Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!

Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj

Kikapcsolt javascriptet észleltünk

Böngésződben nem engedélyezett a javascript használata. Nélküle számtalan funkció nem fog működni...

Sachs/SRAM D.I.R.T. váltók - vélemények ?

Indította GerMan , 2001. szeptember 12. 17:48

Következő

Lezárt topik

27 hozzászólás a témában

#1
vendég__*

Írta 2001. szeptember 26. - 17:00

vendég

b

Egykezes váltás

A SRAM új DualDrive rendszere egyesít egy 3 fokozatú agyváltót és egy 8 vagy 9 fokozatú kazettát, amelyeket egyetlen váltóval mûködtethetünk. A biciklista az ujjváltóval választhat az agyváltó üzemmód fokozatai közül (hegy-, normál-, gyorsfokozat), a markolatváltót forgatva pedig a hátsó váltót mûködteti amely kazettán vált. Ezzel az új váltó kialakítással állva vagy nagy terhelés alatt is lehet váltani, a hátsó agy tömített és minimális karbantartást igényel.

Igen erõsen szabadon fordítva, mer amúgy tiszta hüjeség lett vóna az egész. Szerintem.

Ugrás az oldal tetejére

#2
b

Írta 2001. szeptember 26. - 13:50

törzsvendég

fórumtag
665 hozzászólás

Mos lesz hétvégén az interbike 2001, ennyi elõzetest találtam

www.interbike.com/ibike/pages/vegaspages/lv_newproducts.htm

és ami ide kapcsólódik :

Feltöltött kép

a szöveg hozzá, ha valaki lefordítaná szép magyarosra az jó lenne

"Single-handed Shifting
SRAM’s new DualDrive pairs a three-speed internal hub with 8- and 9-speed cogsets for one-handed, single-side shifting. The rider picks the hub mode (“Hill, Standard, Fast”) with a thumb shifter. Twisting the same shifter switches cogs via a rear derailleur. The new drive train can be shifted while stopped or under a heavy load, and the rear hub is sealed, demanding minimal maintenance. "

Ugrás az oldal tetejére

#3
vendég__*

Írta 2001. szeptember 26. - 10:55

vendég

Szeretem a SRAM-ot, sõt..., de én se hiszek abban a trigger shifterben. Szerintem kínyjukban csinálták úgy mint a tárcsafékeket, az pedig nem szokott jó lenni. Megpróbálnak megfelelni õk is az összes igénynek, csak hát ez lehetetlen egyrõl a kettõre. Viszont a markolatváltóik kafák!!!!!

Ugrás az oldal tetejére

#4
tamaska

Írta 2001. szeptember 25. - 23:04

Beast of the East

globális moderátor
19.996 hozzászólás

Nu! Belepofázkodok ebbe is mer ellenállni nem tudok hogy okoskoggyak itten is 1 kicsikét.
Kislust: tamáska is ismeri a triggert, vmelyik tavaly nyári német bike foglalkozott részletesebben a témával.Asszem 4 verziója volt. 5.0, 7.0, 9.0, és GEMINI. A .0 végüek értelemszerüen csak sram kompatibilisek, a GEMINI viszont a shimano monopóliumát volt hivatott megtörni.Háááát... szerintem nem jött be igazán nekik, õszintén, Ti láttatok már ilyet élõben? Na ugye. Egyébként a mechanikája biztos pipec, csak ember legyen az spd-n aki azt meg tuja szokni. Szerintem nem csak annyi mint a Rapid-rise. Olyan, mint egy rapidfire, csak nyomni kell mindkét pöcköt. Nade mutatóujjal, a kormány alól, tovább a fékkar irányába?! Oszt az hogy kényelmes??? No szerintem itt van halálraítélve a kicsike.Ennyi a mese mára, bocs a mennyiségért.

Ugrás az oldal tetejére

#5
Kislust

Írta 2001. szeptember 25. - 21:08

fórumfüggõ

fórumtag
3.507 hozzászólás

..most esik le!!
Tolni kell mindkettõt? Nem zavaró ez? Mondjuk ha a markolat alatt van mindkettõ, akkor még Ok, de különben!

Ugrás az oldal tetejére

#6
Kislust

Írta 2001. szeptember 25. - 21:05

fórumfüggõ

fórumtag
3.507 hozzászólás

Köszi, Gyaci, rob neked is, várom.
kislust

Ugrás az oldal tetejére

#7
rob

Írta 2001. szeptember 25. - 21:03

This is the way

globális moderátor
16.879 hozzászólás

rob véletlenül ismeri a Triggert, és van infoja róla, anno irt is egy cikket errõl, de a BikeMag honlap lenyelte eztet. Annyi a lényeg, hogy van mindkét rendszer kompatibilis, és 2 változata: egyiken mindkét kar feléd, mindkettõt tolni kell, mint a régi GS300-at. A másikon a felfelé váltó kar elöl van, de a mutatóujjadal azt is TOLNI kell, kifelé. Használni nem sokan használják. Állitólag preciz, meg minden. Majd lenyomom ide is a cikket, ha megtalálom otthon

Ugrás az oldal tetejére

#8
vendég__*

Írta 2001. szeptember 25. - 20:55

vendég

Sajnálom kislust, de dunsztom sincs a SRAM trigger váltójáról. Annyit tudok, hogy tán van ESP-s és van Shimano változatat is, de inkább a www.sram.com -on nézz utána.

Ugrás az oldal tetejére

#9
Kislust

Írta 2001. szeptember 25. - 20:29

fórumfüggõ

fórumtag
3.507 hozzászólás

Leginkább Gyaci+mindenki!!

A váleményedre(etekre)volnék kíváncsi! Az a helyzet, hogy kacérkodom a sram Trigger shifter nevû váltójával, mert mostanság sok jót hallottam sraméktól.
légyszí írajtok tapasztalatokat/véleményeket, egyszóval mindent amit tudni érdemes róla(kompatibilitás,ár, stb)
köszi,
kislust

Ugrás az oldal tetejére

#10
vendég__*

Írta 2001. szeptember 24. - 11:16

vendég

Srácok! Lenne két kérdésem!:
Van-e a SRAM-ank olyan rendszere ami nem marokváltós?
Van-e olyan elsõváltója mint az XTR, azaz olyan mint egy láncvezetõ, csak mozog, és monoblock-ra rögzítendõ?
Mindenképpen 3+9es!!!!

Bár lehet hogy megkésve, de sose lehet tunni:
1. van, Trigger shifter a neve. lásd a www.sram.com -on
2. nincs olyan elsõváltója
3. Mindenképpen!!! ;D

Ugrás az oldal tetejére

#11
Ralph_Fiennes

Írta 2001. szeptember 24. - 00:01

vendég

fórumtag
152 hozzászólás

Üdv MAJOR!
Nézz szét a SRAM.COM.-on,mert a 9.0 szettben láttam egy fékváltókar szerû cuccot,ami nem markolatváltó hatását keltette

UI.: egy kicsit "off" a dolog,de a mútkorában kérdeztél a nyírség 100-ról.Szóval megnéztem az útvonalat,de még így is elég zûrösnek hat,mivel valami mocsaras részt is láttam a térképen,ahol még gyalogút sincs jelölve ;D
De majd inkább a történések után részletesebben...

Ugrás az oldal tetejére

#12
Major

Írta 2001. szeptember 23. - 23:17

fórumfüggõ

fórumtag
3.320 hozzászólás

Srácok! Lenne két kérdésem!:

Van-e a SRAM-ank olyan rendszere ami nem marokváltós?
Van-e olyan elsõváltója mint az XTR, azaz olyan mint egy láncvezetõ, csak mozog, és monoblock-ra rögzítendõ?
Mindenképpen 3+9es!!!!

Ugrás az oldal tetejére

#13
Ralph_Fiennes

Írta 2001. szeptember 23. - 21:57

vendég

fórumtag
152 hozzászólás

Helló GYACI!
Köszi az infókat. Lehet,hogy elsõ hallásra soknak tûnik ez a közel 50 ezres összeg,de ha bekalkulálod a lecserélendõ alkatrészek árát,akkor mindjárt nem annyi az annyi

A SHIMANO XT árakat ismerem.
Szóval,ha tavasszal láttok az apróhirdetések között egy kupac SHIMANO cuccot,akkor átnyergeltem ;D ;D ;D

Ugrás az oldal tetejére

#14
vendég__*

Írta 2001. szeptember 18. - 10:53

vendég

Helló KOGA!
Honnan az infóid a 2001-es SRAM 9.0 váltó áráról?
Én csak régebbi modelleket( 1999 )láttam és nem tetszettek.DE mióta Egerben a maratonon a kiállított Hungary-A Bikén egy 5.0 váltót láttam,hát az valami brutális és nagyon szuper. A 9.0 szériára már nem is merek gondolni .
Erõsen rendül a hitem a SHIMANO-ban.
Lehet,hogy átnyergelek???

Már számolgatom,hogy mennyibõl jönne ki ;D ;D ;D

Ralph
A régebbi 9.0 váltók télleg elég bénák voltak, és valszeg nem is jött be az akkori elképzelés a bowdenbehúzásról, de a mostaniak már nagyon kultúráltak!! ;D
A Shimano-ban ne rendüljön a hited mert az még mindig egy nagyon kafa cuccos.
Ha 9.0 váltószettben gondolkodol akkor kb.:
-11-32 kazi=12.000
-hátsóváltó=11.000
-elsõváltó=7.000
-markolatváltók=12.000
-lánc(PC99 a legjobb!!)=7.000
Vagyis kb. 49.000FT ami így egyszerre elég drágának tûnik, de figyelembe véve hogy a 9.0-val ekvivalens (már akinek ekvivalens, nekem az!!) XT-t ennek többszöröséért vennéd meg.

Ugrás az oldal tetejére

#15
vendég__*

Írta 2001. szeptember 18. - 10:45

vendég

Talán az elõbbi durva volt.Egyébként hol lehet,és mennziért 9.0sl hátsó váltót találni(fõleg a 99/2000-es érdekelne)A 2001-es 24000HUF,kicsit sok,9.0 meg a haveromnak van.

Koga

Célszerûbb az újabbat megvenni a 9.SL-bõl mert sok módosítás -javítás- volt rajta a régebbi típusokhoz képest. A 2000 pl. tökre más bowden bevezetést használ mint a 2001-es.
De miért kell neked pont a 9.0SL? Nem elég a 9.0? Az is verseny cuccos.

Ugrás az oldal tetejére

#16
bypaul

Írta 2001. szeptember 18. - 03:09

újonc

fórumtag
1 hozzászólás

;D

Ugrás az oldal tetejére

#17
Ralph_Fiennes

Írta 2001. szeptember 17. - 22:30

vendég

fórumtag
152 hozzászólás

Helló KOGA!
Honnan az infóid a 2001-es SRAM 9.0 váltó áráról?
Én csak régebbi modelleket( 1999 )láttam és nem tetszettek.DE mióta Egerben a maratonon a kiállított Hungary-A Bikén egy 5.0 váltót láttam,hát az valami brutális és nagyon szuper. A 9.0 szériára már nem is merek gondolni

.
Erõsen rendül a hitem a SHIMANO-ban.
Lehet,hogy átnyergelek???
Már számolgatom,hogy mennyibõl jönne ki ;D ;D ;D

Ugrás az oldal tetejére

#18
koga

Írta 2001. szeptember 17. - 17:02

törzsvendég

fórumtag
583 hozzászólás

Talán az elõbbi durva volt.Egyébként hol lehet,és mennziért 9.0sl hátsó váltót találni(fõleg a 99/2000-es érdekelne)A 2001-es 24000HUF,kicsit sok,9.0 meg a haveromnak van.