tamash régi cuccokhoz szólva nekem is áll október közepétõl a bringám...
váz+kormánycsapágy(DX)+stucni+villa+hváltó(SuntourGiga)+váltókarok(STX)
amik talán érdeklik a haverod...
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj

Linkelõ
Started by
Paraferee
, 2002. September 18. 15:47
#4381
Posted 2002. September 27. - 08:00

#4382
Posted 2002. September 27. - 04:57

#4383
Posted 2002. September 27. - 03:31

Hát "gyerekek", úgyérzem tisztába teszlek titeket Wega ügyileg.
Szegény srácot jól át b@szták, úgyjárt mintha rendelt volna egy VW Golf 3-ast, de neki azt mondják, hogy "sajnos" csak 4es Golfot tudtunk hozni és kap egy 2es Golfot. ("1esGolf, 2es Golf, 3asGolf, ahhh 4es Golf")
Tudom ez hülye hasonlat, de így mindenki számára érthetõ.
Elsõ ránézésre én is ledöbbentem, hogy mi a nyavaja ez új Wega, de rájöttem, h csak a szín össze állítás zavart meg.
Ez a Wáz ugyanaz mint az Illmatic váz, vagyis a Wega2.tehát ez is egy Wega2.
Ugyanazokkal a hibákkal, Fékkonzol, papucs.
Azt nem értem, hogy ezt a vázat az INTENSE M1 (Uzzi DH- L.Cs. szerint)-rõl másolták geometriailag, de ha a geóját ellopták akkor a jó, egyszerõ megoldásokat miért baszták el rajta, ezt soha nem fogom megérteni.
De a 1/5 árba belefér, hogy leszedjem a féket kerékcserénél.
200,000 HUF Vs. 4000$
Palmer
Szegény srácot jól át b@szták, úgyjárt mintha rendelt volna egy VW Golf 3-ast, de neki azt mondják, hogy "sajnos" csak 4es Golfot tudtunk hozni és kap egy 2es Golfot. ("1esGolf, 2es Golf, 3asGolf, ahhh 4es Golf")
Tudom ez hülye hasonlat, de így mindenki számára érthetõ.
Elsõ ránézésre én is ledöbbentem, hogy mi a nyavaja ez új Wega, de rájöttem, h csak a szín össze állítás zavart meg.
Ez a Wáz ugyanaz mint az Illmatic váz, vagyis a Wega2.tehát ez is egy Wega2.
Ugyanazokkal a hibákkal, Fékkonzol, papucs.
Azt nem értem, hogy ezt a vázat az INTENSE M1 (Uzzi DH- L.Cs. szerint)-rõl másolták geometriailag, de ha a geóját ellopták akkor a jó, egyszerõ megoldásokat miért baszták el rajta, ezt soha nem fogom megérteni.
De a 1/5 árba belefér, hogy leszedjem a féket kerékcserénél.
200,000 HUF Vs. 4000$
Palmer
#4384
Posted 2002. September 27. - 01:52

Ha még nem lettek volna egy kis baromság, jó szórakozást, ja és hanggal.
http://civis.wigner....913grannyboobs/
http://civis.wigner....913interorgasm/
http://civis.wigner....cs/jobfrust.mpg
http://civis.wigner....u/020913rulett/
ennél elõször a kép alatti bal oldali kis ikonnal átvenni a fegyvert, majd a középsõvel pörget, aztán a jobb szélsõvel lõni ;D
http://civis.wigner....20913sajjadali/
http://civis.wigner....913grannyboobs/
http://civis.wigner....913interorgasm/
http://civis.wigner....cs/jobfrust.mpg
http://civis.wigner....u/020913rulett/
ennél elõször a kép alatti bal oldali kis ikonnal átvenni a fegyvert, majd a középsõvel pörget, aztán a jobb szélsõvel lõni ;D
http://civis.wigner....20913sajjadali/
#4385
Posted 2002. September 27. - 00:08

TAMÁSKA. a régi cuccokhoz füzném hozzá hogy
a procrossban szabo csaba barátunknak van egy régi yetije régi alkatrészekkel.
#4386
Posted 2002. September 26. - 18:50

Ezekért már megéri outizni, ha van rájuk pénzed, bár ha nem vagy milliomos csak álom marad... 
Pedi piszok szép!

Pedi piszok szép!
#4387
Posted 2002. September 26. - 17:57

Szerelmes vagyok!!! Ezt nézzétek!
http://www.pinarello.../dogma_gold.jpg
http://www.pinarello...tello_crono.jpg
Az olaszok tökéletest alkottak. Ez már mûvészet.
http://www.pinarello.../dogma_gold.jpg
http://www.pinarello...tello_crono.jpg
Az olaszok tökéletest alkottak. Ez már mûvészet.
#4388
Posted 2002. September 26. - 16:00

#4389
Posted 2002. September 26. - 15:54

#4390
Posted 2002. September 26. - 14:53

Láttátok azt a MotoGP videot, amikor Rossi az elsõ helyrõl kiáll és elszalad WC-re ? Napokig nevettem rajta... ;D ;D ;D
#4391
Posted 2002. September 26. - 14:33

tamaska: Én konkrétan nem beszéltem meg a sráccal, hogy mik vannak a bringán, de azt biztosan tudom, hogy egyben szeretné eladni.
Néhány dolog, amit biztosan tudok a cangáról:
- Az elsõ teló, egy viszonylag régi 5-6 éves (akkoriban ez volt a technika csúcsa) darab, kb 8cm-et mozog, a márkája Manitou, és sajnos kicsit kotyog, de ezen senki ne csodálkozzon egy 6-éves darabnál.
-Magura olajos felnifék
-A hátsó villa egy manitou rugósvilla, ami azért tisztességesen mozog, korához képest.
-Mofo, és Mobster külsõk 2.5-ös méretben.
Ezeket a dolgokat konkrétan tudom, mást azért nem írok, mert nem vagyok benne teljesen biztos, hogy jót írnék. A magura fékrõl nem sokat tudok, de felveszem a kapcsolatot a tulajdonossal, hogy miként is áll az ügy, aztán majd küld egy alkatrészlistát, én meg csinálok a bringájáról egy képet, de ez még nem 100% :-/ . (Megpróbálom rávenni, hogy jöjjön le a Manitou-val)
Amikor beszéltem vele régebben azt mondta, hogy szeretné eladni, de nem tudja kinek, mert mindenkinek csak alkatrészek kellenek, õ meg nem akarja megbontani ezt a konfigurációt, mert olyan jól elvannak egymással az alkatrészek. Ha egy gyûjtõ venné meg, akkor õ is nyugott lenne, hogy jó kezekbe került a cangája, szal mindenki jól járna.
Néhány dolog, amit biztosan tudok a cangáról:
- Az elsõ teló, egy viszonylag régi 5-6 éves (akkoriban ez volt a technika csúcsa) darab, kb 8cm-et mozog, a márkája Manitou, és sajnos kicsit kotyog, de ezen senki ne csodálkozzon egy 6-éves darabnál.
-Magura olajos felnifék
-A hátsó villa egy manitou rugósvilla, ami azért tisztességesen mozog, korához képest.
-Mofo, és Mobster külsõk 2.5-ös méretben.
Ezeket a dolgokat konkrétan tudom, mást azért nem írok, mert nem vagyok benne teljesen biztos, hogy jót írnék. A magura fékrõl nem sokat tudok, de felveszem a kapcsolatot a tulajdonossal, hogy miként is áll az ügy, aztán majd küld egy alkatrészlistát, én meg csinálok a bringájáról egy képet, de ez még nem 100% :-/ . (Megpróbálom rávenni, hogy jöjjön le a Manitou-val)
Amikor beszéltem vele régebben azt mondta, hogy szeretné eladni, de nem tudja kinek, mert mindenkinek csak alkatrészek kellenek, õ meg nem akarja megbontani ezt a konfigurációt, mert olyan jól elvannak egymással az alkatrészek. Ha egy gyûjtõ venné meg, akkor õ is nyugott lenne, hogy jó kezekbe került a cangája, szal mindenki jól járna.
#4392
Posted 2002. September 26. - 13:08

Karbon tárcsa: Nem olcsó játék, de rohadt jó, CC-s gyerekeknek. Persze nem ekkora méretben. Azért nem rossz találmány...
#4393
Posted 2002. September 26. - 11:48

zylexy: bocsi, tegnap nem volt már net elérhetõségem... De: Attól függ, hogy milyen a gép. Nem nekem kell, hanem egy gyüjtõ srácnak. A régi cuccokat szereti. (olvashatod az Ellopták! c. topic elsõ hozzászólásában, hogy milyen gépe volt.). Szal az a lényeg, hogy minél több régi, eredeti felszerelés legyen rajta, és ne legyen a váz átfestve. Az eredeti feliratokra bukik, még akkor is, ha kopott kissé. Ha át van fújva, akkor halott ügy. Új (1999 utáni) dolgok semmiképp nem jönnek szóba. És, persze ami alap elvárás (még régi dolgoknál is), hogy ne legyen sérült a dolog (törés, repedés, javítás/hegesztés), mert az elég veszélyes. Szal kellene egy részletes alkatrészlista, hétvégén megkérdezem, hogy hogyan áll anyagilag, és majd dumcsizunk.
Más:
A Kawasaki is beszáll a MotoGP üzletágba (remélem lesz már valami jó versenyzõjük, aki lealázza Rossit), itt a jövõ évi gépük:
http://images.motogr.../151/151906.jpg
figyeljétek a kegyetlen átmérõjû (320mm) karbon(!) féktárcsákat, meg a Titán-nitrides becsúszószárakat.
Más:
A Kawasaki is beszáll a MotoGP üzletágba (remélem lesz már valami jó versenyzõjük, aki lealázza Rossit), itt a jövõ évi gépük:
http://images.motogr.../151/151906.jpg
figyeljétek a kegyetlen átmérõjû (320mm) karbon(!) féktárcsákat, meg a Titán-nitrides becsúszószárakat.
#4394
vendég__*
Posted 2002. September 25. - 21:56

#4395
Posted 2002. September 25. - 19:27

Fene se tudja már követni ezt a technikai fejlõdést.
Akkor emberek: ez egy vérbeli [glow=red,2,300]Wega 4[/glow]. Ja és asszem még olyasmit is mondott a srác, hogy a rugóstag szögét még lehet állítani valahol a háromszög környékén, amit az elõzõ verziókban nem lehetett.
tamaska: Akkor mi van a Manitou-val? Hogy döntöttél?
Akkor emberek: ez egy vérbeli [glow=red,2,300]Wega 4[/glow]. Ja és asszem még olyasmit is mondott a srác, hogy a rugóstag szögét még lehet állítani valahol a háromszög környékén, amit az elõzõ verziókban nem lehetett.
tamaska: Akkor mi van a Manitou-val? Hogy döntöttél?
#4396
Posted 2002. September 25. - 18:44

Ez pedig a 4!!! Most kb 1 hónapja lehet kapni!!! A 3. tól csak abban különbözik, hogy erõsebb a hátsó 3szög!!! Amúgy a 3-ból azért nem fogyott, mert úgy tört a hátulja mint a ropi!!! Ez álítólag nagyon jó let!!! Ki tudja... :-/ Amúgy 190 körül van 200as SW DH taggal!!! Ez egyátalán nem sok!!! 
Jorus: Ha egymásmellett látnág a 2-3-4et látnád a különbséget!!!

Jorus: Ha egymásmellett látnág a 2-3-4et látnád a különbséget!!!

#4397
Posted 2002. September 25. - 18:35

pedig könnyen elépzelhetõ, hogy 4. És nem nagyon szabták át. Hármast nem is hoztak kereskedelmi forgalomba, a 4es annak picit módosított változata. De van (volt) az országban w3 is, asszem Misi olyannal nyomul(t). Ezeket az infókat csak úgy hallottam, szal ha nekem vetítettek csak akkor vetítek én is... :-X
#4398
Posted 2002. September 25. - 18:13

Márpedig ez 2... Legalábbis pont olyan, mint egy 2-es Wega. Ha ez a 4, akkor nem nagyon szabták át...
#4399
Posted 2002. September 25. - 18:10

Andix: Nem értek a wegákhoz, nekem azt mondta ez négyes. Mindenesetre Amerikából rendelte.(pontosan azért mert nem lehet itthon ilyet kapni) Úgyhogy abban a pillanatban nem nagyon kételkedetem.
Lehet, hogy bizonyos dolgokban kamuzott, de a canga itt van, és ez nem cheat....
Lehet, hogy bizonyos dolgokban kamuzott, de a canga itt van, és ez nem cheat....
#4400
Posted 2002. September 25. - 18:01

Mi van ???
Szerintem ez 2es. Dehogy van már 4es? Sõt itthon még 3ast se nagyon látni.
Na mind1..
Szerintem ez 2es. Dehogy van már 4es? Sõt itthon még 3ast se nagyon látni.
Na mind1..