Csak ámulok és bámulok!!! Nagyon szép leosztások vannak ám ittem!!!!!!!!!!!!!
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
linkelõ
Indította
Zap
, 2001. június 19. 16:43
#201
Írta 2002. február 11. - 20:14
Csak ámulok és bámulok!!! Nagyon szép leosztások vannak ám ittem!!!!!!!!!!!!!
#202
Írta 2002. február 11. - 13:40
Mára Õ az utsó, a Santa Cruz mûhelyében készült, a VPP az virtuális forgáspontot jelöl, és ezzel a váz kb 10 collt bír.


#203
Írta 2002. február 11. - 13:15

Norco Racing Technologies VPS Team DH
És egy kis Risse/Lassen cucc, szintén az USA-ból:

#204
Írta 2002. február 11. - 13:08
#205
Írta 2002. február 11. - 13:00
De csak, hogy a DH-sok ne unatkozzanak:

Elkövetõ a GSR, és álljon itt egy kis ízelítõ, hogy mit tud a cucc:
GSR had this pre-production frame in their booth. This downhill frame can have up to 14" of travel, giving it the title as the longest rear suspension. The frames is welded from oversized aluminum frame 6061-T6. The rear swingarm can fit a 3" tire and still have ample mud clearance. Both the bottom bracket and steering angles are adjustable. The interlocking FSR bearing pivot makes it easy to replace the bearings. The travel is adjustale: 9"-11" travel with 2.0" stroke shock and 11"-14" travel with 2.75" stroke shock.

Elkövetõ a GSR, és álljon itt egy kis ízelítõ, hogy mit tud a cucc:
GSR had this pre-production frame in their booth. This downhill frame can have up to 14" of travel, giving it the title as the longest rear suspension. The frames is welded from oversized aluminum frame 6061-T6. The rear swingarm can fit a 3" tire and still have ample mud clearance. Both the bottom bracket and steering angles are adjustable. The interlocking FSR bearing pivot makes it easy to replace the bearings. The travel is adjustale: 9"-11" travel with 2.0" stroke shock and 11"-14" travel with 2.75" stroke shock.
#206
Írta 2002. február 11. - 12:53
Még van ám ilyenem:



Az elkövetõ a Canefield Brothers.
Az elõzõ elkövetõje a Cannondale, a Gemini DH vázon látható.



Az elkövetõ a Canefield Brothers.
Az elõzõ elkövetõje a Cannondale, a Gemini DH vázon látható.
#207
Írta 2002. február 11. - 12:49
huhhh...
Jól látom, hogy a kisebb(és egyben gyengébb) mozgásokat, erõket egy külön tag veszi fel...??
ÉS a nagyobbaknak meg egy másik van??
Hmmm....
Sirály...
Pf...
Jól látom, hogy a kisebb(és egyben gyengébb) mozgásokat, erõket egy külön tag veszi fel...??
ÉS a nagyobbaknak meg egy másik van??
Hmmm....
Sirály...
Pf...
#208
Írta 2002. február 11. - 12:45
#209
Írta 2002. február 08. - 23:56
hát aaaz, hogy ugyanaz a himbás rendszer szinte ugyanolyan vastag csövekkel stb, az meg hogy FR, DH, annak nevezik aminek akarják, persze azért teccik és kéne is. ;D
lcs
lcs
#210
Írta 2002. február 08. - 23:31
Hát ez a Haro....
Nekem spec nemtettszik, biztos ugyanolyan vacak, mint a többi Haro váz( :-X)!
Az hogy az Intense tervezte(vagy tõle vették meg a licenszet), meg hogy jól néz ki nem garancia semmire!
üdv
Nolan
Nekem spec nemtettszik, biztos ugyanolyan vacak, mint a többi Haro váz( :-X)!
Az hogy az Intense tervezte(vagy tõle vették meg a licenszet), meg hogy jól néz ki nem garancia semmire!
üdv
Nolan
#211
Írta 2002. február 08. - 12:45
8) persze hogy nem komolyan kérdeztem... ("ezek megfizethetõek...?" hallod a hangsúlyt? ;D )
attól függetlenül jól néznek ki... és ez már vmi...! mert Nekem nagyon kevés full telós ló teccik... :-X
Pf...
attól függetlenül jól néznek ki... és ez már vmi...! mert Nekem nagyon kevés full telós ló teccik... :-X
Pf...
#212
Írta 2002. február 08. - 12:41
köszönet Andix kollegának a helyesbítésért.
PF: szerinted ezek megfizethetõek? Men kérded komolyan ugyi? túlságosan teccik nekem, meg jónak is tûnik, ergo nem hozzák be az országba, vagy majd csak 2 év múlva és 300K lesz a váz ára. (rugóstag nélkül)... De persze az USÁban már ezzel zúznak a helyi Jánoson... (csak ott John-hillnek hívják...) ;D
LCS: miért mi köze van ennek a Stabhoz? Az ha jól tudom akkor DH, az meg FR.
nem értem a gondolatmeneted...
PF: szerinted ezek megfizethetõek? Men kérded komolyan ugyi? túlságosan teccik nekem, meg jónak is tûnik, ergo nem hozzák be az országba, vagy majd csak 2 év múlva és 300K lesz a váz ára. (rugóstag nélkül)... De persze az USÁban már ezzel zúznak a helyi Jánoson... (csak ott John-hillnek hívják...) ;D
LCS: miért mi köze van ennek a Stabhoz? Az ha jól tudom akkor DH, az meg FR.
nem értem a gondolatmeneted...
#213
Írta 2002. február 08. - 11:56
b
Ez egy jólfejlett Intense váz, köztudott, hogy a Haronak az Intense csinálja a DH gépeit.
Ez egy jólfejlett Intense váz, köztudott, hogy a Haronak az Intense csinálja a DH gépeit.
#214
Írta 2002. február 08. - 11:50
#215
Írta 2002. február 08. - 01:49
#216
Írta 2002. február 07. - 12:50
Hmmm...
nagggyon tetszetõs kis darabok...
valyon az áruk is?

Cs&h+tsai...
Pf&J
nagggyon tetszetõs kis darabok...
valyon az áruk is?
Cs&h+tsai...
Pf&J
#217
Írta 2002. február 07. - 12:32
Az uccsó tetszik nekem eléggé, mert talán még a megfizethetõ kategóriában lenne, és ami lényeges (tárcsafék, túlfolyótartályos mindenállíthatós rugóstag, komoly villa) már megvan benne.
#218
Írta 2002. február 06. - 21:37
#219
Írta 2002. február 06. - 21:36
#220
Írta 2002. február 06. - 21:34

Belépés
Felhasználó létrehozása
Lezárt topik
Ugrás az oldal tetejére











