8747 replies to this topic

[Balu1]

Fejlámpa:

Balu, kérnék tõled tanácsot. Összetört a fejlámpám, így kéne valami új. Arra gondoltam, hogy 1 db Cree menne párszáz mA áramon. Csak nem tudom, milyen tokozásban és rögzítéssel rakhatnám rá a sisakomra.

Sz'tem az alu rúdlámpa tokja elég jól megfelel 7-800mA-ig hûtésnek.
Olyant érdemes venni 5-600,-Ftért a hétvégi piacokon amiben
középen egy db teljesítmény ledhez hasonló gyenge utánzat van.

Az ilyenekben van az a fém korong amit az elemtartó irányából ki lehet ütni és arra lehet tovább építkezni.
Az eredeti ledet panelostól le gyalulom róla az úgysem ér semmit, csak a tiszta fém marad.


Ezek a korongok is hõvezetõ anyaggal vannak rögzítve a vörösréz lemezhez.
Hõvezetõ ragasztóval fogom beragasztani az alu hengerbe a fenti ledeket korongostól.
A cree optika is éppen illeszkedik az alu csõben.
Azt, hogy a ledet milyen mélyre toljam az optika helyére illesztésével oldom meg.
Akkor biztos, hogy sem túl mélyre nem nyomom se ki nem áll.

A képtáramban /Cree-e../ ..ilyesmi néven meg lehet nézni a többi képeket is.

A tartót ilyenre alakítottam a lenti kép tetején látotthoz hasonló lemezbõl.:



A lámpa-pár testén egyik oldalon a három állásu kapcsoló található,
a másik oldalon a tápfeszültséget kapja.


Lehet, hogy kicsit túlbonyolítottam de szerintem ennyi kell,
hogy minden pontosan betöltse a funkcióját.

Kettõ csomag akkuról mûködik majd, amit 4-4 darabonként párhuzamosan kötök.
Elemeket nem célszerü így összekötni de az akkunál nem okoz gondot.
Sõt, láttam már gyári akkut amiben párhuzamosan kötöttek cellákat.

[Balu1]

Ilyen a felerõsétése, vagyis átfut rajta a pánt és leszorítja stabilan.


Ennek ellenére a bekötõ huzalt nem árt átfûzni a sisak egyik bordáján, ha a gumi lecsúszna
akkor se menjen lámpástól. Egyébként a gumi egy gyári fejlámpa rögzítésére készült.

[Balu1]

...megvakul, ha autóba ül.
Na, az ilyen esetben szerintem se ér semmit a mellény.

Arról a rikító szinü mellényrõl nekem mindíg a kukások jutnak eszembe.:wtf:
Inkább fehér visszaverõ csíkokat tudnék elképzelni esztétikusan egy normális bringás ruhán.
Ha kötelezõ lenne akkor ilyenekkel raknám tele magam (két-három vízszintes csík).
Látni azt is látják, szinte vakít a rávetülõ fényben.
Ha nem kerülnek ki az már nem azon múlik, hogy milyen szinü a ruha.
Azért már az ember nézzen is ki valahogy, nem mint az iskolában, egyenköpeny mindenkinek.. :confused:

[RoGeR]

Világítás szükségessége:

Elõre is kell. Sõt, én azon vagyok hogy három szintû világítás kell:

- Nagyteljesítményû folyamatos fény (minimum 10-15 LED, lehetõleg minél újabb). A Látni lehet már vele. Határ a csillagos ég (lásd: balu, Pinyo)
- Kisteljesítményû villogó fény (1-3 LED): A legjobb figyelemfelhívó, azaz lehet vele Látszani.
- Passzív: matrica, fényvisszaverõ ruházat. Egyrészt jó kiegészítõ, másrészt végszükség esetén biztosít egy minimális láthatóságot.

Fejlámpa:

Balu, kérnék tõled tanácsot. Összetört a fejlámpám, így kéne valami új. Arra gondoltam, hogy 1 db Cree menne párszáz mA áramon. Csak nem tudom, milyen tokozásban és rögzítéssel rakhatnám rá a sisakomra.

[lor]

azert az nem mondja, hogy refivel jon szembe es nem lat egy vadul kapalozo 'csillogo/villogo' lenyt.
ez kamu

ha tenyleg nem adja vissza a jogsijat eu gondokra hivatkozva

[_Alex_]

Az új Cree ledekbõl csinált 1 lámpát NémoZoli

Íme itt az elsõ példány :

http://forum.index.h...22290&t=9006401

Jól néz ki! 3 led? Ha jól értelmeztem amit írtatok akkor ennek kb akkor fénye van mint egy HID-nek.
Mostmár tényleg kváncsi vagyok! A talira feltétlenül hozzatok ilyet!

[Aty22]

...ez meg egy nagy baromság.

1) Elõre nem létfontosságú a pilács, csak hátulra. (Persze, nem árt...) Aki azt írta h úgyis van világítás, az nyilván erre gondolt.

Elõre is fontos a lámpa. Csak egy egyszerû példa: haladsz a védett úton, jobbról az alsóbbrendû útról érkezik valaki. Szerinted látni fog téged hogy jössz? Nem. Még ha van közvilágítás akkor sem biztos. Tegyük fel hogy meg akarja adni az elsõbbséget, de ha nem lát? akkor ugye bemegy eléd... és amikor észrevesz már nem tud mit csinálni...
A lámpa a Te biztonságodat szolgálná, nem értem miért em lehet feltenni egyet... már lehet egész kicsiket is kapni és arra hogy észrevegyenek tökéletesen megfelelnek.
Ez hasonló mint a "minek sisak, úgysem esek fejre" téma... ha valakinek nem ér ennyit a biztonsága, akkor az kicsit elgondolkodtató.
Persze tökéletes biztonság nincs, de ha mindent megteszel a biztonságod érdekében ami ésszerû, akkor nagyobb az esélyed hogy épségben megúszod.

[73Kacsa]

Az új Cree ledekbõl csinált 1 lámpát NémoZoli

Íme itt az elsõ példány :

http://forum.index.h...22290&t=9006401

[retizotyo]

igazabol az en savomban velem szemben senkinek semmi dolga!
amugy nemtom ti hogy latjatok de az autosok valahogy a jogsival a kezukben megvakulnak
olyan alapveto dolgokat nem latnak, hogy az vmi felelmetes!

Ha nem látja hogy ott vagy akkor elkezdhet elõzni, nem? (Az a baj, hogy akkor is elkezd ha látja, hogy ott vagy - busszal is...)
Én mostanában nem rendszeresen bringázok Pesten, és alapvetõen tartok a belvárosi forgalomtól - szal sötétben csak lámpával elõl-hátul villogó üzemmódban (elöl ILYEN), mert ha autóban ültem számomra ez jobban látható volt, szal én így nyomom. És így is, simán rámhúzzák a kormányt pl. taxisok. Sok esetben az az érzésem, hogy nem azért, mert paraszt, hanem mert télleg nem lát.

Ahhogy mondod, megvakul, ha autóba ül.
Na, az ilyen esetben szerintem se ér semmit a mellény.
Tapasztalataim szerint max kisvárosban lehet sunnyogni lámpa nélkül este (jó közvilágítás, kevés autós, sok bringaút és járda - álomtelepülés:o)

[Hotmaat]

bérmunkával nem ér!

Mit csináljak, nem vagyok egy nagy müszaki zseni.
Balu meg elég profinak tünt a témában a hozzászólásai alapján, meg már másnak is csinált lámpát, és ök is meg voltak vele elégedve. Meg van olyan jó és nekem is bevállalta.
Már nagyon várom, hogy a kezeim között foghassam.

[Iceshark]

bérmunkával nem ér!

[Hotmaat]

Ja majd Bükszentkereszten ezzel foglak titeket jól szembevilágitani, ha rátok nézek .

[_Alex_]

Majd a bmft-n lehet látni ezeket élesben is sisak tetején világítani.

Hat ez nagyon dicséretes! kiváncsi vagyok!

[Balu1]

Mostanában eddig az állapotig forrasztom, viszont innentõl ezüst tartalmu két komponensü ragasztóval
rögzítem a ledeket a nagyobb hûtõfelületen, mert túl nagy lenne a felfûtendõ tömeg a forrasztáshoz.


Mielõtt tovább lépek még bekenem az elektromos bekötési pontokat és
a bekötõ huzal szigetelésének a végét gumiszerü ragasztóval (más lakk is jó),
így ha a nedvesség bejut az optika mögé akkor sem árt neki.

Azóta ezek a képen látható ledek már egy-egy alu. rúdlámpa fémkorongján ülnek,
hõvezetõ ragasztóval a "talpukon". Majd a bmft-n lehet látni ezeket élesben is sisak tetején világítani.
http://img3.tar.hu/balu-1/size2/28270756.jpg ..valami hasonló.

Ha valaki jól és precízen akarja megépíteni akkor van vele munka bõven.

[lor]

koca az nekem man a bukk kategoria
ha sotet akkor min a petzl fejlampa

varosban kocsmazni egyetemre nem minidg viszem
de ha eleve sotetben indulok akkor mar ugy indulok

a diszkoban is jol mutatok fejlampaval a nyakamban

[Balu1]

..igazabol az en savomban velem szemben senkinek semmi dolga!

Viszont áthaladsz keresztirányu forgalomban.
Szembõl eléd fordul index nélkül az autó mert semmi kivilágított jármûvet nem lát, sötétet méginkább nem!
Lejtõn beérsz egy teherautót és simán rádhúzza a kormányt mert sötétben oldalra nem lát, világosban is nehezen.
..hacsak nincs elöl lámpád ami már a tükörbõl "vakítja"..

Kanyarodni is szeretnél, de csak akkor veszi észre a suhanó árnyat amikor elõtte jársz.
"...mi volt ez, szarvas?? ..ja nem, kerékpáros! ..na de lámpa nélkül...:chin: "

amugy nemtom ti hogy latjatok de az autosok valahogy a jogsival a kezukben megvakulnak
olyan alapveto dolgokat nem latnak, hogy az vmi felelmetes!

Nagyobb sebességeknél jóval kevesebb idõ marad egy sötét tárgyat megfigyelni, elkülöníteni a környezettõl.

Viszont ha ki van világítva akkor már a fény láttán messzirõl is tudjuk, hogy ember van az úton
akinek esetleg meg kellene adni az elsõbbséget vagy legalább nem kéne letolni az útról, habár bringával ilyenbe nem mindíg lehet bízni, fõleg sötétben lámpa nélkül.

Olyan sebességgel? 50+al, 80-al 120-al.. na meg nyomjuk neki, aztán jön a sziluett.
Végülis megláttuk.. rossz esetben késõn.

[73Kacsa]

...ez meg egy nagy baromság.

1) Elõre nem létfontosságú a pilács, csak hátulra. (Persze, nem árt...) Aki azt írta h úgyis van világítás, az nyilván erre gondolt.

Hmm en mondjuk szegyelltem magam, amikor nem volt rendes vilagitasom a munkabajaros gepen, mert az edzesre szantra volt felpakolva. es csak akkor nyugodott meg a lelkem, amikor vegre felszereltem ezt is.


A kressz alapjan elvileg ugy tudom amugy is kell lampa elore. es nem villogo narancssarga szinu, hanem rendes feher fennyel vilagito. szal hulyesegnek nem hulyeseg az elso lampa..


a kijelentes amit a pali a cikkben irt.. sajnos valosagalapu lehet... teny hulyen fogalmazott.

[koca]

na nemrég jöttem haza, tekerni voltam kint lillafüreden. gurulok szépen hazafele. közvilágitás sehol FULL sötét. villogom hátul mindig a bicajon viszont az elsö lámpám most itthon dekkolt! tehát gurulok lefele kb 40el és látom h a kanyarba majd jön fel vmi jármü. ok felnézek látom h egy busz aztán lenézek h ne vakitson sza*á. a köv pillanatban picit felnéztem és arra eszméltem h a kormányom mellett kb 10 centire suhan el egy kocsi:scared: elkezdte elözni a buszt engem meg ugye nem látott... tudom jol h én vagyok a hibás csak azért mondom h elöre is fontos azért a lámpa...
/utána vagy fél percig a fejem fogva gurultam le. kb 10 mp mulva esett le h ha az elcsap én repülök lefele az árokba!

[lor]

en sem olvasom a bikkmakkot


nemtom amugy mirol van szo
de hatra egy villogo alap /tobbet er, mint szaz melleny/
elore lampa mikor hogy
igazabol az en savomban velem szemben senkinek semmi dolga!
amugy nemtom ti hogy latjatok de az autosok valahogy a jogsival a kezukben megvakulnak
olyan alapveto dolgokat nem latnak, hogy az vmi felelmetes!

[LóFarkas]

...ez meg egy nagy baromság.

1) Elõre nem létfontosságú a pilács, csak hátulra. (Persze, nem árt...) Aki azt írta h úgyis van világítás, az nyilván erre gondolt.
2) A hullajelölt duma egy nagy faszság. A közlekedésbiztonsági pali nyilván ezt mondja, a megrögzött autósok meg azt mondják hogy minden közúton kerékpározó ember hullajelölt. Szerintem meg minden ejtõernyõs hullajelölt...
Nem mindegy hogy az emberke milyen közúton, mikor gyalogol/biciklizik. Gyalog elég könnyû oldalt lépni egyet mikor hallod h jön vki, és máris nem az úton vagy stb.

A kocsmából a szomszéd faluba kígyó módra hazabiciklizõ szakmunkás az nyilván tényleg hullajelölt... és nyilván nem olvassa a bikkmakkot.