8752 replies to this topic

[(has)Pókember]

Ezen a képen jól látszik az is, hogy mennyi múlik az optikán: a halogén szép egyenletes eloszlású fényt ad, a ledek meg kis területen szúrnak. Ha a fogyasztás nem számítana, én bizony a baloldali lámpát választanám.

Kipróbáltam a fejlámpa flood - kormánylámpa spot kombinációt. Szerintem jobb, mint fordítva, csak a Sigma floodja nem elég jó (most már kezdenek zavarni azok a rókafülek...).

[Balu1]

Most benéztem két percre, éppen szárad, amit egy lámpában ragasztottam, addig ráérek.

Jelenleg két háromwattos halogén van elöl 2*6V=12V

Szerintem luxeonnal ne fáradj kerékpár lámpát építeni, inkább egybõl tedd a mosogató fölé.
Munkát spórolsz meg magadnak.

..két fehér 5mm-es led a kormány két végében oldalirányban,

Elnézést ha beleszólok, inkább csak tanács, oda sárga lenne való.
Persze bringán annyira nem nézik a teljesen szabályos színeket.
Lehet, én meg kéket teszek oda "kalózkodásnak". :pirat: ...meg sárgát, hogy
át tudjam kapcsolni ha ..olyan valaki nézi...

A halogéneket akarom lecserélni ledekre, a tompított fény ugyanazok adnák, csak tizedakkora árammal és fényerõvel.

majd meglátod mekkora hatalmas a különbség fényerõben.
Itt van pl "vitya_95" lámpája 6W-os fokozatban (jobbra) és
mellette egy minitükrös 20W-os halogén látható hálózati trafós megtáplálásról (balra).



Itt persze már fûtenek a ledek, darabonként 7-800mA-en és ebben a fokozatban
Nem szabad ceruza elemrõl táplálni mert elszáll, csak 4db 1,2 V-os akkuról megy biztonságosan.
Friss, de közepesen kimerült ceruzaelemrõl legnagyobb fokozatban is veszélyes fullra kapcsolni mert úgy mindenképp nagyobb a meghajtás mint szabadna lenni.
Ennek a legnagyobb fokozata Nimh akkuhoz lett méretezve.

Ennek a fénye kb megfelel fél H.I.D lámpa fényének ami kis fokozaton mûködik, talán annál kicsivel több.

Így néz ki a háromfokozatu fejlámpa, kettõ átkapcsolható akkutartóval,
elsõ fokozat 2 leden össz. 300mA folyik (szerelõ, sétáló és "vizelõ lámpa /lor után szabadon/ ")

Második fokozat 2 leden össz. 6-800mA folyik (a két led haladáshoz már jól használható).

Harmadik fokozat 2 leden össz 1200-1400mA folyik ( 5-6W, a fenti képen látszik a 20 Wattos halogén mellett)

Már beszereztem 3db 3 wattos Luxeon-t, de most láttam a neten a Cree ledek paramétereit, amik jobbanak tûnnek és az áruk is jóval kedvezõbb. Már mindegy, ha már megvannak a Luxeonok, azokkal csinálom meg, késõbb kipróbálom a Cree-t is. Ha tényleg jobb, akkor csere, a Luxeonok meg mennek a mosogató fölé neon helyett.

Ha nem akarsz fölöslegesen dolgozni akkor .. mint az elején írtam, alu lapra szereld a mosogató fölé, jobban járnál.

Próbálj beszerezni a chipcad.hu oldalon található cree-e 80lumen/W-os ledekbõl. Egyelõre kifogyott nekik, de lesz.

A fentiekbõl kitûnik, én inkább a csináld magad mozgalom híve vagyok, a gyári megoldásokat gagyinak vagy túl drágának találom rendszerint.

Ebben maximálisan egyetértek veled.

Balu1!
Jól világítanak a LEDjeid? Melegedés?

Kössz.
darabonként 150 mA-en szinte semmi, egy ötforintos felülete lehûti.
darabonként 300 mA-en sem jelentõs a hõleadás, oda is elég egy 20 forintos pénzérme felülete, talán kicsivel több.
Darabonként 800 mA-en már eléggé pocsékolja az energiát, ettõl jobban melegszik.
Ez esetben kell a jókora alu henger amibe építem, sõt légmozgás nélkül még éppen csak elegendõ.

A Luxeonoknál kb fele fényerõre és kétszer ekkora hõre lehet számítani mint itt 700mA-en.
Repülõs szólással élve, azokból kiment az idõ.
(ezt a szólást itt olvastam a fórumon, de (sajna) már nem tudom kitõl)

..közben megszáradt a ragasztásom, ezért megyek...

[Sheriff]

Hi!

De jó, hogy rátaláltam erre a fórumra, én is éppen teljesítményledes elsõ világításon töröm a fejem.
Jelenleg két háromwattos halogén van elöl 2*6V=12V,
hátul 2*(5db piros 5mm-es led +100 ohm-os ellenállás) a hátsó kosár alatt,
két fehér 5mm-es led a kormány két végében oldalirányban,
a kormányon 4 állású világításkapcsoló (0, csak hátsó és oldalsó,tompított, országúti)

A halogéneket akarom lecserélni ledekre, a tompított fény ugyanazok adnák, csak tizedakkora árammal és fényerõvel.

Már beszereztem 3db 3 wattos Luxeon-t, de most láttam a neten a Cree ledek paramétereit, amik jobbanak tûnnek és az áruk is jóval kedvezõbb. Már mindegy, ha már megvannak a Luxeonok, azokkal csinálom meg, késõbb kipróbálom a Cree-t is. Ha tényleg jobb, akkor csere, a Luxeonok meg mennek a mosogató fölé neon helyett.

A fentiekbõl kitûnik, én inkább a csináld magad mozgalom híve vagyok, a gyári megoldásokat gagyinak vagy túl drágának találom rendszerint. Legutóbb kihajítottam a hátsó agyból a golyóskosarat és a csészét, s betettem két 6300-ás rendes csapágyat. Na, abban próbáljanak meg szétmenni a golyók! Persze, kellett hozzá egyedi vállas tengelyt esztergáltatnom, de megérte.

Balu1!

Jól világítanak a LEDjeid? Melegedés?

[Balu1]

Most tényleg nincs felesleg, viszont a verseny utcai piacon ma és holnap van nagy vásár, szerintem ott kapsz.

[RoGeR]

Na, ez jól mutat.

Nincs egy ilyen tokod elfekvõben?

[Balu1]

Fejlámpa:

Balu, kérnék tõled tanácsot. Összetört a fejlámpám, így kéne valami új. Arra gondoltam, hogy 1 db Cree menne párszáz mA áramon. Csak nem tudom, milyen tokozásban és rögzítéssel rakhatnám rá a sisakomra.

Sz'tem az alu rúdlámpa tokja elég jól megfelel 7-800mA-ig hûtésnek.
Olyant érdemes venni 5-600,-Ftért a hétvégi piacokon amiben
középen egy db teljesítmény ledhez hasonló gyenge utánzat van.

Az ilyenekben van az a fém korong amit az elemtartó irányából ki lehet ütni és arra lehet tovább építkezni.
Az eredeti ledet panelostól le gyalulom róla az úgysem ér semmit, csak a tiszta fém marad.


Ezek a korongok is hõvezetõ anyaggal vannak rögzítve a vörösréz lemezhez.
Hõvezetõ ragasztóval fogom beragasztani az alu hengerbe a fenti ledeket korongostól.
A cree optika is éppen illeszkedik az alu csõben.
Azt, hogy a ledet milyen mélyre toljam az optika helyére illesztésével oldom meg.
Akkor biztos, hogy sem túl mélyre nem nyomom se ki nem áll.

A képtáramban /Cree-e../ ..ilyesmi néven meg lehet nézni a többi képeket is.

A tartót ilyenre alakítottam a lenti kép tetején látotthoz hasonló lemezbõl.:



A lámpa-pár testén egyik oldalon a három állásu kapcsoló található,
a másik oldalon a tápfeszültséget kapja.


Lehet, hogy kicsit túlbonyolítottam de szerintem ennyi kell,
hogy minden pontosan betöltse a funkcióját.

Kettõ csomag akkuról mûködik majd, amit 4-4 darabonként párhuzamosan kötök.
Elemeket nem célszerü így összekötni de az akkunál nem okoz gondot.
Sõt, láttam már gyári akkut amiben párhuzamosan kötöttek cellákat.

[Balu1]

Ilyen a felerõsétése, vagyis átfut rajta a pánt és leszorítja stabilan.


Ennek ellenére a bekötõ huzalt nem árt átfûzni a sisak egyik bordáján, ha a gumi lecsúszna
akkor se menjen lámpástól. Egyébként a gumi egy gyári fejlámpa rögzítésére készült.

[Balu1]

...megvakul, ha autóba ül.
Na, az ilyen esetben szerintem se ér semmit a mellény.

Arról a rikító szinü mellényrõl nekem mindíg a kukások jutnak eszembe.:wtf:
Inkább fehér visszaverõ csíkokat tudnék elképzelni esztétikusan egy normális bringás ruhán.
Ha kötelezõ lenne akkor ilyenekkel raknám tele magam (két-három vízszintes csík).
Látni azt is látják, szinte vakít a rávetülõ fényben.
Ha nem kerülnek ki az már nem azon múlik, hogy milyen szinü a ruha.
Azért már az ember nézzen is ki valahogy, nem mint az iskolában, egyenköpeny mindenkinek.. :confused:

[RoGeR]

Világítás szükségessége:

Elõre is kell. Sõt, én azon vagyok hogy három szintû világítás kell:

- Nagyteljesítményû folyamatos fény (minimum 10-15 LED, lehetõleg minél újabb). A Látni lehet már vele. Határ a csillagos ég (lásd: balu, Pinyo)
- Kisteljesítményû villogó fény (1-3 LED): A legjobb figyelemfelhívó, azaz lehet vele Látszani.
- Passzív: matrica, fényvisszaverõ ruházat. Egyrészt jó kiegészítõ, másrészt végszükség esetén biztosít egy minimális láthatóságot.

Fejlámpa:

Balu, kérnék tõled tanácsot. Összetört a fejlámpám, így kéne valami új. Arra gondoltam, hogy 1 db Cree menne párszáz mA áramon. Csak nem tudom, milyen tokozásban és rögzítéssel rakhatnám rá a sisakomra.

[lor]

azert az nem mondja, hogy refivel jon szembe es nem lat egy vadul kapalozo 'csillogo/villogo' lenyt.
ez kamu

ha tenyleg nem adja vissza a jogsijat eu gondokra hivatkozva

[_Alex_]

Az új Cree ledekbõl csinált 1 lámpát NémoZoli

Íme itt az elsõ példány :

http://forum.index.h...22290&t=9006401

Jól néz ki! 3 led? Ha jól értelmeztem amit írtatok akkor ennek kb akkor fénye van mint egy HID-nek.
Mostmár tényleg kváncsi vagyok! A talira feltétlenül hozzatok ilyet!

[Aty22]

...ez meg egy nagy baromság.

1) Elõre nem létfontosságú a pilács, csak hátulra. (Persze, nem árt...) Aki azt írta h úgyis van világítás, az nyilván erre gondolt.

Elõre is fontos a lámpa. Csak egy egyszerû példa: haladsz a védett úton, jobbról az alsóbbrendû útról érkezik valaki. Szerinted látni fog téged hogy jössz? Nem. Még ha van közvilágítás akkor sem biztos. Tegyük fel hogy meg akarja adni az elsõbbséget, de ha nem lát? akkor ugye bemegy eléd... és amikor észrevesz már nem tud mit csinálni...
A lámpa a Te biztonságodat szolgálná, nem értem miért em lehet feltenni egyet... már lehet egész kicsiket is kapni és arra hogy észrevegyenek tökéletesen megfelelnek.
Ez hasonló mint a "minek sisak, úgysem esek fejre" téma... ha valakinek nem ér ennyit a biztonsága, akkor az kicsit elgondolkodtató.
Persze tökéletes biztonság nincs, de ha mindent megteszel a biztonságod érdekében ami ésszerû, akkor nagyobb az esélyed hogy épségben megúszod.

[73Kacsa]

Az új Cree ledekbõl csinált 1 lámpát NémoZoli

Íme itt az elsõ példány :

http://forum.index.h...22290&t=9006401

[retizotyo]

igazabol az en savomban velem szemben senkinek semmi dolga!
amugy nemtom ti hogy latjatok de az autosok valahogy a jogsival a kezukben megvakulnak
olyan alapveto dolgokat nem latnak, hogy az vmi felelmetes!

Ha nem látja hogy ott vagy akkor elkezdhet elõzni, nem? (Az a baj, hogy akkor is elkezd ha látja, hogy ott vagy - busszal is...)
Én mostanában nem rendszeresen bringázok Pesten, és alapvetõen tartok a belvárosi forgalomtól - szal sötétben csak lámpával elõl-hátul villogó üzemmódban (elöl ILYEN), mert ha autóban ültem számomra ez jobban látható volt, szal én így nyomom. És így is, simán rámhúzzák a kormányt pl. taxisok. Sok esetben az az érzésem, hogy nem azért, mert paraszt, hanem mert télleg nem lát.

Ahhogy mondod, megvakul, ha autóba ül.
Na, az ilyen esetben szerintem se ér semmit a mellény.
Tapasztalataim szerint max kisvárosban lehet sunnyogni lámpa nélkül este (jó közvilágítás, kevés autós, sok bringaút és járda - álomtelepülés:o)

[Hotmaat]

bérmunkával nem ér!

Mit csináljak, nem vagyok egy nagy müszaki zseni.
Balu meg elég profinak tünt a témában a hozzászólásai alapján, meg már másnak is csinált lámpát, és ök is meg voltak vele elégedve. Meg van olyan jó és nekem is bevállalta.
Már nagyon várom, hogy a kezeim között foghassam.

[Iceshark]

bérmunkával nem ér!

[Hotmaat]

Ja majd Bükszentkereszten ezzel foglak titeket jól szembevilágitani, ha rátok nézek .

[_Alex_]

Majd a bmft-n lehet látni ezeket élesben is sisak tetején világítani.

Hat ez nagyon dicséretes! kiváncsi vagyok!

[Balu1]

Mostanában eddig az állapotig forrasztom, viszont innentõl ezüst tartalmu két komponensü ragasztóval
rögzítem a ledeket a nagyobb hûtõfelületen, mert túl nagy lenne a felfûtendõ tömeg a forrasztáshoz.


Mielõtt tovább lépek még bekenem az elektromos bekötési pontokat és
a bekötõ huzal szigetelésének a végét gumiszerü ragasztóval (más lakk is jó),
így ha a nedvesség bejut az optika mögé akkor sem árt neki.

Azóta ezek a képen látható ledek már egy-egy alu. rúdlámpa fémkorongján ülnek,
hõvezetõ ragasztóval a "talpukon". Majd a bmft-n lehet látni ezeket élesben is sisak tetején világítani.
http://img3.tar.hu/balu-1/size2/28270756.jpg ..valami hasonló.

Ha valaki jól és precízen akarja megépíteni akkor van vele munka bõven.

[lor]

koca az nekem man a bukk kategoria
ha sotet akkor min a petzl fejlampa

varosban kocsmazni egyetemre nem minidg viszem
de ha eleve sotetben indulok akkor mar ugy indulok

a diszkoban is jol mutatok fejlampaval a nyakamban