8752 hozzászólás a témában

[Balu1]

A szilikon villogó arra lehet jó, hogy ott van a bringán és várja, hogy kimerüljön a másikban az elem.

Arra az is elég, hogy valahonnan haza érjünk vele. Volt, amikor már rá voltam szorulva, mert megszakadt a másikban valami és nem lett volna semmi hátsó fényem nélküle.

 

Szóval vész helyzetben tartaléknak az is jó.

Rendszeres használatra, úgy mint írtad, nem.  

[marton]

Nekem ilyen van. Ha olcsón akarsz brutál hátsó lámpát, ilyet vegyél:

http://bikepro.hu/bl...so_villogo_7980

Ezt még nappal is tökéletesen látni. Este meg nem lehet mögöttem menni, annyira zavaró és erős.

 

Erre meg mondhatjuk, hogy a Lupine olcsóbb kiadása, elképesztően erős: http://bringabutik.h...so-villogo.html

 

A Lupine-t fölöslegesnek tartom, de ha telik rá, akkor persze miért ne. És ezek már tényleg zavaróak lehetnek az autósoknak is.

 

A másik véglet amitől hányok, ezek a kis szilikon villogók. Az elem új korában még látszanak is de mikor kicsit már gyengülnek, akkor már csak néhány méterről észrevehetők. Szerintem nagyon hamis biztonságérzetet keltenek a tulajdonosokban.

http://bringabutik.h...ogo-fekete.html

[Tekergek]

Elvesztettem az erdőben a 4 LED-es Knog-omat (USB-s akksi, brutál erős és csini is), erre vettem egy kétezer Forintos Cateye-t és rájöttem hogy ugyanolyan jó.

 

Ezek már mind a ködlámpa-erősségnél tartanak, főleg villogó üzemmódban rettenetesen irritálhatja az autósokat, kiváncsi vagyok ezt mikor fogják szabályozni A másik amit nem értek hogy a fele gyártó miért nem tud egy "nyugodt" villogós üzemmódot kitalálni, mindegyik siet valahová vagy olyan összevissza/versenytempóban kapcsolgat hogy epilepsziás rohamot idéz elő.

[Balu1]

ami majdnem olyan jó láthatóságot biztosít sötétben, mint egy lámpa.

 

Nem.

Elég erős lámpa választék van bőven, jóval-sokkal olcsóbban,

mondhatni reális áron is amitől a közlekedésben meglátni biztosan fognak.

 

Igaz, az nem halványul amikor nincs mögötted forgalom, hanem világít erősen hátul, ha kell ha nem,

meglátni bármelyik normális fényűtől fognak de ennyiért

kicsit, nagyon sok az ára egy kis többlet extra funkcióért.

 

. . . .  Ez már közel olyan "arany wc csésze" kategória, annak ellenére, hogy tényleg nem rossz.

Az ember gondol egyet és megveszi, aztán gondolja, sz@rok én bele... már, mibe került.  

 

Ha már elpoénkodjuk, akkor itt van felni, váz anyagnak való fém darab is. 

http://nibler.ru/upl...i_265253806.jpg

 

 

Balu1 módosította - 2015. november 10. - 14:04

[Kisherceg]

 

 

Ezért már kb fél garnitúra szöges gumit kapok télire.

 

ami majdnem olyan jó láthatóságot biztosít sötétben, mint egy lámpa.

[Balu1]

Ötletes és jó dolog, meg kell a biztonság, de... az ára

€89.00 * Prices incl. VAT plus shipping costs

 

Ezért már kb fél garnitúra szöges gumit kapok télire.

Balu1 módosította - 2015. november 10. - 02:53

[zscs]

Hátsó lámpából egy ilyenem van, brutál. http://www.lupine.de...lights/rotlicht

Kicsit már-már overkill, accelerométer és fényérzékelő szenzorok vannak benne. Fékezésre erősebben világít, ha hátulról autó közeledik, érzékeli a fényét és felerősödik a világítás, stb. Cree XP-E2 leddel, 160 lumen. Atom jó!

[Balu1]

Találtam valami érdekességet lámpa témában :

http://www.mozgasvil...m_campaign=stix

 

http://www.mozgasvil...x-lumen-candela

[Balu1]

Mit jelent a "nálunk" ?

[Bikertigger]

ez van nálunk is, 1 százassal ocsóbbér.

[arn]

akarmelyikre... egyiket se ismerem. koszi.

[Balu1]

Azt nem tudom melyikre gondolsz, de lehet venni 3M márkájú jó hatásút a pantonban.

http://www.panton.hu...k-es-csikok/219

 

[arn]

a multkor irtatok fenyvisszavero matricakrol. pontosan melyikrol van szo?

[arn]

Úgy látszik, mégsem bánom meg a Bush + Müller lámpát.

 

 

Kicsit vacak a kép, de az látszik, hogy jóval nagyobb területet világít meg, mint a lidlis és aldis lámpák.

en is gondolkodom rajta...

[Balu1]

http://WWW.MOZGASVILAG.HU

Bringás radar és okoslámpa, világító kulacs ésatöbbi.

Érdemes körülnézni az oldalon.

[Balu1]

Erre gondoltam én is, mert a távolsággal hatványozottan csökken a zavar sugárzás.

 

Az is segíthet esetleg, ha a km órát távolabb teszed a lámpától (egyik és másik szélére a kettőt), persze az nagy hátrány, hogy kódolatlan, mert akkor tényleg bármi bezavarja. Még a magasfeszültségű távvezeték is bezavar az ilyen óráknál.

 

 

Nálam nem segített ("3x" kódolt órával), az viszont igen hogy vagy maximumon használom a lámpát (ami nem igazán megoldás), 

..vagy széjjelebb rakom őket, egy pár centi elég volt.

 

[Tekergek]

köszi mindenkinek. én is az alufóliás "árnyékolásra" gondoltam.

 

Nálam nem segített ("3x" kódolt órával), az viszont igen hogy vagy maximumon használom a lámpát (ami nem igazán megoldás), vagy széjjelebb rakom őket, egy pár centi elég volt.

[Balu1]

köszi mindenkinek. én is az alufóliás "árnyékolásra" gondoltam.

 

Igen, azt ki lehet próbálni, de a fóliának hozzá kell fémesen érnie a lámpa burkolatához, hogy testre (a lámpa fém házára és a fém vázra) zárja a zavaró jeleket. Erről jut eszembe, a lámpa általában gumin keresztül van felszerelve a kormány csőre, így a lámpa fém burkolatát is érdemes bekötni az árnyékló körbe ilyen zavarnál egy fém huzalon keresztül valamelyik csavarhoz a kormánynál vagy bilincs alá minél rövidebb vezetékkel, hogy az ne sugározza a zavar jelet, hogy minél nagyobb legyen nagyfrekvenciásan is a közös hideg pont, ami nincs semmilyen zavaró nagyfrekis potenciálon. A kicsit is hosszabb vezeték már antennaként viselkedik ilyen kapcsoló üzemű áramköröknél létrejövő tüskék által létrejövő zavaroknál, ezért kell rövid legyen a hidegítés a fólia árnyékolás, a lámpa fém burkolata és a kormány cső között.

 

A fém fólia borítás egy kondenzátor fegyverzeteként is csillapítja a zavar jeleket, és hozzá zárja a semleges potenciált képviselő lámpa fém burkolathoz és a kormány csőhöz is jobb esetben, már ha rákötjük fémesen. 

 

Viszont valami vezetővel a vezetékre feltekert alu fóliát is még kívülről át lehet tekerni azon a húsz centi hosszon spirálisan, végig érintkezve a stabilabb elektromos kontaktus miatt, viszont az ne réz legyen, mert a réz és az alumínium (fólia anyaga) nedves környezetben "nem szereti egymást", kémiai reakcióval egy nem jól vezető, szigetelő fém vegyületet hoz létre és "megeszi" lebontja  egymást a két fém. Inkább vékony horganyzott kertészeti boltokban kapható csupasz vékony lágyvas kötöző huzal lenne oda jól használható, amit a fóliára kívülről rátekersz. Az mechanikusan is stabilizálja és az elektromos kapcsolatot is tartósan biztosítja. A horganyzott lágyvas huzal lámpához közelebbi végét lehet használni a lámpa fémes bekötéséhez olyan részén ahol nincs szigetelő festék réteg rajta. Esetleg ahol megkaparod a csavarnál, hogy a fémmel érintkezhessen. 

 

Szerintem lehet, hogy ez megoldást jelent.

Aztán a végén ha minden jól működik, akkor az egészet be lehet tekerni még fekete szig.szalaggal, hogy ne legyen olyan feltűnő.

 

P.S.: Ahogy a képen látom, a lámpa vezetéke mehet egészen szorosan a kormánycső és a stucni fém része mellett amíg lehet, esetleg alu fóliával letakarva és szig.szalaggal leragasztva és a kormány fém részéhez szorítva. Talán már az is elég lehet. Persze a lámpa fém házát is rövid vezetővel rá kell kötni a kormány csőre. A kormány szárnál egy-két lazább menettel lehet a kormányzást követővé tenni és a felület közeli vezeték futás még segíthet. Szóval lehet itt még talán egyszerűbben is "varázsolni", csak próbálkozni kell.

Balu1 módosította - 2015. október 19. - 13:58

[donciccio]

a fölső képen az van,ahogy régen volt a lámpa. most pedig a kormány alá raktam. a pulzusmérő karórát viszont nem zavarja.

[donciccio]

A kapcsoló üzemű áramkörök tüskéi ha kiszabadulnak (ha nincs szűrve és ki jut a táp kábelen), akkor bizony komoly zavarok forrása lehet. Telefonnál nem okoz zavart ha közel kerül hozzá, vagy mp3 lejátszó ha közel kerül hozzá? Attól szinte bármi "zajos" lehet.

 

Ha a kormányon van, akkor esetleg próbáld szorosan a váz mellé fogatni a  vezetékét, hátha az csökkent annyit.

Vagy próbaképpen tekerd be a lámpa tövétől alufóliával az első húsz centis részt, aminek össze kell érni a lámpa fémes részével. 

 

Az is segíthet esetleg, ha a km órát távolabb teszed a lámpától (egyik és másik szélére a kettőt), persze az nagy hátrány, hogy kódolatlan, mert akkor tényleg bármi bezavarja. Még a magasfeszültségű távvezeték is bezavar az ilyen óráknál.

köszi mindenkinek. én is az alufóliás "árnyékolásra" gondoltam.