8734 replies to this topic

[Balu1]

Darabonként 10A/h..
Ez a csomag US $49,99 ? ..mert akkor hihetetlenül olcsó lenne.

...vagy darabonként annyi? ..mert akkor nagyon borsos ár.

Mennyi az forintban, nem egész tízezer forint? Létezik ilyen áron is akku??

[lor]

kit erdekel?!
http://cgi.ebay.com/...oQQcmdZViewItem

oder

http://cgi.ebay.com/...oQQcmdZViewItem

[Balu1]

Korábban azt írtam:

Azért egyelõre maradok a huzallábas ledeknél, az tovább él.

Ezzel kapcsolatban találtam egy kis megerõsítést.
http://totalcar.hu/m...5.09.15.
Érdemes elolvasni!

[Balu1]

Kössz lor, jó ez a cím a 10wattos HID-rõl.
Sok mindenféle adatot találtam.

A másik fórumban "Ros-Co." leírt a HID és a xenon elvén mûködõ fényforrásokról némi ismeretet.
Azt is írta, hogy mi a különbség a XENON és a HID között.
Pl olyant is, hogy melyinek jobb a fénye és az élttartama stb.
Feltegyem ide vagy megnézi ott akirt érdekel?

[lor]

gondolom ok csak tudjak
http://www.solarc.ne...ducts_bike.html


a lampa mindenhol tuti ugyanaz
a ballaszt az lehet a lupine-nal mas.

a brightstar jo csak mire toluk szerzel vmit megorulsz
(nem tunik ugy mintha szoba allna holmi emberekkel)

[gorgo]

MOndjuk a lupine nem egészen a walamp cumojat hasznalja.Valami komolyabb ballasztot hasznalnak,igy ertek el a 16 és 10 wra állítható teljesítmenyt,illetve 7.2 volton üzemel,nem 11tol 14ig.
meg a brightsaron lehet talalni ilyen kis hideket,s hamarosan ok is allitolag kijonnek a bicajoslampajukkal

[lor]

ez kicsit draga akksi
aze 30eft-t egy 12V-os pakkert sokallok
(nekem mondjuk a fele is eleg)

a hope lampa ugyanazt a walamp /solarc/ lampat hasznalja
mint pl lupine trail tech es satobbi
ilyen kis teljesitmenyu hid-et mas nem nagyon csinal
(eddig nem talaltam mast csak oket)

az elettartamra nincs adat megadva
olyan van, hogy x ido mulva hany szazalekon lesz a fenyereje
(igazabol nincs minek elromlanija)
fizikai atrocitas eseten mar lehet baja.
par ev mulva majd kezd csokkeni a fenyereje addigra meg ugyis eladom a pics@ba.

de az oj sokszor walamp.com honlapon ott van minden
(mondom en, hoyg hattal ultok a kurva gep elott)

http://www.walamp.co...ts/ISL305B2.pdf

[Balu1]

Ez azért már lámpa. Mennyi ideig él egy ilyen kisülési csõ ami benne van..?
Azért egyelõre maradok a huzallábas ledeknél, az tovább él.


Találtam valamit: http://www.thomasdis...om/mh-2d110.htm
Nimh akku de jókora kapacitással.

[gorgo]

nem azért tettem be, mintha ilyet akarnék,csak a lámoatartó test tetszik,egyébként meg nem nagy szám.10w,nimh,stb és 270 font,az baromi sok.

[savanyugabi]

hu b@szki, 270 font...
menõ.

[lor]

naja
ezt mar lattam parszor
de ez sem olcossag!
meg hope stucni kell hozza
meg kormanyra
meg amugyis... :-P

[gorgo]

hope lámpa:http://www.chainreac...px?ModelID=8287

[Balu1]

Nekem a fejlámpa 40% és az elsõ fény a kormányon 60%-ot ad.
A fejlámpa két széle átfogja a szemtávolságot, vagyis nincs éles árnyék.

A kormányon lévõ mindkét oldalra bõségesen kilóg ezért ott még akkora sincs az árnyék hatás.
Az viszont feltétlen igaz, hogy a fejlámpa nagyon fontos terepen.

Egyszer rámsötétedett és csak az elsõ fényem volt.
Nagyon szoar volt úgy menni Pilismaróttól fel Dobogókõ felé.
Akkor csak elõre és valamennyit féloldalra láttam.
Azért így is kiszúrtam egy kisrókát amikor egyenesen felém tartott.
Jókorát ráhuhogtam, mire megtorpant és nézett felfelé, "micsoda nagy bagoly ez".
Szóval féloldalra is ment annyi fény a régi ledsorból is, hogy láthattam mi történik.
Azóta általában beteszem a fejlámpát a cuccok közé ha kicsit késõn indulok valamerre és várható, hogy rám sötétedik.

[lor]

~94 ota jarok fejlampaval esti/ejszakai turakra
de 95 ota csak fejlampaim vannak.
periferias latas van de ott nem veszek ugy sem eszre semmi fontos dolgot
csak a nagyon eltero valtozatos dolgok tunnek fel.
pl egy kamion hirtelen elotunik a bukosisak sildjenek takarasabol.

meg nem volt olyan kormanylampa amivel biztonsagban ereztem volna magam.
ill amivel biztonsagban ereznem magam az mar pocseklas szerintem.
mas 'oka' van amiert megerheti felrakni egy masodik lampat a kormanyra terepen.
de eddig nem hianyzott soha.
(bar eddig nem is lattam be a tenyleges mukodeset)
allitolag a ket lampa egyutt jobb melyseg ellesseget ad.
de szertem az erosebb lampa el is nyomja a masik arnyekat.
igy lehet bukik az egesz.

[Balu1]

Pontosabban a fejlámpa terepen szinte nélkülözhetetlen de a bringára szerelt elsõ fény is fontos.

Nagyon lényeges, hogy az elsõ fény (ha nem csak jelképes akkor) a kormány markolása közben akár egy ujjal könnyedén emelhetõ, billenthetõ legyen mert az út fõleg szembõl jön, a forgalom is ha kiérünk aszfaltra. Akkor viszont gyorsan kell billenteni, hogy ne vakítsunk, vagy éppen magunk elé távolabb is mindíg jól lássunk.

..és ha a fejlámpával terepen oldalra billentünk akár egy pillanatra akkor a szembõl érkezõ dolgokat még a perifériás látással sem vesszük észre egy keskeny lámpa esetén. Szóval ez is fontos.

Persze ilyen dolgok valószínüleg csak akkor jelentkeznek megoldandó problémaként amikor már legalább egyszer gondot okozott a hiánya. ...addig úgy tûnik, "minek?".

[Balu1]

Igen az úgy a jó.

[lor]

lampat csakis fejlampakent.
kormanyra helyezve semmit nem ernek vele.

[Balu1]

no igen
csak kb a kormany magassagaban voltak idonkent a bokrok...

Fejlámpaként használod vagy a kormányon?

[Balu1]

...ha beválik akkor olyan szögben világítasz ahogy jólesik, illetve amelyik lencsét elé helyezed valamilyen gyorsan oldható és stabil tartóba. ..mint a cserélhetõ lencsés napszemüvegeknél.

[Balu1]

no igen
csak kb a kormany magassagaban voltak idonkent a bokrok
meg mivel reg voltunk arra csak annyit tudtam, hoyg van keresztbe kidolve fa vhol.
de, hoyg mikor jon a meglepi azt nem.

Annak azért jókora fénye van ahhoz, hogy közelre még a szóródás fényénél is jól láthass.
Esetleg annyira elvakít a közvetlen erõs csóva, hogy a szórt fényudvar ahhoz kevés?

Sz.tem kéne egy minuszos lencsét szerezni elé próbára, olyant ami legalább duplájára nyitja a széttartást (vagy háromszorosra).
Egy próbát megérne és ha beválik...