8747 replies to this topic

[Balu1]

Ötletes és jó dolog, meg kell a biztonság, de... az ára

€89.00 * Prices incl. VAT plus shipping costs

 

Ezért már kb fél garnitúra szöges gumit kapok télire.

Edited by Balu1, 2015. November 10. - 02:53.

[zscs]

Hátsó lámpából egy ilyenem van, brutál. http://www.lupine.de...lights/rotlicht

Kicsit már-már overkill, accelerométer és fényérzékelő szenzorok vannak benne. Fékezésre erősebben világít, ha hátulról autó közeledik, érzékeli a fényét és felerősödik a világítás, stb. Cree XP-E2 leddel, 160 lumen. Atom jó!

[Balu1]

Találtam valami érdekességet lámpa témában :

http://www.mozgasvil...m_campaign=stix

 

http://www.mozgasvil...x-lumen-candela

[Balu1]

Mit jelent a "nálunk" ?

[Bikertigger]

ez van nálunk is, 1 százassal ocsóbbér.

[arn]

akarmelyikre... egyiket se ismerem. koszi.

[Balu1]

Azt nem tudom melyikre gondolsz, de lehet venni 3M márkájú jó hatásút a pantonban.

http://www.panton.hu...k-es-csikok/219

 

[arn]

a multkor irtatok fenyvisszavero matricakrol. pontosan melyikrol van szo?

[arn]

Úgy látszik, mégsem bánom meg a Bush + Müller lámpát.

 

 

Kicsit vacak a kép, de az látszik, hogy jóval nagyobb területet világít meg, mint a lidlis és aldis lámpák.

en is gondolkodom rajta...

[Balu1]

http://WWW.MOZGASVILAG.HU

Bringás radar és okoslámpa, világító kulacs ésatöbbi.

Érdemes körülnézni az oldalon.

[Balu1]

Erre gondoltam én is, mert a távolsággal hatványozottan csökken a zavar sugárzás.

 

Az is segíthet esetleg, ha a km órát távolabb teszed a lámpától (egyik és másik szélére a kettőt), persze az nagy hátrány, hogy kódolatlan, mert akkor tényleg bármi bezavarja. Még a magasfeszültségű távvezeték is bezavar az ilyen óráknál.

 

 

Nálam nem segített ("3x" kódolt órával), az viszont igen hogy vagy maximumon használom a lámpát (ami nem igazán megoldás), 

..vagy széjjelebb rakom őket, egy pár centi elég volt.

 

[Tekergek]

köszi mindenkinek. én is az alufóliás "árnyékolásra" gondoltam.

 

Nálam nem segített ("3x" kódolt órával), az viszont igen hogy vagy maximumon használom a lámpát (ami nem igazán megoldás), vagy széjjelebb rakom őket, egy pár centi elég volt.

[Balu1]

köszi mindenkinek. én is az alufóliás "árnyékolásra" gondoltam.

 

Igen, azt ki lehet próbálni, de a fóliának hozzá kell fémesen érnie a lámpa burkolatához, hogy testre (a lámpa fém házára és a fém vázra) zárja a zavaró jeleket. Erről jut eszembe, a lámpa általában gumin keresztül van felszerelve a kormány csőre, így a lámpa fém burkolatát is érdemes bekötni az árnyékló körbe ilyen zavarnál egy fém huzalon keresztül valamelyik csavarhoz a kormánynál vagy bilincs alá minél rövidebb vezetékkel, hogy az ne sugározza a zavar jelet, hogy minél nagyobb legyen nagyfrekvenciásan is a közös hideg pont, ami nincs semmilyen zavaró nagyfrekis potenciálon. A kicsit is hosszabb vezeték már antennaként viselkedik ilyen kapcsoló üzemű áramköröknél létrejövő tüskék által létrejövő zavaroknál, ezért kell rövid legyen a hidegítés a fólia árnyékolás, a lámpa fém burkolata és a kormány cső között.

 

A fém fólia borítás egy kondenzátor fegyverzeteként is csillapítja a zavar jeleket, és hozzá zárja a semleges potenciált képviselő lámpa fém burkolathoz és a kormány csőhöz is jobb esetben, már ha rákötjük fémesen. 

 

Viszont valami vezetővel a vezetékre feltekert alu fóliát is még kívülről át lehet tekerni azon a húsz centi hosszon spirálisan, végig érintkezve a stabilabb elektromos kontaktus miatt, viszont az ne réz legyen, mert a réz és az alumínium (fólia anyaga) nedves környezetben "nem szereti egymást", kémiai reakcióval egy nem jól vezető, szigetelő fém vegyületet hoz létre és "megeszi" lebontja  egymást a két fém. Inkább vékony horganyzott kertészeti boltokban kapható csupasz vékony lágyvas kötöző huzal lenne oda jól használható, amit a fóliára kívülről rátekersz. Az mechanikusan is stabilizálja és az elektromos kapcsolatot is tartósan biztosítja. A horganyzott lágyvas huzal lámpához közelebbi végét lehet használni a lámpa fémes bekötéséhez olyan részén ahol nincs szigetelő festék réteg rajta. Esetleg ahol megkaparod a csavarnál, hogy a fémmel érintkezhessen. 

 

Szerintem lehet, hogy ez megoldást jelent.

Aztán a végén ha minden jól működik, akkor az egészet be lehet tekerni még fekete szig.szalaggal, hogy ne legyen olyan feltűnő.

 

P.S.: Ahogy a képen látom, a lámpa vezetéke mehet egészen szorosan a kormánycső és a stucni fém része mellett amíg lehet, esetleg alu fóliával letakarva és szig.szalaggal leragasztva és a kormány fém részéhez szorítva. Talán már az is elég lehet. Persze a lámpa fém házát is rövid vezetővel rá kell kötni a kormány csőre. A kormány szárnál egy-két lazább menettel lehet a kormányzást követővé tenni és a felület közeli vezeték futás még segíthet. Szóval lehet itt még talán egyszerűbben is "varázsolni", csak próbálkozni kell.

Edited by Balu1, 2015. October 19. - 13:58.

[donciccio]

a fölső képen az van,ahogy régen volt a lámpa. most pedig a kormány alá raktam. a pulzusmérő karórát viszont nem zavarja.

[donciccio]

A kapcsoló üzemű áramkörök tüskéi ha kiszabadulnak (ha nincs szűrve és ki jut a táp kábelen), akkor bizony komoly zavarok forrása lehet. Telefonnál nem okoz zavart ha közel kerül hozzá, vagy mp3 lejátszó ha közel kerül hozzá? Attól szinte bármi "zajos" lehet.

 

Ha a kormányon van, akkor esetleg próbáld szorosan a váz mellé fogatni a  vezetékét, hátha az csökkent annyit.

Vagy próbaképpen tekerd be a lámpa tövétől alufóliával az első húsz centis részt, aminek össze kell érni a lámpa fémes részével. 

 

Az is segíthet esetleg, ha a km órát távolabb teszed a lámpától (egyik és másik szélére a kettőt), persze az nagy hátrány, hogy kódolatlan, mert akkor tényleg bármi bezavarja. Még a magasfeszültségű távvezeték is bezavar az ilyen óráknál.

köszi mindenkinek. én is az alufóliás "árnyékolásra" gondoltam.

[Balu1]

..van egy ilyen lámpám. az létezhet,h ennek az elektronikája meghülyíti a kódolatlan ciclosport km órámat? a vezetéke sem biztos,h árnyékolt. 

 

A kapcsoló üzemű áramkörök tüskéi ha kiszabadulnak (ha nincs szűrve és ki jut a táp kábelen), akkor bizony komoly zavarok forrása lehet. Telefonnál nem okoz zavart ha közel kerül hozzá, vagy mp3 lejátszó ha közel kerül hozzá? Attól szinte bármi "zajos" lehet.

 

Ha a kormányon van, akkor esetleg próbáld szorosan a váz mellé fogatni a  vezetékét, hátha az csökkent annyit.

Vagy próbaképpen tekerd be a lámpa tövétől alufóliával az első húsz centis részt, aminek össze kell érni a lámpa fémes részével. 

 

Az is segíthet esetleg, ha a km órát távolabb teszed a lámpától (egyik és másik szélére a kettőt), persze az nagy hátrány, hogy kódolatlan, mert akkor tényleg bármi bezavarja. Még a magasfeszültségű távvezeték is bezavar az ilyen óráknál.

[RelakS]

Úgy látszik, mégsem bánom meg a Bush + Müller lámpát.

 

 

Kicsit vacak a kép, de az látszik, hogy jóval nagyobb területet világít meg, mint a lidlis és aldis lámpák.

[zeezoltano]

lehet,h kicsit fura lesz a kérdésem,és kicsit talán off is. http://www.aliexpres...archweb201560_9

 

van egy ilyen lámpám. az létezhet,h ennek az elektronikája meghülyíti a kódolatlan ciclosport km órámat? a vezetéke sem biztos,h árnyékolt. 

igen és igen és igen

[gaboca1]

lehet,h kicsit fura lesz a kérdésem,és kicsit talán off is. http://www.aliexpres...archweb201560_9

 

van egy ilyen lámpám. az létezhet,h ennek az elektronikája meghülyíti a kódolatlan ciclosport km órámat? a vezetéke sem biztos,h árnyékolt. 

Volt már rá példa.

[donciccio]

lehet,h kicsit fura lesz a kérdésem,és kicsit talán off is. http://www.aliexpres...archweb201560_9

 

van egy ilyen lámpám. az létezhet,h ennek az elektronikája meghülyíti a kódolatlan ciclosport km órámat? a vezetéke sem biztos,h árnyékolt.