8736 replies to this topic

[Hotmaat]

Ja majd Bükszentkereszten ezzel foglak titeket jól szembevilágitani, ha rátok nézek .

[_Alex_]

Majd a bmft-n lehet látni ezeket élesben is sisak tetején világítani.

Hat ez nagyon dicséretes! kiváncsi vagyok!

[Balu1]

Mostanában eddig az állapotig forrasztom, viszont innentõl ezüst tartalmu két komponensü ragasztóval
rögzítem a ledeket a nagyobb hûtõfelületen, mert túl nagy lenne a felfûtendõ tömeg a forrasztáshoz.


Mielõtt tovább lépek még bekenem az elektromos bekötési pontokat és
a bekötõ huzal szigetelésének a végét gumiszerü ragasztóval (más lakk is jó),
így ha a nedvesség bejut az optika mögé akkor sem árt neki.

Azóta ezek a képen látható ledek már egy-egy alu. rúdlámpa fémkorongján ülnek,
hõvezetõ ragasztóval a "talpukon". Majd a bmft-n lehet látni ezeket élesben is sisak tetején világítani.
http://img3.tar.hu/balu-1/size2/28270756.jpg ..valami hasonló.

Ha valaki jól és precízen akarja megépíteni akkor van vele munka bõven.

[lor]

koca az nekem man a bukk kategoria
ha sotet akkor min a petzl fejlampa

varosban kocsmazni egyetemre nem minidg viszem
de ha eleve sotetben indulok akkor mar ugy indulok

a diszkoban is jol mutatok fejlampaval a nyakamban

[Balu1]

..igazabol az en savomban velem szemben senkinek semmi dolga!

Viszont áthaladsz keresztirányu forgalomban.
Szembõl eléd fordul index nélkül az autó mert semmi kivilágított jármûvet nem lát, sötétet méginkább nem!
Lejtõn beérsz egy teherautót és simán rádhúzza a kormányt mert sötétben oldalra nem lát, világosban is nehezen.
..hacsak nincs elöl lámpád ami már a tükörbõl "vakítja"..

Kanyarodni is szeretnél, de csak akkor veszi észre a suhanó árnyat amikor elõtte jársz.
"...mi volt ez, szarvas?? ..ja nem, kerékpáros! ..na de lámpa nélkül...:chin: "

amugy nemtom ti hogy latjatok de az autosok valahogy a jogsival a kezukben megvakulnak
olyan alapveto dolgokat nem latnak, hogy az vmi felelmetes!

Nagyobb sebességeknél jóval kevesebb idõ marad egy sötét tárgyat megfigyelni, elkülöníteni a környezettõl.

Viszont ha ki van világítva akkor már a fény láttán messzirõl is tudjuk, hogy ember van az úton
akinek esetleg meg kellene adni az elsõbbséget vagy legalább nem kéne letolni az útról, habár bringával ilyenbe nem mindíg lehet bízni, fõleg sötétben lámpa nélkül.

Olyan sebességgel? 50+al, 80-al 120-al.. na meg nyomjuk neki, aztán jön a sziluett.
Végülis megláttuk.. rossz esetben késõn.

[73Kacsa]

...ez meg egy nagy baromság.

1) Elõre nem létfontosságú a pilács, csak hátulra. (Persze, nem árt...) Aki azt írta h úgyis van világítás, az nyilván erre gondolt.

Hmm en mondjuk szegyelltem magam, amikor nem volt rendes vilagitasom a munkabajaros gepen, mert az edzesre szantra volt felpakolva. es csak akkor nyugodott meg a lelkem, amikor vegre felszereltem ezt is.


A kressz alapjan elvileg ugy tudom amugy is kell lampa elore. es nem villogo narancssarga szinu, hanem rendes feher fennyel vilagito. szal hulyesegnek nem hulyeseg az elso lampa..


a kijelentes amit a pali a cikkben irt.. sajnos valosagalapu lehet... teny hulyen fogalmazott.

[koca]

na nemrég jöttem haza, tekerni voltam kint lillafüreden. gurulok szépen hazafele. közvilágitás sehol FULL sötét. villogom hátul mindig a bicajon viszont az elsö lámpám most itthon dekkolt! tehát gurulok lefele kb 40el és látom h a kanyarba majd jön fel vmi jármü. ok felnézek látom h egy busz aztán lenézek h ne vakitson sza*á. a köv pillanatban picit felnéztem és arra eszméltem h a kormányom mellett kb 10 centire suhan el egy kocsi:scared: elkezdte elözni a buszt engem meg ugye nem látott... tudom jol h én vagyok a hibás csak azért mondom h elöre is fontos azért a lámpa...
/utána vagy fél percig a fejem fogva gurultam le. kb 10 mp mulva esett le h ha az elcsap én repülök lefele az árokba!

[lor]

en sem olvasom a bikkmakkot


nemtom amugy mirol van szo
de hatra egy villogo alap /tobbet er, mint szaz melleny/
elore lampa mikor hogy
igazabol az en savomban velem szemben senkinek semmi dolga!
amugy nemtom ti hogy latjatok de az autosok valahogy a jogsival a kezukben megvakulnak
olyan alapveto dolgokat nem latnak, hogy az vmi felelmetes!

[LóFarkas]

...ez meg egy nagy baromság.

1) Elõre nem létfontosságú a pilács, csak hátulra. (Persze, nem árt...) Aki azt írta h úgyis van világítás, az nyilván erre gondolt.
2) A hullajelölt duma egy nagy faszság. A közlekedésbiztonsági pali nyilván ezt mondja, a megrögzött autósok meg azt mondják hogy minden közúton kerékpározó ember hullajelölt. Szerintem meg minden ejtõernyõs hullajelölt...
Nem mindegy hogy az emberke milyen közúton, mikor gyalogol/biciklizik. Gyalog elég könnyû oldalt lépni egyet mikor hallod h jön vki, és máris nem az úton vagy stb.

A kocsmából a szomszéd faluba kígyó módra hazabiciklizõ szakmunkás az nyilván tényleg hullajelölt... és nyilván nem olvassa a bikkmakkot.

[Balu1]

Találkoztam már itt olyan véleménnyel, hogy valaki nem tenne fel lámpát a bringára
mert õ úgyis lát, annyi fény mindíg van.
Az ilyen "szerv donor" karakterü ember hozzászólásáról jutott eszembe, hogy érdemes lenne ide
betenni azt a cikket amit a metró újságban láttam, onnan fotóztam ki.

[Balu1]

A Luxxeonok optikája gondolom nem jo a Creek-hez. Miért nem, s miben különbözik?

Közben próbálgattam. Ha fölé teszem, végülis rá megy és kivetíti a fényét de elég gyengén.

1.) Próbáltam fotózni luxeon optikával vetített fényt és automatán 15.0-ra állt be az expo.idõ.
2.) Ugyanazzal a leddel próbáltam a régi cree optikán világítani és 25.0-ra állt be az expo.idõ.

Ebbõl látszik, hogy második esetben majdnem kétszeres volt a fény, ezért a rövidebb záridõ.

[Iceshark]

kössz Balu!

a lényeg hogy köszönöm a válaszokat, majd megírod ha lesz kedved meg idõd!

[Balu1]

Kis áramu üzemben több mint háromszoros a hatásfok.
3W-al meghajtva viszont kevesebb mint háromszoros, v. több mint kétszeres.
1 Wattról 80 lumen, 3 Wattról 60 lumen a fénye.

Azt kifelejtettem hogy felhasznált wattokra átszámolva.

Kacsa: A luxeon optika nem megy rá a cree-e ledre, fölötte viszont megáll és azért vetíti a fényt.

[Balu1]

Azt mégegyszer átnézem, mert hosszasan kidolgoztam a választ de küldés elõtt elveszett, aztán kiment a fejembõl. Majd megírom rövidesen megint. Viszont nem akarok gyorsan pongyolán fogalmazni, ezért kis türelmet kérek.

[Iceshark]

Balu!

Amit utoljára küldtem üziben, ha azokat összerakom akkor az úgy jó lesz? Mármint a led oke, de csak ezt a foglalatot optikát találtam hozzá! Vagy tudsz valami alternatívát?

[Balu1]

Kis áramu üzemben több mint háromszoros a hatásfok.
3W-al meghajtva viszont kevesebb mint háromszoros, v. több mint kétszeres.
1 Wattról 80 lumen, 3 Wattról 60 lumen a fénye.

Itt lent megnézheted.
http://www.candlepowerforums.com/vb/showpost.php?p=1716762&postcount=63


Kacsa: Majd este kipróbálom!

[73Kacsa]

hülye kérdés jön.

A Luxxeonok optikája gondolom nem jo a Creek-hez. Miért nem, s miben különbözik?

[RoGeR]

Ezekbõl kb. mennyi darab kell hogy rendes fényt adjon?

Én mindig úgy számolok, hogy 1 W LED az km 3 W halogénnek felel meg (talán már többnek is, de inkább alulkalkulálok).
Ha megfelelõen hûtöd, akkor egy ilyen LED hajtható 3 W-ról, azaz felér egy 9 W-os halogén izzóval, számomra szimpatíkusabb színhõmérséklet mellett. Azzal azért lehet rendesen látni.

[Balu1]

halogén párti vagyok.

Szerintem érdemes lenne haladni a technikával.
nemrég még kicsivel több mint háromszor voltak erõsebbek a "jó" ledek a halogénnél.
Lassan kijönnek a 80 lm/W helyett a 100 lm/W-os ledek.
Akkor már kb. négyszeres lesz a különbség.
Azzal 5W fogyasztásu led fog úgy világítani mint 20W halogén.
Egyre kevésbé lesz értelme ekkora fogyasztással világítani.

Van nekem itthon halogén izzó tükörrel tesztelésre, több is.
Eleinte én is feltettem a bringára mert nem volt más.
Most viszont egyre jobb lehetõségek nyílnak alternatívaként.
H.I.D. aztán LED.. sõt a "megfelelõ" led lekõrözi a hid lámpát is,
ha jól van megtervezve meghajtás és optika szempontjából mert ezek sarkallatos pontok.


_Alex_: Kettõvel már nagyon jól látsz, sõt egy darabbal is.

[_Alex_]

Ezekbõl kb. mennyi darab kell hogy rendes fényt adjon?