyon veszélyes eszköz, amivel nem szabad behajtani a mély, függõleges szakadékba,
de a száguldó kamion elé sem, de az álló kamion már nem okoz kárt benne. Ezt mindenki tudja.

Szóval ezek mind magától értetõdõ dolgok, de amíg az egyik témakörben szinte mindenki jártas, a másikkal esetleg még egyáltalán nem foglalkozott,
így tapasztalata sem lehet vele kapcsolatban. Ezért taglalom ennyire a témát. Veszélyes, mint nagyon sok minden a környezetünkben,
viszont ha tudjuk mire kell vigyázni, akkor biztonságos.

[DöG]

oszlop matricázás

[marton]

Csak abba gondoljunk bele, hogy pl. a kb. 10 milliós Magyarországon naponta hány lítium akku töltése történik ? Mobiltelefonok, játékok, szerszámok, laptopok, mp3 játszók, lámpák, ..... Milliós szám lehet. Akkor gondoljunk bele, a világon naponta mennyi lítium töltés történhet ? Ha sok baj lenne velük, akkor már rég kiverték volna a balhét. De nem sok ilyen balhéról hallottunk.
Szerintem ez egy jól kitalált, biztonságos dolog.

[Balu1]

Lítium áramforrások veszélye és veszélytelensége

Volt nemrég szó errõl de érdemes figyelni rá, mi van a birtokunkban.

Összefoglalásképp..
Ezek kb annyira veszélyes dolgok, mint a gyermek számára a tûz gyújtó eszközök, amíg
nem ismeri meg a kezelését, illetve azt, hogy mire kell vigyázni.
Ugyanígy ki lehetne tárgyalni a témát "a gyufától az erdõ tûzig", de most nem errõl van szó,
viszont hasonlóan valószínû (valószínûtlen és ritka) az elõfordulása.

Vannak itt különbözõ lítium akkus füstölõ lángoló és robbanó, videók. Ebbõl indulva elérhetõ mellette több hasonló látvány kínálat.
-->Ultimate lithium battery destructive tests highlights. LiPo, LiPoly, LiFePO4, LiCoO2 etc - YouTube<--

Azt azért még hozzá kell tennem, hogy a lítium akku nem veszélyesebb a gyufánál vagy
bármilyen egyéb kontrolláltan használható "tûz gyújtó" eszköznél.
A gyufát is nyugodtan tárolhatjuk akár a ruhánk zsebében is, ha tudjuk,
hogy mire kell vigyázni amikor tároljuk és amikor kézbe vesszük.

Az akkumulátorok se okozhatnak tüzet, az energiájuk kontrollálható ha tudjuk, hogy mikor szabadulhat el a benne lévõ kémiai úton megkötött energia. Az akkunál "gyufa gyújtásnak" számít, ha rövidre zárjuk a kivezetéseit. Az is hasonlóan túlterheli ha túl nagy energiát kényszerítünk bele. Végül is onnan kezdõdhet el a probléma ha bármilyen okból túlmelegszik. A lítium-polimernél még a burkolaton keresztül történt sérülés okozhat rövidzárlatot. A lítium tûz viszont vízzel nem oltható. A lítium fém a víz hatására meggyullad.

Viszont ha helyesen kezeljük, akkor nem lehet probléma vele, mint ahogy a gyufa alkalmas tûz okozásra, mégsem félünk tõle mert kontrollált módon indul el. Ha a lítiumnál is megismerjük a feltételeit, és vigyázunk arra, hogy ne teljesüljön az amitõl "beindul" a hõmegfutás (66.5 Celziusz fok fölött), akkor nem okozhat bajt. Ezt kell elsõsorban elkerülni.

[Balu1]

Szerinted ez a lámpa:
T6-G Cree XM-L T6 800lm 3-Mode White Headlamp - Black (1 / 2 x 18650) - Free Shipping - DealExtreme
jelentõsen tovább bírja egy felöltéssel, mint ez a lámpa:
New 1800 Lumens CREE XML T6 LED Headlamp Rechargeable Headlight 2X 18650 KC 002B | eBay
? Mi a véleményed?


Szóval az olyan töltõvel árulják, amikkel idõ elõtt tönkremegy az akku. Vajon ennyire ostobák lennének, vagy szándékosan teszik tönkre a kedves vásárló akkujait, hogy újra és újra vásároljon?

Erre tényleg nem tudok tapasztalat alapján sok mindent mondani, mert konkréten nem ismerem ezeket a darabokat, viszont amit találtam, ez lehet az oka:
Akkumulátor Configuration 1 vagy 2 x 18650 (nem tartozék)
Runtime 6 ~ 10 óra (egy akku), 12 ~ 20 óra (két akku)


Ami pedig a töltõ "pontatlanságát" illeti a korábban általad említett 4.5 Voltos lítum cella töltõnél, ott több jó válsz is létezik.
Egyik, ha a szabályzó elektronika a lámpában van és abba csatlakoztatott töltõvel lehet feltölteni a benne lévõ akkut. (Nem ez a valószínûbb.)
A másik, hogy a lámpát nem elégséges elektronikai ismerettel tervezték, inkább kereskedelmi érzékkel megáldott menedzser rakatta össze néhány különálló bedolgozóval a részegységeit, akik talán nem is látják egyben a folyamatot, csak legyártják a megrendelt egységeket és azt gyors kezû munkások rakják össze eladható formába öntve, dobozolva éhbérért, akik megint semmit nem tudnak arról amit csinálnak, mellesleg nem is érdekli õket. A lényeg, hogy világítson, pénzt hozzon és el lehessen adni olcsón. Aztán ha tönkre ment, hátha rendelnek másikat.. Lehet ilyen is a nézõpontja egyeseknek.

[energy]

Az akku nem tolerálja a túlfeszültséget. Attól rohamosan csökken a kapacitás felvevõ képessége és rövid idõ alatt tönkre megy...

Köszönöm az infót, akkor valszeg külön kell hozzá vennem egy 4.2 voltos töltõt. Nem használnám gyakran, és a lámpa is csak pár ezer forintos lesz, ezért nem akarok rá sokat költeni.

Szerinted ez a lámpa:
T6-G Cree XM-L T6 800lm 3-Mode White Headlamp - Black (1 / 2 x 18650) - Free Shipping - DealExtreme
jelentõsen tovább bírja egy felöltéssel, mint ez a lámpa:
New 1800 Lumens CREE XML T6 LED Headlamp Rechargeable Headlight 2X 18650 KC 002B | eBay
?
Elõbbinél ezt adták meg: "Runtime 6~10 hours (one battery); 12~20 hours (two battery)"

Mert ha ugyanaddig bírják, talán jobban járok az ebay-es piláccsal.
Mi a véleményed?

Szóval az olyan töltõvel árulják, amikkel idõ elõtt tönkremegy az akku. Vajon ennyire ostobák lennének, vagy szándékosan teszik tönkre a kedves vásárló akkujait, hogy újra és újra vásároljon?

[Balu1]

Az ilyesféle lámpákat 4.5 voltos töltõvel adják az ebay-en.
A töltõt be kell dugni az akkutartó dobozkába és úgy tölteni.
De vajon nem probléma, hogy 4.5 voltos?
Nem akarnám az akkukat kinyírni.

Ugye 4.2 volt a szokványos töltõfeszültség a párhuzamosan kötött akkuknál is. Persze nem tudni, milyen elektronika lapul a fekete elemtartó dobozkában, ahová a töltõt kell bedugni.

Persze lehetne hozzá egy ilyen elemtartós töltõt is venni: Cheap OEM 2*18650 Lithium Battery Charger (110V~240V AC)

De ezt külön kéne hozzá venni, és gondolom nagyobb helyet foglalna, mint a sima töltõ. Aztán külön cipelni kellene hozzá a nagyobb utaknál.

Az akku nem tolerálja a túlfeszültséget. Attól rohamosan csökken a kapacitás felvevõ képessége és rövid idõ alatt tönkre megy.

Szerintem érdemes beruházni egy korrekt töltõbe, akkor sokáig fogod használni gond nélkül az akkut.
Vettem én is kínai kézi, zoomos rúd lámpát töltõvel. A töltõ 4.44 V-ot adott le és az akkuban is 4.3V körüli töltés volt. Tehát már túl volt töltve.

Majd valamikor talán cserélek benne zenert, de addig is inkább korrekt lítium töltõvel használom. Ezzel: XTAR WP2 II Charger Newest Model For 18650/18700 Batt.

[energy]

Szerintem ez jó lesz ahhoz a lámpához. Tényleg védettnek látom.

Ok, szerintem olyan akksit fogok venni. A lámpán még egy picit dilemmázok.

Találtam ezt a lámpát: New 1800 Lumens CREE XML T6 LED Headlamp Rechargeable Headlight 2X 18650 KC 002B | eBay
Az ilyesféle lámpákat 4.5 voltos töltõvel adják az ebay-en.
A töltõt be kell dugni az akkutartó dobozkába és úgy tölteni.
De vajon nem probléma, hogy 4.5 voltos?
Nem akarnám az akkukat kinyírni.

Ugye 4.2 volt a szokványos töltõfeszültség a párhuzamosan kötött akkuknál is. Persze nem tudni, milyen elektronika lapul a fekete elemtartó dobozkában, ahová a töltõt kell bedugni.

Persze lehetne hozzá egy ilyen elemtartós töltõt is venni: Cheap OEM 2*18650 Lithium Battery Charger (110V~240V AC)

De ezt külön kéne hozzá venni, és gondolom nagyobb helyet foglalna, mint a sima töltõ. Aztán külön cipelni kellene hozzá a nagyobb utaknál.

[Balu1]

Szerintem ez jó lesz ahhoz a lámpához. Tényleg védettnek látom.

[energy]

Mondom, szerintem jó az a fejlámpa...

Találtam 11 dollárért 2 db. Sanyo védett akksit. Ha jól gondolom, zárlat ellen is véd. Ha meg nem, akkor az lesz, amit írtál.
https://www.fasttech...ted-rechargeabl

[energy]

Paráztatod magad itt a robbanó aksival de nem érted a különbséget az eredeti lámpa és annak kevesebb, mint felébe kerülõ utánzata között. Aha...

Sejtem a különbséget, csak nem tudok durván négyszeres árat kifizetnie a M. lámpáért. Nem egy magyar dolgozó pénztárcához szabják.
Különben fél dollár ráfizetéssel kapok 2 db. védett akksit, a Sanyo-ból, azt elfogadhatónak mondják, zárlat ellen is véd. Ha a hamisítvány lámpa zárlatossá válna, akkor sem lenne nagy probléma.

Már itt panaszkodtak a felgumizós változatra, hogy nem rögzít stabilan (én nem próbáltam, csak el bírom képzelni).
Nekem 1800 forintos biciklilápám van (eddig ritkán használtam), kínai, 3 db. AAA elemes, egy sínes megoldással egy mozdulattal rácsúsztatható a tartókonzolra, amit fémcsavarral rögzítettem.

[marton]

Magicshine MJ-808E. Milyen ismerõs. Úgy tudom, ezeket koppintják mindenhol. Nem tudom, mivel jobb, mint az "utángyártottak". Pl.:
Buy SingFire SF-90 Cree XM-L T6 4-Mode 1000lm White Bicycle Headlamp - Silver + Grey (4 x 18650)

Gondolom, az általad linkelt is a felgumizós változat, hogy kormányra fel kell gumizni. Annyi pénzért kitalálhattak volna valami precízebb megoldást.
Különben tetszik, én is gondolkodom valami hasonló vásárlásán.
---
Re: #6925
tomidny, már újra kapható a szürke karimájú változata, ld. elõbb.

Paráztatod magad itt a robbanó aksival de nem érted a különbséget az eredeti lámpa és annak kevesebb, mint felébe kerülõ utánzata között. Aha... Nem érzel itt valami ellentmondást ?
Nyilván, az utánzat minden elemében a legolcsóbb alkatrészekbõl van. Az aksi is !!!
Az eredetit ilyen gyárban csinálják, iso9001-es standard szerint: About Us-Shenzhen MINJUN Electronic Co.,Ltd
Az utángyártottat te is el tudod képzelni....
Amúgy, haveri körben van egy csomó MagicShine és van koppintás is. Azért érezhetõen jobb az eredeti. A fénye is sokkal másabb, az aksi is jóval gyengébb. De annyi pénzért tényleg nagyon jó lámpa.
A felgumizással nem tudom mi a bajod, kb. tökéletes megoldás. Fél perc alatt fölszereled a bringára, a világítás magassága egyszerûen állítható,... Mond már meg, mi lenne még ennél is jobb és egyszerûbb megoldás ?

[Balu1]

Mondom, szerintem jó az a fejlámpa.
Ha meg netán véletlenül nagyon forrósodik hátul a fejeden az akku (szerintem nem fog), akkor lekapod onnan és kiborítod a cellákat a földre.
Ettõl még a zárlat is megszûnik, ha netán elõadódna bármitõl.

Azért annyira nem kell megijedni a Lítium akkutól. Inkább csak jó tisztában lenni vele, akkor nem érhet meglepetés, ha mégis, akkor már fel vagy készülve rá, hogy mit tegyél. Végül is az életben mindenre jó lehet elõre felkészülni és amikor véletlenül bekövetkezik, már tapasztalattal vagyunk felvértezve vele szemben, legyen az bármilyen dolog, nem csak ez.

[energy]

8.4V-os az akkupakkja.

Már ebben gondolkodom, mivel nem akarnám az akkupakkot vezetékkel vezetgetni:
068C Cree XM-L T6 680lm 3-Mode White Headlamp - Black (1 x 18650 / 2 x 18650) - Free Shipping - DealExtreme

Írtad, hogy ráadásul a bicókormányra sem rögzíthetõ stabilan az a 8.4 voltos.

[tomidny]

8.4V-os az akkupakkja.