79 hozzászólás a témában

[Octadrive]

-[quit]: én összeraktam egy olyan gépet amiben nincs villa, legalábbis csak a nyak van bennt egy amolyan hulladék alkatrészekbõl, az lenne a kérdésem: meg csináltad e te is eféle konstrukciót? eltudtsz vele indulni??????

Iszonyatossan megváltozott a kezelés és nem bírok egyenlõre elindulni sem én naív. De csak tegnap este raktam össze és próbáltam volna ki, remélem h. mai nap azért jutok valamire.

[mastiff]

Hi,
Szóval mióta megvan a Bear elkezdtem kicsit én is gyakorolni a manualt meg az egykerekezést is.. Megyeget de egyelõre max 6-7M tudok tekerni.. Kérdés ti milyen fokozatban egykerekûztök, én ált. elöl közép hátul 6-7. Vélemény ?
Esetleg valami praktikai tanács mire érdemes figyelni manuálnál ill. wheelinél, írhatnának olyanok akik nagyon vágják a témát, pl. Brother a honlapodon lévõ videóban nagyon impresszíven csinálod..
gondolom practice makes you perfect..

[quit]

Hi!
1megjegyzés: (semi)slick gumi és 5 bar nyomás is jó hatással lehet a kanyarodási képességre... Lehet, hogy egy kicsit billegálisabbnak érzet a kerót, de sokkal könnyebb bármilyen irányváltoztatás.

[amc]

ez valóban így van!))
de hát egyszer csak rájövök hogy kell
AMC

[Deathrider]

Ilyen velem is elõfordul, hogy lemegy az eleje a nagy fékezéstõl de nem adom fel gyakorlom. Elõbb egykerekezést gyakorlojam vagy a manualt vagy nincs köze e kettõnek olyan alapon, hogy az egyiket tudni kell a másikhoz? Mert a manual az rosszabbul megy, mint az egykerekezés.

[amc]

akkor már keverjük bele a lógatást is!!!!!
amúgy az a 3ház azért 5 de valóban eldõlõk néha de átlag az hogy fékezek kicsit de nagyon fog a fék és levágódik az eleje!
AMC

[Deathrider]

Az más az egykerék, mint az egykerekezés! De én is így gondolom, mint tbertalan de majd brother megmondja õ a nagy szakértõ, mint mindenben...

[tbertalan]

vdani! Az amirõl te beszélsz az null láb manualnak hívják nálunk! Kissé nehéz lenne nullábbal egykerekezni, mert akkor, hogy tekersz? Attól, hogy ül attól még nem egykerék...

[tbertalan]

Nem kell elkeresedni semmilép az a legrosszabb! Pórbálni kell vagy ha épp olyannal bicozol aki jól tudja megkérni, hogy mondja el, mint csináljon másképp stb. Én már nem félek a hátra eséstõl csak nem mindig sikerül rendesen az adagolás igaz most csont el van kopva a betétem majd jövõ héten bele kell raknomn az újjat.

[Forrest GTi]

Affene egye meg! Sziasztok! Csak lesek, hogy milyen ügyesek vagytok, fõleg az utakon, mikor látom a srácokat, milyen lazán egykerekeznek... Én is szeretném már megtanulni, bár megmondom õszintén, nem nagyon gyakorlom. Úgy 4-5x mentem ki külön emiatt gyakorolni, másszor meg menet közben próbálkozom. Arra már magam is rájöttem, amiket írtok: nyújtott kéz, merni hátradõlni, stb... Nekem egy összetlós Authorom van, bowdenes tárcsákkal, úgyhogy eléggé egyujjas, és dõlés esetén megfog. De szerintem még mindig félek a hátraeséstõl. Teljsen természetes, hogy még abszolut nem tudok? Egy-két(-jópár) pedáltekerés megy, de teljesen véletlenszerûen, amolyan ahogy összejön stílusban. Szóval nem tudom biztonságosan megcsinálni... Fog ez menni jobban is? Hogy jön ez? Úgy, mint a fütyülés? Fújni kell, fújni kell, és egyszercsak megszólal? Már kezdek elkeseredni

[BrotheR]

Na egy kis ego.... szal Vdaninak is meg Bercinek is tetszett ahogy Dominikkal szórjuk a nulláb manualt 50-60-nal az Istenhegyin, vagy a szerpentinen, ami a bónuszhoz visz, mmmm? Csak gyakorláson múlik, és elég jól néz ki...

[tbertalan]

A nulláb manual tényleg nagyon jól néz ki és 50nél érdekes.
djgrabovszky: sztem ne félj annyia ahátra eséstél régen én is nagyon féltem csak legyen erõsen a fékkaron a kezed ha meg véletlen hátra esnél lábadat rakd le azt kész...

[djgrabovszky]

Én tegnap kezdtem el egykerekûzni, már máskor is irigykedve néztem a tehetségesebbekre. Nem vagyok egy tipikus "lazagyerek" típus, inkább "fontolva haladok". MTB-kal mûvelem, nem is olyan nehéz, mint gondoltam. Mondjuk, még nem tok eccerrre 30 km-eket menni, de már pár méter megy. Idõvel "talán" jobb lesz, én egy kicsit félek a hátraeséstõl.

[quit]

Szasztok!
Látom, többeket is érdekel a téma, úgyhogy írok még:
Én ha jól számolom 6 (hat!) éve kezdtem el elõször hülyülni az 1kerekezéssel és sokáig egyáltalán nem vettem komolyan, de néha-néha fokozatosan gyakorolgattam nem céltudatosan. Aztán amikor már ment a kenyarodás, onnan nem volt megállás. Úgyhogy ha már tudsz menni pár métert, szerintem nyugodtan elkezdhetsz megpróbálni kanyarodni (pont, mintha el akarnál dõlni, csak a térdeddel kell közben játszani).
De 2 évvel ezelõtt én is elképzelhetetlennek tartottam volna a 35 km-t. Lényeg a fokozatosság.
Ha fejlõdni akarsz, lassan gyakorloj! Volt idõ, amikor az volt a célom, hogy le tudjak lassulni 1 gyalogos sebességére. Nem volt könnyû, de azóta stabilabb vagyok.
Yanee: 1 Mag. Polaris 19"-es vázzal megyek most, de szerintem a váz méretnek/geometriának mincs nagy jelentõsége, mert a gyeregcsõhosszal kell játszani, hogy megtaláld a neked ideálisat. Mint mondtam a haverom 1 flatland (irtó rövid) bmx-el nyomja, mert azt szokta meg.
Azért még1* leírom azokat a dolgokat, amikre szerintem érdemes figyelni:
kihúzott nyeregcsõ, nyújtott kar, elõrebillentett nyereg, közepes fékpofa, 1ujjas fékezés, felütésmentes felni.
Na, mostmár kussolok, mert velem lesz tele a topik. Csõváz!
Ui: Jövõ hét végén szombaton ismét lesz Dunaújváros-Mezõfalva túra, aki akarja, bevállalhatja az oda-vissza 35 km-t velünk ) Húzzatok bele!

[tbertalan]

Mindig mindenki azt mondja nekem, hogy gyakorolni kell csak mindig vmi nem jó! Most pl a hátsó fékbetétem elkopott aztán nem tudok fékezni, mert alig fog. Ha meg xtvel próbáloma akkor meg túl jól fog. Pedig már néha elszoktam kapni igaz még a pár száz méterektõl messze vagyok de kezdetnek elég jól szokott menni csak sokszor eldõlõk azt kell még kiküszöbölni.